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ABARTHWORLD.COM A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949 ABARTH NEWS & CATALOGUE 4 ABARTH WORLD 2012 IT’S ALL ABOUT THE SCORPION EDITORIAL THE ABARTH WORLD 3 PARIS MOTORSHOW PAROLA D’ORDINE: PERSONALIZZAZIONE 4 CERTIFICA L’AUTENTICITÀ DELLA TUA SERIE SPECIALE 8 RACING THE WINNER IS... 10 MAKE IT YOUR RACE CONTINUATE A SOGNARE 11 PRONTI PER IL 2013 13 SIZE: Quant’è grande Make It Your Race 14 SHAPE: Dall’idea alla televisione 15 SPEED: Baciati dalla dea della velocità 16 SPIRIT: I coach 17 A WORLD OF CHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE GAMMA ABARTH 500 18 ACCESSORI 37 GAMMA ABARTH PUNTO 48 ABARTH SPECIALTIES 60 MERCHANDISING 64 Scarica l’applicazione per leggere i QR CODE e accedi ai contenuti multimediali aggiuntivi del magazine. Abarth World è anche APP per Ipad: scaricala gratuitamente dall’Apple Store

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ABARTHWORLD.COM

A WORLD OF PERFORMANCESINCE 1949

ABARTH NEWS &CATALOGUE

4

ABARTH

WORLD 2012

IT’S ALL ABOUT THE SCORPION

EDITORIAL THE ABARTH WORLD

3

PARIS MOTORSHOW PAROLA D’ORDINE: PERSONALIZZAZIONE

4

CERTIFICA L’AUTENTICITÀ DELLA TUA SERIE SPECIALE 8

RACING THE WINNER IS...

10

MAKE IT YOUR RACE CONTINUATE A SOGNARE

11

PRONTI PER IL 2013 13

SIZE: Quant’è grande Make It Your Race 14

SHAPE: Dall’idea alla televisione 15

SPEED: Baciati dalla dea della velocità 16

SPIRIT: I coach 17

A WORLD OFCHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE GAMMA ABARTH 500

18

ACCESSORI 37

GAMMA ABARTH PUNTO 48

ABARTH SPECIALTIES 60

MERCHANDISING 64

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EDITORIAL

Questo nuovo numero del nostro “Abarth World” è un numero da non perdere, perché vi presenta un progetto speciale. Un progetto che parla ancora una volta di “empowerment” e di prestazioni, ma parla soprattutto di personalizzazione. Per voi, che amate l’Abarth anche perché sa come distinguersi, nasce il progetto “Fuori Serie”, che rappresenta il culmine di un percorso che ha come fine ultimo quello di darvi la possibilità di scegliere e realizzare quanto più possibile una vettura che si adatti perfettamente alla vostra personalità e alle vostre esigenze di guida. Lo abbiamo fatto prima con la Abarth 500, una versione “custom” personalizzabile in tutto e per tutto grazie a kit e accessori prestazionali, nuovi colori e materiali per esterni e interni. Siamo passati attraverso le Abarth 595 “Turismo” e “Competizione”, due vere e proprie Abarth con l’elaborazione di serie, dedicate a chi cerca su un’Abarth l’eleganza di una Gran Turismo o a chi ama la sportività senza compromessi, da vero “race lover”.Ancor più, l’abbiamo fatto con le Abarth Specialties, le nostre “all inclusive” dell’elaborazione e personalizzazione, con l’ultima nata Abarth 695 Edizione Maserati, classe e sportività firmate Abarth e Maserati insieme. E lo faremo in futuro con “Fuori Serie”, dove la personalizzazione e l’elaborazione toccheranno livelli mai raggiunti prima. Auto costruite e dedicate ad ogni

singolo cliente, con esclusiva elaborazione motore da 180CV, sviluppo, progettazione e realizzazione direttamente presso la casa costruttrice, livree e materiali preziosi e inediti. Ma non è tutto. Personalizzazione è anche partecipazione, emozione, passione: quelle che hanno contraddistinto l’edizione 2012 di “Make it your race”, il primo talent show europeo per aspiranti piloti. Un successo che ci ha spinto a ripetere l’iniziativa anche per il 2013. Se quest’anno non è stata la vostra occasione, non perdete tempo e iscrivetevi alla nuova edizione di “Make it your race” sul sito www.makeityourrace.com.Scaldate i motori. Si parte.

Buona lettura!

Antonino Labate

Abarth&C Torino 2012

A world of performance since 1949

THE ABARTH WORLD

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PARIS MOTORSHOW

PAROLAD’ORDINEPERSONALIZZAZIONEOGNI ABARTHISTA HA IN MENTE L’AUTO DEI SUOI SOGNI E ABARTH È PRONTA A REALIZZARLI. A PARIGI ESPONE QUATTRO VETTURE CHE RAPPRESENTANO DIVERSI LIVELLI DI PERSONALIZZAZIONE: SONO LE TESTIMONI DEL CAMMINO INTRAPRESO DAL MARCHIO PER OFFRIRE AI CLIENTI AUTO SEMPRE PIU’ SU MISURA. UN PERCORSO CHE CULMINA NEL NUOVO PROGRAMMA “ABARTH FUORI SERIE”.

Sarà difficile vederne una uguale all’altra. Da sempre le auto dello Scorpione sono fuori dall’ordinario, fatte apposta per chi vuole distinguersi. E per renderle ancora più adatte alla propria personalità non resta che sbizzarrirsi tra i tanti accessori e kit di personalizzazione interna ed esterna che Abarth mette a disposizione dei clienti.Le quattro vetture che Abarth presenta al pubblico del Salone Internazionale di Parigi sono proprio le testimoni del cammino intrapreso in questi ultimi anni dal Marchio per offrire ai clienti auto sempre più “su misura”. Un percorso che si concretizza nella nuova gamma dello Scorpione. Il primo livello è la Abarth 500, il modello dal prezzo più accessibile, un immaginario foglio bianco

dal quale partire per disegnare la propria vettura ideale, personalizzandola in base ai propri gusti ed esigenze. Questo grazie ai kit di elaborazione e a una ricca gamma di accessori: dai pomelli cambio alle pedaliere, dagli sticker ai nuovi colori per gli esterni e gli interni. Le possibilità di customizzazione sono rappresentate a Parigi dal le 595 “turismo” e 595 “competizione”, due vere e proprie Abarth con l’elaborazione di serie. In particolare, nella prima l’elaborazione, oltre a toccare motoreassetto e sistema frenante, fornisce un elevato numero di dettagli interni ed esterni pensati per quei clienti che amano l’eleganza, la ricercatezza, il comfort e la sportività da Gran Turismo. Nella Abarth 595 “competizione”, dedicata ai puristi del racing,

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PARIS MOTORSHOW

l’elaborazione si estende anche al sistema di scarico - con la marmitta “Record Monza” di serie - e ai sedili sportivi “Abarth Corse” by Sabelt. In entrambe le personalizzazioni la vettura è equipaggiata con un propulsore 1.4 Turbo T-Jet la cui potenza è portata a ben 160 CV (118KW) grazie al kit di elaborazione motore di serie. Si tratta di un quattro cilindri 16 valvole da 1.368 cm3, che regala prestazioni esaltanti: coppia di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport, velocità massima di 211 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 7,4 secondi. Un livello di personalizzazione ancora più alto, decisamente “all inclusive”, è quello delle Abarth Specialties, rappresentato a Parigi dalla 695 Edizione Maserati, la nuova Limited Edition costruita in appena 499 esemplari che è un concentrato di sportività, classe e prestazioni firmato Abarth e Maserati. La carrozzeria ha una speciale verniciatura a tre strati color Bordeaux Pontevecchio (tonalità della gamma Maserati), abbinata a una capote grigia. Molti i dettagli che richiamano gli stilemi della casa del Tridente, a partire dai cerchi in lega da 17” con l’inconfondibile design Neptune. Le ruote mettono in risalto le pinze dei freni Brembo – l’impianto è potenziato con dischi scomponibili da 284 mm – di

colore grigio. L’assetto è stato ulteriormente migliorato con l’adozione di ammortizzatori specifici. Il motore 1.4 Turbo T-Jet 16v è potenziato a 180 CV ed è abbinato al cambio Abarth Competizione meccanico elettroattuato con comandi al voltante. Trasmissione che permette cambiate fulminee nella guida sportiva e, in modalità automatica, il massimo comfort. Lo scarico è del tipo Record Monza, che esalta sound e prestazioni oltre i 3000 giri. Anche gli interni della vettura sono personalizzati secondo lo spirito Maserati. I sedili, di pelle beige, hanno un disegno che abbina comodità ed elevato contenimento in curva. Sul poggiatesta spicca la scritta 695. Plancia e mostrina del cambio sono impreziosite da un rivestimento in carbonio opaco. La strumentazione è marcata Jaeger, dettaglio che non sfuggirà agli appassionati. Se la pedaliera in alluminio tradisce la sportività della vettura, a sottolineare la vocazione da Gran Turismo sono l’impianto Hi-Fi a marchio JBL e accessori come il navigatore TomTom con personalizzazione Abarth o l’esclusivo set di valige in pelle Tramontano.Ma il Salone di Parigi è soprattutto l’occasione per il debutto ufficiale dell’evoluzione futura del mondo delle Specialties. Si chiama “Abarth Fuori Serie” e rappresenta il massimo livello

di personalizzazione abbinata all’esclusività di una vettura costruita e dedicata a ogni singolo cliente. In questo programma la personalizzazione parte dalle prestazioni, in coerenza con lo spirito Abarth: solo le vetture “Fuori serie” avranno l’elaborazione motore da 180 CV e saranno marchiate con il logo 695. L’esclusività sarà anche nel processo produttivo, perché tutte e solo le “Fuori serie” saranno prodotte e omologate presso la sede di Abarth&C. A testimonianza dell’autenticità, una certificazione rilasciata insieme alla vettura, oltre al fatto che proprio Abarth&C. ne sarà il primo proprietario. Per queste vetture, inoltre, il cliente potrà scegliere tra una gamma di colori e materiali che non sono proposti nella gamma prodotto standard. Parlando direttamente con la casa madre, potrà scegliere ogni dettaglio della propria vettura, guidato dal team di designer, ingegneri e meccanici specializzati dello Scorpione. Due le “collezioni” a cui ispirarsi. “Heritage”, per chi ha lo Scorpione nel cuore e sogna un’auto che si rifà al mondo delle corse e dei rally, alle grandi Abarth del passato che vengono reinterpretate in chiave moderna con una gamma di materiali e finiture che spazia dalla fibra di carbonio ai tessuti sportivi, dalle pelli all’alcantara, dalle livree lucide a quelle opache. “New wave” per chi

desidera una vettura che si ispiri al nuovo mondo del Marchio, fatto di sportività non necessariamente legata al racing e anche di glamour, impegno per le cose ben fatte, attenzione ai dettagli. Al Salone di Parigi, ecco un esempio di quello che “Abarth Fuori serie” può offrire. In un ambiente che sta a metà tra l’officina e la sartoria e che richiama l’atmosfera delle Officine Abarth Mirafiori dove ogni giorno i designer e i tecnici dello Scorpione lavorano con passione e professionalità, è esposta un’Abarth 500 davvero speciale, con una inedita livrea ispirata a una delle vetture che hanno fatto la storia dei rally: la Fiat Abarth 131 Mirafiori “Olio Fiat”. Si tratta ovviamente di un primo assaggio di quanto sarà possibile avere all’interno del programma di personalizzazione “Abarth Fuori serie”. Solo un esempio di come sia possibile fare della propria vettura un oggetto unico e inconfondibile. All’ Abarth il compito di costruirvi un’auto tagliata su misura, a voi il piacere di sognare.

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PARIS MOTORSHOW

Tutte le Abarth sono speciali, ma qualcuna è più speciale delle altre. Parliamo, ovviamente, delle “Abarth Specialties”, le esclusive Abarth prodotte in serie limitata o numerata. Dalla Abarth 500 Opening Edition, presentata nel 2008 a un anno esatto dalla rinascita del Marchio, alla 500 Zerocento, dalla 695 Tributo Ferrari alla Abarth Cabrio Italia. Sino ad arrivare alla nuovissima 695 Edizione Maserati.

