“A clean Christmas? Ok boomer, tell me more!”

2howest.be/communicatiemanagement

“A clean Christmas? Ok boomer, tell me more!”

Hoe schatten jongeren de milieu-impact van online koopgedrag in?

Jongeren kaarten zelf aan onvoldoende informatie te hebben over de impact van online koopgedrag op het klimaat.

Volgens jongeren draagt het retourbeleid (86%) van online verkopers het meest bij aan die milieu-impact, gevolgd door

de leveringsbusjes (85%) en de vervuilende verpakkingen (76%). Zelf retourneert meer dan de helft van de bevraagde steekproef echter zelden of nooit (63%).

Amper de helft is eerder bereid af te zien van aankopen in functie van de milieu-impact.

Financiële nudging (het betalen van een kleine som die je kan terugkrijgen als je kiest voor een milieuvriendelijk

alternatief) krijgt de voorkeur om duurzame keuzes te stimuleren: jongeren verkiezen een statiegeldsysteem voor verpakkingen, een kleine recupereerbare toeslag bij duurzame levering, en een korting wanneer niet wordt geretourneerd.

Klimaatactie na klimaatactie

Beleidsmakers slaan ons rond de oren met ambitieuze Green Deals, inventieve klimaatinvesteringen en drukbijgewoonde klimaattoppen. Klimaatactivisten reizen op klimaatneutrale wijze politici achterna en organiseren klimaatactie na klimaatactie. Modehuizen organiseren klimaatneutrale défiles, automerken investeren in elektrisch rijden, festivals vervoeren hun publiek ecologisch langs waterwegen.

De krantenkoppen liegen er niet om. Ecologische investeringen, een klimaatneutrale voetafdruk en klimaatvriendelijke energieoplossingen staan hoog op de politieke en bedrijfsagenda. En toch… Het brandt in Australië, het brandt in Brazilië en het regent overvloedig in Frankrijk.

E-commerce, e-Christmas

De Zalando’s, Bol.com’s en Coolblue’s draaien overuren met de feestdagen in aantocht. De queeste naar het ideale pakje drijft online aankoopgedrag elk jaar opnieuw tot ongekende hoogtes. Los van deze feestperiode zit e-commerce sowieso in de lift. Via steeds gebruiksvriendelijkere aankoopplatformen met steeds eenvoudigere betaalopties staat een oneindige weelde aan producten en diensten klaar voor klanten.

Maar hoe valt deze stijging in aankoopgedrag te rijmen met klimaatbezorgdheden en -ambities? Het eindeloos afzetten van pakketjes aan de voordeur met groener leven? Wat met het vrijwaren van de planeet voor toekomstige generaties waar Anuna en Greta zo hevig voor ijveren?

http://howest.be/communicatiemanagement


“Al die busjes die rondrijden, dat is toch niet goed voor het

milieu.”

“Je moet toch ook naar de

winkel rijden. Ik ga niet

zeggen dat dat dan beter is

voor het milieu”

Milieu-impact van online koopgedrag

Met in het achterhoofd deze bedenkingen, alsook de resultaten van recente bevragingen rond ecologisch bewustzijn en engagement, ontwierpen derdejaarsstudenten Communicatiemanagement aan Howest een omvangrijk onderzoek. Het gevoerde onderzoek omvatte zowel een kwalitatief als een kwantitatief luik waarbij expliciet werd gefocust op de opvattingen van een jonge doelgroep. De onderzoeksvraag:

Enerzijds concentreerde de vraagstelling zich op het effectieve online koopgedrag van deze jongeren. Anderzijds nam het onderzoek ook de opvattingen rond potentiële milieu-impact van online aankoopgedrag (leveringen met koeriers, terugzenden van pakketjes, etc.) onder de loep. Ook opties om e-commerce klimaatneutraal of milieuvriendelijk te maken kwamen aan bod.

Hoe schatten jongeren van 16 tot en met 25 jaar de milieu-impact van hun online koopgedrag in?

Deepdive in duurzame keuzes

(Dis)satisfiers

In een eerste onderzoeksfase voerden studenten 8 focusgroepen uit. Aan de hand van thematische analyses ontwikkelden ze onder meer volgende inzichten rond de milieu-impact van online koopgedrag.

