Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
-
Upload
defa-dora-damaiati -
Category
Documents
-
view
217 -
download
0
Transcript of Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
1/84
Bab 5 DISAIN UNTUK KONSTRUKSI SIPIL
5.1 Dam intake
5.1.1 Tipe-tipe dasar dam intake
Terdapat beberapa jenis tipe dasar dam intake.
Dan beton graviti
Dam beton mengapung
Dam tanah
Dam urugan batu
Dam pasangan batu basah
Dam batu bronjong
Dam batu bronjong diperkuat beton
Dam ranting kayu
Dam kayu
Dam bingkai kayu dengan kerikil
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
2/84
Table 5.1.1
Tipe
dasar dam intake ntk pemban!kit listrik tena!a air skala
ke"il
dan k#ndisi aplikasin$a
Tipe
Garis Besar Gambar
Kondisi aplikasinya
Dam Beton
Beton digunakan untuk mengkonstruksiFondasi: pada prinsipnya, lapisan
graviti
bangunan secara keseluruhan.
batu
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
3/84
Kondisi sungai: tidak dipengaruhi
oleh kemiringan,
keluaran air atau
tingkat beban
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
4/84
sedimen
Kondisi intake: penampilan yang
baik, intake eisien
Dam beton
Bagian iniltrasi yang diperpanjang dari
Fondasinya: pada prinsipnya,
mengapung
ondasinya dengan diputus, dll. !ntuk
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
5/84
kerikil
menyempurnakan penampilannya.Kondisi sungai: tidak dipengaruhi
oleh kemiringan,
keluaran air atau
tingkat beban
sedimen
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
6/84
Kondisi intake
: penampilan yang
baik, intake eisien
Dam tanah
Tanah "earth# digunakan untuk bahan utamaFondasi: bervariasi dari
dan penggunaan dari batu gosong dan
tanah "earth#
dinding utama tergantung dari kondisi jika
sampai lapisan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
7/84
diperlukan
batu
Kondisi sungai: aliran yang tidak
deras dan mudah
diatasi bila terjadi
banjir
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
8/84
Kondisi intake: eisiensi intake
yang baik
dikarenakan
penampilan yang
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
9/84
baik jika
dikerjakan dengan
hati $hati
Dam urugan
Kerikil digunakan sebagai bahan utama dariFondasi: berbagai jenis tanah
batu
bangunannya. %enggunaan dari dinding
"earth# sampai
utama
tergantung dari kondisi jikaKondisi sungai
lapisan batu
diperlukan
: sungai dimana dam
tanah dapat hanyut
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
10/84
jika menggunakan
keluaran air yang
normal
Kondisi intake
: keterbatasan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
11/84
penggunaan sungai
karena eisiensi
intake yang rendah
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
12/84
Dam pasangan%engisian ruang dengan kerikil danFondasi: berbagai jenis
batu basahsemen,dll.
tanah "earth#
sampai lapisan
batu
Kondisi sungai: tidak dipengaruhi
oleh kemiringan,
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
13/84
keluaran air atau
tingkat beban
sedimen
Kondisi intake: penampilan yang
baik dan intake
yang eisien
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
14/84
Dam batuBatu belah dibungkus dengan jarring logam
Fondasi: berbagai jenis
bronjonguntuk menyempurnakan kesatuannya.
tanah "earth#
sampai lapisan
batu
Kondisi tanah: sungai dimana
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
15/84
dam urugan batu
bisa hanyut dengan
menggunakan
keluaran air yang
normal
Kondisi intake: keterbatasan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
16/84
penggunaan sungai
karena eisiensi
intake yang rendah
Dam batu%enguatan permukaan batu bronjong denganFondasi
: berbagai jenis
bronjong beton.
tanah sampai
diperkuat
lapisan batu
beton
Kondisi sungai: sungai dimana
jaring logam dapat
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
17/84
mengalami
kerusakan jika
aliran sungai
terlalu deras
Kondisi intake: dapat diterapkan
jika eisiensi intake
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
18/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
19/84
Kondisi sungai: pengikisan terjadi
jika terdapat banjir.
Kondisi intake
: pada bagian dengan
volume intake
yang rendah atau
intake dari aliran
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
20/84
" stream# sampai
suplemen untuk
sungai di musim
kemarau
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
21/84
Dam kayu
Dam dengan menggunakan kayu.