CERTIFICA L’AUTENTICITÀ DELLA TUASERIE SPECIALE

A loro è dedicato un sito apposito: www.abarthspecialties.com. Registrandosi con i dati della loro vettura, i clienti delle serie speciali possono richiedere il certificato d’autenticità e accedere all’area con i contenuti riservati: anteprime, eventi e molto altro. Dal sito è anche possibile pre-ordinare la Abarth 695 Edizione Maserati.

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RACING MAKE IT YOUR RACE

ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS

http://bit.ly/KpFTFZ

MAKE IT YOUR RACECONTINUATEA SOGNAREÈ STATO UN SUCCESSO. LO DIMOSTRANO I COMMENTI ENTUSIASTI IN GIRO PER IL WEB. LO CERTIFICANO I NUMERI DEI GRANDI EVENTI. IL TALENT SHOW FIRMATO ABARTH È TERMINATO A GIUGNO, MA C’È GIÀ UNA PROMESSA: SI RIPETERÀ IL PROSSIMO ANNO E COINVOLGERÀ IL MONDO INTERO.

Una selezione durissima, due corsi di guida, cinque luoghi diversi per le prove; sei coach, piloti ed ex piloti famosi e, infine, sette giorni di Camp, che solo i migliori hanno potuto frequentare. Soprattutto, 105 piloti selezionati, 24 promossi, 6 finalisti e un solo vincitore. Questi gli ingredienti della seconda edizione di Make It Your Race, il talent show Abarth dedicato ai ragazzi tra i 18 e i 40 anni che sognano di correre in pista conseguendo la licenza di piloti professionisti. Partito lo scorso anno in Italia e allargato ora a sei Paesi europei (Italia, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Belgio e Lussemburgo), Make It Your Race ha avuto un successo strepitoso. Grazie anche al format rivoluzionario, che lo ha reso il primo talent show al mondo dedicato al motorsport e che a giorni sarà trasmesso sul web e in televisione (la prima puntata italiana sarà il 12 settembre alle 20.30 sul Sky Sport 2). E il prossimo anno tornerà, ancora più coinvolgente.Tiriamo le somme di quello che è stato, partendo da numeri. Il primo: 30 mila. Tanti sono stati i ragazzi che si sono registrati sul sito www.makeityourrace.it. La maggior parte di loro ha arricchito la “candidatura” postando video emozionali nei quali spiegava le ragioni che lo spingevano a partecipare al talent. Una commissione di tecnici prima, il popolo del web poi, hanno scelto i filmati più originali,

i più votati e condivisi sul social network. Ad aprile sono stati selezionati i 105 finalisti dei sei Paesi coinvolti. Che i primi di maggio hanno partecipato al corso di guida advanced dell’Abarth Driving Academy diretta da Gordon de Adamich in collaborazione con Dorado – Centro Internazionale Guida Sicura di Andrea de Adamich - sul circuito Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari. Tra questi sono stati scelti i migliori cinque, quelli che a giugno sono entrati nel Camp, il “campo di addestramento” di Make It Your Race. I ragazzi, divisi in squadre capitanate da un coach, hanno frequentato un corso di guida sportiva. E per una settimana sono stati sottoposti a mille prove, in pista e fuori: dalle sfide di coraggio ai giri in circuito, passando attraverso confessionali e notti in bianco a causa delle terribili Iene Bugs.Alla fine ne sono rimasti solo sei, uno per ogni nazione. I migliori. Quelli che il 24 giugno hanno corso insieme con i piloti professionisti nella prova del Trofeo Abarth sul circuito di Franciacorta. E quella, se vogliamo, è stata la vera sfida. Tutti hanno ricevuto una bella scarica di adrenalina e hanno vissuto emozioni al limite. Solo uno, però, è salito sul gradino più alto del podio e ha sollevato al cielo la coppa più grande. E solo lui ha vinto una fantastica Abarth 500 stradale, che lo accompagnerà in mille altre stupende avventure targate Abarth.

A n n o d ’ o r o p e r i l p i l o t a em i l i ano Alex Campani, che si porta a casa i l Trofeo Abarth Selenia Europe e il Trofeo Abarth Selenia Italia. Il pilota ventunenne, ha infatti vinto sette delle 12 gare del Trofeo Abarth Selenia Italia e nove delle dieci del Trofeo Abarth Selenia Europe, primeggiando anche nella classifica Giovani (Under 25).Alex ha partecipato a tutte e quattro le edizioni dei trofei correndo con l’Abarth 500 Assetto Corse e, quest’anno, con l’Abarth 695 Assetto Corse. Figlio d’arte (il padre Nino ha partecipato anche al Trofeo Alfasud), ha fatto tesoro dei consigli del genitore, sempre presente sul muretto dei box.«È stato un campionato molto combattuto – ha raccontato il pilota al termine della stagione – nel quale ho dovuto sempre impegnarmi al massimo. Mi sono trovato subito molto bene con la nuova Abarth 695 Assetto Corse, un’auto davvero veloce, come dimostrano i tempi fatti registrare sui principali circuiti europei».

La stagione 2012 ha messo in evidenza altri giovanissimi piloti. I primi quattro nella classifica assoluta del Trofeo Abarth Selenia Europe hanno meno di 21 anni: Jonathan Giacon (2°) ed Eric Scalvini (3°) ne hanno appena compiuti 18, mentre Luca Anselmi (4°) ne ha 20.Tra le Abarth 500 Assetto Corse, il giovane finlandese Aku Pellinen si è aggiudicato il campionato continentale, mentre Tobias Tauber si è imposto in quello italiano, in una gara che ha visto prevalere lo svedese Niklas Lilja sul portoghese Jorge Rodrigues.

THE WINNER IS...ALEX CAMPANI HA CONQUISTATO IL TROFEO ABARTH SELENIA EUROPE E IL TROFEO ABARTH SELENIA ITALIA

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MAKE IT YOUR RACE

PER ISCRIVERVI ALL’EDIZIONE 2013 DI MAKE IT YOUR RACE

ANDATE SUL SITO WWW.MAKEITYOURRACE.COM E NON

PERDETE LE NEWS SUI NOSTRI CANALI FACEBOOK E TWITTER.

MAKE IT YOUR RACE TORNERÀ NEL 2013 CON

UN’EDIZIONE ANCORA PIÙ COINVOLGENTE E

INTERNAZIONALE PERCHÉ, OLTRE A RAGGIUNGERE

L’EUROPA, SARÀ ESTESO AL RESTO DEL MONDO!

DUNQUE, SE AVETE TRA I 18 E I 40 ANNI E SOGNATE DI

CORRERE IN PISTA AL VOLANTE DI UNA VERA AUTO DA CORSA, QUESTA È L’OCCASIONE CHE FA PER VOI.

Vi proponiamo una carrellata di quelle che sono state le varie fasi del contest, per poi concentrarci in particolare sul momento in cui i 105 finalisti si sono incontrati, conosciuti, cimentati in pista per il corso advanced organizzato all’Abarth Driving Academy. Partendo dalle loro storie e dai loro

sogni. Descrivendo anche il dietro le quinte di questo talent show che non sarebbe potuto esistere senza il contributo prezioso dei piloti istruttori e di tutti i professionisti che stanno dietro alla macchina organizzativa di Make It Your Race.

TUTTE LE TAPPEDI UN SUCCESSO

Dicembre 2011MotorShow di Bologna: inizia la sfida di Make It

Your Race 2012 con l’apertura delle pre-iscrizioni

Gennaio-Aprile 2012Oltre duemila video candidature completano i profili

degli iscritti

Dall’8 al 13 Giugno 2012È la settimana del BootCamp: iniziano in 24 e

finiscono in 6. Sono i piloti migliori di MIYR 2012

Gennaio-Aprile 2012Al via le iscrizioni ufficiali. Oltre trentamila aspiranti

piloti sperano di passare alla fase successiva

Dal 7 al 9 Maggio 2012Per 105 rookies inizia la prima fase con il corso di

guida advanced dell’Abarth Driving Accademy di Varano

Dal 22 al 24 Giugno 2012Il sogno si realizza nel Trofeo Abarth 500 Selenia

Italia. Uno solo è il vincitore di MIYR 2012

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MAKE IT YOUR RACE

DALL’IDEAALLATELEVISIONE

Enrico Remmert e Giorgia Vaccari sono gli ideatori del format Make It Your Race. Enrico è uno scrittore, ma lavora anche come sceneggiatore per il cinema e il teatro. Giorgia ha una lunga esperienza nei reality ed è l’autrice di sei edizione de “L’isola dei famosi”. Per mettere in piedi il format hanno lavorato mesi interi. La parte più complessa, dicono, è stata quella di coordinare i sei Paesi partecipanti e soprattutto scegliere, “provinare” come dicono loro, i video postati da trentamila ragazzi. «Dovevamo individuare i candidati che nei loro filmati trasmettessero più emozioni e originalità. Abarth in quella prima fase voleva

premiare il talento. In palio c’era un sogno. Un lavorone, insomma, ma è stato appassionante».I ragazzi che sono stati a Varano de’ Melegari hanno conosciuto tre personaggi che si aggiravano tra la pista e i box: le Iene bugs. Tiziano Lamberti, Francesco Granieri, Niccolò Bello, hanno la passione innata per gli scherzi e un po’ di pratica con il mondo automobilistico l’hanno già fatta. Durante il lancio della Fiat 500, andavano in giro a “disturbare” il pubblico. In Make It Your Race hanno esordito sullo stand al MotorShow, ma il meglio lo daranno sicuramente nella fase finale del talent.

SIZE

295 mila i fans della pagina ufficiale di Facebook

207 mila quelli che hanno seguito il teaser di Make It Your Race su youtube

13 mila i “click through”

1.500 le condivisioni su Facebook

391 tweets e 235 mila followers

82 post su blog

252 condivisioni su Tumblr

E ancora...Cinque troupe televisive hanno seguito l’evento a Varano de’ Melegari utilizzando cinque telecamere Full HD, quattro micro camere montate sulle vetture ed un Jimmy jib, lungo nove metri, che è servito per le riprese dall’alto. In totale, in tre giorni sono stati registrati tre Terabyte di girato.

In pista...

2.100 giri del circuito di cui 630 con le Assetto Corse, per un totale di 4.956 km

1.260 giri del percorso GT

1.100 sbandate con la Slide Machine

Vetture impegnate...5 Abarth 5005 Abarth Grande Punto5 Abarth Assetto Corse

Gli istruttori che si sono alternati nei tre giorni: Nicola CaldaniMatteo CressoniMarco DidaioAndrea FaustiAlex FiorioMaurizio MedianiMassimiliano MussoAndrea PicciniMichele Rugolo

QUANT’È GRANDEMAKE ITYOUR RACE

SHAPE

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MAKE IT YOUR RACE

ECCOLI I COACH CHE CONSIGLIANO, ASSISTONO, MOTIVANO I GRUPPI DEI ROOKIES IN PISTA. SONO TUTTI PILOTI CON UN CURRICULUM IMPORTANTE NEL MONDO DELLE CORSE. CON I LORO SUGGERIMENTI AIUTANO I RAGAZZI A DARE IL MEGLIO.

I COACH

Arturo Merzar io è i l c o a ch deg l i i t a l i a n i . Figura leggendaria, prima di correre in Formula 1 ha gareggiato, dal le cronoscalate alle piste, con tutti i modelli Abarth.

«Bellissimo vedere che il marchio sta tornando a dare il meglio. Make It Your Race, poi, è la somma della filosofia di Karl, che sognava di democratizzare le corse. Sarebbe felice di vedere tutti questi ragazzi correre con le “sue” macchine».

