การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·...

7
1 การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศ เรียบเรียงโดย นพ.ชลทิศ อุไรฤกษุ ์ สมาคมส่งเสริมความรอบรู ้ไทย (THLA) การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที ่อากาศและแนวปะทะอากาศ 1. สัญลักษณ์ทางอุตุนิยมวิทยาบนแผนที่อากาศ ได้แก1.1. L ศูนย์กลางของหย่อมความกดอากาศต่า เป็นบริเวณที่อากาศร้อนยกตัวทาให้เกิดเมฆ 1.2. H ศูนย์กลางของหย่อมความกดอากาศสูง เป็นบริเวณที่อากาศเย็นแห้งแล้ว ฟ้าใส ไม่มีเมฆปกคลุม 1.3. เส้นไอโซบาร์ (Isobar) เป็นเส้นโค้งที่ลากเชื่อมต่อบริเวณที่มีความกดอากาศเท่ากัน มีตัวเลขแสดงค่าความกด อากาศซึ่งมีหน่วยเป็น เฮคโตปาสคาล (hPa) กากับไว้ ความเร็วลมขึ ้นกับความแตกต่างของความกดอากาศใน แนวราบ (Horizontal Presure gradient) ถ้าระยะห่างระหว่าง Isobar น้อยจะทาให้เกิดความเร็วลมมาก ถ้า ห่างความเร็วลมจะต่า ภาพแผนที่อากาศของวันที22 มีนามคม 2562 มีความกดอากาศสูงอยู ่เหนือทางตอน เหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย (ความกดอากาศ 1012-1028 hPa อากาศเย็น) และระหว่าง เส้น Isobar มีความชิดกันมาก ส่วนบริเวณของประเทศไทยมีความกดอากาศต่า (1008 hPa อากาศร้อน) ความแตกต่างของความกดอากาศ 2 บริเวณที่แตกต่างกันมากทาให้เกิดลมแรงเกิดพายุฤดูร้อนในเขตภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ส่วนอากาศร้อนบริเวณของประเทศไทยจะลอยสูงขึ ้น กระทบกับความเย็นเบื้อง บนควบแน่นเป็นเมฆตกลงมาเป็นฝน 1.4. แนวปะทะอากาศ (Front) เส้นอาร์คหนาทึบสีแดงมีเครื่องหมายวงกลม คือ แนวปะทะอากาศร้อน เส้นอาร์ค หนาทึบสีน้าเงินมีลิ่มสามเหลี่ยม คือ แนวปะทะอากาศเย็น เมื่อแนวปะทะทั้งสองชนกันจะทาให ้เกิดฝนตก

Transcript of การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·...

Page 1: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

1

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศและแนวปะทะอากาศ

1. สญลกษณทางอตนยมวทยาบนแผนทอากาศ ไดแก

1.1. L ศนยกลางของหยอมความกดอากาศต า เปนบรเวณทอากาศรอนยกตวท าใหเกดเมฆ

1.2. H ศนยกลางของหยอมความกดอากาศสง เปนบรเวณทอากาศเยนแหงแลว ฟาใส ไมมเมฆปกคลม

1.3. เสนไอโซบาร (Isobar) เปนเสนโคงทลากเชอมตอบรเวณทมความกดอากาศเทากน มตวเลขแสดงคาความกด

อากาศซงมหนวยเปน เฮคโตปาสคาล (hPa) ก ากบไว ความเรวลมขนกบความแตกตางของความกดอากาศใน

แนวราบ (Horizontal Presure gradient) ถาระยะหางระหวาง Isobar นอยจะท าใหเกดความเรวลมมาก ถา

หางความเรวลมจะต า ภาพแผนทอากาศของวนท 22 มนามคม 2562 มความกดอากาศสงอยเหนอทางตอน

เหนอและตะวนออกเฉยงเหนอของประเทศไทย (ความกดอากาศ 1012-1028 hPa อากาศเยน) และระหวาง

เสน Isobar มความชดกนมาก สวนบรเวณของประเทศไทยมความกดอากาศต า (1008 hPa อากาศรอน)

