บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam...

32
บทที่ 4 ผลการวิจัย การวิจัยในครั ้งนี ้ศึกษาเรื่อง “ปัจจัยความพึงพอใจที่ส ่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการ คาร์แคร์ (Car Care) ของประชากรในเขตบางขุนเทียน” โดยใช้แบบสอบถามเก็บรวบรวมข้อมูลกับ กลุ่มตัวอย่าง และนาข้อมูลที่ได้จากการตอบแบบสอบถามมาทาการวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ และ นาเสนอผลการวิเคราะห์ตามลาดับ ดังนี 4.1 ส่วนที่ 1 สถิติเชิงพรรณนา 4. 1. 1 การวิเคราะห์ข้อมูลปัจจัยส่วนบุคคล ได้แก่ เพศ, อายุ , สถานภาพ, ระดับการศึกษา และรายได้ต่อเดือน โดยแจกแจงจานวนและค่าร้อยละ 4. 1.2 การวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับความพึงพอใจในการเลือกใช้บริการคาร์แคร์ ( Car Care) ของประชากรในเขตบางขุนเทียน ได้แก่ ด้านราคา ด้านคุณภาพ ด้านสภาพแวดล้อมภายใน ด้าน ความสะดวกในการเดินทาง และด้านระยะเวลาที่ใช้บริการ โดยแจกแจงค่าเฉลี่ยของคะแนนความ คิดเห็น และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 4.1.3 การวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกใช้บริการคาร์แคร์ ( Car Care) ของ ประชากรในเขตบางขุนเทียน ได้แก่ เหตุผลในการใช้บริการ ความถี่ในการใช้บริการ ช่วงเวลาที่ใช้ บริการ และบุคคลที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ โดยแจกแจงจานวนและค่าร้อยละ 4.2 ส่วนที่ 2 สถิติเชิงอนุมาน 4. 2. 1 การวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อทดสอบสมมติฐาน โดยใช้สถิติ t-test ในการทดสอบความ แตกต่างของตัวแปรเพศที่ส ่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการคาร์แคร์ ( Car Care) ของประชากร ในเขตบางขุนเทียน, สถิติ F- Test ( One Way ANOVA) ในการทดสอบความแตกต่างของตัวแปร อายุ สถานภาพระดับการศึกษา และรายได้เฉลี่ยต่อเดือน รวมถึงความพึงพอใจที่ส ่งผลต่อการ ตัดสินใจเลือกใช้บริการคาร์แคร์ (Car Care) ของประชากรในเขตบางขุนเทียน

Transcript of บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam...

Page 1: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

บทท 4

ผลการวจย การวจยในครงนศกษาเรอง “ปจจยความพงพอใจทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน” โดยใชแบบสอบถามเกบรวบรวมขอมลกบกลมตวอยาง และน าขอมลทไดจากการตอบแบบสอบถามมาท าการวเคราะหขอมลตางๆ และน าเสนอผลการวเคราะหตามล าดบ ดงน 4.1 สวนท 1 สถตเชงพรรณนา 4.1.1 การวเคราะหขอมลปจจยสวนบคคล ไดแก เพศ, อาย, สถานภาพ, ระดบการศกษา และรายไดตอเดอน โดยแจกแจงจ านวนและคารอยละ 4.1.2 การวเคราะหขอมลเกยวกบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไดแก ดานราคา ดานคณภาพ ดานสภาพแวดลอมภายใน ดานความสะดวกในการเดนทาง และดานระยะเวลาทใชบรการ โดยแจกแจงคาเฉลยของคะแนนความคดเหน และสวนเบยงเบนมาตรฐาน 4.1.3 การวเคราะหขอมลเกยวกบการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไดแก เหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ โดยแจกแจงจ านวนและคารอยละ 4.2 สวนท 2 สถตเชงอนมาน

4.2.1 การวเคราะหขอมลเพอทดสอบสมมตฐาน โดยใชสถต t-test ในการทดสอบความแตกตางของตวแปรเพศทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน, สถต F-Test (One Way ANOVA) ในการทดสอบความแตกตางของตวแปร อาย สถานภาพระดบการศกษา และรายไดเฉลยตอเดอน รวมถงความพงพอใจทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

