Big Bike - French Article on Mountain Biking Fruita and Grand Junction

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PAYS : France PAGE(S) : 66-76SURFACE : 995 %PERIODICITE : Mensuel

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1 mars 2015 - N°92

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GRANDALADÉCOUVERTEDESSINGLESDELOUESTSAUVAGE!

LedésertdeNorthFrettaest undesspotspour rider prèsdeRuda. En

araèreplan, lesBooks( assurentle côtétypique KCDeaneet JanneTjdrnstrom

occupentd'animer lascènecôté

FRUITAS' ESTFAITUNEPLACEDECHOIXROYAUMEBENIDUSINGLETRACK,PARDESDIZAINESD'ANNÉESDERIDINGAUSEINDEPAYSAGESCOMPTANT

PARMI LESPLUSVASTESETLESPLUSÉPOUSTOUFLANTS QUE

L' ONPUISSETROUVERROULERICIESTPLUSQU' UNEAVENTURE, C' ESTUNEEXPÉRIENCEQUIMARQUERAVOTREVIEDEMOUNTAINBIKEURTOUTJAMAIS.

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C' est pour vous ramener un morceau dece joyau que Big Bike a dépêché ses

troupes suédoises en plein Far West , ladécouverte de ce spot moins connu queson célèbre voisin de Moab , mais dontles singles et les hors la loi toujours encavale qui les ont tracés méritent un vraicoup de projecteur

A Fruita , c'est le panorama qui

Troybrick etphotographeAnneKeller àl'originedudépliantpubliépourleFruita-GrandjunctionFatTireFestival. Cen' estpasseulementunguidedestrain, il estaussibourréd'humour.DisponibleàOserTheEdge.

N' hésitezpasàallerfaireunTomatoeCalé,

AnneKellerprendrasoindevospapilles!

Àgauche,noveGrossmanbossepourleGrandvolleytraitsAlliante,uneassoà

butnonlucratifquitravailleencollaborationavecles

propriétairesterrienset legouvernementpourdévelopperdenouvellespistes

etentretenircellesquiexistentdéjà. IlesticisurlebailHighNoon, prèsde

GrandJurien.

mot aucune phrase 15 lignes ne

pourra décrire la beauté du lieu .. c' estbien pour ça que les magazines sontfaits , pour que vous ayez les illustrationssous le nez! Donc retour mon tra il defolie , Joe' s Ridge . C' est un single unique ,parfait même dirais-je , super roulant etdoté d

' un flow que je n' avais jamaisencore pu ressentir sur aucun des spotsque j'

ai roulés , et croyez-moi il y en a

LAPENTEESTPARFAITE, ASSEZSOUTENUEPOURNEJAMAISAVOIRÀ METTREUNCOUPDEPÉDALE

OUUNERELANCEHARGNEUSE.. . »sur le reste de prime abord : je suis sur lepoint de rentrer dans Joe' s Ridge , un trailde rêve pour tout rideur qui se respecte ,et pourtant je prends tout mon tempspour observer les alentours . Juché sur unpromontoire imposant fait de sable et deterre , au beau milieu de la zone nord dudésert de Fruita ,

j' aperçois quelquescentaines de mètres derrière moi lasilhouette en dents de scie des BookCliffs , formations rocheuses immensessorties tout droit d

' un western spaghettide Sergio Leone. Pour ceux qui n' ontjamais vu Il était une fois dans l 'Ouest

",

le mieux est de taper Book Cliffs de façonvirile mais correcte dans Google ...Encore plus loin , on arrive à distinguerquelques signes de civilisation , mais oncroirait plutôt un mirage au milieu decette étendue désertique.Bon , inutile de faire du Proust beaucoupplus longtemps , de toute façon aucun

Pour moi , c'est la qualité principale d

'un

trait qui est ici exploitée merveille : onse sent entraîné de virage en virage , sansla moindre perte de rythme , un peucomme un train qui suit ses rails à 200km/ h. Plus rien n' existe , il n' y a plus quemon bike et ce chemin qui serpente àtravers le désert . La pente est parfaite ,assez soutenue pour ne jamais avoirmettre un coup de pédale ou une relancehargneuse , pas trop raide non plus afinde ne pas toucher aux leviers de freins.Le bonheur . Une montée courte maisbien raide coupe tout coup le single , etil faut nouveau penser à trouver le bonrapport côté vitesses , chose que jen' avais pas eu faire depuislongtemps . .. Après quelques coups demanivelles je me trouve dans un longgauche tracé sur une crête étroite , avecde chaque côté quarante mètres de vide.Ce n'

est finalement pas si impression-



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lu.