ความแตกตางของความกดอากาศ 2 บรเวณทแตกตางกนมากท าใหเกดลมแรงเกดพายฤดรอนในเขตภาคเหนอ

และภาคตะวนออกเฉยงเหนอ สวนอากาศรอนบรเวณของประเทศไทยจะลอยสงขน กระทบกบความเยนเบอง

บนควบแนนเปนเมฆตกลงมาเปนฝน

1.4. แนวปะทะอากาศ (Front) เสนอารคหนาทบสแดงมเครองหมายวงกลม คอ แนวปะทะอากาศรอน เสนอารค

หนาทบสน าเงนมลมสามเหลยม คอ แนวปะทะอากาศเยน เมอแนวปะทะทงสองชนกนจะท าใหเกดฝนตก

Page 2: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

2

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

2. ขอมลจากสถานตรวจอากาศภาคพน แสดงโดยสญลกษณดงตวอยางในภาพท 2 ซงอธบายได ดงน

2.1. วงกลม แสดงปรมาณเมฆปกคลมเหนอสถาน สขาว: ไมมเมฆ สด า: เมฆมาก

2.2. ลกศร แสดงทศทางลมทพดเขาหาสถาน ขดฉากทปลายลกศรแสดงความเรวลม ขดยงมาก ลมยงแรง

2.3. ความกดอากาศทระดบน าทะเล แสดงดวยตวเลขขวามอดานบน เปนตวเลขสามหลก หมายถง ตวเลขทายสอง

หลกและทศนยมหนงหลก (107 หมายถง 1010.7 hPa)

2.4. แนวโนมของความกดอากาศเปรยบเทยบกบ 3 ชวโมงทแลว แสดงดวยตวเลขทางดานขวามอมหนวยเปน hPa

คา + หมายถงความกดอากาศสงขน, คา - หมายถงความกดอากาศต าลง

2.5. อณหภมจดน าคาง แสดงดวยตวเลขซายมอดานลาง

2.6. ลกษณะอากาศ แสดงดวยสญลกษณอตนยมวทยาทางดานขวามอ

2.7. อณหภมอากาศ แสดงดวยตวเลขดานซายบน

3. รายละเอยดสญญลกษณตางๆ (จาก Power point แผนทอากาศของกรมอตนยมวทยา) 3.1. สญลกษณเมฆ

Page 3: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

3

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

3.2. สญลกษณความเรวลม

3.3. สญลกษณหยาดน าฟา

Page 4: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

4

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

3.4. สญลกษณชนดเมฆ

3.5. ความสงของเมฆ

3.6. จ านวนเมฆในทองฟา

Page 5: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

5

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

3.7. สญลกษณลมฟาอากาศ

3.8. สญลกษณอากาศของอากาศของบาโรกราฟหรอบารอมเตอร

สญลกษณของแผนทอากาศตางๆ จาก Power point ชอ แผนทอากาศของกรมอตนยมวทยา

Page 6: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

6

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

แนวปะทะอากาศ (Front)

คอบรเวณทมวลอากาศเยนและอนเคลอนทเขามาปะทะกน หลงจากปะทะกนจะมการเปลยนทศทางลม ความกดอากาศ ความชน และท าใหเกดฝนตก หรอพายได ม 4 แบบคอ 1. แนวปะทะอากาศเยน (cold front) เกดจากมวลอากาศเยนเขาไปแทนทมวลอากาศอน โดยยกมวลอากาศอนขนบน

แบบ ปกตมวลอากาศรอนจะพาเอาความชนมาดวย มวลอากาศรอนเมอถกยกตวขนบนสมผสกบความเยนดานบนกจะควบแนนเปนเมฆฝน หรอ Cumulonimbus ท าใหเกดฝนตก ฟารองและพายในพนทแนวปะทะ และเรยกแนวปะทะนวา แนวพายฝน (Squall line)

2. แนวปะทะอากาศอน (Warm front) มวลอากาศอนเคลอนไปปะทะมวลอากาศเยน มวลอากาศรอนจะเคลอนไปอย