Fondasi
: berbagai jenis
tanah "earth#
sampai lapisan
batu.
Kondisi sungai: aliran yang tidak
deras dengan
pergerakan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
22/84
sedimen yang
rendah.
Kondisi intake
: suatu tingkat dari
eisiensi intake
dalam keadaan
yang aman jika
permukaannya
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
23/84
dilapisi, dll.
Dam bingkai
Didalam rame kayu diisi dengan kerikil
Fondasi: berbagai jenis
kayu denganuntuk meningkatkan stabilitasnya.
tanah "earth#
kerikil
sampai lapisan
batu.
Kondisi sungai: sungai dimana dam
urugan kerikil
dapat hanyut jika
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
24/84
menggunakan debit
air yang normal
Kondisi intake: keterbatasan
penggunaan bagian
air sungai karena
eisiensi intake
yang rendah
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
25/84
5.1.% &emtskan ketin!!ian dam
&eperti volume dam adalah proposional ke persegi dari tingginya, adalah penting untuk
memutuskan ketinggian dam dalam hal meminimalkan kondisi'kondisi berikut kedalam
pertimbangan.
"(# Kondisi yang membatasi ketinggian saluran
!ntuk menentukan ketinggian dam, adalah perlu untuk mempertimbangkan kondisitopograi dan geologi dari rute saluran yang akan digunakan sebagai tambahan bahan
pertimbangan pada lokasi konstruksi dam.
")# Kemungkinan kenaikan dasar sungai dibagian hilir
Ketinggian dam untuk pembangkit listrik skala kecil pada umumnya rendah, ada
perhatian bah*a ungsi normalnya dapat terganggu oleh naiknya dasar sungai di bagian
hilir.
Kemiringan sungai yang tidak terlalu curam dengan tingkat perubahan + pergerakan
sedimen yang cukup tinggi
Keberadaan check dam yang tidak terisi penuh, dll. di bagian hilir dari dam intake yang
direncanakan.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
26/84
Keberadaan dari lokasi yang rusak di bagian hilir yang cenderung akan berlanjut
mengalami kerusakan di kemudian hari.
Keberadaan bagian sempit di daerah hilir yang akan menghalangi jalannya aliran
sedimen dan+atau sampah kayu.
Kondisi untuk memindahkan sedimen dari depan dam dan bak pengendap dengan
metode intake "intake tyrolean dan intake sisi#
Diba*ah keadaan normal, ketinggian dari dam harus direncanakan untuk melebihkan
nilai perhitungan dengan metode berikut untuk memastikan kemudahan dalam
memindahkan sedimen dari depan dam dan bak pengendap.
ntake sisi
%ada kasus intake sisi, kasus berikut "a# atau "b#, yang mana saja lebih tinggi, diadopsi.
Tinggi dam "D(# ditentukan dalam hubungan dengan elevasi dasar dari pintu
pemeriksaan dari dam intake
D( - d( h
Tinggi dam "D)# ditentukan dengan kemiringan dasar dari bak pengendap D) - d) h
/ "ic $ ir #
Dimana,
d( : Tinggi dari dasar pintu pemeriksaan ke dasar dari pintu pemasukan air "biasanya 0.1
$ (.0 m#
d) : %erbedaan antara dasar dari pintu pemeriksaan dari bak pengendap dasar sungai
pada lokasi yang sama "biasanya sekitar 0.1 m#
hi : Kedalam air dari pintu pemasukan air "biasanya ditentukan untuk membuat
kecepatan aliran masuk mendekati 0.1 $ (.0 m+det#
/ : %anjang bak pengendap "/ihat Bab 1'1.2 dan Gambar 1.2.(#
ic : Kemiringan dari dasar bak pengendap "biasanya sekitar (+)0 $ (+20# ir : Kemiringan
sungai sekarang.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
27/84
nlet /
hi
ic d(
ir
d)
Gambar 1.(.( %otongan dari intake sisi dan dam
ntake tyrolean
ntake tyrolean dimana air diambil dari asumsi dasar bah*a didepan dam diisi dengan
sedimen dan oleh karena itu, ketinggian dam ditentukan dengan kasus D) untuk intake
sisi.