#1 Onwetendheid Opvallend in de focusgesprekken is dat jongeren zelf aankaarten onvoldoende te weten over klimaatissues en, meer specifiek, de impact van e-commerce gerelateerde aspecten op het klimaat. De doelgroep vindt het erg moeilijk om in te schatten wat nu de meer of minder klimaatvriendelijke opties zijn wanneer het aankomt op het leveren en terugsturen van items. Rijden ze best



Twintig auto’s die apart naar de winkel rijden en een korte afstand

afleggen of één auto die meermaals in een straat stopt, ik denk niet dat er

zoveel verschil is.

Als ik weet dat ik thuis ben, is het net iets gemakkelijker

dat ik het onmiddellijk in mijn handen heb. Dan moet je niet de moeite doen om het af

te halen in een postpunt.

Al dat plastic, die vulling, dat is echt verschrikkelijk. Dat is

echt overdreven!

Maar daar kunnen wij niet

aan doen.

zelf naar de winkel, elk in een eigen auto, of loont het om een bestelwagen een energie-efficiënte route te laten rijden? Fysieke winkels openhouden en onderhouden kost ook energie, maar is de impact daarvan groter of kleiner in vergelijking met de energiekost van grote magazijnen en (ver) rondrijdende bestelwagens? De dillema’s waarmee jongeren worstelen zijn legio.

#2 Satisfiers Waarom shopt de doelgroep online? Jongeren hebben ten eerste het gevoel dat online shoppen hen in staat stelt om de beste keuze te maken. Je kan immers wereldwijd shoppen en kiezen uit een groter aanbod. Je kan makkelijker vergelijken, reviews nalezen en uiteindelijk de beste én goedkoopste optie aanvinken. Ten tweede staat thuislevering voor absoluut gebruikersgemak, zeker wanneer ze het leveringsuur kunnen kiezen en de verzendingen kunnen volgen.

#3 Dissatisfiers Online koopgedrag gaat echter ook gepaard met onzekerheid en frustraties. Jongeren weten best wel dat niet elke site betrouwbaar is. Oorzaken van frustratie zijn onder meer het wachten op pakjes, het verloren gaan van verzendingen, onvoorziene douanekosten en gebruiksonvriendelijke openingsuren van afhaalpunten. Wordt er ingezoomd op het milieu, dan stoort de onderzochte groep zich voornamelijk aan de nodeloos grote verpakkingen, de overbodige plastieken omhulsels en het afleveren van één bestelling met meerdere items op verschillende momenten door verschillende koeriers.



Platformen die echt milieuvriendelijk zouden

zijn, dat zou ik wel… Maar dan moet je er echt

zeker van zijn dat het echt echt echt allemaal

milieuvriendelijk is.

Coolblue toont filmpjes van enkele minuten lang. Zo weet je echt perfect wat je koopt,

hoe het werkt,…

Duurzame keuzes sturen?

Het kwalitatief onderzoek peilde eveneens naar de alternatieven die jongeren zelf voorstellen om milieubewuste keuzes te stimuleren. Vier thema’s primeren daarbij.

#1 Ten eerste kunnen bedrijven meer informatie geven omtrent hun (e-commerce) activiteiten, maar evenzeer omtrent de producten die te koop zijn. Op die manier weet de consument meer over leveringsmethodes, maar vermijd je ook miskopen en dus terugzendingen.

#2 Ten tweede kunnen prijsbepalingen een rol spelen. Acties met kortingen op duurzame producten en het goedkoper maken van duurzame alternatieven vormen in combinatie met duurzamere leveringswijzen een mogelijk piste.

#3 Ten derde lijken allerhande scoringssystemen een aantrekkelijke optie. Het aangeven van de milieu-impact van een bepaalde aankoop aan de hand van een duurzaamheidsscore staat daarbij centraal. Zo kan de consument zelf aanduiden wanneer en hoe geleverd wordt (items gegroepeerd laten toekomen, enkele dagen extra wachten,…). De impact van de levering kan dan bovendien door de consument zelf beïnvloed worden. Andere pistes zijn het opbouwen van persoonlijke duurzaamheidsscores die via social media gedeeld worden, met spaaracties en wedstrijden rond duurzaamheidsscores als logische uitloper.