J



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nant , on a'impression de flotter

audessusd un décor de cinéma ... Je laisseles roues tourner est franc etsuper agréable , et après une dernièrepetite montée , le single déroulenouveau ses longs virages vers la plaine.Quelques minutes après , je me retrouvedans le coffre de ma voiture décapsulerune bonne bière glacée , les yeuxhagards , le regard dans le vide . J' ai dumal trouver les mots pour décrire quelpoint c' était bon niais je sais une choseavec certitude

j'en veux encore

Ce trail , comme nombre d'autres , se

trouve dans la Grand Valley, une valléelarge et bien peuplée située dans la

partie Ouest du Colorado , l'endroit oùse croisent les fleuves Gunnison etColorado , juste l'extérieur des limites dela ville de Grand Junction . A quelqueskilomètres au nord-ouest , est nichée lapetite ville tranquille de Fruita , autrefoiscélèbre peur ses producteurs de fruitsmais aussi pour le superbe spécimen deBrontosaure extirpé des entrailles dudésert au début des années 90.Aujourd

'hui , Fruita et Grand Junction

tirent chacune leur renommée du terrain

de jeu qu' elles offrent pour le MTB ,unanimement reconnu par lesspécialistescomme l

'un des tout meilleurs dansle monde . Le désert nord de Fruita (aussi

appelé Route 18 par les locaux , caria

Dans ce cas d'ailleurs , ils préféraient ne

jamais demander , un peu comme lefaisaient les premiers colons quibâtissaientleur terme et s' appropriaient duterrain au temps du Far West . Premier

« LORSDUPREMIERBOOMDUMOUNTAINBIKE, LESPIONNIERSDURIDINGS' ASSEMBLAIENTPLUTÔT

SOUSL' ÉTENDARDDEL' ANARCHIE.. . »zone se situe au bout de cette route) faitpartie du réseau de trails dirigé etcontrôlé par le Bureau de gestion duterritoire( Bureau of Land Management enversion originale . ..), qui est en fait uneagence faisant partie du Département del 'intérieur des USA et dont la vocation estla gestion des terrains publics (quireprésententplus d '

un million de km quandmême . ..).Mais cela n' a pas toujours été le cas, biensûr .. . Il y aune vingtaine d

'années , lorsdu premier boom du mountain bike , lespionniers du riding s'

assemblaient plutôtsous l

'étendard de l

'anarchie et n'

obéissaientqu' une seule régie: uShaped

'abord et demande l

'autorisation après' .

arrivé , premier serviLe shapeur illégal le plus connu du coinest Troy Radek , un quinquagénairecharismatique qui trimballe sa touffe decheveux grisonnants et frisés en ville , au

guidon de son cruiser rouge . C' est au HotTomate Café que nous le retrouvons , unjour ensoleillé d 'octobre : Troy se pointeavec sa veste en cuir , se pose sur untabouret en face du comptoir et seretrouve quelques instants après avec unverre de vin blanc et une envelopperemplie de dollars , que lui a remis un desclients . na pas encore dit un mot . Unechose est claire , Troy est plutôt connu enville . .. Ce mec est un peu la Bible ducoin quand on vient au MTB , on ne se

estunde kmdelongsituédanslazonedeKokopelli.Ftypercomplet,cetrolloffretouteslesveiétésderide, demislespierriersbientedniquesjusqu' grosrelevésshapésdanslesable. Avecvuedepremierordre lefleuveColoradoellesreliefsalentcurs, c' estunincontournabledela de

lunclionqueJanneijarnstrnmneseprived' ailleursPasdetester!

Àdroite, retrouveànonveaule

Horselliefcomme quandc' estbon,il yapasràsendesepdver.