D) - d) hi / "ic $ ir #
nlet /
D)
hi
ic
ir
d)
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
28/84
Gambar.1.(.) %otongan dari intake tyrolean dan dam
"3# %engaruh pada pembangkitan daya listrik
%ada sebuah lokasi dimana penggunaan ketinggian kecil atau dimana dirancang untuk
mengamankan ketinggian dengan sebuah dam, ketinggian dam secara signiikan
mempengaruhi tingkat pembangkitan energi listrik. Berdasarkan hal tersebut, adalah
perlu untuk menentukan ketinggian dam pada lokasi seperti itu dengan membandingkan
perubahan yang diharapkan dari kedua biaya konstruksi dan pembangkitan energi listrik
karena perbedaan dari ketinggian dam.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
29/84
"1# %engaruh dari air di bagian belakang
Ketika jalan, tanah pemukiman, pertanian dan jembatan, dll. ada di area yang elevasinya
lebih rendah di bagian hulu dari sebuah lokasi dam intake yang direncanakan, adalah
perlu untuk menentukan ketinggian dam untuk mencegah banjir karena air di bagian
belakang. Terutama sekali pada sebuah lokasi dengan ketinggian dam tinggi, tingkat
pengaruh pada penampakan diatas harus diperiksa dengan menghitung air di bagian
belakang atau metode lainnya.
5.% Intake
5.%.1 &et#de Intake
Terlepas dari metode intake sisi yang biasa, ada beberapa jenis metode intake sederhana
dimana bertujuan pada pengurangan ketinggian dan menghilangkan pintu intake "dalam
hal ini mengacu pada seperti metode intake tyrolean# untuk sebuah pembangkit listrik
tenaga air. Dua jenis contoh ditulis diba*ah.
•Tipe åan
•Tipe Tanpa åan
Detail dari dua tipe ini ada pada Tabel 1.).(
T
ab
e
l
5.%.1 '#nt#( Tipe dari &et#de Intake T$r#lean
4etode ntake
Garis Besar Gambar
Karakteristik
Keuntungan dan 4asalah yang ditemui
berdasarkan survey di lapangan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
30/84
Ti p
e&ar in
gan
•
5i
k
a
se
bu
a
h
sa
ri
n
g
an
d
i
p
asa
n
g
u
n
tu
k
m
e
n
ut
u p
s
e
ba
g
i
a
n
6K
e
u
nt
un
g
a
n 7
besar saluran sungai, adalah memiliki daya tahan yang• &ebuah pintu pengecekan dari dam intake dapat
tinggi terhadap luktuasi dasar sungai. &ebuah intake
dihilangkan.
yang cukup lebar dapat mengambil (00 8 intake dari air • &ebuah asilitas intake yang lengkap cocok untuk
sungai. Kelebihan aliran dapat terjadi karena daun'daun
sebuah sungai yang sempit dan deras.
yang jatuh, dll. mengumpul pada permukaan saringan,• ntake yang stabil memungkinkan untuk mengatasi
lebar saringan harus memiliki lebar yang cukup.
perubahan dasar sungai bagian hilir.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
31/84
K
a
p
a
sit
a
s
p
e
ng
e
n
d
a
pa
nd
a
ri
da
m
b
e
r h
u
b
un
ga
n
d
e
ng
a
n
a
r
u
s
pe
n
g
e
nd
a
p
a
n juga harus dianalisa.
6 %ermasalahan 7
• Tipe ini umum dipakai dan
nilai intake secara umum
• %ada saat banjir atau air mengalir, endapan dan
0.( $ 0.2 m2+det per unit lebar di dasarkan pada sebuah
sampah mengalir di saluran.
sudut batang yang dipasang hingga 20°, sebuah jarak
• &ebuah saringan yang tersumbat oleh kerikil, dll,
antar bidang batang )0 $ 20 mm dan sebuah panjangdibutuhkan banyak tenaga untuk membersihkannya.
batang yang kira'kira ( m.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
32/84
Ti p
eTan pa
•
9li
r a
n
a
ir b
i
a
s
a
ny
a
m
eng
a
li
r
m
el
a
l
u
i
b
ag
i
a
n
at
a
s
d
a
m6
K
e
u
n
tu
n
gan#
åan
dan kemudian menuju bak pengendap melalui saluran
• &ebuah asilitas intake yang lengkap sesuai untuk
intake yang diletakkan memotong saluran sungai dan
sungai yang sempit atau deras.
