AUTOL Desolite BVersion 2005

Waterseparation

Fuel reduction

Power/Torqueincrease

Material compability

Keep CleanClean up

M102 E / M111

Corrosion protection

KeepCleanGDI

CCD

Neue Neue MotorentechnologieMotorentechnologie

Höhere AnforderungenHöhere Anforderungen ans Fahrverhaltenans Fahrverhalten

Veränderte Veränderte KraftstoffqualitätenKraftstoffqualitäten

Fuel economy

Sauberes SystemLow

em

issi

ons

AUTOL DESOLITE B Version 2005

die neue Generation eines multifunctional gasoline Additiv

IVD

Fuel economy

Corrosion

Wasserabscheidung

CCD

AUTOLAUTOLDESOLITE BDESOLITE B

Verträg-lichkeit

New fuels

GDIEmission-standard

dribability

Anforderungen an AUTOL

DESOLITE BMotoren

Neue Kraftstoffe

MPI einspritzung

Keine Ablagerungen an den Düsen

Neue Materialien

Wasserabscheidung

emission

Anticorrosion

drivability

Höhere Leistung

SaubereEinlaßventile

No harmfullDirekteinspritzung

Neue Motorenkonzepte

Zusammenfassung der Testergebnisse

10%

40%

30%

20%

60%

50%

Torque increase

*

* DC 2,2 l engine (in House procedure)

** Peugeot 205 GTi (IFP-TAE-1-87)

*** M 111 (CEC F20-A-98)

**** M 102 E (CEC F05-A-93)

Misfire degrease

*

Acceleration increase

*Power

increase

*IVD

clean-up

* ***

****

Pas

s**

Injector cleaniness

IVDKeep-clean

CCD Keep-clean

Av

g <

20

mg

****

Av

g.<

15

mg

De

po

sit

s

The product performance pyramid

KundenerwartungDriveability

Höhere Leistung Beschleunigung

Kraftstoffeinsparung weniger Emissionen

Motorentechnologie MPI + GDI hohe Einspritzdrücke

neue Materialien

Kraftstoff schwefelarm,

mit Ethanol-Beimischung

moderne Technologie

Geänderte Umgebung

Multifunktionales Produkt AUTOL

DESOLITE B

Version 2005