Beijing Airport / Norman Foster

• Construction start: 2004Completion: 2008

• Area: 1 300 000 m²Capacity: 43000000, 50 million passengers per year (2020)

• Client: Beijing Capital International Airport Company Ltd.

STRUKTUR & KONSTRUKSI

• Appointment: 2003Construction start: 2004Completion: 2008

• Area: 1 300 000 m²Capacity: 43000000, 50 million passengers per year (2020)

• Client: Beijing Capital International Airport Company Ltd.Structural Engineer: ArupQuantity Surveyor: Davis Langdon & SeahM+E Engineer: ArupAdditional Consultants: Michel Desvigne, Speirs and Major Associates

GTC

GTC ROOF STEEL STRUCTURE

TERMINAL 3A

Terminal 3A

• Atap T3A ditopang oleh 136 steel pipe columns

• Kolom beton bertulang

• Pondasi menggunakan pressure system pile

• Eartquake• Structure is essential• Joint must be unbreakable

Steel structural system

Terdapat 136 steel columns pada area T3A dan BSemakin ke tengah ruang, semakin besar diameternya

• Untuk mengurangi tekanan temperatur internal, maka bentuk atap terbagi menjadi body, west stem dan east stem

• The roof is a single span • The roof can go and shrink without changing

construction.

DETAIL

PondasiKondisi tanah: Cadangan air bawah tanah banyakRawan gempa

Solusi: pressure resistant and uplift pile

Terdapat kurang lebih 14000joint flelksibel

Berfungsi untuk meminimalisirtorsi yang timbul akibat gempa

AtapMemiliki bentangan yang sangat lebar, hampir 1 km

Suhu panas dapat menyebabkan pemuaian pada rangka atap maupun plat atap mencapai 80 cm

Terdapat kurang lebih 288,000 joint khusus yang dapat bergerak, menyesuaikan pemuaian

Rangka curtain wall

• 1000 special joint to reduce the damage of the earthquake.

Detail sambungan ( joint )

ROOF AND SKYLIGHT

635 skylight