Aula 12 - Aeroportos
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ESTRADAS E
AEROPORTOS
Aeroportos
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Aeroportos
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Organizaes do transporte areo
Diversos organismos e associaes atuam naregulamentao do setor areo, como por exemplo:
Internacional Civil Aviation Organization ICAO;
Federal Aviation Administration FAA;
Internacional Air Transport Association IATA;
Agncia Nacional de Aviao Civil ANAC;
SAC - Secretaria de Aviao Civil;
COMAR - Comando Areo Regional;
DECEA - Departamento de Controle do Espao Areo.
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Pesos caractersticos do avio
Decolagem
Pouso
Aeroportos
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Aeroportos
Pesos caractersticos de um avio:
Peso bsico operacional = avio vazio + tripulantes +
bagagem dos tripulantes + comissaria (tudo o que
colocado a bordo para servir e atender os passageiros, por
exemplo: comidas, bebidas, jornais, vdeos, papel
higinico, sabonetes, kits, etc.);
Carga paga = passageiros + bagagens + carga
propriamente dita;
Peso zero combustvel = peso bsico operacional +
carga paga;
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Aeroportos
Pesos caractersticos de um avio:
Combustvel total = combustvel da etapa +
reservas (10% do combustvel da etapa +
combustvel para alternativa + combustvel de
espera sobre a alternativa);
Peso de decolagem = peso zero combustvel +
combustvel total;
Peso de aterragem = peso de decolagem combustvel gasto.
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Curva carga paga x distncia
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baco peso x etapa B737 400
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baco peso x etapa B737 800
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Desempenho da aeronave e comprimento da pista
O comprimento da aeronave durante as
operaes de pouso e decolagem diretamente
influenciado por parmetros do local do aeroporto
(altitude, temperatura de referncia, declividade da
pista, direo e velocidade do vento) e da
aeronave (peso de pouso e de decolagem,
caractersticas aerodinmicas e dos motores).
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Distncias associadas decolagem
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Definies bsicas
Velocidade de Deciso - V1: a velocidade
escolhida pelo operador da aeronave,
considerando suas caractersticas operacionais,
como a velocidade crtica de decolagem;
Velocidade de Rotao Vr: a velocidade naqual o piloto inicia a rotao da aeronave retirando
o trem de nariz do solo;
Velocidade de Decolagem Vlof: a velocidade que aeronave adquire sustentao e abandona o
solo, pouco superior a Vr;
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Definies bsicas
Velocidade de Incio de Subida - V2: a mnima
velocidade de incio de subida alcanada quando a
aeronave se encontra a 10,7m (35 ps) de altura em
relao pista;
Distncia de Decolagem TODA: a distncia definidaanalisando a operao de decolagem com falha de um
motor, ou 115% dela, sem falha;
Distncia de Rolamento para Decolagem TORA: damesma forma que a TODA, a partir da imobilidade at
atingir o ponto mdio entre Vlof e o ponto V2 onde atinge
10,7m de altura, com falha de um motor, ou 115% dela,
sem falha. Tambm conhecida como corrida de
decolagem.
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Definies bsicas
Distncia de Acelerao e Parada ASD: definida como a distncia necessria para acelerar
a aeronave da imobilidade at, aps a ocorrncia
de falha de um motor, sua completa parada;
Distncia de Aterrissagem LD: a distncianecessria para a aeronave, tendo sobrevoado a
cabeceira da pista a 15m (50 ps) de altura, tocar
a pista e desacelerar at a imobilidade, majorada
de 67%. Isto , a distncia de aterrissagem real
prevista para se realizar em 60% do que lhe
reservado.
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Distncias associadas decolagem
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Procedimento de subida
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Comprimento da pista de decolagem
Dados de entrada para o clculo do comprimento da pista de decolagem:
Peso de decolagem da aeronave;
Condies locais da pista: altitude, temperatura e declividade.
O comprimento da pista de decolagem calculado por meio de bacos de desempenhoespecficos editados pelos fabricantes deaeronaves.
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Comprimento da pista
Aeroportos
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Comprimento de pista de referncia do avio
Comprimento de referncia o comprimentode pista para decolagem nas seguintescondies:
1. Peso mximo de decolagem para o avio;
2. Altitude zero, ou seja, ao nvel do mar;
3. Temperatura padro para esta altitude, ouseja, 15 C.
4. Pista em nvel, ou seja, declividadelongitudinal igual a zero;
5. Ausncia de vento.
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Temperatura de referncia
A temperatura de referncia (Tref)
definida como a obtida atravs da mdia
mensal das temperaturas mximas dirias
do ms mais quente do ano. O ms mais
quente aquele que possui a maior
temperatura mdia mensal. A Tref deve ser
obtida atravs de mdias obtidas em vrios
anos de observao.
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Temperatura padro
A temperatura padro ( ) pode ser
calculada em funo da elevao do
aerdromo (h) pela equao:
= 15 0,0065 x h
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Temperatura padro Exemplo
Calcule a temperatura padro no aeroportoda cidade de So Jos do Rio Preto.Considere a altitude de 543 m.
= 15 0,0065 x h
= 15 0,0065 x 543
= 11,47 C
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Comprimento da pista - Exemplo
Com o grfico de decolagem do manual AirportPlanning do avio (Boeing 747-800), determine ocomprimento de pista para decolagem.
Dados:
Peso mximo de decolagem = 447.696 kgf;
Altitude: 543 m;
Temperatura do ar na pista = temperatura padro.