P i lo ta per la Formula Abarth, Yoshiki Ohmura segue gli svizzeri. «Hanno le potenzialità per crescere, sono mot i va t i , hanno l’umiltà di ascoltare gli istruttori. Sono orgoglioso

di essere un punto di riferimento per loro».

Audrey Roche è insieme a l team f rancese. Un passato nei rally asfalto e terra, è vincitrice del Trofeo Andros. «Mi rivedo quando da ragazzina partecipavo a formule di promozione nel

mio Paese. Avevo il loro stesso entusiasmo ed ero spaventatissima».

Vanina Ickx rappresenta il gruppo del Belgio e del Lussemburgo. Una curva del circuito di Varano de’ Melegari è intitolata a suo padre, il grande Jacky. Figlia d’arte, Vanina oggi

è una collaudatrice molto ricercata. «Mi rispecchio in loro, ma quando ho iniziato ero sola, non avevo il supporto del gruppo. È importante che i ragazzi affrontino insieme queste prove, si danno forza, smorzano la tensione».

Christian Menzel sostiene i tedeschi. Tempo fa ha corso anche con la 112 Abarth e si è divertito parecchio. «La mia auto da “tutti i giorni” è una 500 C, la preferita da mia

moglie e ho dovuto promettere a mio figlio quattordicenne che la sua prima macchina sarà un’Abarth. Trovo che Make It Your Race sia un’iniziativa intelligente. Aiuta i giovani a prendere consapevolezza della velocità, li indirizza verso una guida responsabile».

Tiffany Chittendale è con il gruppo dei bianchi, gli inglesi. Campionessa di kart, è tra le più brave in Europa. La sua passione per le Abarth è viscerale: «Auto veloci e divertenti.

Sicure da guidare. L’idea del talent show, poi, è geniale. Ai ragazzi consiglio di usare testa e istinto insieme. Sono due caratteristiche apparentemente in antitesi, ma entrambe necessarie per emergere».

SPEED

BACIATIDALLA DEADELLA VELOCITÀ

Tutti i ragazzi di Make It Your Race conoscono le Abarth e, in tutte le lingue, hanno dimostrato di apprezzarne i motori e il design Made in Italy. “Wow”, “Sexy”, “Amazing” e “Aggressive” sono stati gli aggettivi più utilizzati. Fantastico il commento di un tedesco, mentre raccontava la Abarth 500 Assetto Corse ai compagni: «Ha i pistoni che entrano dritti nel cuore passando dai timpani allo stomaco, per infilarsi nel cuore e nella gola». A Varano de’ Melegari i modelli dello Scorpione hanno potuto esprimersi al meglio, anche se a guidarle erano dei principianti. Perché le Abarth sono velocità, potenza, accelerazione, spettacolo. E perché, oltre ad essere divertenti e agilissime, sono sicure. Merito anche del Torque Transfer Control, il differenziale capace di regalare una guida racing e che ha dato il meglio nelle tre prove previste. Velocità sul circuito con telemetria, maneggevolezza con la GT e sicurezza sulla “Slide Machine”.Entriamo nel particolare. Il GT Track è un tracciato allestito su una superficie bagnata parzialmente, dove i ragazzi hanno imparato il corretto uso di acceleratore, sterzo, freni, senza assistenze elettroniche.

Per la Slide Machine è stata uti l izzata una piastra idropneumatica di scuotimento a ges t i one e l e t t r on i ca che p rovoca una sbandata improvvisa della vettura, simulando un urto laterale di direzione casuale, su superficie a bassa aderenza bagnata artificialmente. Questa esercitazione riproduce il contatto tra due vetture in gara.Durante i giri sul circuito sono stati rilevati e visualizzati a computer i parametri di guida più importanti di ogni partecipante, con l’ impiego di impianti di telemetria, gli stessi usati in Formula 1. In pista le 500 e le Assetto Corse. Le Punto sugli altri tracciati. Pur condividendo la stessa impostazione e la medesima vocazione di auto sportive, 500, 500 Assetto Corse, la versione potenziata al massimo e Punto hanno caratteri differenti. Le prime sono piccoli bolidi che piacciono per lo stile, le prestazioni e l’assetto sportivo. La Punto, rappresenta l’Abarth dura e pura. La si ama per la tenuta, per il comportamento su strada impeccabile, per la frenata sicura in ogni condizione.

Gordon de Adamich è il padrone di casa. Dirige l’Abarth Driving Academy in collaborazione con Dorado - Centro Internazionale Guida Sicura di Andrea de Adamich, nel circuito Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari. «Make It Your Race è un’ottima iniziativa. Per noi è entusiasmante partecipare a questo progetto di Abarth. Abbiamo creato corsi su misura, studiati per tirare fuori da ciascun ragazzo le potenzialità, le caratteristiche necessarie per affrontare la pista. E allo stesso tempo abbiamo studiato la formula più corretta che ci aiutasse a scegliere i migliori. Una bella sfida, davvero. Complimenti Abarth».

ABARTHDRIVING ACADEMY

SPIRIT

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A WORLD OF

GAMMA ABARTH 500

IN TUTTE BATTE IL CUORE DELLO SCORPIONE, MA OGNUNA HA UN CARATTERE E UNA PERSONALITÀ BEN DEFINITA. 500 CUSTOM, PER CHI CERCA INFINITE POSSIBILITÀ DI ELABORAZIONE. 595 TURISMO, DEDICATA AGLI AMANTI DELLO STILE E DELL’ELEGANZA. 595 COMPETIZIONE, IL MASSIMO DELLA POTENZA, DELL’AGGRESSIVITÀ E DELL’ADRENALINA ABARTH.

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A WORLD OF

MOTORE

N. CILINDRI, DISPOSIZIONE

TURBO

MOTORE

TRASMISSIONE

CAMBIO

SOSPENSIONI

ANTERIORI

POSTERIORI

ASSETTO

FRENI

ANTERIORI (MM)

POSTERIORI (MM)

STERZO

TIPO STERZO

CONSUMI LIVELLO ECOLOGIA

C. URBANO (L/100 KM)

C. COMBINATO (L/100 KM)

C. EXTRA-URBANO (L/100 KM)

EMISSONI CO2 (G/KM)

LIVELLO ECOLOGIA

RUOTE

CERCHI

DIMENSIONI ABARTH 500C

DIMENSIONI ABARTH 500

MT MTA

4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

TURBOCOMPRESSORE IHI RHF3-P A GEOMETRIA FISSA

T-JET

MANUALE 5 RAPPORTI (MT) ELETTROATTUATO

5 RAPPORTI “ABARTH

COMPETIZIONE” (MTA)

SCHEMA MC PHERSON E BARRA ANTIROLLIO

A RUOTE INTERCONNESSE TRAMITE PONTE TORCENTE

CON BARRA ANTIROLLIO

SPORTIVO RIBASSATO

DISCHI FRENO AUTOVENTILANTI

Ø 284 MM X 22 MM

DISCHI FRENO Ø 240 MM X 11 MM

GUIDA AD ASSERVIMENTO ELETTRICO DUALDRIVE™

CON MODALITÀ SPORT

8,5 8,4

5,4 5,4

6,5 6,5

155 151

EURO 5 CEE-F5

CERCHI IN LEGA DA 16” CON PNEUMATICI 195/45 R16

ABARTH 500 BERLINA E CONVERTIBILESCHEDA TECNICA

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A WORLD OF

TTC – TORQUE TRANSFER CONTROL

Su tutte le Abarth 500 è di serie il dispositivo TTC (Torque

Transfer Control) che migliora il trasferimento della coppia mo-

tore alle ruote e, in particolare, garantisce un ottimo compor-

tamento della vettura in curva.

Durante la fase di tiro senza TTC, la ruota interna, più scarica,

aumenta lo scorrimento e, per la presenza di un differenziale

ordinario, si manifesta una riduzione della capacità di trazione

su tutto l’assale. Nel contempo, per effetto della trazione, si

genera una riduzione delle forze laterali che determina l’allarga-

mento della traiettoria della vettura in curva.

Con l’intervento del TTC invece, la centralina dell’ESP frena

la ruota interna generando un carico per la coppia motrice

sul semiasse corrispondente che consente quindi di trasferire

un’analoga coppia sulla ruota esterna in aderenza.

L’effetto che si ottiene è il mantenimento in curva della traiet-

toria ottimale impostata, rendendo cosi la guida della vettura,

oltre che più sicura, anche responsabilmente più divertente.

Infine l’Abarth 500 dispone anche di tutte quelle caratteristiche

dinamiche e di comfort che

permettono ai suoi utenti di

affrontare comodamente e si-

curi qualunque tipo di percor-

so. Merito anche dello sche-

ma delle sospensioni:

– Anteriori, a ruote indipen-

denti del tipo McPherson con

taratura specifica;

– Posteriori, a ruote intercon-

nesse (semi indipendenti) con

assale torcente e barra antirollio

TECNOLOGIA PER LE PERFORMANCE IN SICUREZZA

FSD – FREQUENCY SELECTIVE DAMPING

Tecnicamente FSD è l’acronimo di “Frequency

Selective Damping” ovvero smorzamento se-

lettivo in funzione della frequenza.

Il funzionamento di questa tipologia di am-

mortizzatori è descritto di seguito.

Durante un chilometro di strada un ammortiz-

zatore si muove in estensione e compressione

migliaia di volte. Se consideriamo un secondo

di questo chilometro e il numero di volte (cicli)

che l’ammortizzatore si muove, abbiamo defi-

nito la frequenza (Hertz) operativa.

Per controllare il rollio nella fase di inserimento

in curva, l’ammortizzatore compie pochi cicli la-

vorando a bassa frequenza. Su terreni sconnes-

si, anche a basse velocità, si generano invece

moltissimi cicli con corsa corta per cui l’ammor-

tizzatore lavora ad alta frequenza. Per questo motivo la frequenza di lavoro dell’ammortizzatore può

essere utilizzata per controllare sia la tenuta di strada che il comfort di marcia.

Superfici stradali diverse trasmettono sollecitazioni diverse alle ruote provocando cicli e frequenze

di diversa entità. Tipicamente una strada piana genera input di bassa frequenza, mentre una

strada sconnessa genera input di frequenza più alta. Non solo il diverso tipo di superficie, ma

anche diversi tipi di strade (città, misto, autostrada) generano input diversi nella sospensione di

un veicolo e corrispondono quindi a diverse esigenze di taratura.

Gli ammortizzatori FSD sono in grado di adattarsi a tutte queste situazioni generando, istante per istante,

la taratura più appropriata per la miglior prestazione di tenuta di strada ed il miglior comfort. Inoltre,

come per l’assetto, anche l’impianto frenante è di derivazione kit “esseesse” con pinza freno però di

colore giallo. Il siste-

ma frenante costitui-

to da dischi anteriori

forati autoventilanti e

pinza fissa a quattro

pistoncini permette

di rendere questa

Abarth 500 ancora

più sicura, prestazio-

nale e divertente.

SISTEMA FRENANTE “ABARTH BREMBO”

L’impianto frenante, durante la sua azione, sviluppa una cer-

ta quantità di calore che viene ulteriormente incrementata in

caso di utilizzo intenso. Questa situazione potrebbe provocare

un decadimento dell’efficienza dell’impianto stesso con conse-

guente peggioramento degli spazi di frenata.

