การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·...
Transcript of การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·...
1
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศและแนวปะทะอากาศ
1. สญลกษณทางอตนยมวทยาบนแผนทอากาศ ไดแก
1.1. L ศนยกลางของหยอมความกดอากาศต า เปนบรเวณทอากาศรอนยกตวท าใหเกดเมฆ
1.2. H ศนยกลางของหยอมความกดอากาศสง เปนบรเวณทอากาศเยนแหงแลว ฟาใส ไมมเมฆปกคลม
1.3. เสนไอโซบาร (Isobar) เปนเสนโคงทลากเชอมตอบรเวณทมความกดอากาศเทากน มตวเลขแสดงคาความกด
อากาศซงมหนวยเปน เฮคโตปาสคาล (hPa) ก ากบไว ความเรวลมขนกบความแตกตางของความกดอากาศใน
แนวราบ (Horizontal Presure gradient) ถาระยะหางระหวาง Isobar นอยจะท าใหเกดความเรวลมมาก ถา
หางความเรวลมจะต า ภาพแผนทอากาศของวนท 22 มนามคม 2562 มความกดอากาศสงอยเหนอทางตอน
เหนอและตะวนออกเฉยงเหนอของประเทศไทย (ความกดอากาศ 1012-1028 hPa อากาศเยน) และระหวาง
เสน Isobar มความชดกนมาก สวนบรเวณของประเทศไทยมความกดอากาศต า (1008 hPa อากาศรอน)
ความแตกตางของความกดอากาศ 2 บรเวณทแตกตางกนมากท าใหเกดลมแรงเกดพายฤดรอนในเขตภาคเหนอ
และภาคตะวนออกเฉยงเหนอ สวนอากาศรอนบรเวณของประเทศไทยจะลอยสงขน กระทบกบความเยนเบอง
บนควบแนนเปนเมฆตกลงมาเปนฝน
1.4. แนวปะทะอากาศ (Front) เสนอารคหนาทบสแดงมเครองหมายวงกลม คอ แนวปะทะอากาศรอน เสนอารค
หนาทบสน าเงนมลมสามเหลยม คอ แนวปะทะอากาศเยน เมอแนวปะทะทงสองชนกนจะท าใหเกดฝนตก
2
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
2. ขอมลจากสถานตรวจอากาศภาคพน แสดงโดยสญลกษณดงตวอยางในภาพท 2 ซงอธบายได ดงน
2.1. วงกลม แสดงปรมาณเมฆปกคลมเหนอสถาน สขาว: ไมมเมฆ สด า: เมฆมาก
2.2. ลกศร แสดงทศทางลมทพดเขาหาสถาน ขดฉากทปลายลกศรแสดงความเรวลม ขดยงมาก ลมยงแรง
2.3. ความกดอากาศทระดบน าทะเล แสดงดวยตวเลขขวามอดานบน เปนตวเลขสามหลก หมายถง ตวเลขทายสอง
หลกและทศนยมหนงหลก (107 หมายถง 1010.7 hPa)
2.4. แนวโนมของความกดอากาศเปรยบเทยบกบ 3 ชวโมงทแลว แสดงดวยตวเลขทางดานขวามอมหนวยเปน hPa
คา + หมายถงความกดอากาศสงขน, คา - หมายถงความกดอากาศต าลง
2.5. อณหภมจดน าคาง แสดงดวยตวเลขซายมอดานลาง
2.6. ลกษณะอากาศ แสดงดวยสญลกษณอตนยมวทยาทางดานขวามอ
2.7. อณหภมอากาศ แสดงดวยตวเลขดานซายบน
3. รายละเอยดสญญลกษณตางๆ (จาก Power point แผนทอากาศของกรมอตนยมวทยา) 3.1. สญลกษณเมฆ
3
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
3.2. สญลกษณความเรวลม
3.3. สญลกษณหยาดน าฟา
4
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
3.4. สญลกษณชนดเมฆ
3.5. ความสงของเมฆ
3.6. จ านวนเมฆในทองฟา
5
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
3.7. สญลกษณลมฟาอากาศ
3.8. สญลกษณอากาศของอากาศของบาโรกราฟหรอบารอมเตอร
สญลกษณของแผนทอากาศตางๆ จาก Power point ชอ แผนทอากาศของกรมอตนยมวทยา