Page 2: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

29

4.1 สวนท 1 สถตเชงพรรณนา 4.1.1 ปจจยสวนบคคลของผตอบแบบสอบถาม ตารางท 4.1 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามเพศ

เพศ จ านวน รอยละ ชาย 133 66.50 หญง 67 33.50 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.1 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามเพศ พบวา

ผตอบแบบสอบถามสวนใหญเปนเพศชาย จ านวน 133 คน คดเปนรอยละ 66.50 และเพศหญงจ านวน 67 คน คดเปนรอยละ 33.50 ตามล าดบ ตารางท 4.2 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามอาย

อาย จ านวน รอยละ ต ากวา 20 ป 7 3.50 20 – 30 ป 109 54.50 31 – 40 ป 59 29.50

41 ปขนไป 25 12.50 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.2 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามอาย พบวา

ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมอายระหวาง 20 – 30 ป จ านวน 109 คน คดเปนรอยละ 54.50 รองลงมาคอ อายระหวาง 31 – 40 ป จ านวน 59 คน คดเปนรอยละ 29.50 อาย 41 ปขนไป จ านวน 25 คน คดเปนรอยละ 12.50 และอายต ากวา 20 ป จ านวน 7 คน คดเปนรอยละ 3.50 ตามล าดบ

Page 3: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

30

ตารางท 4.3 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามสถานภาพ สถานภาพ จ านวน รอยละ

โสด 127 63.50 สมรส 73 36.50

อนๆ โปรดระบ...................... 0 0.00 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.3 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามสถานภาพ

พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมสถานภาพโสด จ านวน 127 คน คดเปนรอยละ 63.50 รองลงมาคอ สมรส จ านวน 73 คน คดเปนรอยละ 36.50 ตามล าดบ

ตารางท 4.4 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามระดบการศกษา

ระดบการศกษา จ านวน รอยละ ต ากวาปรญญาตร 13 6.50

ปรญญาตร 154 77.00 สงกวาปรญญาตร 33 16.50

รวม 200 100.00 จากตารางท 4.4 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามระดบ

การศกษา พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมการศกษาปรญญาตร จ านวน 154 คน คดเปนรอยละ 77.00 รองลงมาคอ สงกวาปรญญาตร จ านวน 33 คน คดเปนรอยละ 16.50 และต ากวาปรญญาตร จ านวน 13 คน คดเปนรอยละ 6.50 ตามล าดบ

Page 4: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

31

ตารางท 4.5 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามรายไดตอเดอน รายไดตอเดอน จ านวน รอยละ

ต ากวา 10,000 บาท 3 1.50 10,001 – 20,000 บาท 126 63.00 20,001 – 30,000 บาท 57 28.50

30,001 บาทขนไป 14 7.00 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.5 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามรายไดตอ

เดอน พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมรายไดตอเดอนระหวาง 10,001 – 20,000 บาท จ านวน 126 คน คดเปนรอยละ 63.00 รองลงมาคอ ระหวาง 20,001 – 30,000 บาท จ านวน 57 คน คดเปนรอยละ 28.50 รายไดตอเดอน 30,001 บาทขนไป จ านวน 14 คน คดเปนรอยละ 7.00 และต ากวา 10,000 บาท จ านวน 3 คน คดเปนรอยละ 1.50 ตามล าดบ

Page 5: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

32

4.1.2 ความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ตารางท 4.6 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานราคา (Pricing)

ความพงพอใจ

ดานราคา (Pricing)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

1. มการก าหนดคาบรการไวอยางชดเจน 4.29 0.527 มาก 5 2. มการตงราคาคาบรการอยางสมเหตสมผล 4.22 0.656 มาก 9 3. มการปรบขน-ลงราคาอยางสมเหตสมผล 4.23 0.535 มาก 8 4. มการแจงคาบรการใหลกคาทราบกอนตดสนใจใชบรการ