Il sistema frenante Abarth Brembo con disco flottante e pinza

maggiorata ha il vantaggio di riallineare la pastiglia con la fascia

frenante del disco e grazie alla specifica foratura di dissipare

più velocemente il calore. In termini pratici questo vuol dire:

MIGLIORARE SENSIBILMENTE

IL POTERE FRENANTE DELLA NOSTRA VETTURA

=RIDUZIONE SPAZIO DI ARRESTO

città autostrada

misto

Page 13: AbarthWorld n4 ITA.indd

2524

A WORLD OF

CARATTERISTICHE TECNICHE• MOTORE T-JET 4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

• POTENZA 99 KW (135 CV) 5500 G/M

• COPPIA MASSIMA 206 NM A 3000 G/M

• ACCELERAZIONE 7,9 S (0-100 KM/H)

• VELOCITÀ MASSIMA 205 KM/H

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

• SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE™ CON FUNZIONE

SPORT

• VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA

• FENDINEBBIA

• DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A

VISTA

• SEDILI SPORTIVI IN TESSUTO

• CERCHI IN LEGA 16” SPECIFICI ABARTH A 8 RAZZE

VERNICIATI, CON PNEUMATICI 195/46 R16

• AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE, 4

ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNA

• SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME™ CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTE

PRINCIPALI CONTENUTI OPTIONAL• CLIMATIZZATORE AUTOMATICO

• KIT ESTETICO ABARTH

• CERCHI IN LEGA DA 17” AGGIUNTIVI

• KIT ESSEESSE

• KIT ESSEESSE ABARTH KONI

• KIT SOSPENSIONI ABARTH KONI

• KIT SISTEMA FRENANTE ABARTH BREMBO

• KIT 695 ABARTH BREMBO KONI

• KIT SISTEMA DI SCARICO RECORD MONZA

• ABARTH ELABORAZIONE 595

CARATTERISTICHE TECNICHE• MOTORE T-JET 4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

• UPGRADE POTENZA A 118 KW (160 CV) 5500 G/M

• COPPIA MASSIMA 230 NM A 3000 G/M

• ACCELERAZIONE 7,4 S (0-100 KM/H)

• VELOCITÀ MASSIMA 210 KM/H

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

FARI ALLO XENON

• SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE™ CON FUNZIONE

SPORT

• VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA

• FENDINEBBIA

• CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

• PACK PEDALIERA, BATTITACCO E BATTICALCAGNO IN

ALUTEX

• DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A

VISTA

• SEDILI SPORTIVI IN PELLE

CERCHI IN LEGA DA 17” ABARTH A 10 RAZZE DIAMANTATI

CON PNEUMATICI 205/40 R17

• AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE, 4

ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNA

• SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME™ CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTE

PRINCIPALI CONTENUTI OPTIONAL• CLIMATIZZATORE AUTOMATICO

• KIT ESTETICO ABARTH

• VERNICI METALLIZZATE E BICOLORI

• CERCHI IN LEGA DA 17” AGGIUNTIVI

• SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE

• KIT SISTEMA FRENANTE ABARTH BREMBO

CARATTERISTICHE TECNICHE• MOTORE T-JET 4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

• UPGRADE POTENZA A 118 KW (160 CV) 5500 G/M

• COPPIA MASSIMA 230 NM A 3000 G/M

• ACCELERAZIONE 7,4 S (0-100 KM/H)

• VELOCITÀ MASSIMA 210 KM/H

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

• FARI ALLO XENON

• SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE™ CON FUNZIONE

SPORT

VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA

• FENDINEBBIA

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

• PACK PEDALIERA E BATTITACCO IN ALLUMINIO,

BATTICALCAGNO IN CARBONIO

• SISTEMA DI SCARICO DUAL MODE “RECORD MONZA”

• SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN TESSUTO

• CERCHI IN LEGA DA 17” ABARTH A 5 RAZZE DIAMANTATI

CON FONDO ANTRACITE E PNEUMATICI 205/40 R17

• AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE, 4

ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNA

• SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME™ CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTE

PRINCIPALI CONTENUTI OPTIONAL• CLIMATIZZATORE AUTOMATICO

• KIT ESTETICO ABARTH

• VERNICI METALLIZZATE E BICOLORI

• CERCHI IN LEGA DA 17” AGGIUNTIVI

• SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE

• KIT SISTEMA FRENANTE ABARTH BREMBO

CONFIGURA LA TUA ABARTH

ABARTH 500GAMMAABARTH500

CARATTERISTICHE TECNICHE CARATTERISTICHE TECNICHE CARATTERISTICHE TECNICHE

BERLINA E CONVERTIBILE

SCOPRILA A PAGINA 28 SCOPRILA A PAGINA 30 SCOPRILA A PAGINA 32

Page 14: AbarthWorld n4 ITA.indd

2726

A WORLD OF

ELABORABILE ALL’ENNESIMA POTENZA, NELLO STILE E NELLE PRESTAZIONI, NEL DESIGN E NELLA TECNOLOGIA. ABARTH 500: IL PRIMO INCONTRO CON LO SCORPIONE NON SI SCORDA MAI.

PERSONALIZZA LA TUA ABARTH CON LA LINEA ACCESSORI E I KIT DI ELABORAZIONE ABARTH

1.4 TURBO T-JET 135 CVCOPPIA MASSIMA: 206 NM A 3.000 RPM0-100 KM/H IN 7,9 SEC.

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAG

CERCHI IN LEGA 16”

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO

SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI

SEDILI SPORTIVI IN TESSUTO

CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE

SISTEMA BLUE&METM

PEDALIERA, BATTITACCO E POMELLO CAMBIO IN ALLUMINIO

ABARTH 500 BERLINA E CONVERTIBILEGET YOUR PASSION STARTED

UPGRADE YOUR PASSION

LINEA ACCESSORI PAG. 39 KIT DI ELABORAZIONE PAG. 42

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2928

A WORLD OF

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAG

CERCHI IN LEGA 17”

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A

VISTA

FARI ALLO XENON

SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI

SEDILI SPORTIVI IN PELLE

PEDALIERA E BATTICALCAGNO IN ALUTEX

AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE

SISTEMA BLUE&METM

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

KIT SOSPENSIONI ABARTH KONI

MOTORE POTENZIATO A 160 CAVALLI, DOTAZIONI COMPLETE ED ESCLUSIVE, L’ABARTH 595 TURISMO ABBINA PRESTAZIONI ED ELEGANZA. RAFFINATA NELL’ABBINAMENTO DEI COLORI, NEI MATERIALI DEI RIVESTIMENTI E NEI DETTAGLI, È DEDICATA A CHI SI RICONOSCE NELLA RICERCATEZZA, NEL CONFORT E NELLA SPORTIVITÀ PIÙ ESCLUSIVA DEL MONDO DELLE “GRAN TURISMO”.

1.4 TURBO T-JET ELABORATO 160 CVSEDILI ABARTH IN PELLECAMBIO ABARTH COMPETIZIONEVERNICIATURA BICOLORE

ABARTH 595 TURISMO BERLINA E CONVERTIBILETHE STYLE OF PERFORMANCE

PEDALIERA, BATTITACCO E

BATTICALCAGNO IN ALUTEX

SEDILI IN PELLE DI SERIE

PACK TAPPO CARBURANTE E TAPPO OLIO IN ALLUMINIO

POMELLO CAMBIO IN ALUTEX

Page 16: AbarthWorld n4 ITA.indd

3130

A WORLD OF

ABARTH 595 COMPETIZIONE BERLINA E CONVERTIBILETHE TOUGH GET GOING1.4 TURBO T-JET ELABORATO 160 CVSCARICO RECORD MONZASEDILI ABARTH CORSE BY SABELTKIT ASSETTO ABARTH

MOTORE DA 160 CAVALLI, MARMITTA “RECORD MONZA” PER ESALTARE SOUND E PRESTAZIONI, SEDILI SPORTIVI “ABARTH CORSE” BY SABELT. L’ABARTH 595 COMPETIZIONE È UNA SPORTIVA SENZA COMPROMESSI, CHE ESPRIME IN OGNI DETTAGLIO LA GRINTA DI UN’AUTO DA PISTA: DEDICATA AI VERI “RACE LOVERS”.

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

ESP, ABS, EBD, 6 AIRBAG

CERCHI IN LEGA 17”

SISTEMA DI SCARICO DUAL MODE “RECORD MONZA”

FARI ALLO XENON

SEDILI ABARTH CORSE BY SABELT IN TESSUTO

SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI

PEDALIERA IN ALLUMINIO

BATTICALCAGNO IN CARBONIO

AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE

SISTEMA BLUE&METM

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

SEDILI IN PELLE DI SERIE

PACK TAPPO CARBURANTE E TAPPO OLIO IN ALLUMINIO

MARMITTA “RECORD MONZA” DI SERIE

PEDALIERA E BATTITACCO IN ALLUMINIO

Page 17: AbarthWorld n4 ITA.indd

3332

A WORLD OF

COSÌ BELLE, DA PERDERCI LA TESTA. OGNI MODELLO ABARTH È DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE CONVERTIBILE, COSÌ DA UNIRE LO SPIRITO RACING CON IL PIÙ PURO PIACERE DI GUIDA. DEDICATO A CHI AMA IL VENTO TRA I CAPELLI E IL SOLE DENTRO ALL’ABITACOLO.

ABARTH 500 E 595 CONVERTIBILIMORE POWER TO YOUR SENSES

595 COMPETIZIONE

Page 18: AbarthWorld n4 ITA.indd

3534

A WORLD OF

GRIGIO PISTA / GRIGIO CAMPOVOLO

GRIGIO PISTA / ROSSO OFFICINA

TESSUTO NERO

TESSUTO NERO

PELLE GRIGIA

PELLE ALCANTARA

GRIGIO

PELLE CUOIO

PELLE ALCANTARA

CUOIO

PELLE ROSSA

PELLE ALCANTARA

ROSSA

PELLE NERA

PELLE ALCANTARA

NERA

GRIGIO CAMPOVOLOPASTELLO

AZZURRO LEGGENDAPASTELLO

ROSSO OFFICINAPASTELLO

NERO SCORPIONE / BIANCO GARA

BIANCO IRIDATOMETALLIZZATO

GRIGIO RECORDMETALLIZZATO

NERO SCORPIONEMETALLIZZATO

BIANCO GARAPASTELLO

COLORI

Per la versione Converti-bile capote in tessuto di-sponibile in nero e grigio e spoiler con vincoli di abbinamento colori alla carrozzeria o alla capote stessa

SEDILI “ABARTH CORSA” BY SABELT

SEDILI

COMBINAZIONI COLORI GAMMA ABARTH 500 E 595

DESCRIZIONE

PASTELLO

GRIGIO CAMPOVOLO

• – • • • • •

EXTRASERIE (PASTELLI)

BIANCO GARA • – • • • • •

AZZURRO LEGGENDA

– • • – • • –

ROSSO OFFICINA • – • – • • •

ESTERNI 500

SERIE OPT OPT

MATERIALE TESSUTO PELLE TESSUTO PELLE ALCANTARA

COLORE TESSUTO NERO NERO NERO ROSSO NERO NERO ROSSO

COLORE ELETTROSALDATURA

ROSSAAZZURRO LEGGENDA

– – – –

ABARTH STANDARD “ABARTH CORSA” by SabeltINTERNI 500

TESSUTO**

SERIE SERIE OPT

MATERIALE PELLE * PELLE ALCANTARA

COLORE TESSUTO NERO ROSSO CUOIO GRIGIO NERO NERO CUOIO GRIGIO ROSSO

ABARTH STANDARD “ABARTH CORSA” by SabeltINTERNI 595 TURISMO E COMPETIZIONE

GAMMA ABARTH 500BERLINA E CONVERTIBILECOLORI ESTERNI/INTERNI

* NON DISPONIBILE NELL’ALLESTIMENTO COMPETIZIONE / ** NON DISPONIBILE NELL’ALLESTIMENTO TURISMO

DESCRIZIONE

PASTELLO

GRIGIO CAMPOVOLO • • – – • • – – •

EXTRASERIE (PASTELLI)

BIANCO GARA • • – – • • – – •

AZZURRO LEGGENDA • – – – • • – – –

ROSSO OFFICINA • – – • • • – • •

METALLIZZATI

NERO SCORPIONE • • • • • • • • •

GRIGIO RECORD • • • – • • • – •

PERLATO

BIANCO IRIDATO • • • • • • • • •

BICOLORE

GRIGIO PISTA / GRIGIO CAMPOVOLOLINER IN COLORE BIANCO

• • • – • • • – •

GRIGIO PISTA / GRIGIO CAMPOVOLOLINER IN COLORE ROSSO

• • • – • • • – •

NERO SCORPIONE / BIANCO GARALINER IN COLORE ROSSO

• • • • • • • • •

GRIGIO PISTA / ROSSO OFFICINALINER IN COLORE BIANCO

• • – – • • – – •

ESTERNI 595 TURISMO E COMPETIZIONE

Page 19: AbarthWorld n4 ITA.indd

3736

A WORLD OF KIT & ACCESSORIES

KIT E ACCESSORIUNA DELLE CARATTERISTICHE VINCENTI DI ABARTH È DI RAPPRESENTARE UN UNIVERSO A SÉ STANTE, QUELLO DELL’”EMPOWERMENT”. UNA PARTE INDISSOLUBILE DI QUESTO MONDO È RAPPRESENTATA DAI KIT E DAGLI ACCESSORI. I KIT ABARTH OFFRONO UN MOTORE ANCORA PIÙ POTENTE, UNO STERZO PIÙ AGGRESSIVO E PRESTAZIONI DA BRIVIDO IN TUTTE LE CONDIZIONI DI GUIDA.GLI ACCESSORI SONO OGGETTI ISPIRATI AL MONDO DELLE CORSE, FUNZIONALI MA “CATTIVI” COME NON MAI: DAI SEDILI RACING AI TAPPI BENZINA, DAGLI SPECIAL PACK AGLI ADDITIVI PRESTAZIONALI, DALLE APP AL NAVIGATORE SATELLITARE.