ดานบนของมวลอากาศเยนทหนกกวา โดยความชนของ warm front จะนอยกวาท าใหเกดเมฆไดหลายรปแบบไดแก Nimbostratus,Stratus,Altostratus,Cirrostratus,Cirrus ท าใหเกดฝนตกเปนบรเวณกวาง

3. แนวปะทะมวลอากาศคงท (Stationary front)

เกดจากการทมวลอากาศอนและมวลอากาศเยนเคลอนทเขาหากน แคไมมการเคลอนทเขาแทนทกน และสภาพอากาศเหมอนกบแนวปะทะอากาศอน ถาแรงผลกดนเทากน แนวปะทะถกยนไวท าใหไมเคลอนทไป ท าใหฝนตกในพนทนนเปนเวลานา ปรมาณฝนตกสะสมในพนทมากจนเกดน าทวมในพนทนนได

4. แนวปะทะอากาศซอน (Occluded front) เมอแนวปะทะอากาศเยน เคลอนทในทศทางเดยวกบมวลอากาศอน

และเคลอนทเรวกวาจงตามทนมวลอากาศอน และยกมวลอากาศอนระหวางกลางขน ท าใหเกดเมฆ Cumulonibus (Cb) และเกดฝนได

Page 7: การอ่านและสัญญลักษณ์ภายในแผนที่อากาศและแนวปะทะอากาศdoh.hpc.go.th/data/air/airMap.pdf ·

7

การอานและสญญลกษณภายในแผนทอากาศ เรยบเรยงโดย นพ.ชลทศ อไรฤกษ สมาคมสงเสรมความรอบรไทย (THLA)

ความกดอากาศและการเกดลม

1. ความกดอากาศ คอแรงกดตอหนวยพนท ถาในระบบเดมจะมหนวยเปนปอนดตอตารางนว ถาเปนระบบ SI จะมหนวยเปน นวตน/ตรม. หรอ Pascal ความกดอากาศจะแปรผนตามจ านวนโมเลกลของอากาศ (ปรมาณโมเลกลของอากาศเพมขนโดยปรมาตรเทาเดม ความกดอากาศจะเพมขน) แตจะแปรผกผนกบปรมาตร (ปรมาตรมากแตโมเลกลเทาเดม ความกดอากาศจะลดลง)

กรณทจ านวนโมเลกลเทาเดม แตอณหภมสงขน พลงงานความรอน จะเปลยนเปนพลงงานจลน ท าใหโมเลกลของอากาศเคลอนทมากขน สงผลใหปรมาตรมากขน โดยทความกดอากาศเทาเดม

กรณทเพมจ านวนของโมเลกลของอากาศโดยทปรมาตรเทาเดม จะท าใหโมเลกลชนกนมากขน ท าใหอณหภมเพมขน ถาลดจ านวนโมเลกลของอากาศลงโดยปรมาตรคงท โมเลกลจะชนกนนอยลง อณหภมจะลดลง

2. การเคลอนทของอากาศภาวะความกดดนทแตกตางกน

ภาวะความกดอากาศสง อากาศเยนจะจมลง โดยจะไหลไปสไปในททความกดอากาศต าทกทศทาง เนองจากแรงเฉ ท าใหการเคลอนทเฉไปทางขวาทางซกโลกเหนอ เกดการหมนแบบตามเขมนาฬกา

ภาวะความกดอากาศต า อากาศรอนจะท าใหอากาศลอยตวขน ความกดอากาศสงโดยรอบจะเคลอนเขามาmทกทศทกทาง เนองจากโลกหมนรอบตวเอง ท าใหเกดแรงเฉ (Coriolis force) ท าใหการเคลอนทเฉไปทางขวาในซกโลกเหนอท าให

เกดการหมนแบบทวนเขมนาฬกา ความกดอากาศต าจะท าใหเกดฝนตก เนองจากอากาศรอนทลอยขนเบองบนกระทบกบความเยนทอยเบองบน จงควบแนนเปนละอองน าขนาดเลกเปนเมฆ ถารวมกนหนกขนกจะตกลงมาเปนฝน