#4 Uiteindelijk vormt het compenseren van de milieu-impact van een aankoop een waardevolle piste voor de bevraagde jongeren: van bijdrages voor een (groen) goed doel tot de mogelijkheid om een verzending CO2-neutraal te maken (zoals vliegtuigmaatschappijen doen).

De inzichten opgedaan in de focusgroepen werden verder bevraagd in een uitgebreid kwantitatief onderzoek.



1.247 jongeren van 16 tem 25 jaar vulden een online vragenlijst in over de milieu-impact van online koopgedrag. Meer informatie over de bevraagde steekproef staat achteraan in dit rapport. Een greep uit de kwantitatieve inzichten rond het huidig online shopgedrag van jongeren, de milieu-impact van online shoppen volgens de bevraagde groep, alternatieven voor duurzame verpakking, levering en retourbeleid.

I. Huidig online shopgedrag

De grote meerderheid van de steekproef (60,80%) shopte afgelopen maand voor minder dan €100. Hoe hoger het bestede bedrag, hoe lager het aantal kopers. Het aandeel van de zware shoppers (>€500) is eerder beperkt te noemen (2,89%).

Het belangrijkste voordeel voor de jongeren, als ze er maar één mogen kiezen, is de ruime waaier aan winkels en producten, gevolgd door de leverflexibiliteit.

Het belangrijkste nadeel dat jongeren van 16 tot en met 25 jaar ervaren bij online shoppen is minder uitgesproken dan bij de voordelen. In volgorde van belangrijkheid, en met maar één aan te kruisen mogelijkheid, duiden jongeren het risicovolle karakter van sommige aankopen aan.

In dat opzicht peilde een specifieke vraag naar de negatieve ervaringen van de bevraagde steekproef. 29,04% van de respondenten geeft aan nog geen negatieve ervaringen te hebben gehad met online shoppen. Bij een kleine groep (7,7%) waren er betalingsproblemen. Ongeveer een kwart van de respondenten geeft aan problemen te hebben gehad met een levering. Een kwart van de respondenten duidt ook aan dat het geleverde product niet het beloofde product bleek te zijn.

Ook het soms ondoordacht aankopen van producten en de negatieve gevolgen voor handelaars met fysieke winkels vormen belangrijke nadelen. Het is zeer opvallend in het kader van dit onderzoek dat de negatieve gevolgen op het vlak van milieu het minst aangeduid werden, nl. door 13,58% van de respondenten.

Cijfers, cijfers, cijfers

60,80%60,80%

21,77%21,77%

8,59%8,59%

3,21%3,21% 2,73%2,73% 2,89%2,89%

aankoopbedrag in €

Aankoopbedrag afgelopen maand

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

0-99 100-199 200-299 300-399 400-499 >500

0

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

28,73%28,73%

13,58%13,58%

27,65%27,65%

30,05%30,05%

Belangrijkste nadeel van online shoppen

je koopt somsondoordacht

producten

online shoppenheeft negatievegevolgen op het

vlak van het milieu

online shoppenheeft negatievegevolgen voor

handelaars metfysieke winkels

sommige onlineaankopen zijn

risicovol

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%72,29%72,29%

23,85%23,85%

3,86%3,86%

je hebt een zeer grote keuze aan winkels

en producten

je kan de producten latenleveren waar het het

best past voor jou

je weet zeker wat je krijgt

Belangrijkste voordeel van online shoppen



Shop ‘till you drop? Blijkbaar dan toch niet online voor de jongeren. Slecht 7,63% van de respondenten geeft aan om minstens éénmaal per week online te shoppen. De grootste groep (35,10%) shopt enkele keren per maand. Opvallend is dat bijna een kwart (23,69%) van de jongeren aangeeft zelden of nooit online te shoppen.

Ongeveer 70% geeft aan vaak of soms de prijzen tussen verschillende webshops te vergelijken. 16% geeft aan altijd de prijzen te vergelijken, terwijl 13% aangeeft nooit de prijzen te vergelijken.

II. De milieu-impact van online shoppen volgens jongeren

De jongeren beseffen dat online shoppen een milieu-impact heeft. De vervuilende milieu-impact van het retourbeleid wordt het grootst ingeschat (86%), voor de impact van de leveringsbusjes (85%). De impact van vervuilende verpakking wordt door 76% erkend.