berada di sepanjang ambang akhir "pembelokan#.• ntake yang stabil memungkinkan untuk mengatasi
Dengan kenaikan debit sungai, maka aliran air akan
perubahan dasar sungai bagian hilir.
mengalir ke ambang akhir dan menjadi
suatu aliran
• &edimen dan sampah dikeluarkan secara alami pada
yang cepat menuju ke ambang akhir, hal ini
saat banjir.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
33/84
m
e
n
y
e b
a
b
k
a
nti
d
a
k
m
un
gk
i
n
te
rj
a
d
i
ba
n
ji
r p
ad
a
i
n
ta
k
e
.
9
k
a
nt
e
t
a
pi,
ji
k
a
sedimen yang tersimpan di saluran
6 %ermasalahan 7
intake dapat hanyut melalui air terjun di ambang akhir,• Banyak sekali sedimen dan sampah yang mengalir
maka pera*atan dari saluran intake menjadi lebih
melalui saluran.
mudah. Karena
bagan dari
tipe ini
mempunyai
• %enggosokan secara rutin pada bak pengendap
kesamaan dengan bagian pada tipe tipe saringan,sangat diperlukan.
ketiadaan dari saringan berarti pengurangan biaya
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
34/84
p
e
ra*atan dan tenaga kerja untuk mera*at saringan.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
35/84
5.%.% P#in-p#in pentin! ntk mendisain intake
%rinsip
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
36/84
9ngularity aunch ;ounded
f - 0.1
f - 0.)1 - 0.( "round#
' 0.) "orthogon#
Bellmouth
%rotrudingθ
f - 0.01 $ 0.0(
f - 0.(
f - 0.1 0.2 cosθ
0.) cos)θ
Gambar.1.).(
Koeisien dari aliran yang berkurang pada berbagai bentuk
pemasukan.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
37/84
dimana,
D, d: perbandingan antara aliran atas dan aliran ba*ah dari aliran kontraksi ketika, d 66
D,
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
38/84
5.) Bak pen!endap
Bak pengendap tidak hanya mempunyai struktur yang hanya mampu untuk
menempatkan dan memindahkan sedimen yang ukurannya lebih besar dari ukuranminimum yang dapat merusak turbin, dll. tetapi juga suatu saluran pelimpah untuk
menjaga agar debit air yang berlebih tidak mengalir ke saluran air. Konigurasi dasar
dari bak pengendap diilustrasikan di ba*ah ini.
Dam
ntake
&toplog
&pill*ay
Flushing gate
b B
(.0
).0
<o
n
duit
sect
ion
&
et
tli
n
g
se
ct
io
n
~
c
m
(1
A
id
eningsection
Bsp
ntake
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
39/84
(0
hi
hs
hsp(1cm
eadrace
&toplog
h0
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
40/84
ic-(+)0~(+20
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
41/84
&ediment %it
Flushing gate
Lc
Lw
Ls
bi
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
42/84
L
Gambar 1.2.( Konigurasi dasar dari bak pengendap
;eerensiC
%ada bagian membujur, kedalaman aliran sama: ho(-×0.(/"&/s#0.1
: lihat ke E;e.1'(
&/s : kemiringan pada ujungakhir headrace ho)-E"α×d)#+"g×B)#(+2
α-(.(
d- Disain debit air "m2+s# g-H.?
B:/ebar eadrace "m# jika ho(6ho), ho-ho(
jika ho(≦ho), ho-ho)
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
43/84
&etiap bagian dari bak pengendap mempunyai ungsi sebagai berikut.
"(# Bagian penyalur
")# Bagian melebar:
"2# Bagian pengendap:
%anjang dari bak pengendap "/s# biasanya ditentukan berdasarkan sebuah margin untuk
menghitung dua kali panjang dengan menggunakan ormulanya.
l ≥
I
×hs /s - )×l
!
dimana,
l : %anjang minimum bak pengendap "m#
hs : Kedalam air bak pengendap "m# " 'lihat Gambar 1.2.(#
: kecepatan marginal pengendapan untuk endapan yang akan diendapkan "m+s#
!mumnya sekitar 0.( m+s untuk target ukuran butiran sekitar 0.1 $ ( mm.