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DaveGrossmann'apas

hésitéàdéménagerpourvenirs' installeriduniquementcausedupotentieldeddingdumin.Unvraipassionrk.

prive donc pas de ses histoires nous

expliquant l'explosion du VU et les

grandes glorieuses du début des années90 . Pourtant , le MTB était unsport encore très marginal . A cette

époque , Troy se voit offrir ce qu' il affirmeavoir été époque le job de mécanicienvélo le mieux payé de toute l industrie dubike , au shop Poison Spider de Moab , la

Mecque du VTT située quelques heures

plus loin vers l'ouest , dans l 'état voisin del 'Utah . Mais Troy , poussé par l 'envie demonter sa propre botte et faire ainsi ce

qu' il veut de ses journées , décline l'offre

et crée son propre shop (qu' il appelleOver The Edge) dans un entrepôtdésaffectéau centre-ville de Fruita . Ce

magasin , géré par un rideur pour lesrideurs , devient très vite le point centralde toute la communauté MTB locale."Beaucoup de gens passaient par Fruita

car c' était tout simplement sur leurchemin vers Moab nous raconte-t-il , ils

s'arrêtaient peine pour faire le plein

d 'essence . En voyant ça , je me disais quenous aussi avions des terrains publicsne plus savoir

qu'faire , qui allaient

jusqu' la frontière avec l'Utah . Pourquoidonc ne pas proposer une offre de tra ils

comparable celle que ces gens allaientchercher Moab ? A cette époque , nousn' étions pas plus d 'une dizaine rouler

par ici . Alors oui , ça a pu paraître stupided 'ouvrir un bike shop dans une villeoubliée des dieux du MTB , mais regardezce que c' est devenu aujourd

'hui . ..

Troy et ses potes ont donc commencéshaper des trails sans aucune permissiondes autorités fédérales , ils ont aussi

publié un guide recensant une douzainede trails rouler et organisé FatTire Festival . Et petit petit , ils ont vu lesrideurs se dirigeant vers Moab s' arrêter àFru ita pour découvrir des trails inconnus ,aussi bons si ce n' est meilleurs que ceuxqu' ils avaient l

'habitude de rouler en

Utah . y a quelques années , Troy avendu son shop Ross Schnell ( rideurenduro bien connu) et son employé de

toujours , George Gatseos . Mais en tant

que businessman avisé , il a gardé lesdroits sur la marque Over The Edge ets' occupe maintenant d

'ouvrir de

nouvelles franchises du shop dans



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autres villes où le bike se développe.Aujourd

'hui , il préfère se décrire commeun consultant en tourisme du mountainbike et , plus généralement , comme leMinistre des bons moments . De touteévidence , la modeste est un conceptassez abstrait pour Rarick . .Toujours est-il qu' aujourd

'hui , ce

personnagehaut en couleurs estime que leMTB au sein de la Grand Valley génère25 millions de dollars et attire environ100 000 rideurs par an. Anne Keller ,photographe de bike , boss du HotTomato Café et résidente de Fruita depuisde nombreuses années , se joint laconversation . Elle a vécu du côté deMoab quelques temps avant de s' installer

Fru ita en 2002 , où elle a shapé destrails pendant quasiment un an , parfoisillégalement . Tout est différentaujourd

'hui , nous dit-elle , le BLM afinalement recruté des shapeurs quitravaillent pour lui et non contre luicomme c' était le cas époque . Il

n' empêche que la construction despremiers trails illégaux dans la GrandValley ita a été d 'une importancecapitale , car sans cela nous n' aurionsjamais pu développer nos activités . D' unautre côté , Fru ita n' explosera pas augrand public comme cela a été le caspour Moab , et ce côté intimiste me plaîtd

'autant plus'

.

On se décide aller rouler au heu de resterboire un coup au Hot Tomato Café et nousdonnons rendez-vous au réseau de trail de

Lesoleil queKC etJanneTjàrnstribmterminentleur subelsRidge, poilauNorddehuila(

. railestaussi qu' il ena l'air,avecdeflow, yen bonne

dizainedecetacabitdanslazone..Capossibilités!

Adroite,Rudaestunevilleentièrementdévouéela

dugrosvéloetvouslefaitsavoirdepuisautoroute.