4.30 0.549 มาก 4

5. ราคาคาบรการอยในเกณฑทวไปของตลาด 4.25 0.632 มาก 6 6. ราคาคาบรการ ลกคามความเตมใจทจะจาย 4.59 0.628 มากทสด 1 7. ราคาคาบรการมความคมคากบบรการทไดรบ 4.19 0.525 มาก 10 8. หนวยตวเลขในการตงราคา สะดวกตอการจายของลกคา

4.37 0.612 มาก 3

9. คาบรการมการก าหนดราคาทแนนอนและแสดงไวชดเจน

4.45 0.632 มาก 2

10. ราคาคาบรการเปนราคาทลกคายอมรบ 4.24 0.491 มาก 7 รวม 4.31 0.579 มาก

จากตารางท 4.6 ผตอบแบบสอบถามสวนใหญใหระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานราคา (Pricing) โดยรวมมความพงพอใจในระดบมาก และมคะแนนเฉลยของระดบความพงพอใจเรยงจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 ราคาคาบรการ ลกคามความเตมใจทจะจาย ( X = 4.59), อนดบ 2 คาบรการมการก าหนดราคาทแนนอนและแสดงไวชดเจน ( X = 4.45), อนดบ 3 หนวยตวเลขในการตงราคา สะดวกตอการจายของลกคา ( X = 4.37), อนดบ 4 มการแจงคาบรการใหลกคาทราบกอนตดสนใจใชบรการ ( X = 4.30), อนดบ 5 มการก าหนดคาบรการไวอยางชดเจน ( X = 4.29), อนดบ 6 ราคาคาบรการอยในเกณฑ

Page 6: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

33

ทวไปของตลาด ( X = 4.25), อนดบ 7 ราคาคาบรการเปนราคาทลกคายอมรบ ( X = 4.24), อนดบ 8 มการปรบขน-ลงราคาอยางสมเหตสมผล ( X = 4.23), อนดบ 9 มการตงราคาคาบรการอยางสมเหตสมผล ( X = 4.22) , และอนดบ 10 ราคาคาบรการมความคมคากบบรการทไดรบ ( X = 4.19) ตามล าดบ ตารางท 4.7 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานคณภาพ (Quality)

ความพงพอใจ

ดานคณภาพ (Quality)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

11. รายละเอยดการใหบรการตรงกบความตองการของลกคา

4.29 0.590 มาก 3

12. ผลตภณฑบรการเปนทยอมรบของลกคา 4.20 0.528 มาก 7 13. มความเอาใจใส และจรงใจในการใหบรการ 4.30 0.509 มาก 2 14. มการแจงรายละเอยดการบรการกอนสงมอบใหกบลกคา

4.23 0.663 มาก 6

15. ลกคาไดบรการทดและมคณภาพ 4.32 0.631 มาก 1 16. มการน าเสนอรายละเอยดการใหบรการอยางชดเจน

4.20 0.634 มาก 7

17. ไดรบการบรการทถกตอง ตรงไปตรงมา 4.32 0.581 มาก 1 18. มอปกรณ ไวบรการพอเพยง 4.27 0.700 มาก 4 19. มพนกงานคอยแนะน าและมการแจงผลการบรการ

4.30 0.585 มาก 2

20. มพนกงานใหบรการอยางมความนาเชอถอ 4.24 0.618 มาก 5 รวม 4.27 0.604 มาก

Page 7: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

34

จากตารางท 4.7 ผตอบแบบสอบถามสวนใหญใหระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานคณภาพ (Quality) โดยรวมมความพงพอใจในระดบมาก และมคะแนนเฉลยของระดบความพงพอใจเรยงจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 ลกคาไดบรการทดและมคณภาพ และไดรบการบรการทถกตอง ตรงไปตรงมา คาเทากน ( X = 4.32), อนดบ 2 มความเอาใจใส และจรงใจในการใหบรการ และมพนกงานคอยแนะน าและมการแจงผลการบรการ คาเทากน ( X = 4.30), อนดบ 3 รายละเอยดการใหบรการตรงกบความตองการของลกคา ( X = 4.29), อนดบ 4 มอปกรณ ไวบรการพอเพยง ( X = 4.27), อนดบ 5 มพนกงานใหบรการอยางมความนาเชอถอ ( X = 4.25), อนดบ 6 ราคาคาบรการอยในเกณฑทวไปของตลาด ( X = 4.25), และอนดบ 7 มการแจงรายละเอยดการบรการกอนสงมอบใหกบลกคา ( X = 4.23) ตามล าดบ ตารางท 4.8 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment)