: ;ata $ rata kecepatan aliran di bak pengendap "m+s#
%ada umumnya sekitar 0.2 m+s tetapi ditoleransi sampai 0.= m+s pada kasus dimana
lebar bak pengendap dibatasi.
I - d+"BJhs#d : desain debit "m2+s#
B : lebar bak pengendap "m#
"3# Tempat endapan:
9rea ini merupakan tempat penimbunan sedimen
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
44/84
"1# &pill*ay
&pill*ay mengalirkan aliran masuk bagian ba*ah dimana mengalir dari intake. !kurandari spill*ay akan diputuskan dengan persamaan berikut.
Qf-
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
45/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
46/84
Tabel 5.*.1 Tipe-tipe salran pemba+a ntk pemban!kit listrik tena!a air skala ke"il
Tipe
Gambar
Keuntungan dan %ermasalahanKekhasan strukturnya
&aluran terbuka
6 Keuntungan 7
• &aluran tanah sederhana
• ;elati murah
• 5alur saluran "jalur
• 4udah mengkonstruksinya
pasangan batu basah atau
6 %ermasalahan 7
kering, jalur beton#
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
47/84
• %agar &aluran " terbuat dari
• Kemungkinan aliran sedimen dari
kayu, beton atau tembaga#
lereng diatasnya• 5alur saluran berbentuk
• Tingginya tingkat jatuh daun $
lembaran
daunan, dll.
• &aluran berbentuk setengah
tabung "seperti pipa $pipa
yang berbelok 'belok, dll#
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
48/84
'1' (3 '
%ipa tertutup +
6 Keuntungan 7
• Tabung yang dipendam
saluran tertutup
• %ada umumnya volume pekerjaan
"ume, %I< or F;%4#
tanahnya besar.
• BoL culvert
• ;endahnya rata ' rata sedimen dan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
49/84
• %agar
saluran
dengan
daun $ daunan yang jatuh ditutupnya.
saluran.
6 %ermasalahan 7
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
50/84
• &ulitnya mera*at dan meninjau
saluran, termasuk pembersihan dan
perbaikkannya.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
51/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
52/84
Tabel 5.*.% Strktr dasar salran ntk pemban!kit listrik tena!a air skala ke"il
Tipe
Garis Besar Diagram
Keuntungan dan %ermasalahan
&aluran tanah
6 Keuntungan 7
sederhanan
• 4udah dikonstruksi
• 4urah
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
53/84
• 4udah diperbaiki
6 %ermasalahan 7
• 4udah mengalami kerusakan pada
dindingnya
• Tidak dapat diterapkan pada tanah
n-0.020
yang tinggi tingkat permeabelnya
"permeable - mudah ditembus air#
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
54/84
• &ulit untuk membersihkan timbunan
sedimennya.
&aluran lajur
6 Keuntungan 7
"batu dan batu
• Konstruksinya relati mudah
keras#
• Dapat dibangun dengan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
55/84
menggunakan bahan ' bahan lokal
• Ketahanan tinggi terhadap gerusan
• ;elati mudah diperbaiki
6 %ermasalahan 7
n-0.0)1
Tidak dapat diterapkan pada tanah yang
tinggi tingkat permeabelnya
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
56/84
"permeable - mudah ditembus air#
&aluran
6 Keuntungan 7
pasangan batu
• Dapat dibangun dengan
basah
menggunakan bahan ' bahan lokal
• Ketahanan yang tinggi terhadap
gerusan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
57/84
• Dapat diterapkan pada tanah yang
tinggi tingkat permeabelnya
"permeable - mudah ditembus air#
%lastered :n-0.0(1
6 %ermasalahan 7
Mon %lastered : n-0.0)0
• /ebih mahal daripada saluran tanah
sederhana atau saluran pasangan batu
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
58/84
kering "saluran lajur batu+batu
keras#.
• ;elati banyak memerlukan tenaga
kerja
&aluran beton
6 Keuntungan 7
• Tingkat kebebasan yang cukup tinggi
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
59/84
untuk desain potongan melintang.
6 %ermasalahan 7
• Konstruksi sulit jika diameter
dalamnya kecil
n-0.0(1
• 4asa konstruksinya relati lama
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
60/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
61/84
&aluran
6 Keuntungan7
berpagar kayu
• /ebih murah bila dibandingkan
dengan saluran dari beton.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
62/84
• &usunannya leksible jika terjadi
deormasi tanah kecil.