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Kokopelli , à quelques kilomètres à ouestdu centre-ville de Fruita. Une heure après,Troyarrive au départ de la piste appeléeHorsethief Bench, avec son bike maissans rien d autre que sa touffe de cheveuxsur le crâne. Matas , notre photographe,lui laisseson casque c' est mieux pour les

OverTheEdgeestdésormaisinstallédepuislongtempsàFruita, etunpassageobligépourtouslesamoureuxdebikecarenplusdesservicesclassiques,vousaurezdroitàvotrelotdeconseilspourpasserlemeilleurdesséjours.

LasignalisationestvraimenttrèsbienfaitedanslaGrandValley, aussiil est

deserepérer.

pour cacher le bétail volé aux propriétairesterriens (à la gâchettefacile !) , ainsi

qu'aux

shérifs et autres représentants de la loi.Autrement dit , l'endroit parfait pour shaperun trail illégal ... Malgré les portions depédalage et un engouement toutparticulierpour coller des whips sur n' importe

AUJOURD' HUI, LAGRANDVALLEYOFFRE1600KILOMÈTRESDETRAILS, TOUSSITUÉSÀUNEHEURE

ENVIRONDEGRANDJUNCTION. »photos et plus avisé question sécurité,d'autant plus que l'entrée de HorsethiefBench est super technique et remplie derochers. Ce trail est l'un des premiersàavoirété shapé du côté de Fruita dans lesannées 90 . C' est un tracé atypique dontles méandres

s' étendent sur un plateausitué au-dessus du fleuve Colorado, et quiestsurplombé parune grande falaise decalcairecouleur orangée. Le nom deHorsethief Bench lui vient directement del'époque du FarWest, quand cette zoneétait utilisée par les voleurs de chevaux

quel jump , Troy n' en oublie pas decontinuerà nous raconterses histoiressur lestrails et sur sa vision de la vie en général."

J' obéis à trois règles, nous dit-il ,enfreindreles règles, ne pas prendre un refuscomme une réponseacceptable ettoujours être révolutionnaire". Et bienquece ne soit pas révolutionnaire pour un sou,on s' ouvre un pack de bières à la fin duride , chacun donnant ses impressions surHorsethief Bench , qui vient seclasserparmi les premiers sur la liste desmeilleurs trails qu' on a roulés.

Le lendemain , nous rejoignons DaveGrossmann et sa pote Elisa Jones, deuxpersonnages complètement à l'opposé denos compagnons de la veille , Troy etAnne. Dave est un mec calme à la barbepoivre et sel , Elisa est mère de troisenfants , a un sourire vissé sur le visageen toutes circonstances ainsi que lesshorts de ride les plus courts qu' il nousait été donnés de voir Ils veulent nousmontrer Lunch Loops, le plus gros trailcenter de toute la Grand Valley, situéjuste au-delà des limites de la ville deGrand Junction.Si Rarick et Keller se sont fait une règlede shaper sans autorisation , Grossmannet Jones sont partisans d 'une approcheplus diplomatique pour construire lestrails. Ils sont tous deux très impliquésdans la Grand Valley TrailsAlliance , uneasso à but non lucratif qui travaille deconcert avec le BLM et les propriétairesterriens pour contribuer audéveloppementde nouveaux trails et à l'entretiende ceux qui existent . Comme on peutl'imaginer, cela n' a pas été facile d'enarriver là : quand les rideurs sont arrivésen masse dans la Grand Valley auxalentours de l'an 2000 , la situation del'époque (avec une grande majorité detracés illégaux) a vite été jugée intenable.Lestrails étaient beaucoup trop difficilespour la grande majorité des mountainbikeurs et pas assezbien construits , ilss' érodaient trop vite sous les passages.Pour dégrader encore un peu la situation ,les relations entre les rideurs et les autresusagers de la zone se sont enveniméesjusqu' au point où les autorités n' ont pluseu que deux choix possibles interdireles mountain bikeurs de rouler sur lestrails ou se mettre autour d 'une tableavec eux et trouver une solution pérenne.Fort heureusement , c' est la secondeoption qui a trouvé grâce à leurs yeux. . .