Resposta: 3.400 m.
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Comprimento da pista de decolagem
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Exemplo
Com o grfico de decolagem do manual AirportPlanning do avio (Boeing 747-800), determine ocomprimento de pista para decolagem.
Dados:
Peso mximo de decolagem = 447.696 kgf;
Altitude: 543 m;
Temperatura do ar na pista = temperatura padro + 15C.
Resposta: 3.600 m.
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Comprimento da pista de decolagem
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Comprimento da pista de decolagem
Caso os bacos no contemplem as situaes a
serem analisadas, so adotados ndices de
correo da ICAO.
ndices recomendados: para a altitude,
temperatura e declividade.
Comprimento da pista:
CP = comprimento de referncia x (1 + Fa) x (1 + Ft) x (1+Fd)
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Comprimento da pista de decolagem
Para a Altitude (Fa): adoo de um
coeficiente de acrscimo do comprimento
de pista de 7% para cada 300m de
elevao acima do nvel do mar;
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Comprimento da pista de decolagem
Para a Temperatura (Ft): coeficiente de 1%
para cada grau Celsius que a temperatura
de referncia exceder a temperatura
padro.
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Comprimento da pista de decolagem
Para a Declividade (Fd): coeficiente de 10%
para porcento de declividade longitudinal
efetiva (DLE) da pista. A DLE obtida pela
razo entre a diferena da cota mxima e a
cota mnima da pista pelo seu comprimento.
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Comprimento da pista de decolagem
A correo (Fa + Ft) no deve ultrapassar a
35%, para esses casos so necessrios
estudos especficos;
Assim:
Fg = (1 + Fa) (1 + Ft) < 0,35.
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Exemplo
Suponha que voc no tenha os grficos domanual Airport Planning. Calcule ocomprimento de pista corrigido.
Considere as seguintes condies:
Comprimento da pista de referncia = 3.100m.
Temperatura de referncia do local = 30 C.
Altitude do local do aerdromo = 543 m.
Declividade efetiva da pista = 1,5%.
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Exemplo - Resoluo
Correo para a altitude:
300 7%
543 x
x = 12,67%.
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Exemplo - Resoluo
Correo para a temperatura:
= 15 0,0065 x h
= 15 0,0065 x 543
= 11,47C
T = 30 11,47 = 18,53 C
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Exemplo - Resoluo
Declividade efetiva: 0,015.
Comprimento da pista:
3.100 x 1,1267x 1,1853 x 1,015 =
4.202 m
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Comprimento
da pista de pouso
Boeing 747 800
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Comprimento para pouso
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Orientao das pistas
Aeroportos
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Orientao das pistas
As pistas devem ser orientadas de modo
que as aeronaves possam pousar pelo
menos 95% do tempo com componente de
vento de travs menor ou igual a:
Comprimento da referncia da
pista
Componente de vento de
travs permitido
> 1.500 m 20 ns
1.200 a 1.499 m 13 ns
< 1.200 m 10 ns
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Determinao grfica da orientao das pistas
1. Obter os dados de vento (de pelo menos 5 anos);
2. Analisar e agrupar os dados por direo e velocidade;
3. Marcar as porcentagens de vento no setor apropriado na Rosa dos Ventos;
4. Traar numa tira transparente 3 retas paralelas equidistantes, na mesma escala da
Rosa de Ventos (com largura em escala = 2 x vento travs(T) = (T+T);
5. Colocar a tira transparente sobre a Rosa dos Ventos de forma que a linha paralela
mediana passe pelo seu centro;
6. Observar, girando a tira transparente, a direo para a qual a soma das porcentagens
fora das linhas externas corresponda a um mnimo;
7. Ler a orientao da pista, na escala externa da Rosa dos Ventos, indicada pela linha
central da tira transparente;
8. Ajustar a orientao declinao magntica, a fim de obter o rumo correto da pista;
9. Se a porcentagem obtida no passo n 6 for maior que 5%, determinar a orientaoda pista para vento de travs (pista secundria) do mesmo modo, com exceo de que
dever ser observada nesse caso a soma das porcentagens de vento que ficarem fora
das paralelas que definiram a 1 orientao e das que definirem a 2 orientao da
pista.
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Aeroportos
Determinao grfica
da orientao das
pistas
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Determinao grfica da orientao das pistas
Anemograma:
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Exemplo 1
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Exemplo 1
Anemograma:
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Exemplo 2
Anemograma:
Escolha da direo
da pista
Resposta:Direo escolhida 35 - 215, N.V.
Coeficiente de utilizao: 97,6%.
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Aeroportos
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Aeroportos
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Aeroportos
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Aeroportos
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Aeroportos
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Bibliografia
BOEING. 747-8 Airplane Characteristics for Airport Planning.
Disponvel em: http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/acaps/747_8.pdf
GOLDNER, L. G. Apostila de Aeroportos. Departamento de
Engenharia Civil, Universidade Federal de Santa Catarina. Florianpolis,
2012. Disponvel em: http://pet.ecv.ufsc.br/arquivos/apoio-didatico/aeroportos_junho_2012.pdf
HOEL, L. A.; GARBER, N. J.; SADEK, A. W.. Engenharia de
Infraestrutura de Transportes - Uma Integrao Multimodal. Captulo
6. So Paulo: Cengage Learning, 2012.
SRIA, M. H. A.. Comprimento da pista. Notas de aula. Departamento
de Transportes, Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de
So Paulo. So Carlos, 2006.