Opvallend is dat meer dan de helft van de bevraagde steekproef zelf zelden of nooit (63%) retourneert. Een kleine 4% stuurt zeer vaak iets terug.

De jongeren geven echter massaal (89%) aan dat de verkopers onvoldoende transparant zijn over hun milieu-impact.

0

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

meerdere kerenper week

één keerper week

enkele kerenper maand

één keerper maand

zelden of nooit

2,89%2,89%4,74%4,74%

35,10%35,10%33,57%33,57%

23,69%23,69%

Hoe vaak koop je online?

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

2%2% 2%2% 2%2%

14%14% 13%13%

19%19%

69%69%

56%56%51%51%

16%16%

30%30%25%25%

zeer weinigvervuilend

weinig vervuilend vervuilend zeer vervuilend

Impact van de verschillende componenten

Hoe schat je de milieu-impact van de leveringsbusjes in?Hoe schat je de milieu-impact van het retourbeleid in?Hoe schat je de milieu-impact van de verpakking in?

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

zelden of nooit af en toe regelmatig zeer vaak

62,97%62,97%

22,49%22,49%

10,60%10,60%

3,94%3,94%

Hoe vaak stuur je online aangekochte producten terug?

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

helemaal niet eerder niet eerder wel helemaal

31,49%31,49%

57,83%57,83%

9,16%9,16%

1,53%1,53%

Vind je dat online shops voldoende transparant zijn over hun eigen milieu-impact?

0

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

16,47%16,47%

33,82%33,82%

37,03%37,03%

12,69%12,69%

altijd vaak soms nooit

Vergelijken van prijzen



Die transparantie zou kunnen leiden tot het afzien van aankopen bij een kleine meerderheid, hoewel dit niet heel erg uitgesproken is. De gemiddelde score op een schaal van 0 tot 10, waarbij 0 zeer onwaarschijnlijk en 10 zeer waarschijnlijk is, is de gemiddelde score 5,06. Het valt op dat er een harde kern is die op geen enkele manier rekening zou houden met een dergelijke transparantie van de verkoper.

De huidige eco-labels zijn vandaag nog niet alom gekend en/of gebruikt. Slecht 3,61% van de jongeren let er op, 41% let er nooit op. 18% is zich er niet van bewust dat dergelijke labels bestaan.

III. De verpakking: graag een statiegeldsysteem

Jongeren schatten in dat een verpakking van een online aankoop zeer vervuilend tot vervuilend is.

Tegelijkertijd geeft de grote meerderheid (bijna 70%) van de jongeren aan dat ze over onvoldoende informatie beschikken om de milieu-impact van de verpakking bij online shoppen te kunnen inschatten.

0

5%

10%

15%

20%

25%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

5%5%

3%3%

5%5%

10%10%11%11%

16%16%

14%14%

8%8%

3%3%2%2%

24%24%

Geef aan hoe waarschijnlijk het is dat je zou afzien van een aankoop als een verkoper zijn milieu-impact zeer groot is

zeer waarschijnlijkzeer onwaarschijnlijk

0

10%

20%

30%

40%

50%

altijd af en toe nooit ik ben me er nietvan bewust dat

dat bestaat

3,61%3,61%

40,96%40,96%

18,07%18,07%

37,35%37,35%

Let je op eco-labels, die aangeven hoemilieuvriendelijk een online shop is?

26,99%26,99%

51,33%51,33%

19,44%19,44%

2,25%2,25%

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

zeer vervuilend vervuilend weinig vervuilend zeer weinigvervuilend

Hoe schat je de milieu-impact van de verpakking in?

0

10%

20%

30%

40%

50%

helemaalakkoord

eerderakkoord

neutraal eerder nietakkoord

helemaalniet akkoord

46,91%46,91%

22,97%22,97%22,01%22,01%

6,59%6,59%

1,53%1,53%

In welke mate ga je akkoord met volgende stelling“ik heb voldoende informatie om de milieu-impact van de

verpakking bij online shoppen in te schatten”



Op dit moment houdt de meerderheid van de jongeren geen of weinig rekening met de milieu-impact van de verpakking bij online aankopen. De jongeren zijn echter best wel bereid de alternatieven te overwegen. Als de verkopers een milieu-impactscore voor de verpakking zouden aanbieden, dan geeft meer dan 70% van de jongeren aan dat ze daarmee rekening zouden houden. Maar liefst 83% geeft aan dat ze voorstander zijn van een leeggoedsysteem, waarbij je statiegeld betaalt dat je terugkrijgt als je de verpakking inlevert.