SPECIAL PACK ABARTH 500 E 500CPer ogni pilota, una personalizzazione da scegliere. Quattro pack composti da pedaliere, battitacco,

leve del cambio, tappi del carburante e dell’olio.

CORSAI par ticolari sono in acciaio Inox per una

caratterizzazione aggressiva e uno spiccato

comfort di guida.

Il set comprende battitacco e pedaliera con

shield Abarth per cambio MTA; battitacco,

pomello cambio e pedaliera per cambio MT.

COMPETIZIONEÈ dedicato ai puristi e agli amanti delle corse.

Tutti i pezzi sono realizzati in alluminio satinato,

per la massima leggerezza.

ll set è composto da battitacco e pedaliera

con shield Abarth per cambio MTA; battitacco,

pedaliera, pomello del cambio e gambo in alluminio

satinato con shield Abarth per cambio MT.

TURISMOLook aggressivo, ma molto fashion in alutex.

Set: battitacco e pedaliera con shield Abarth

disponibile per cambio MTA;

Set: battitacco, pedaliera, pomello cambio e

gambo con shield Abarth per cambio MT.

GAMMA ABARTH 500BERLINA E CONVERTIBILECERCHI

CERCHI IN LEGA 17”ABARTH 10 RAZZE Cerchio in lega DIAMANTATO 7J x 17” con pneumatici 205/40 R17”- non catenabili - COD. 4AY

CERCHI IN LEGA 17”a 5 petali DIAMANTATI VERNICIATO BIANCOcon pneumatici 205/40 R17” - non catenabili - COD. 6WR

CERCHI IN LEGA 17”a 5 razze DIAMANTATI CON FONDO ANTRACITE, 7J x 17”con pneumatici 205/40 R17” non catenabili - COD. 5FB

CERCHI IN LEGA 17”a 5 petaliDIAMANTATIcon pneumatici 205/40 R17” non catenabili - COD. 55E

CERCHI IN LEGA 16”SPECIFICI ABARTH a 8 razze, verniciati, 6,5J x 16” con pneumatici 195/45 R16 - catenabili - COD. 5EV

DETTAGLIO ABBINAMENTO CERCHI IN LEGA

16”

5EV RUOTE IN LEGA 16” SPECIFICHE ABARTH

CERCHI IN LEGA AD 8 RAZZE, VERNICIATO, DA 16” X 6,5J

CON PNEUS 195/45-16 CATENABILI (ORIGINE ABARTH 500

BERLINA) - COPPETTA CON SCORPIONE CROMATO SU

FONDO E CORONA CIRCOLARE CROMATA

5EV S – –

17”

RUOTE IN LEGA 17” ABARTH 10 RAZZE DOPPIE

CERCHIO IN LEGA DIAMANTATO 17” X 7J CON PNEUMATICO

205/40 R17” NON CATENABILI. 4AY O S O

RUOTE IN LEGA 17” SPECIFICHE ABARTH

CERCHI IN LEGA A 5 RAZZE, DIAMANTATI CON FONDO

ANTRACITE, 7J X 17” CON PNEUS 205/40 R17”- NON

CATENABILI. COPPETTA CON SCORPIONE CROMATO SU

FONDO E CORONA CIRCOLARE CROMATA

5FB O O S

RUOTE IN LEGA 17” EXTRA SERIE (ABARTH 5 PETALI)

CERCHIO IN LEGA DIAMANTATO 7J X 17” CON PNEUS

205/40 R17”- NON CATENABILI 55E O O O

RUOTE IN LEGA 17” SPECIFICHE ABARTH

CERCHI IN LEGA A 5 PETALI, DIAMANTATI E VERNICIATI

BIANCO 7J X 17” CON PNEUS 205/40 R17”- NON

CATENABILI (ORIGINE ABARTH 500 BERLINA) - COPPETTA

CON SCORPIONE CROMATO SU FONDO E CORONA

CIRCOLARE CROMATA

6WR O O O

ABARTH 500 ABARTH 595 TURISMO

ABARTH 595 COMPETIZIONE

Page 20: AbarthWorld n4 ITA.indd

3938

KIT & ACCESSORIES

SCORPIONEI l top. In carbonio, mater ia le hi-tech per

eccellenza, che sottolinea ogni minimo dettaglio

e conferisce un look assolutamente distintivo.

Set: battitacco e pedaliera con shield Abarth

per cambio MTA; battitacco, pedaliera, pomello

del cambio e gambo con shield Abarth per

cambio MT.

SEDILE ABARTH CORSE BY SABELTUn “guscio” con il poggiatesta integrato nello

schienale e fasce di contenimento molto

pronunciate. È disponibile in due versioni: in

tessuto tecnico “F1” e in Pelle Frau mista

Alcantara. Design, tecnologia e cura dei dettagli

al servizio dello spirito racing.

TAPPI BENZINALo stile si riconosce anche dai particolari.

Ecco i tappi dal design pulito e grintoso, con

il coperchio in alluminio. Due le versioni con la

scritta “esseesse” o con il logo dello Scorpione.

Ideati per Abarth Grande Punto e Abarth 500, si

possono utilizzare per quasi tutti i modelli Fiat,

Lancia e Alfa Romeo con motore a benzina.

L’ADDITIVO PER GRANDI PRESTAZIONILa nuova linea Abarth incrementa le già ottime

performance dei motori con prodotti specifici

per ogni esigenza: additivi per radiatore, olio

motore, per benzina e diesel alte prestazioni

e anche additivi per la manutenzione come il

pulitore per benzine e diesel. Senza tralasciare

la pulizia esteriore. La felice unione tra il marchio

e Green Star, infatti, non si ferma all’interno del

cofano, ma si mostra all’esterno con un prodotto

specifico per ogni superficie dell’auto: vetri,

cruscotto, vernice, gomme, cerchioni.

TOMTOM ABARTHPer rimanere coerenti con il proprio DNA,

Abarth propone l’aggiornamento di uno dei più

diffusi navigatori satellitari, il navigatore Blue&Me

TomTom2, con una caratterizzazione estetica in

puro stile Abarth, l’introduzione di una cover

silver marchiata, e con l’aggiornamento di alcune

caratteristiche di prodotto. I fan dello Scorpione

avranno così a disposizione un dispositivo in

grado di divertirli e - soprattutto - regalare

un’esperienza di guida più sicura e confortevole.

COVER CHIAVIKit di due cover chiavi Abarth, disponibili nelle

versioni ‘Kit Race’ e ‘Kit Speed’. Entrambi

interpretano elementi grafici caratteristici di

Abarth e riprendono i colori del marchio dello

Scorpione: bianco, rosso e nero.

TELO COPRIVETTURA VINTAGEIl telo copri vettura vintage 595 Abarth rende

omaggio a diversi modelli di Fiat 500 Abarth

prodotti fra il 1965 e il 1969. La tua Abarth

non perde la grinta neanche quando la copri.

TAPPETINILa serie di tappetini 4 pezzi in moquette nera

pensata per 500 Abarth, con scritta esseesse

su anteriori e logo scudo Abarth su posteriori,

attacco antiscivolo.

Page 21: AbarthWorld n4 ITA.indd

40

KIT & ACCESSORIES41

ELABORAZIONE PERFORMANCE MOTOREL’elaborazione ABARTH in termini di performance garantisce un motore ancora più potente, uno sterzo

più aggressivo e prestazioni da brivido in tutte le condizioni di guida. Tale incremento prestazionale viene

ottenuto attraverso una ri-mappatura della centralina motore e l’impiego di un filtro ad alte prestazioni

BMC, il tutto mantenendo inalterata la garanzia del costruttore*. La soluzione ideale per coloro che voglio-

no ottenere le migliori performance sportive dalle loro Abarth. L’elaborazione Performance è presente nel

KIT ABARTH ELABORAZIONE 595, KIT ESSEESSE ABARTH KONI e nel kit ABARTH 695 BREMBO KONI. *subordinata al montaggio entro un anno dall’immatricolazione della vettura o 20.000 km di percorrenza

ELABORAZIONE SOSPENSIONII veri “driver” non sottovalutano mai l’importanza delle sospensioni perché sanno che da esse di-

pende la reattività della vettura, la precisione dello sterzo e, non ultima, anche una maggiore sicu-

rezza al volante. L’elaborazione ABARTH delle sospensioni, attraverso ammortizzatori anteriori e

posteriori KONI con valvola FSD (Frequency Selective Dumping) che ne permette il funzionamento

ottimale su ogni tipo di terreno abbinati a specifiche molle ribassate, porta queste caratteristiche al

top. L’obiettivo: ottimizzare la vettura e garantire un maggiore controllo di guida. Che, tradotto, signi-

fica più prestazioni, più comfort, più tenuta di strada. L’elaborazione Sospensioni è presente nel KIT SOSPENSIONI ABARTH KONI, KIT ABARTH ELABORAZIONE 595, KIT ESSEESSE ABARTH KONI e nel KIT ABARTH 695 BREMBO KONI.

ELABORAZIONE SISTEMA FRENANTEIn pista si parla di staccate, ma anche nella guida di tutti i giorni è fondamentale avere un impianto

frenante dalle grandi prestazioni. L’elaborazione Abarth del sistema frenante consente di dissipare

più velocemente il calore della frenata e, di conseguenza, di migliorare sensibilmente la reattività della

vettura in fase di stop. Un risultato reso possibile grazie all’impiego di parti derivate dalle competizioni,

quali pastiglie freno ad alte prestazioni abbinabili a dischi anteriori forati e ventilati, fino ad arrivare al

disco flottante e alle dimensioni maggiorate della pinza (che ha il vantaggio di riallineare la pastiglia

con la fascia frenante del disco). L’elaborazione Sistema Frenante è presente in KIT ELABORAZIONE 595, KIT ESSEESSE ABARTH KONI, KIT SISTEMA FRENANTE ABARTH BREMBO, KIT ASSET-TO 695 ABARTH BREMBO e nel KIT ABARTH 695 BREMBO KONI.

ELABORAZIONE ESTETICA“Siamo in una terra d’arte e di eleganza. Amiamo le cose belle”, era solito dire Karl Abarth. Fedele al pen-

siero del suo fondatore, Abarth offre la possibilità di impreziosire le proprie vetture con cerchi in lega - da

17” per 500 e 18” per Punto - dal design tratto dalle competizioni , e con gli evocativi badge 595 ed es-

seesse da applicare sulla carrozzeria. L’elaborazione Estetica è presente in KIT ELABORAZIONE 595,

KIT ESSEESSE ABARTH KONI, KIT ASSETTO ESSEESSE, KIT ASSETTO 695 ABARTH BREMBO

e KIT ABARTH 695 BREMBO KONI.