ความพงพอใจ

ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

21. มการแบงพนทการใหบรการอยางเหมาะสม 4.34 0.587 มาก 4 22. มการออกแบบตกแตงอาคารสถานทใหมความสวยงาม

4.35 0.631 มาก 3

23. มการตกแตงสถานทใหสวยงาม มสสน 4.26 0.626 มาก 6 24. มการจดสรร และการจดแบงพนทเปนสดสวน 4.32 0.639 มาก 5 25. มความโดดเดนของการออกแบบสถานทใหบรการใหเปนเอกลกษณ

4.34 0.628 มาก 4

26. สภาพแวดลอมและบรรยากาศของการบรการมความเหมาะสม

4.24 0.567 มาก 7

Page 8: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

35

ตารางท 4.8 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) (ตอ)

ความพงพอใจ

ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

27. สถานบรการมความสวยงามของการตกแตงภายในดวยเฟอรนเจอร

4.23 0.546 มาก 8

28. มการออกแบบวสดเครองใชในงานบรการ 4.23 0.607 มาก 8 29. มหองรบรองลกคาทมาใชบรการ 4.47 0.592 มาก 1 30. มการอ านวยความสะดวกแกลคาทมาใชบรการ เชน หองน า มมอานหนงสอ เปนตน

4.36 0.601 มาก 2

รวม 4.31 0.602 มาก

จากตารางท 4.8 ผตอบแบบสอบถามสวนใหญใหระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ

คารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) โดยรวมมความพงพอใจในระดบมาก และมคะแนนเฉลยของระดบความพงพอใจเรยงจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 มหองรบรองลกคาทมาใชบรการ ( X = 4.47), อนดบ 2 มการอ านวยความสะดวกแกลคาทมาใชบรการ เชน หองน า มมอานหนงสอ เปนตน ( X = 4.36), อนดบ 3 มการออกแบบตกแตงอาคารสถานทใหมความสวยงาม ( X = 4.35), อนดบ 4 มการแบงพนทการใหบรการอยางเหมาะสม และมความโดดเดนของการออกแบบสถานทใหบรการใหเปนเอกลกษณ คาเทากน ( X = 4.34), อนดบ 5 มการจดสรร และการจดแบงพนทเปนสดสวน ( X = 4.32), อนดบ 6 มการตกแตงสถานทใหสวยงาม มสสน ( X = 4.26), อนดบ 7 สภาพแวดลอมและบรรยากาศของการบรการมความเหมาะสม ( X = 4.24) และอนดบ 8 สถานบรการมความสวยงามของการตกแตงภายในดวยเฟอรนเจอร และมการออกแบบวสดเครองใชในงานบรการ คาเทากน ( X = 4.23) ตามล าดบ

Page 9: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

36

ตารางท 4.9 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel)

ความพงพอใจ

ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

31. สถานทในการใหบรการ ผรบบรการสามารถเขาถงไดโดยสะดวก

4.21 0.598 มาก 7

32. มเสนทางการเดนทางมาใชบรการไดหลายเสนทาง

4.30 0.558 มาก 2

33. ท าเลทตงเดน เปนสงา นาสนใจ 4.27 0.691 มาก 4 34. ท าเลทตงสามารถรองรบการจอดรถไดเปนอยางด

4.19 0.702 มาก 8

35. ท าเลทตงสะดวกแกการเดนทางมาใชบรการ เชน จราจรไมตดขด

4.37 0.731 มาก 1

36. มการกระจายสาขาของสถานทบรการอยางทวถง 4.28 0.729 มาก 3 37. ลกคาสามารถใชบรการไดตลอดเวลา 4.24 0.783 มาก 5 38. สถานทตงก าหนดทางเขา-ออกไดอยางเหมาะสม 4.23 0.768 มาก 6 39. มบรการรบ-สง สาธารณะในกณทลกคาทงรถไวและกลบมาเอา