6 %ermasalahan7
• %enggunaan yang terbatas jika
menggunakan ondasi tanah "earth#
n-0.0(1
• Kurang cocok untuk cross - section
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
63/84
yang cukup besar.
• &ulit untuk memastikan kerapatan air
"water-tightness#yang sempurna.
• 4udah rusak
&aluran BoL
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
64/84
6 Keuntungan 7
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
65/84
singkat dapat diterapkan pada
potongan melintang yang kecil, jika
produk siap pakainya digunakan
• Kaya dengan berbagai jenis variasi
produk siap pakai..
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
66/84
6 %ermasalahan7
n-0.0(1
• Beban yang berat
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
67/84
• Biaya transportasi yang cukup tinggi,
jika menggunakan produk siap pakai.
• %eriode konstruksi yang cukup lama,
jika dibuat langsung di daerah yang
bersangkutan.
&aluran pipa
6 Keuntungan 7
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
68/84
hume
• 4udah dikonstruksi di daerah tidak
terlalu curam
• %eriode konstruksinya relati singkat
• Ketahanan yang tinggi
• Dapat diterapkan pada potongan
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
69/84
melintang yang kecil
• 4emungkinkan untuk konstruksi
yang tinggi dengan bentangan yang
pendek
6 %ermasalahan 7
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
70/84
n-0.0(1
• Biaya transportasi yang cukup tinggi
dan beban yang berat.
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
71/84
5.*.% &enentkan P#t#n!an &elintan! dan Kemirin!an ,slope L#n!itdinal
"(# 4etode perhitungan
d- 9 J; )+2J&
(+)/n
/
d
: disain debit untuk saluran pemba*a "m2+s#
9 :
luas dari potongan melintang "m)#
; :
;-9/%"m#% :
panjang sisi'sisi basah "m# mengacu pada gambar berikut.
&/ : &lope mendatar saluran pemba*a "contoh &/- (+(00-0.0(# n : koeisien kekasaran
"lihat Tabel 1.3.)#
&ecara singkat, pada kasus potongan melintang empat persegipanjang, dengan lebar
"B#-0.=m, kedalaman air "h#-0.1m, kemiringan longitudinal "&/#-(+)00-0.001,
koeisien kekasaran "n#-0.0(1.
9- BJh - 0.= J 0.1 - 0.20 m)
%- B ) J h - 0.= ) J 0.1 -(.=0 m
;- 9/% - 0.20/(.=0 - 0.(?? m
d- 9 J; )+2J&/(+) /n - 0.20 J(.=0 )+2J0.001 (+) /0.0(1 - (.H3 m2+s
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
72/84
")# 4etode sederhana
;eerensi ini digunakan untuk menentukan potongan melintang pada dua bentuk berikut
ini.
(.0B-0.= and 0.?mB-0.= and 0.?m
m-0.1
%otongan melintang empat persegipanjang%otongan melintang trapesium
harus dihitung untuk setiap slope yang berbeda. &ecara singkat, pada kasus potongan
melintang trapesium, disain debit "#-0.1m2+det, lebar "B#-0.?m, kemiringan
longitudinal "&/9,B,
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
73/84
yang mengalir
Deinisi kapasitas bak penenang
Kapasitas bak penenang Isc - 9sJdsc=BJ/Jdsc dimana, 9s: area bak penenang
B : lebar bak penenang / : panjang bak penenang
dsc
: kedalaman air dari kedalaman aliran yang sama dari sebuah saluran ketika
menggunakan debit maksimum "h0# menuju kedalaman kritis dari ujung tanggul untuk
menjebak pasir dalam sebuah bak penenang "hc#
;eerensiC
%ada bagian membujur, kedalaman aliran yang sama: ho-J0.(/"&/e#0.1 : mereer pada E;e.1'(
&/e : slope dari akhir saluran dari saluran pemba*a kedalaman kritikal: hc-E"P )#/"gJB)#(+2 P: (.(
g : H.?