IV. De levering: klein ongemak of een kleine prijs

Jongeren vinden het eerder belangrijk tot zeer belangrijk dat de manier van leveren een lage milieu-impact heeft.

Tegelijkertijd geven jongeren ook aan dat ze over onvoldoende informatie beschikken om de milieu-impact van de leveringsmethode bij online shoppen te kunnen inschatten.

Wordt er gekeken naar duurzame alternatieven, dan blijkt dat jongeren de verschillende alternatieven anders waarderen.

De grootste bereidheid bestaat voor het alternatief waarbij de leverancier een milieutaks van €2 betaalt en de consument die €2 prijsverhoging kan terugkrijgen als hij voor de milieuvriendelijke levering kiest. Daarnaast is er ook een grote bereidheid om 1 afhaalpunt per wijk te hebben of om vrijwillig de levering enkele dagen uit te stellen om een lagere milieu-impact te realiseren. De alternatieven waarbij er maar geleverd wordt als het bestelbusje vol zit of waarbij er slechts éénmaal per week per wijk wordt geleverd, worden het minst geapprecieerd.Iets meer dan de helft van de jongeren (53%) zegt bereid te zijn om een kleine toeslag te betalen opdat de levering milieuvriendelijk zou kunnen gebeuren.

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

6,91%6,91%5,06%5,06%

21,85%21,85%18,31%18,31%

11,73%11,73%

52,05%52,05% 51,97%51,97%48,59%48,59%

22,81%22,81%

34,62%34,62%

3,69%3,69%

22,41%22,41%

helemaal nietakkoord

eerder nietakkoord

eerder akkoord helemaal akkoord

Alternatieven voor de verpakking

Ik zou rekening houden met een milieu-impactscore van de verpakking als de verkoper die zou aanbiedenIk hou rekening met de milieu-impact van de verpakking bij online aankopenIk ben voorstander van een leeggoedsysteem voor verpakkingen, waarbij jeeen statiegeld betaalt dat je terug krijgt als je de verpakking inlevert

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Hoe belangrijk vind je het dat de manier van leveren bij online shoppen een lage milieu-impact heeft?

3,61%3,61%

18,71%18,71%

57,11%57,11%

20,56%20,56%

niet belangrijk eerder nietbelangrijk

eerder belangrijk zeer belangrijk

0

10%

20%

30%

40%

50%

helemaalakkoord

eerderakkoord

neutraaleerder nietakkoord


20,56%20,56%

42,49%42,49%

23,37%23,37%

11,89%11,89%

1,69%1,69%


leveringsmethode bij online shoppen in te schatten”

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

4%4%

14%14%

29%29%

53%53%

34%34%36%36%

15%15% 15%15%14%14%11%11%

20%20%

39%39%

31%31%32%32%

42%42%

10%10%

4%4%8%8%

37%37%

52%52%48%48%

27%27%

19%19%

6%6%

vrijwillig jelevering enkeledagen uitstellenom een lagere milieu-impact te realiseren

de leverancierbetaalt een

milieutaks van€2, jij krijgt €2korting als jekiest voor de

milieuvriendelijkelevering

er wordtmaar geleverd

als hetbetelbusje

vol zit

je betaalt eenkleine toeslag

zodat de leveringmilieuvriendelijk

kan gebeuren

er wordt per wijk slechts

één keerper weekgeleverd, maar wel

aan elk huis

1 afhaalpuntper wijk

helemaal niet bereid eerder niet bereid eerder wel bereid helemaal bereid

Alternatieven voor de levering



V. Retourbeleid: kleine prijs

Jongeren vinden het eerder belangrijk tot zeer belangrijk dat het retourbeleid van de leverancier een lage milieu-impact heeft.

Tegelijkertijd geven jongeren ook aan dat ze over onvoldoende informatie beschikken om de milieu-impact van het retourbeleid van de verkoper bij online shoppen te kunnen inschatten.