KIT DI TRASFORMAZIONE ABARTHLA TRASFORMAZIONE È L’ESSENZA DELL’EMPOWERMENT. I LEGGENDARI KIT DI TRASFORMAZIONE, COME IN PASSATO UNA VERA E PROPRIA ICONA, RAPPRESENTANO LO SPIRITO DI PERSONALIZZAZIONE CHE CONTRADDISTINGUE IL MARCHIO ABARTH, OGGI CON ANCORA MAGGIORI POSSIBILITÀ DI SCELTA PER TUTTI GLI APPASSIONATI DELL’ELABORAZIONE. L’AMPIA GAMMA CONSENTE UN UPGRADE IN TERMINI DI PERFOMANCE MOTORE, DI SISTEMA DI SOSPENSIONI, DI IMPIANTO FRENANTE E DI ESTETICA DELLA VETTURA

Page 22: AbarthWorld n4 ITA.indd

4342

KIT & ACCESSORIES

ABARTH 500

ABARTH 595 TURISMO, COMPETIZIONE

PERFORMANCE ESTETICA SOSPENSIONI SISTEMA FRENANTE

ABARTH ELABORAZIONE 595 (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

REFLASH 160 CVFILTRO ARIA BMC

BADGE 595 PER FIANCATABADGE ESSEESSE PER COVER MOTORE

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

PASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

• –

ESSEESSE ABARTH KONI (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

REFLASH 160 CVFILTRO ARIA BMC

CERCHI ESSEESSE STYLE 7X17” ET35 COLORE BIANCO/TITANIO, PNEUMATICI 205/40 R17 TYRE PRESSUREBADGE ESSEESSE PER PORTELLONE POSTERIOREBADGE ESSEESSE PER COVER MOTORECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

DISCHI FRENO ANTERIORI FORATI AUTOVENTILATI 284X22MMDISCHI FRENO POSTERIORI FORATI 240X11MM PASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

• –

SISTEMA DI SCARICO RECORD MONZA

SCARICO RECORD MONZA MARMIITTA A 4 USCITE CON TECNOLOGIA DUAL MODE

•(CON FILTRO BMC)

•(DI SERIE SU 595 COMPETIZIONE)

ASSETTO ESSEESSECERCHI ESSEESSE STYLE 7X17” ET35 COLORE BIANCO/TITANIO, PNEUMATICI 205/40 R17 TYRE PRESSURECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

• •

SOSPENSIONI ABARTH KONI

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

• –

SIST. FRENANTE ABARTH BREMBO (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

DISCHI FRENO ANTERIORI FLOTTANTI, FORATI E AUTOVENTILATI 305X28MM PASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI PINZE FRENO ANTERIORI BREMBO M4X38MM

• •

695 ABARTH BREMBO KONI (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

REFLASH 160 CVFILTRO ARIA BMC

CERCHI 695 TRIBUTO FERRARI STYLE 7X17” ET38 (NERO OPACO/PINZA FRENO ROSSA, GRIGIO MAGNESIO/PINZA FRENO GIALLA E GRIGIO TITANIO/PINZA FRENO ROSSA) PNEUMATICI 205/40 R17 TYRE PRESSUREBADGE ESSEESSE PER COVER MOTORECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

DISCHI FRENO ANTERIORI FLOTTANTI, FORATI E AUTOVENTILATI 305X28MM DISCHI FRENO POSTERIORI FORATI 240X11MMPASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

• –

ASSETTO 695 ABARTH BREMBO (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

CERCHI 695 TRIBUTO FERRARI STYLE 7X17” ET38 (NERO OPACO/PINZA FRENO ROSSA, GRIGIO MAGNESIO/PINZA FRENO GIALLA E GRIGIO TITANIO/PINZA FRENO ROSSA) PNEUMATICI 205/40 R17 TYRE PRESSUREBADGE ESSEESSE PER COVER MOTORECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

DISCHI FRENO ANTERIORI FLOTTANTI, FORATI E AUTOVENTILATI 305X28MM DISCHI FRENO POSTERIORI FORATI 240X11MMPASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

– •

KIT ELABORAZIONE GAMMA 500 APPLICABILITÀ

Page 23: AbarthWorld n4 ITA.indd

4544

PUNTOPUNTO

SUPERSPORT

KIT & ACCESSORIES

PERFORMANCE ESTETICA SOSPENSIONI SISTEMA FRENANTE

ASSETTO ESSEESSE

CERCHI ESSEESSE STYLE 7,5X18’’ ET39 (BIANCO, TITANIO E NERO LUCIDO) PNEUMATICI 215/40 R18TYRE PRESSURECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

• •

SOSPENSIONI ABARTH KONI

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

• •

ESSEESSE ABARTH KONI (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

REFLASH 180 CVSISTEMA DI SCARICO SPECIFICOFILTRO ARIA BMC

CERCHI ESSEESSE STYLE 7,5X18’’ ET39 (BIANCO, TITANIO E NERO LUCIDO) PNEUMATICI 215/40 R18TYRE PRESSUREBADGE ESSEESSE PER PORTELLONE POSTERIOREBADGE ESSEESSE PER COVER MOTORECASSETTA TRASFORMAZIONE ABARTH IN LEGNO

AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI ABARTH KONI CON VALVOLA FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)MOLLE RIBASSATE ANTERIORI E POSTERIORI

DISCHI FRENO ANTERIORI FLOTTANTI, FORATI E AUTOVENTILATI 305X28MM DISCHI FRENO POSTERIORI FORATI 264X11MMPASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

• –

SIST. FRENANTE ABARTH BREMBO (RICHIEDE OMOLOGAZIONE)

DISCHI FRENO ANTERIORI FLOTTANTI, FORATI E AUTOVENTILATI 305X28MM DISCHI FRENO POSTERIORI FORATI 264X11MMPASTIGLIE FRENI ANTERIORI FERODO HP 1000 ALTE PRESTAZIONI

• •

KIT ELABORAZIONE GAMMA PUNTO APPLICABILITÀ

Page 24: AbarthWorld n4 ITA.indd

4746

A WORLD OF

SICUREZZA 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

AIRBAG ANTERIORI LATO CONDUCENTE E PASSEGGERO S S S

AIRBAG GINOCCHIA CONDUCENTE S S S

ABS + EBD S S S

WINDOWS BAG S S S

ESP, ASR, MSR, HBA E HILL HOLDER S S S

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S S

FARI ALLO XENON O S S

SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI S S S

AUDIO E TELEMATICA 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

RADIO/CD/MP3-PLAYER CON COMANDI AL VOLANTE,

4 ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNAS S S

SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTES S S

SISTEMA AUDIO HI-FI "INTERSCOPE"

CON 4 ALTOPARLANTI, 2 TWEETERO O O

PREDISPOSIZIONE A NAVIGATORE SATELLITARE CON TELEMETRIA O O O

PERSONALIZZAZIONE ESTERNO 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

KIT ESTETICO ABARTH (STICKER LATERALI E CALOTTE

SPECCHI) ROSSO, BIANCO O NEROO O O

COMFORT E FUNZIONALITA’ 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE

CON FUNZIONE SPORTS S S

ALZACRISTALLI E BLOCCAPORTE ELETTRICI S S S

SPECCHI RETROVISORI ESTERNI

CON SBRINAMENTOS S S

TELECOMANDO APERTURA/CHIUSURA PORTE

E BLOCCO/SBLOCCO PORTELLONES S S

FENDINEBBIA S S S

TAPPO COMBUSTIBILE CON CHIAVE S S S

FIX&GO S S S

KIT FUMATORI S S S

SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO

GIORNO/NOTTES S S

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO * O O O

ESTERNO 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI S S S

CODOLINI PASSARUOTA IN TINTA CARROZZERIA S S S

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A VISTA S S S

PINZE FRENI E CALOTTE CERCHI CON CORNICE ROSSA S S S

TETTO IN VETRO FISSO CON TENDINA PARASOLE S S S

TETTO APRIBILE IN VETRO "SKY DOME" O O O

VERNICE PASTELLO "GRIGIO CAMPOVOLO" S S S

VERNICE PASTELLO "BIANCO GARA" O O O

VERNICE PASTELLO "AZZURRO LEGGENDA" O O O

VERNICE PASTELLO "ROSSO OFFICINA" O O O

VERNICE PERLATA "BIANCO IRIDATO" – O O

VERNICE METALLIZZATA "GRIGIO RECORD" – O O

VERNICE METALLIZZATA "NERO SCORPIONE" – O O

VERNICE BICOLORE "NERO SCORPIONE/BIANCO GARA" – O O

VERNICE BICOLORE "GRIGIO PISTA/GRIGIO CAMPOVOLO" – O O

VERNICE BICOLORE “GRIGIO PISTA/ROSSO OFFICINA” – O O

ESTERNO 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

CERCHI IN LEGA 16" ABARTH A 8 RAZZE VERNICIATI CON

PNEUMATICI 195/45 R16" NON CATENABILIS – –

CERCHI IN LEGA 17" ABARTH A 5 RAZZE DIAMANTATI

CON FONDO ANTRACITE CON PNEUMATICI 205/40 R17"

NON CATENABILI

O O S

CERCHI IN LEGA 17" ABARTH A 10 RAZZE DIAMANTATO

CON PNEUMATICI 205/40 R17" NON CATENABILIO S O

CERCHI IN LEGA 17" ABARTH A 5 PETALI DIAMANTATI

CON PNEUMATICI 205/40 R17" NON CATENABILIO O O

CERCHI IN LEGA 17" ABARTH A 5 PETALI DIAMANTATI

VERNICIATO BIANCO CON PNEUMATICI 205/40 R17"

NON CATENABILI

O O O

INTERNO 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

VOLANTE IN PELLE ABARTH S S S

VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA S S S

SCHIENALE SEDILE POSTERIORE SDOPPIATO 50/50 O O O

SEDILE GUIDA REGOLABILE IN ALTEZZA S S S

PEDALIERA E POGGIAPIEDI SPORTIVI S S S

APPOGGIATESTA POSTERIORI REGOLABILI IN ALTEZZA S S S

SEDILI CON SCHIUME SPORTIVE

E APPOGGIATESTA INTEGRATOS S S

SEDILI IN TESSUTO NERO S – –

SEDILI IN PELLE "CUOIO" O S –

SEDILI IN PELLE NERO O S –

SEDILI IN PELLE GRIGIO O S –

SEDILI IN PELLE ROSSO O S –

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN TESSUTO NERO – – S

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE CUOIO O O O

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE NERO O O O

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE GRIGIO O O O

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE ROSSO O O O

GAMMA ABARTH BERLINA E CONVERTIBILECONTENUTI

S SERIE O OPTIONAL

* DI SERIE NELLE VERSIONI CONVERTIBILI

Page 25: AbarthWorld n4 ITA.indd

4948

A WORLD OF

GAMMA ABARTH PUNTO

PERFORMANCE, ADRENALINA E CARATTERE ALL’ENNESIMA POTENZA. I BRAVI RAGAZZI LI LASCIAMO A QUALCUN’ALTRO, NOI PREFERIAMO QUELLI CATTIVI: UN BENVENUTO QUINDI A PUNTO E PUNTO SUPERSPORT. LA SINTESI PERFETTA DELL’EMPOWERMENT CHE DA SEMPRE CARATTERIZZA IL MONDO ABARTH.