6
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
แนวปะทะอากาศ (Front)
คอบรเวณทมวลอากาศเยนและอนเคลอนทเขามาปะทะกน หลงจากปะทะกนจะมการเปลยนทศทางลม ความกดอากาศ ความชน และท าใหเกดฝนตก หรอพายได ม 4 แบบคอ 1. แนวปะทะอากาศเยน (cold front) เกดจากมวลอากาศเยนเขาไปแทนทมวลอากาศอน โดยยกมวลอากาศอนขนบน
แบบ ปกตมวลอากาศรอนจะพาเอาความชนมาดวย มวลอากาศรอนเมอถกยกตวขนบนสมผสกบความเยนดานบนกจะควบแนนเปนเมฆฝน หรอ Cumulonimbus ท าใหเกดฝนตก ฟารองและพายในพนทแนวปะทะ และเรยกแนวปะทะนวา แนวพายฝน (Squall line)
2. แนวปะทะอากาศอน (Warm front) มวลอากาศอนเคลอนไปปะทะมวลอากาศเยน มวลอากาศรอนจะเคลอนไปอย
ดานบนของมวลอากาศเยนทหนกกวา โดยความชนของ warm front จะนอยกวาท าใหเกดเมฆไดหลายรปแบบไดแก Nimbostratus,Stratus,Altostratus,Cirrostratus,Cirrus ท าใหเกดฝนตกเปนบรเวณกวาง
3. แนวปะทะมวลอากาศคงท (Stationary front)
เกดจากการทมวลอากาศอนและมวลอากาศเยนเคลอนทเขาหากน แคไมมการเคลอนทเขาแทนทกน และสภาพอากาศเหมอนกบแนวปะทะอากาศอน ถาแรงผลกดนเทากน แนวปะทะถกยนไวท าใหไมเคลอนทไป ท าใหฝนตกในพนทนนเปนเวลานา ปรมาณฝนตกสะสมในพนทมากจนเกดน าทวมในพนทนนได
4. แนวปะทะอากาศซอน (Occluded front) เมอแนวปะทะอากาศเยน เคลอนทในทศทางเดยวกบมวลอากาศอน
และเคลอนทเรวกวาจงตามทนมวลอากาศอน และยกมวลอากาศอนระหวางกลางขน ท าใหเกดเมฆ Cumulonibus (Cb) และเกดฝนได
7
การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)
ความกดอากาศและการเกดลม
1. ความกดอากาศ คอแรงกดตอหนวยพนท ถาในระบบเดมจะมหนวยเปนปอนดตอตารางนว ถาเปนระบบ SI จะมหนวยเปน นวตน/ตรม. หรอ Pascal ความกดอากาศจะแปรผนตามจ านวนโมเลกลของอากาศ (ปรมาณโมเลกลของอากาศเพมขนโดยปรมาตรเทาเดม ความกดอากาศจะเพมขน) แตจะแปรผกผนกบปรมาตร (ปรมาตรมากแตโมเลกลเทาเดม ความกดอากาศจะลดลง)
กรณทจ านวนโมเลกลเทาเดม แตอณหภมสงขน พลงงานความรอน จะเปลยนเปนพลงงานจลน ท าใหโมเลกลของอากาศเคลอนทมากขน สงผลใหปรมาตรมากขน โดยทความกดอากาศเทาเดม
กรณทเพมจ านวนของโมเลกลของอากาศโดยทปรมาตรเทาเดม จะท าใหโมเลกลชนกนมากขน ท าใหอณหภมเพมขน ถาลดจ านวนโมเลกลของอากาศลงโดยปรมาตรคงท โมเลกลจะชนกนนอยลง อณหภมจะลดลง
2. การเคลอนทของอากาศภาวะความกดดนทแตกตางกน
ภาวะความกดอากาศสง อากาศเยนจะจมลง โดยจะไหลไปสไปในททความกดอากาศต าทกทศทาง เนองจากแรงเฉ ท าใหการเคลอนทเฉไปทางขวาทางซกโลกเหนอ เกดการหมนแบบตามเขมนาฬกา
ภาวะความกดอากาศต า อากาศรอนจะท าใหอากาศลอยตวขน ความกดอากาศสงโดยรอบจะเคลอนเขามาmทกทศทกทาง เนองจากโลกหมนรอบตวเอง ท าใหเกดแรงเฉ (Coriolis force) ท าใหการเคลอนทเฉไปทางขวาในซกโลกเหนอท าให
เกดการหมนแบบทวนเขมนาฬกา ความกดอากาศต าจะท าใหเกดฝนตก เนองจากอากาศรอนทลอยขนเบองบนกระทบกบความเยนทอยเบองบน จงควบแนนเปนละอองน าขนาดเลกเปนเมฆ ถารวมกนหนกขนกจะตกลงมาเปนฝน