Aujourd'hui , la Grand Valley offre 1600

kilomètres de trails , tous situés à uneheure environ de Grand Junction . Lesréseaux de pistes sont intelligemmentgérés ils sont financés par les impôts etles donations privées, et utilisés (et doncpartagés) par différents types d '

usagers,comme les bikeurs, lesrandonneurs , cavaliers, traileurs et mêmedans certains endroits les rideursmotocross ou les conducteurs de 4x4 . Ettout ce petit monde arrive à cohabitersans problème majeur, ce qui estcomplètement impensable dans laplupart des lieux où les adeptes de sportdifférents se retrouvent à partager lemême terrain . Mais c' est clairement pourle MTB que Fruita et Grand Junctionjouissent d'une telle renommée. Ellessont aujourd

'hui considérées commeabritant certains des meilleurs singles dela planète , peut-être même les meilleurspuisque beaucoup (journalistes et rideurspro notamment) affirment aujourd 'huique les pistes sont meilleures que cellesde la zone mythique de Moab, jusque-làintouchable . Chauvin jusqu' au bout desongles, Dave est sans surprise en accordavec cetteaffirmation : "Vous voyez les



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mecs , nous lance-NI avec un grandsourire , ici on a l'habitude de dire que lemeilleur spot de ride de Moab , c' estFruita . Et que le meilleur riding de Fruitac' est Grand Junction Et il se metappuyer suries pédales.

Quand on avance dans Lunch Loops , ona impression de rouler sur la lune. Letrall serpente travers un paysage hyperaride composé de sédiments et de rochevolcanique , dans lequel on s' imagine malque la vie soit possible . Le sol est fait debentonite , une sorte d

'argile mi-chemin

entre roche et terre . C'est un peu une

version préhistorique du ciment , celacrée une surface bien compacte surlaquelle rouler . La bentonite se craquèlesous l'effet de la chaleur et du manqued

'eau , mais devient gluante et collepartout des qu' elle est suffisammenthumidifiée . Impossible à rider dans cesconditions nous affirme Pave . Enrevanche , lors de notre passage , le solest super sec et donc très roulant , offranten prime un grip d

'un autre monde . Tous

les excès sont permis , et ça va vite Ici ,le riding est complètement différent decelui

qu'on connaît dans la terre meuble

de nos forêts , au milieu de la boue et desracines . Dans la Grand Valley , tout sedéroule sur et autour de collines et detétons rocheux , entre de grosses rocheset les quelques arbustes que l

'on trouve

dans le désert . Les rails varient etproposentde nouveaux défis constamment ,avec des montées courtes , raides ettechniques ainsi que des descentes quiapportent leur lot de challengeségalement, et où une petite erreur pourraitbien vous coûter vos deux dents dedevant .. .

Quelques jours plus tard , Pave nousemmène sur un de ses trails favoris ,Andy'

s Loop. Nous garons une voiture audépart de Lunch Loop, chargeons lesbikes dans l

'autre et filons à l'entrée du

trail située au sommet d ' une colline etproposant une vue à sur la vallée.Letrail démarre par une descentemenant dans une gorge et , au bout de

haut, DeaneetJanneTjernstrnmcruisentleduneuveColorado, encoresurRersethiefDeneb-

lesentraillesdeOver Edge



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ONSERETROUVEENGOUFFRÉSDANSKESSELRUN,UNDESPREMIERSCHEFSD' OEUVREDETROYRARICK

ETSABANDEDEHORSLALOI. .. »50 mètres, nous avons les index serréssur les leviers, tant et glissant dans unpaysage lunaire rempli de rochers et ausol couvert de bentonite. Une légère pluietombée la veille a rendu certainessections du trail carrément gluantes ( lemot boueux" ne suffit plus dans ce cas Det l'on comprend tout de suite ce dontDave parlait quelques jours auparavant ,lorsque nous roulions sur Lunch Loops.Cette espèce de matière visqueuse collepartout sur le bike et bourre les pneus encinq secondes montre en main Riderdans ces conditions tient plus de la

survie que du plaisir et après une bellelutte pour arriver en bas en un seulmorceau, on trouve un peu d'eau pourenlever le plus gros de la boue de nospneus. Et ce n' est pasfini puisque peuaprès nous nous retrouvons dans unpassageétroit et hyper raide entre deuxmurs de roche, avec en prime des pierresacérées de la taille de medecine ballsfichées dans le sol. C' est dans ce genrede moment que l'on regretteson bon grosDH et son casque intégral ...Andy' s Loop offre le spectre tout entier dece qu' il est possible de trouver sur les

Ci-dessus,KCDeanefaitplusampleconnaissanceavecMary' s Loop, dansuneambiancecrépusculairepropiceàcegenrederencontre...