"2# 4enentukan kapasitas sebuah bak penenang
Kapasitas bak penenang harus dipertimbangkan dari metode kontrol beban dan metode
debit seperti disebutkan diba*ah ini:
%ada kasus hanya beban yang dikontrol
%ada kasus pengontrolan luktuasi beban permintaan yang dipertimbangkan, pada
umumnya pengarah dummy load diterapkan. %engarah dummy load adalah gabungan
dari pemanas $ pendingin air atau pemanas $ pendingin udara, perbedaan energi listrik
yang dihasilkan melalui pembangkitan di rumah turbin dan beban aktual untuk
menyerap panas. Kontrol debit tidak ditampilkan.
Kapasitas bak penenang harus diamankan hanya untuk menyerap getaran dari saluran
pemba*a dengan maksimum debit sekitar (0 kali sampai )0 kali dari maksimum debit
"d#.
Dalam kasus beban dan debit yang sudah dikontrol
Dalam kasus pengontrolan beban dan debit, digunakan untuk kontrol beban suatu
pengarah mekanik atau pengarah elektrik. %engarah ini mempunyai ungsi untuk
mengontrol operasi baling$baling menuju ke optimal debit ketika beban listriknya
berubah. %ada umumnya pengarah mekanik tidak sensiti merespon perubahan beban,
kapasitas bak penenang dalam kasus ini harus diamankan pada selang ()0 kali sampai
(?0 kali dari d.
Di sisi lain pengarah elektrik merespon perubahan beban dengan baik oleh karena itu
kapasitas bak penenang di desain berada di sekitar 20 kali sampai =0 kali dari d dalam
banyak kasus.
5.5.% al-(al pentin! ntk disain bak penenan!
"(# 4eliputi kedalaman air dan ketinggian pemasangan dari inlet penstock
&eluruh kedalaman air
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
74/84
&eluruh kedalaman air pada inlet penstock harus diatas nilai berikut untuk mencegah
terjadinya aliran turbulen.
d ≤(.0 m → h ≥(.0 d d 7 (.0 m → h ≥d)
dimana
h : kedalaman air dari pusat inlet ke level air terendah dari bak penenang - seluruh
kedalaman air "m#
d : diameter dalam dari penstock "m#
Ketinggian pemasangan penstock
Terdapat banyak laporan kasus dengan pengoperasian yang tidak baik yang
mengakibatkan aliran sedimen ke dalam pipa pesat, sehingga dapat merusak turbin dan
peralatan yang lain. Nleh karena itu, dasar pemasukan dari pipa pesat ditempatkan lebih
tinggi dari dasar bak penenang "antara 20 $ 10 cm#.
;uang saringan yang sesuai untuk jenis turbin, dll.
;uang saringan "ukuran eekti mesh saringan# secara kasar ditentukan berdasarkan
diameter katupnya tetapi tetap harus mempertimbangkan tipe dan dimensi dari turbin
dan kuantitas sebagaimana kualitas dari kotoran+sampah yang mungkin mele*atinya.
Milai reerensi ukuran eekti jarak saringan dijelaskan di ba*ah ini.
"2# nstalasi pipa lubang angin sebagai pelengkap pintu bak penenang
5ika instalasi pintu bak penenang dilakukan untuk pusat tenaga listrik, maka diperlukan
instalasi pipa lubang angin di belakang pintu bak penenang untuk mencegah rusaknya
saluran penstock.
"3# &pill*ay pada bak penenang
&ecara umum, spill*ay akan dipasang pada bak penenang supaya kelebihan kuantitas
air dialirkan ke sungai dengan aman ketika turbin dihentikan. !kuran dari spill*ay
ditentukan dengan persamaan berikut.
d-
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
75/84
5./ Penst#"k
5./.1 Ba(an Penst#"k
&aat ini, bahan utama pipa pesat adalah pipa$pipa baja, pipa$pipa ductile dan pipaF;%4 "ibre reinorced plastic multi'unit#. &edangkan pembangkit tenaga air skala
kecil menggunakan pipa $ pipa hard vinyl chloride, pipa$pipa ho*ell atau pipa'pipa
spiral *elded dapat dipertimbangkan karena diameternya kecil dan tekanan internalnya
relati rendah.
Per(itn!an ketebalan pipa ba0a
Ketebalan minimum dari pipa baja penstock ditentukan dengan rumus berikut.
%×d
t0 - δt "cm# dan t0-≧0.3cm or t0≧"d?0#/30 cm )×θa×η
dimana, t0: ketebalan minimum pipa
disain tekanan air yaitu tekanan hidrostatis *ater hammer "kg+cm)# , dalam skema
mikrohidro %-(.(Jtekanan hidrostatis.