De meningen onder de jongeren zijn echter meer verdeeld als het gaat om het aanrekenen van kosten om pakketten terug te sturen.

De gemiddelde score is 4,9, wat wijst op een lage gemiddelde bereidheid om bijkomende kosten te betalen. Er is een duidelijke groep die een lichte bereidheid vertoont (5-6-7), maar er is duidelijk ook een harde kern die duidelijk geen kosten willen betalen om pakketten terug te sturen.

Op het vlak van de alternatieven valt het op dat er een grote bereidheid is (75% is eerder bereid of helemaal bereid) om aanvankelijk een klein bedrag te betalen dat je kan terugkrijgen als korting op voorwaarde dat je het pakket niet retourneert. Er is een kleine meerderheid (53%) bereid om te accepteren dat de overheid beperkende regels zou opleggen. Het betalen van een toeslag op elke retourzending kan het minst van alle alternatieven op steun rekenen.

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

3,45%3,45%

18,71%18,71%20,72%20,72%

57,11%57,11%

helemaal nietbelangrijk

eerder nietbelangrijk

eerder belangrijk zeer belangrijk

Hoe belangrijk vind je het dat het retourbeleid bij online shoppen een lage milieu-impact heeft?

0

5%

10%

15%

20%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

9,08%9,08%

6,75%6,75%

9,96%9,96% 10,04%10,04%

15,42%15,42% 15,18%15,18%14,14%14,14%

8,92%8,92%

2,73%2,73%

4,50%4,50%3,29%3,29%

Geef aan of je ermee akkoord gaat dat online shops kosten aanrekenen om pakketten terug te kunnen sturen

helemaal akkoordhelemaal niet akkoord

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

helemaal nietbereid

eerder nietbereid

eerder bereid helemaal bereid

9%9%

15%15%

38%38%41%41%

18%18%

47%47%

36%36%

57%57%

18%18%

8%8%6%6%7%7%

Alternatieven voor het retourbeleid

De overheid legt beperkende regels opJe betaalt een toeslag op elke retourzendingJe betaalt aanvankelijk iets meer (vb. €1) en krijgt een kleinekorting (vb. €1) als je je pakket niet terugstuurt binnen de 10 werkdagen

0

10%

20%

30%

40%

50%

helemaalakkoord

eerderakkoord

neutraaleerder nietakkoord



retourzendingen bij online shoppen in te schatten”

23,21%23,21%

42,81%42,81%

19,84%19,84%

11,57%11,57%

2,57%2,57%



Aan de hand van 8 focusgroepgesprekken en een online vragenlijst met 1.247 respondenten onderzochten studenten Communicatiemanagement hoe jongeren van 16 tot en met 25 jaar de milieu-impact van hun online koopgedrag inschatten.

Online shoppen is zeker niet de belangrijkste activiteit in het leven van de jongeren. De grote meerderheid spendeert maandelijks tussen €0 en €100. Ook de frequentie van de aankopen is eerder beperkt te noemen: de grootste groep shopt één keer tot enkele keren per maand online. De prijzen van verschillende aanbieders voor hetzelfde product worden doorgaans vergeleken, al is er telkens een kleine groep die altijd, dan wel nooit, de prijzen vergelijken. Het belangrijkste voordeel van online shoppen is voor de jongeren het zeer grote aanbod aan online winkels, diensten en producten.

De milieu-impact van online shoppen is niet het belangrijkste nadeel van online shoppen volgens de bevraagde steekproef. De milieu-impact is eveneens niet de belangrijkste overweging bij online shoppen. De jongeren beseffen echter wel dat online shoppen een milieu-impact heeft. Ze schatten zowel de levermethode, het retourbeleid en de verpakking als vervuilend tot zeer vervuilend in. Jongeren van 16 tot en met 25 jaar geven massaal aan dat online verkopers onvoldoende transparant zijn over de milieu-impact van hun

activiteiten. Een groot deel van de jongeren vertoont zich eerder bereid zijn eigen aankopen te herzien in functie van de milieu-impact, hoewel er een relatief kleine harde kern is die daar geen rekening mee wil of kan houden.