Ci-contre,RendezvousmatinalauLunchLoops,l

'undesmeilleurstrailsdeGrandJunction

ils de Grand Junction des descentesabruptes et techniques , des montéesdifficiles , un peu d équilibrisme et definesse de pilotage sur des rock face de50 mètres de long, le tout combiné à desvirages tirés au cordeau et à un flowabsolument incomparable . C' est dugrand art , le cocktail parfait pour toutamoureux de MTB.

Avant de rentrer chez nous, nous nousdirigeons une dernière fois vers la Route18 , déchargeons nos bikes et effectuonsla montée via une route gravillonnée dontle pourcentage de pente est si faiblequ'

on ne le remarque même pas. Onpasse devant un campement sauvage decamping-cars posés au milieu du désert :un feu brûle, la viande est sur lesbarbecueset les bières tournent , bref tout vapour le mieux .. . L'entrée dans lesinglesefait depuis la route et en quelquessecondes on se retrouve engouffrés dansKessel Run, un des premiers chefs d'

oeuvrede Troy Rarick et sa bande de hors laloi à l'époque de leur shape illégal. Lenom de cette piste vient de la fameusetrilogie Star Wars : c' est une routeintergalactiqueutilisée par les vaisseauxde



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contrebandiers afin d 'éviter d

'être faits

prisonniers par les patrouilles de l'Empire( et dont le record de traversée appartientà Han Solo en personne , avec sonMilleniumFalcon , rien que . En tous cas ,

c' est exactement le sentiment que donnece run , caché au milieu de buissons et depetits arbres . La pente n' est pas trèssoutenue , mais on a l

'impression dâtre

poussé en avant par une main invisible ,enchaînant les relevés toujours plus viteet sans jamais toucher aux freins . Encore

longtemps que partout ailleurs ... cardevinez qui nous attend au départ dutrail ? Troy Rarick en personne , avec ungroupe de rideurs et un bon gros pack de

«TOUTS' ENCHA?NECOMMESURUNEPUMPTRACKGÉANTEETONRIDEJUSQU' AUCOUCHERDUSOLEIL,

TOUJOURSSANSAVOIRTOUCHÉAUXFREINS.. . »une fois , c' est toute la merveille de cefameux flow qui s' exprime sur ce trail .monte , on descend , on tire à droite , àgauche , virage à plat , virage relevé .. touts'

enchaîne comme sur une pu p trackgéante et on ride jusqu' au coucher dusoleil , toujours sans avoir touché auxfreins , mais en penchant encore plus lebike tant la confiance est grande.Toutes les bonnes choses ont une fin et ilfaut pédaler à nouveau pour remonter àl'entrée du single et rejoindre nosvoitures . Mais il faut croire

qu'à Grand

Junction , les bonnes choses durent plus

bières. Le Ministre des bons moments enplein boulot quoi voulais juste vousvoir , savoir si vous passiez un bonmoment ou si vous aviez besoin de quoique ce soit les mecs , nous dit-il . Puis ilse marre et lance une canette à chacunde nous . Il ne nous reste plus qu' levernos bières et trinquer à la santé de Troy, àcelle de tous les shapeurs (illégaux ounon) , à Kessel Fun et à tous les singlesdu coin qui sont sans conteste la finefleur ce ce qu' il est possible de roulerdans ce bas monde.Et à la nôtre bien sûr!

Andy' sLoopestl'autrejoyau deGrand untrait superfun quidémarredansunpaysagelunaire.DaveGrossman,Tobbs

et Tjarnstrômfontun grandpaspourl'Humanité.

.

PRATIQUE :

Fruita et GrandInaction sont situéesà 20 kilomètresl'unede l'autre ausein dela Grand Valley,dansl'Ouestdu Colorado.

COMMENTS' YRENDRE?Prenezun volà destination de Denver oude SaitLakeCity, toutes deuxà une heurede routeenviron.

QUEL CHOISIR?Leplus adapté sera unbite d'enduro de170mm dedébattement,équipé de composantsfiables et depneusà carcasse renforcée, un ballonassez largeestégalement recommandé.

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