Page 26: AbarthWorld n4 ITA.indd

5150

A WORLD OF

MULTIAIR 1.4 TURBO PETROL 165 CV

ACCELLERAZIONE:0�100 IN 7.9 S

EMISSIONI CO2: 142 G/KM

START&STOP SYSTEM

COPPIA:250 NM (25.5 KGM)

AT 2250 G/M

GAMMA ABARTH PUNTO CARATTERISTICHE TECNICHE

ABARTH PUNTO ABARTH PUNTOSUPERSPORT

4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

120 (165) 5500

250 A 2750

213

8,2 S

SOVRALIMENTAZIONE CON

TURBOCOMPRESSORE GARRETT GT1446

MULTIAIR CON SISTEMA STOP&START

CAMBIO MECCANICO A 6 RAPPORTI

E MANETTINO ABARTH

(DRIVING SPORT SWITCH)

ANTERIORI CON RUOTE INDIPENDENTI

TIPO MCPHERSON

AD ASSALE TORCENTE

ASSETTO SPORTIVO RIBASSATO

DISCHI FRENO AUTOVENTILANTI

Ø 305 MM X 28 MM

DISCHI Ø 264 MM X 10 MM

GUIDA AD ASSERVIMENTO ELETTRICO

DUALDRIVE™ CON MODALITÀ SPORT

8,0

6,1

5,0

142

EURO 5 CEE-F5

CERCHI IN LEGA DA 17” CON PNEUMATICI

215/45 R17

MOTORE

N. CILINDRI, DISPOSIZIONE

POTENZA KW (CV) G/M

COPPIA MASSIMA NM G/M

VELOCITÀ MASSIMA (KM/H)

ACCELERAZIONE (0-100 KM/H)

TURBO

MOTORE

TRASMISSIONE

CAMBIO

SOSPENSIONI

ANTERIORI

POSTERIORI

ASSETTO

FRENI

ANTERIORI (MM)

POSTERIORI (MM)

STERZO

TIPO STERZO

CONSUMILIVELLO ECOLOGIA

C. URBANO (L/100 KM)

C. COMBINATO (L/100 KM)

C. EXTRA-URBANO (L/100 KM)

EMISSONI CO2 (G/KM)

LIVELLO ECOLOGIA

RUOTE

CERCHI

4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

132 (180) 5750

270 A 2750

216

7,5 S

SOVRALIMENTAZIONE CON

TURBOCOMPRESSORE GARRETT GT1446

MULTIAIR CON SISTEMA STOP&START

CAMBIO MECCANICO A 6 RAPPORTI

E MANETTINO ABARTH

(DRIVING SPORT SWITCH)

ANTERIORI CON RUOTE INDIPENDENTI

TIPO MCPHERSON

AD ASSALE TORCENTE

ASSETTO SPORTIVO RIBASSATO

DISCHI FRENO AUTOVENTILANTI

Ø 305 MM X 28 MM

DISCHI Ø 264 MM X 11 MM

GUIDA AD ASSERVIMENTO ELETTRICO

DUALDRIVE™ CON MODALITÀ SPORT

8,0

6,1

5,0

142

EURO 5 CEE-F5

CERCHI IN LEGA DA 17” CON PNEUMATICI

215/45 R17

DIMENSIONI

Page 27: AbarthWorld n4 ITA.indd

5352

A WORLD OF

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE™

CON FUNZIONE SPORT

FENDINEBBIA

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A VISTA

SEDILI SPORTIVI IN TESSUTO

CERCHI IN LEGA DA 17” A 5 CHELE CON PNEUMATICI

215/45 R17 NON CATENABILI

AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE, 4

ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNA

SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME™ CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTE

ABARTH PUNTOSPORTIVITÀ AL TOP

UNA TRASFORMAZIONE IN PIENA FILOSOFIA ABARTH CHE FA DELLA PUNTO IL TOP DELLA SPORTIVITÀ: 1.4 TURBO MULTIAIR DA 165 CAVALLI, COPPIA MASSIMA 250 NM A 2250 G/M, MANETTINO ABARTH E CONSUMI ED EMISSIONI DI CO2 RIDOTTI DEL 10%. ANCORA PIÙ POTENZA, ANCORA PIÙ SICUREZZA, ANCORA PIÙ ABARTH.

MULTIAIR1.4 TURBO165 CV

SEDILI SPORTIVI IN TESSUTO (DI SERIE)

AUTORADIO CD MP3 40WX4 WOOFER30WX2 TWEETER E COMANDI AL VOLANTE CERCHI DA 17’’

MANETTINO ABARTH DRIVING SPORT SWITCH

Page 28: AbarthWorld n4 ITA.indd

5554

A WORLD OF

PRINCIPALI CONTENUTI DI SERIE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE™

CON FUNZIONE SPORT

FENDINEBBIA

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A VISTA

SEDILI SPORTIVI IN TESSUTO

CERCHI IN LEGA DA 17” A 5 CHELE NERO OPACO CON

PNEUMATICI 215/45 R17 NON CATENABILI

COLORE GRIGIO CAMPOVOLO CON COFANO E TETTO NERO

OPACO E STICKER GRIGIO CAMPOVOLO

AUTORADIO CD+MP3 CON COMANDI AL VOLANTE, 4

ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNA

SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME™ CON PORTA USB,

BLUETOOTH E COMANDI AL VOLANTE

ABARTH PUNTO SUPERSPORTPIÙ CATTIVA CHE MAI

UN LOOK ESCLUSIVO RENDE LA ABARTH PUNTO SUPERSPORT INCONFONDIBILE. SOTTO IL SUO COFANO BATTE UN CUORE POTENTE: SONO 180 I CAVALLI EROGATI DAL QUATTRO CILINDRI SOVRALIMENTATO DI 1,4 LITRI, CON UNA COPPIA MASSIMA DI 270 NM. QUANTO BASTA PER SCAGLIARE LA VETTURA DA ZERO A CENTO IN 7,5 SECONDI.

MULTIAIR1.4 TURBO180 CV *

KIT SOSPENSIONI ABARTH KONI

Page 29: AbarthWorld n4 ITA.indd

5756

A WORLD OF

17”

RUOTE IN LEGA 17” SPECIFICHE ABARTH

CERCHI IN LEGA A 5 CHELE, DIAMANTATI

CON FONDO ANTRACITE, 7J X 17” ET39 CON

PNEUMATICI 215/45 R17- NON CATENABILI.

COPPETTA CON SCORPIONE CROMATO SU FONDO

BRUNITO E CORONA CIRCOLARE ROSSA

431 S O

RUOTE IN LEGA 17” SPECIFICHE ABARTH

CERCHI IN LEGA A 5 RAZZE DOPPIE, BRUNITI,

6,5J X 17” CON PNEUMATICI 205/45 R17-

CATENABILI. COPRIMOZZO CON SCORPIONE

ARGENTO SU FONDO ROSSO

420 O O

RUOTE IN LEGA 17” SPECIFICHE ABARTH)

CERCHI IN LEGA A 5 CHELE, VERNICIATURA

INTERNA, 7J X 17” ET39 CON PNEUMATICI

215/45 R17- NON CATENABILI. COPPETTA CON

SCORPIONE CROMATO SU FONDO BRUNITO E

CORONA CIRCOLARE ROSSA

4WQ – O

ABARTH CORSE BY SABELT IN TESSUTO

CERCHIGAMMA ABARTH PUNTOCOLORI E CERCHI

COLORI

ROSSO VELOCITÀPASTELLO

LIVREA ROSSO VELOCITÀ/NERO OPACO

SEDILI

LIVREA GRIGIO CAMPOVOLO/NERO OPACO

LIVREA NERO SCORPIONE/NERO OPACO

NERO SCORPIONEMETALLIZZATO

LIVREA BIANCO 1949/NERO OPACO

BIANCO 1949PASTELLO

GRIGIO CAMPOVOLOPASTELLO

ABARTH CORSE BY SABELT IN PELLE

ABBINAMENTI INTERNI ESTERNI GAMMA ABARTH PUNTO

METALLIZZATI

NERO SCORPIONE 876 • • • •

ABARTH ABARTH MISTO PELLE

ABARTHSABELT

ABARTHSABELT

MATERIALE RIVESTIMENTO SEDILI

PARTE CENTRALESPORTTEX

NEROSPORTTEX

NEROTESSUTO NERO

ALCANTARA NERA

FASCE LATERALI ESTERNE

CASTIGLIO NERO

PELLE NERA TESSUTO NERO

PELLE NERA

COLORE CUCITURE

GIALLA E ROSSA

GIALLA E ROSSA

GIALLE E ROSSE

GIALLE E ROSSE

RETROSCHIENALE E FONDELLO

NERO NERO NERO OPACO

NERO OPACO

ELETTROSALDATURA / CUCITURA SCRITTA ABARTH

ASSENTE ASSENTE GIALLA GIALLA

SERIE OPTINTERNI

PASTELLO

ROSSO VELOCITÀ 176 • • • •

GRIGIO CAMPOVOLO 676 EXTRASERIE • • • •

BIANCO “1949” 296 EXTRASERIE • • • •

ESTERNI

LIVREE*

GRIGIO CAMPOVOLO / NERO OPACO • • • •

ROSSO VELOCITÀ / NERO OPACO • • • •

BIANCO “1949” / NERO OPACO • • • •

NERO SCORPIONE / NERO OPACO • • • •

* LE LIVREE COMPRENDONO TETTO E COFANO IN COLORE NERO OPACO, CERCHIO 17” IN COLORE NERO OPACO,

PINZA FRENO IN COLORE GIALLO (ROSSA CON LIVREA ROSSO VELOCITÀ), CALOTTE SPECCHI IN COLORE NERO OPACO

TESSUTO NERO TESSUTO PELLE/NERO

PUNTO

SUPERSPORT

PUNTO

Page 30: AbarthWorld n4 ITA.indd

5958

A WORLD OF

SICUREZZA PUNTO PUNTO SUPERSPORT

AIRBAG ANTERIORI LATO CONDUCENTE E PASSEGGERO

A DOPPIO STADIO DI ATTIVAZIONES S

AIRBAG GINOCCHIA CONDUCENTE S S

ABS + EBD S S

AIRBAG LATERALI E WINDOWS BAG S

ESP, ASR, MSR, HBA E HILL HOLDER S S

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S

AUDIO E TELEMATICA PUNTO PUNTO SUPERSPORT

RADIO/CD/MP3-PLAYER CON COMANDI AL VOLANTE,

4 ALTOPARLANTI 40W, 2 TWEETER 30W, ANTENNAS S

SISTEMA VIVAVOCE BLUE&ME CON PORTA USB, BLUETOOTH E

COMANDI AL VOLANTES S

SISTEMA AUDIO HI-FI "INTERSCOPE"

CON 4 ALTOPARLANTI, 2 TWEETERO O

PREDISPOSIZIONE A NAVIGATORE SATELLITARE

CON TELEMETRIAS S

PERSONALIZZAZIONE ESTERNO PUNTO PUNTO SUPERSPORT

KIT ESTETICO ABARTH (STICKER LATERALI E CALOTTE SPECCHI)

