«Escandalosamente asequible»FUNDAMENTOS DE MARKETING• Raúl Alonso Sánchez• Adrián Álvarez Provecho• Diego Andrés Martínez• Javier Carreras Fernández

ÍNDICE

o La empresa

o El entorno

o Análisis DAFO

o Producto

o Política de precios

o Comportamiento del consumidor

o Proceso de compra

o Comunicación

o Webgrafía

LA EMPRESA

HISTORIA

1966: Nacimiento de DACIA en Rumanía bajo licencia Renault.

1968 a 1972: Primeros modelos: DACIA 1100 y DACIA 1300

1995: Plan de expansión  por el que fabricaría 4 millones de

vehículos en el horizonte del año 2010.

1999: Renault adquiere DACIA, con el fin de modernizar

instalaciones, formar al personal y la puesta en marcha de una

línea de montaje de motores y cajas de velocidades Renault.

2005: Comenzó a comercializarse en Europa el Dacia Logan con

un impactante precio desde 7.500€.

2010: Aparece el Duster, el todoterreno “escandalosamente

asequible”, que es el todoterreno más vendido en España en

2011.

2012: Llegará un nuevo modelo, el monovolumen Lodgy, con un

precio de salida de 9.900€.

EL ENTORNO I

ASPECTOS MACROENTORNO

Influyen en la industria, en este caso, la automovilística:

Medioambiente: Dacia ECO2: emisiones inferiores a 120 gramos de CO2 por kilometro

recorrido, vehículos que pueden reciclarse en un 85% al final de su vida útil y se producen

en fábricas que respetan la norma ISO 14001 (establecer, documentar, implantar, mantener y

mejorar continuamente un sistema de gestión ambiental).

Tecnológicos: producir bajo los estándares de calidad Renault, una gama de vehículos

contemporáneos, robustos y fiables.

Económicos: precios asequibles en tiempos de crisis.

Socio-culturales: Mayor conciencia por el cuidado del medioambiente.

EL ENTORNO II

ASPECTOS MICROENTORNO

Influyen directamente en la empresa:

Suministradores: El grupo Renault, compuesto por Renault y Nissan.

Competidores: Por precio las principales son Tata y Lada y ciertos modelos de Citroën,

Suzuki y Chevrolet.

Instituciones: Los vehículos han obtenido buenos resultados en las pruebas Euro Ncap

(Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos). Primera Red Europea

Certificada en ISO 14001 de Concesionarios de Automóviles.

ANALISIS DAFO

ANÁLISIS INTERNO ANÁLISIS EXTERNO

DEBILIDADES Percepción como vehículos sencillos y poco

avanzados tecnológicamente.

Diseño poco atractivo.

AMENAZAS Crisis económica mundial que afecta al sector.

Falta de ayudas a la compra de un vehículo nuevo.

Mucha competencia en precios.

FORTALEZAS Vehículos fiables y asequibles.

Compromiso con reducir consumo y emisiones.

Respaldo de Renault.

OPORTUNIDADES Posibilidad de financiación personalizada.

Abrir plantas en países con menores costes.

Venta por internet.

PRODUCTO

GAMA SEGMENTODacia Logan Utilitarios

Dacia Logan (VAN) Vehículos comerciales

Dacia Sandero Urbanos

Dacia Duster Vehículos SUV

Dacia Lodgy Monovolumen

POLÍTICA DE PRECIOS

DACIA COMO MARCA LOW COST

¿Qué es?

Ofrecer la esencia del producto, a un precio inferior al de los competidores.

¿Cómo lo ha logrado?

1. Simulación digital a través de ordenadores.

2. “Design to cost” = Concebir las piezas sin perder de vista su impacto en los costes.

3. “Carry over” = utilizando soluciones ya probadas en cuanto a su fiabilidad y su

durabilidad a través de Renault.

4. Parque de proveedores en las proximidades = reducir costes de transporte.

5. Una industrialización conforme al Sistema de Producción Renault pero altamente

intensiva en mano de obra = costes salariales más reducidos en Rumanía.

COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR

DECISIÓN DE COMPRA

1. Reconocimiento del problema: Necesidad de un

vehículo.

2. Búsqueda de información: Búsqueda de opciones que

tengan un precio moderado, y que sean espaciosos,

además de más o menos duraderos y económicos de

mantener.

3. Evaluación de alternativas: Se elegiría entre las

marcas que tienen el mismo sector de mercado, con

características similares, es decir, entre Honda, Kia,

Toyota…

4. Decisión de compra.

5. Sensaciones posteriores a la compra: El consumidor

dará su opinión sobre la satisfacción adquirida con el

coche, y con ello, decidirá si recomendar la marca a sus

conocidos o si volverá a confiar en la misma marca.

PROCESO DE COMPRA

FACTORES INTERNOS FACTORES EXTERNOS

Necesidades: Desplazamiento, vehículo para

trabajar (una furgoneta), o medio de transporte

para llevar a toda la familia (Dacia cuenta con

varios modelos de vehículos de 7 plazas)

Motivaciones y deseos: No tienen unas

motivaciones especiales, ya que son vehículos

bastante básicos y no responde a ningún deseo

de fidelidad de marca ni de exclusividad. Se

podría decir que la compra de un Dacia es una

motivación primaria.

Percepción: La idea de los consumidores hacia

Dacia es de coches simples y de precios bajos.

Entorno medioambiental: Dacia se ha propuesto

ser una marca que contenga emisiones de CO2,

además de ser una empresa preocupada por el

reciclaje, y la fabricación de manera ecológica.

Entorno socio económico: Actualmente, en un

entorno económico decadente, las compañías

“low cost” como esta, salen beneficiadas, ya que

priman los precios bajos sobre otros valores.

Entorno tecnológico: La tecnología usada por

Dacia, es la desarrollada por Renault.

Clase social: Dacia es indicador de una clase

social media, ya que no es indicador de gran

capacidad económica.

COMUNICACIÓN I

PUBLICIDAD EN LOS MEDIOS

Publicidad de producto basada en el precio asequible de los vehículos.

Dacia Logan: «te avergüenzas de escuchar ciertas canciones como en cualquier otro coche, pero

sólo por 7.000 y pico euros»

http://www.youtube.com/watch?v=GIgIrJs0E-0

Dacia Duster: «no podemos pagar tan poco»

http://www.youtube.com/watch?v=3qomz5mBA0s&feature=BFa&list=UUooGBkdJhxkUQCvbliL6rlQ

Dacia Lodgy: «¿porqué pagar más por menos espacio?»

http

://www.youtube.com/watch?v=I5zX1gTPBqs&list=UUooGBkdJhxkUQCvbliL6rlQ&index=1&feature=pl

pp_video

COMUNICACIÓN II

ENGAGEMENT MARKETING

A través de un advergame que se basa en la mecánica del

conocido juego Simon, pero son automóviles de la marca los

que sustituyen a los colores.

Cada día de campaña se sortea un iPad 2 entre los 50

mejores jugadores. Gracias a esta acción, la página de

Dacia ha pasado en las primeras 24 horas de 400

seguidores a más de 3.000.

WEBGRAFIA

Página oficial DACIA:

http://www.dacia.es

https://www.facebook.com/daciaespana

Artículos de opinión:

http://www.autofacil.es/conductor/por-que-los-dacia-venden-tanto

http://www.gasofa.es/coches-marca-dacia.htm

http://www.marketingnews.es/bienes-duraderos/noticia/1064449028105/dacia-adapta-juego-

simon-impulsar-perfil-facebook.1.html

GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN

FIN