Voor elk van de drie componenten van online shoppen (retourbeleid, levermethode en verpakking) geven de jongeren aan dat ze het eerder belangrijk vinden dat elk van die componenten een lage milieu-impact heeft, maar dat ze onvoldoende informatie hebben om die impact te kunnen inschatten. De online enquëte geeft aan dat ecolabels een hulp kunnen zijn; vandaag worden die weinig opgemerkt. Uit focusgroepgesprekken blijkt dat allerhande scoringssystemen, die de milieu-impact van een aankoop verduidelijken, eveneens een mogelijke piste zijn voor online verkopers.

Jongeren zijn bereid om alternatieven te overwegen, waarbij een vorm van financiële nudging verkozen wordt. Het betalen van een kleine som die je kan terugkrijgen als je kiest voor het milieuvriendelijke alternatief, lijkt de voorkeur weg te dragen. Specifiek voor de verpakking kiezen de jongeren voor een statiegeldsysteem, voor de levering voor een kleine recupereerbare toeslag en bij het retourneren voor een korting als je niet retourneert.

Conclusie



Beschrijving van de steekproef

1302 respondenten vulden de online enquête in. Er werden 47 respondenten verwijderd omwille van hun leeftijd: 5 waren te jong (<16), 42 waren te oud (>25). Bijkomend werden 10 cases verwijderd die aangaven dat ze meer dan €6.000 hadden gespendeerd de afgelopen maand. Dat resulteert in 1.247 cases in de dataset.

De enquête werd verspreid via de studenten van de module Onderzoek 3 van de opleiding Communicatiemanagement van Howest. Dat resulteert in een grotere aanwezigheid van hun leeftijdsgenoten (20-jarigen) en een grotere vertegenwoordiging van vrouwen in de dataset.

Ook op het vlak van opleidingsniveau zien we een oververtegenwoordiging van hogeschoolstudenten. Veruit de grootste groep in de steekproef studeert voltijds.

Twee derde van de respondenten woont bij de ouders, een kwart woont tijdens de week op kot en een kleine 7% woont samen met een partner.

0

5%

10%

15%

20%

25%

30%

1,93%1,93%3,21%3,21%

9,72%9,72%

15,58%15,58%17,35%17,35%

25,62%25,62%

11,89%11,89%

8,51%8,51%

3,69%3,69%2,49%2,49%

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Leeftijd

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

33,90%33,90%

65,86%65,86%

0,24%0,24%

Man Vrouw X

Geslacht

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Andere Hogeschool Secundair Universitair

55,79%55,79%

9,95%9,95%

32,00%32,00%

2,26%2,26%

Opleidingsniveau van de studenten

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

9,24%9,24%

69,08%69,08%

21,69%21,69%

ik werk voltijds ofben werkzoekend

ik studeervoltijds

ik combineerwerken en studeren

Statuut

0

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

samenwonendmet partner

op kotbij mijn ouders

Woonsituatie tijdens de week

66,86%66,86%

26,28%26,28%

6,86%6,86%



Bacheloropleiding CommunicatiemanagementHowest, campus The SquareLuipaardstraat 12A, Kortrijk

Coördinator Onderzoek & [email protected]

056 23 98 60

Samenwerken met Howest Communicatiemanagement?

Wil je samenwerken met studenten of docenten van de opleiding Communicatiemanagement aan Howest? Vragen, opmerkingen of onduidelijkheden? Neem contact op met Joanna Desmet, coördinator Onderzoek & Dienstverlening van de opleiding Communicatiemanagement aan Howest.

Binnen de onderzoeksstrategie van de opleiding Communicatiemanagement aan Howest staan vijf kennisdomeinen centraal: social media communication, strategisch communiceren, digitalisering van het communicatiewerkveld, communication journeys and touchpoints, creative thinking and visualization techniques.


mailto:Joanna.Desmet%40howest.be%20?subject=

https://letstalk.howest.be


mailto:joanna.desmet%40howest.be?subject=Samenwerken%20met%20Howest%20Communicatiemanagement

https://letstalk.howest.be/onderzoek-en-dienstverlening/




“A clean Christmas? Ok boomer, tell me more!” · 2019-12-18 ·...

Documents

Transcript of “A clean Christmas? Ok boomer, tell me more!” · 2019-12-18 ·...