ROSSO, BIANCO O NEROO O

COMFORT E FUNZIONALITA’ PUNTO PUNTO SUPERSPORT

SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE CON FUNZIONE SPORT S S

GSI GEAR SHIFT INDICATOR S S

STOP&START SYSTEM S S

ALZACRISTALLI E BLOCCAPORTE ELETTRICI S S

SPECCHI RETROVISORI ESTERNI CON SBRINAMENTO S S

TELECOMANDO APERTURA/CHIUSURA PORTE

E BLOCCO/SBLOCCO PORTELLONES S

FENDINEBBIA S S

TAPPO COMBUSTIBILE CON CHIAVE S S

FIX&GO S S

KIT FUMATORI S S

SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO

GIORNO/NOTTEO O

TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM O O

CRUISE CONTROL O O

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO O S

PRESA 12V NEL VANO BAULE O O

SENSORE PIOGGIA O O

BRACCIOLO ANTERIORE CON VANO PORTAOGGETTI O O

ESTERNO PUNTO PUNTO SUPERSPORT

CRISTALLI POSTERIORI E LUNOTTO SCURI S S

CODOLINI PASSARUOTA IN TINTA CARROZZERIA S S

DOPPIO SCARICO POSTERIORE IN ACCIAIO SATINATO A VISTA S S

PINZE FRENI E CALOTTE CERCHI CON CORNICE ROSSA S S

TETTO IN VETRO FISSO CON TENDINA PARASOLE S S

TETTO APRIBILE IN VETRO "SKY DOME" O –

VERNICE “GRIGIO CAMPOVOLO” CON COFANO E TETTO NERO

OPACO E STICKER GRIGIO CAMPOVOLO– S

VERNICE PASTELLO "GRIGIO CAMPOVOLO" S –

VERNICE PASTELLO "BIANCO 1949" O –

VERNICE PASTELLO "ROSSO VELOCITÀ" O –

VERNICE METALLIZZATA "NERO SCORPIONE" O –

CERCHI IN LEGA 17" ABARTH A 5 CHELE CON PNEUMATICI

215/45 R17" S –

CERCHI IN LEGA 17” ABARTH A 5 CHELE NERO OPACO CON

PNEUMATICI 215/45 R17”– S

CERCHI IN LEGA 17” ABARTH ALTERNATIVI NERO OPACO CON

PNEUMATICI 215/45 R17” O O

INTERNO PUNTO PUNTO SUPERSPORT

VOLANTE IN PELLE ABARTH S S

VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA S S

SCHIENALE SEDILE POSTERIORE SDOPPIATO 50/50 O O

SEDILE GUIDA REGOLABILE IN ALTEZZA S S

PEDALIERA E POGGIAPIEDI SPORTIVI S S

APPOGGIATESTA POSTERIORI REGOLABILI IN ALTEZZA S S

SEDILI CON SCHIUME SPORTIVE E APPOGGIATESTA INTEGRATO S S

SEDILI IN TESSUTO NERO S S

SEDILI IN TESSUTO/PELLE O O

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN TESSUTO NERO O O

SEDILI “ABARTH CORSE BY SABELT” IN PELLE FRAU

NERA/ALCANTARA NERAO O

GAMMA ABARTH PUNTOCONTENUTI

S SERIE O OPTIONAL

Page 31: AbarthWorld n4 ITA.indd

6160 6160

A WORLD OF

http://bit.ly/L78mQd

ABARTH PUNTO SCORPIONE

NERA, CATTIVA. OGNI PARTICOLARE TRADISCE LA VOGLIA DI PISTA E DI VELOCITÀ.

IL COLORE OPACO È IMPREZIOSITO DALLA STRISCIA NERO LUCIDO SUL COFANO,

OTTENUTA CON UN PROCEDIMENTO ESCLUSIVO. ALL’INTERNO, SEDILI SABELT ABARTH

CORSA SUPERAVVOLGENTI E LA PEDALIERA IN ACCIAIO INOX.

MULTIAIR / 1.4 TURBO / 180 CV

MOTORE

N. CILINDRI, DISPOSIZIONE 4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

POTENZA KW (CV) G/M 132 (180) 5750

COPPIA MASSIMA NM G/M 270 A 2250

VELOCITÀ MASSIMA (KM/H) 216

ACCELERAZIONE (0-100 KM/H) 7,5 S

TURBO SOVRALIMENTAZIONE CON

TURBOCOMPRESSORE GARRETT

GT1446

MOTORE MULTIAIR CON SISTEMA

STOP&START

TRASMISSIONE

CAMBIO CAMBIO MECCANICO A 6

RAPPORTI E MANETTINO ABARTH

(DRIVING SPORT SWITCH)

SOSPENSIONI

ANTERIORI ANTERIORI CON RUOTE

INDIPENDENTI TIPO MCPHERSON

POSTERIORI AD ASSALE TORCENTE

ASSETTO ASSETTO SPORTIVO RIBASSATO

FRENI

ANTERIORI (MM) PINZE BREMBO M4X40

DISCHI FRENO Ø 305 MM X

28 MM FLOTTANTI FORATI E

AUTOVENTILANTI

POSTERIORI (MM) DISCHI Ø 264 MM X 11 MM

FORATI

STERZO

TIPO STERZO GUIDA AD ASSERVIMENTO

ELETTRICO DUALDRIVE™

CON MODALITÀ SPORT

CONSUMI

LIVELLO ECOLOGIA

C. URBANO (L/100 KM) 8,1

C. COMBINATO (L/100 KM) 6,0

C. EXTRA-URBANO (L/100 KM) 4,8

EMISSONI CO2 (G/KM) 142

LIVELLO ECOLOGIA EURO 5 CEE-F5

RUOTE

CERCHI IN LEGA 7,5” X 18” ET 39 CON

PNEUMATICI 215/40 R18”

Page 32: AbarthWorld n4 ITA.indd

6362 6362 6362

A WORLD OF

http://bit.ly/L78mQd

TUTTA LA GRINTA DELL’ABARTH E L’ELEGANTE SPORTIVITÀ DELLA MASERATI. UN PROPULSORE DA 180 CAVALLI, MATERIALI PREZIOSI E CURA DI OGNI DETTAGLIO PER UNA PICCOLA CONVERTIBILE PROGETTATA E COSTRUITA SENZA COMPROMESSI. IL MASSIMO

ABARTH 695 EDIZIONE MASERATIT-JET / 1.4 TURBO / 180 CV

MOTORE

N. CILINDRI, DISPOSIZIONE 4 CILINDRI IN LINEA, 1368 CM3

POTENZA KW (CV) G/M 132 (180) 5500

COPPIA MASSIMA NM G/M 250 A 3000

VELOCITÀ MASSIMA (KM/H) 225

ACCELERAZIONE (0-100 KM/H) <7 S

TURBO SOVRALIMENTAZIONE CON

TURBOCOMPRESSORE GARRETT

GT 1446

MOTORE T-JET

TRASMISSIONE

CAMBIO 5 RAPPORTI ROBOTIZZATO,

CAMBIO COMPETIZIONE CON

PALETTE AL VOLANTE

SOSPENSIONI

ANTERIORI AMMORTIZZATORI ANTERIORI

ABARTH KONI CON VALVOLA FSD

POSTERIORI AMMORTIZZATORI POSTERIORI

ABARTH KONI CON VALVOLA FSD

ASSETTO ASSETTO RIBASSATO

FRENI

ANTERIORI (MM) ANTERIORI FLOTTANTI FORATI

E AUTOVENTILANTI Ø 305 MM

X 28 MM

POSTERIORI (MM) POSTERIORI FORATI Ø 264 MM

X 22 MM

STERZO

TIPO STERZO GUIDA AD ASSERVIMENTO

ELETTRICO CON MODALITÀ

“SPORT MODE”

CONSUMI

LIVELLO ECOLOGIA

C. URBANO (L/100 KM) 8,4

C. COMBINATO (L/100 KM) 6,5

C. EXTRA-URBANO (L/100 KM) 5,4

EMISSONI CO2 (G/KM) 151

LIVELLO ECOLOGIA EURO 5 CEE-F5

RUOTE

CERCHI IN LEGA 7” X 17” NEPTUNE DESIGN

CON PNEUMATICI 205/40 R17”

Page 33: AbarthWorld n4 ITA.indd

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MERCHANDISING

MERCHANDISINGRENDERE STRAORDINARIO L’ORDINARIO. È QUESTO QUELLO CHE FACCIAMO DA PIÙ DI 50 ANNI. ED È UNA FILOSOFIA CHE ABBIAMO TRASFERITO DAL MONDO DEI MOTORI A QUELLO DEI COMPUTER, DELL’ABBIGLIAMENTO E MOLTI ALTRI. PERCHÈ IN ABARTH CREDIAMO CHE LE NOSTRE COMPETENZE POSSANO ESSERE APPLICATE A TUTTO.QUESTE SONO ALCUNE DELLE NOSTRE STORIE DI SUCCESSO.

ABBIGLIAMENTOPer chi ha sempre lo Scorpione nel cuore, anche quando non è al volante della sua auto, Abarth propone

una linea di abbigliamento giovane, dinamica e sportiva, con tanti modelli di giacche, felpe, polo, t-shirt,

pantaloni e bermuda. Una collezione semplice, essenziale ma realizzata con tessuti ricercati e arricchita

da dettagli che riproducono fedelmente lo stile inconfondibile del mondo dello Scorpione. Tutti garantiti

dalla qualità inconfondibile del marchio Kappa.

ACCESSORI ABBIGLIAMENTOAbarth presenta una collezione di accessori coordinati e da abbinare agli immancabili capi di

abbigliamento. Scegli l’accessorio giusto per il look dello Scorpione. Tantissimi cappellini, in tessuto di

cotone 100%, regolabili con visiera rigida precurvata e curati nei minimi dettagli per richiamare subito

alla mente le gloriose vetture preparate da Karl Abarth (banda rossa applicata, scritta Abarth ricamata

e a rilievo in 3D, toppa in tessuto con scudo Abarth su un lato).

FITNESSAbarth unisce il cuore degli sportivi e la passione per i motori, per dare carica ed energia alle tue

giornate. La linea Fitness per uomo e per donna è disponibile nei colori rosso e bianco.

BAMBINOAnche ques’anno Abarth propone una linea di T-shirt dedicate esclusivamente ai bambini. Realizzate nel particolare

tessuto single jersey, leggero sul corpo, in 100% cotone, le t-shirt a maniche corte sono disponibili nella versione

monocolore con scritta Abarth ricamata oppure caratterizzate dallo scudo e dalla classica banda rossa Abarth.

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MERCHANDISING

IDEE REGALOPer chi vuole trasferire la passione sfrenata per lo Scorpione ed avere un idea originale e di successo, Abarth

propone una gamma assortita di accessori e idee regalo adatti ad ogni occasione, di qualità elevata e dal

design ricercato; per distinguersi anche nei piccoli dettagli.

SPECIALTIESDesign accattivante, ricerca del dettaglio, alta tecnologia e sportività sono queste le parole chiave della

collezione Abarth “Specialties”, un cocktail esplosivo dedicato agli appassionati più esigenti. Ogni oggetto

è studiato nei minimi particolari per rievocare gli elementi distintivi del mondo dello Scorpione ma senza

tralasciare il desiderio di possedere un oggetto esclusivo e di qualità elevata. L’ampia offerta propone

articoli d’arredo per impreziosire ogni angolo della propria casa, accessori da sfoggiare in ogni occasione

e oggetti per il tempo libero.

MODELLINI E GIOCATTOLIPuoi acquistare il merchandising ufficiale dello Scorpione presso tutta la rete dei concessionari

Abarth oppure sul sito di e-commerce ABARTHSTORE.COM, una vetrina virtuale piena di grinta ed

emozione. Buon shopping, allora!

Puoi acquistare il merchandising ufficiale dello Scorpione presso tutta la rete dei concessionari Abarth oppure sul sito di e-commerce ABARTHSTORE.COM, una vetrina virtuale piena di grinta ed emozione. Buon shopping, allora!

DEALER LOCATOR ABARTH STORE

http://bit.ly/MCGYpm http://bit.ly/nIPw06

ABARTH 500 ELETTRICA

ABARTH 500

ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

ASSETTO CORSE RADIO COMANDO

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A WORLD OF PERFORMANCESINCE 1949

ABARTH WORLD

NUMERO 4 – DICEMBRE 2012

DIRETTORE RESPONSABILE: ANTONINO LABATE

EDITORE SATIZ

(AUTORIZZAZIONE DEL TRIBUNALE DI TORINO

IN CORSO DI REGISTRAZIONE)

PROGETTO GRAFICO: 515

REDAZIONE, ART DIRECTION

E IMPAGINAZIONE:

SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25,

MONCALIERI (TO)

STAMPA:

ARTI GRAFICHE GIACONE – CHIERI (TO)

02.8.1559.02 - 11/2012

[email protected]

L’ALLESTIMENTO DEI MODELLI E I RELATIVI

OPTIONAL POSSONO VARIARE PER SPECIFICHE

ESIGENZE DI MERCATO O LEGALI. I DATI IN QUESTO

STAMPATO SONO FORNITI A TITOLO INDICATIVO,

ABARTH & C. S.P.A. POTRÀ APPORTARE IN

QUALUNQUE MOMENTO MODIFICHE AI MODELLI

DESCRITTI IN QUESTO STAMPATO PER RAGIONI

DI NATURA TECNICA O COMMERCIALE.