&ecara singkat, jika head "p, mereer ke gambar berikut# dimana dari bak penenang ke
turbin adalah )1m, %-).1J(.(-).O1 kg+cm).
d: diameter dalam "cm#
Qa: stress yang dapat diterima "kg+cm)# &&300: (200kg+cm) R: esiensi pengelasan
"0.?1~0.H#St: margin "pada umumnya 0.(1cm#
5./.) &enentkan Diameter Penst#"k
%ada umumnya diameter pipa pesat ditentukan berdasarkan pembandingan dengan
biaya pipa pesat dan biaya kehilangan head pipa pesat. 4etode sederhana untuk
menentukan diameter penstock dapat dilihat pada ;eerensi 1') 4etode &ederhana
untuk menentukan Diameter %enstockC.
Diameter penstock dapat ditentukan berdasarkan &udut rata$rata %enstock "/ihat
gambar berikut#U dan Desain Debit "#U.
ead Tank
/p
p
9p - p/ /p
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
76/84
%o*er ouse
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
77/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
78/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
79/84
5. P#ndasi Rma( Pemban!kit , Rumah pembangkit
;umah pembangkit dapat diklasiikasikan ke dalam Vtipe diatas tanah@, Vtipe semi'
diba*ah tanah@ dan > tipe diba*ah tanah@. &ebagian besar pembangkit listrik tenaga air
skala kecil adalah Vtipe diatas tanah@
5..1 P#ndasi ntk Trbin Implse
Gambar 1.O.( menunjukkan pondasi untuk turbin
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
80/84
diba*ah level air banjir pada kondisi untuk melengkapi peralatan berikut."lihat
Gambar 1.O.)"b##
%intu Tailrace
%ompa di rumah pembangkit
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
81/84
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
82/84
kehilangan ead pada sistem tenaga air ditunjukkan oleh gambar berikut. /( dapatdihitung secara mudah sebagai perbedaan level air antara intake dengan bak
penenang. Dengan cara sama /2 dapat dihitung sebagai perbedaan level antara pusat
turbin ke tailrace.
e - g $ "/( /) /2 #
e: ead Xekti
g: ead Kotor
/(: Kehilangan ead dari intake ke bak penenang
/): Kehilangan di penstock
/2: ead di instalasi dan kehilangan di tailrace
&ehingga /) dapat dihitung dengan persamaan berikut.
Kehilangan akibat gesekan " Friction loss#
Friction loss "# adalah losses yang terbesar di penstock.
- JL pJV p) /()JgJD p)
: Friction loss di penstock "m#
: koeisien pada diameter pipa penstock "Dp#. - ()3.1Jn)/Dp
(+2
/p : %anjang penstock. "m#
Ip : Kecepatan aliran di penstock "m+s# Ip - / 9p
g : H.?
Dp : Diameter pipa penstock "m#
n : Koeisien kekasaran "pipa besi: n-0.(), pipa plastik: n-0.0((# : Disain debit "m2+s#
9p : 9rea potongan melintang pipa penstock. "m)# 9p - 2.(3JDp)
/3.0
")# nlet /oss
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
83/84
he - e J Ip /")Jg#
he : nlet loss "m#
e : Koeisien pada bentuk di inlet. Biasanya e - 0.1 dalam skema mikrohidro.
"2# Ialve /oss
hv - v J Ip/")Jg#
hv : Ialve loss "m#
v : Koeisien pada jenis valve. v - 0.( " butterly valve#
/ain'lain
Bend loss "losses di belokan#U dan kehilangan pada perubahan area potongan melintangU
dipertimbangkan sebagai losses yang lain. Bagaimanapun losses ini dapat diabaikan dalam skema
mikrohidro. Biasanya perencana skema mikrohidro harus memperhitungkan margin berikutsebagai losses lain.
ho - 1~(0%J" h he hv #
-
8/17/2019 Bab 05 Design for Civil Structure defa.rtf
84/84
TUGAS 4
PEMBANGKITAN ENERGI TERBARUKAN“Perancangan Pembangkit Listrik Tenaga
Surya !t!"!#taik$
%#e&'e(a '!ra 'amaiati
N!)BP *+*,-.*,,*
/urusan Teknik E#ektr!