4.14 0.737 มาก 9

40. ในแตละครงพบปญหาหรออปสรรคในการมาใชบรการ

4.09 0.791 มาก 10

รวม 4.23 0.709 มาก

จากตารางท 4.9 ผตอบแบบสอบถามสวนใหญใหระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) โดยรวมมความพงพอใจในระดบมาก และมคะแนนเฉลยของระดบความพงพอใจเรยงจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 ท าเลทตงสะดวกแกการเดนทางมาใชบรการ เชน จราจรไมตดขด ( X = 4.37), อนดบ 2 มเสนทางการเดนทางมาใชบรการไดหลายเสนทาง ( X = 4.30), อนดบ 3 ม

Page 10: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

37

การกระจายสาขาของสถานทบรการอยางทวถง ( X = 4.28), อนดบ 4 ท าเลทต งเดน เปนสงา นาสนใจ ( X = 4.27), อนดบ 5 ลกคาสามารถใชบรการไดตลอดเวลา ( X = 4.24), อนดบ 6 สถานทต งก าหนดทางเขา-ออกไดอยางเหมาะสม ( X = 4.23), อนดบ 7 สถานทในการใหบรการ ผรบบรการสามารถเขาถงไดโดยสะดวก ( X = 4.21) อนดบ 8 ท าเลทตงสามารถรองรบการจอดรถไดเปนอยางด ( X = 4.19) อนดบ 9 มบรการรบ-สง สาธารณะในกณทลกคาทงรถไวและกลบมาเอา ( X = 4.14) และอนดบ 10 ในแตละครงพบปญหาหรออปสรรคในการมาใชบรการ ( X = 4.09) ตามล าดบ ตารางท 4.10 คาเฉลยและสวนเบยงเบนมาตรฐานของความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time)

ความพงพอใจ

ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time)

คาเฉลย สวน

เบยงเบนมาตรฐาน

ระดบความพงพอใจ

อนดบท

41. มการใหบรการอยางตรงเวลา 4.34 0.660 มาก 3 42. ระยะเวลาทใหบรการมความเหมาะสม 4.24 0.770 มาก 6 43. เวลาใหบรการเปนไปตามรายละเอยดทก าหนด 4.35 0.590 มาก 2 44. เปดโอกาสใหลกคาสามารถจองเวลาลวงหนาได

4.16 0.821 มาก 9

45. มการโทรแจงลกคาใหมาใชบรการลวงหนาตามทลกคานดไว

4.35 0.662 มาก 2

46. ระยะเวลาการใหบรการมความเหมาะสมกบคาบรการ

4.27 0.562 มาก 5

47. ระยะเวลาทใหบรการเรว และมประสทธภาพ 4.23 0.647 มาก 7 48. มการเปดโอกาสใหลกคาจอดรถทงไวในบางโอกาสทลกคามปญหา

4.36 0.584 มาก 1

49. มระยะเวลาของแตละขนตอนในการท างานอยางเหมาะสม

4.17 0.619 มาก 8

50. ลกคาพงพอใจกบระยะเวลาทใหบรการ 4.33 0.480 มาก 4 รวม 4.28 0.640 มาก

Page 11: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

38

จากตารางท 4.10 ผตอบแบบสอบถามสวนใหญใหระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) โดยรวมมความพงพอใจในระดบมาก และมคะแนนเฉลยของระดบความพงพอใจเรยงจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 มการเปดโอกาสใหลกคาจอดรถทงไวในบางโอกาสทลกคามปญหา ( X = 4.36), อนดบ 2 เวลาใหบรการเปนไปตามรายละเอยดทก าหนด และมการโทรแจงลกคาใหมาใชบรการลวงหนาตามทลกคานดไว คาเทากน ( X = 4.35), อนดบ 3 มการใหบรการอยางตรงเวลา ( X = 4.34), อนดบ 4 ลกคาพงพอใจกบระยะเวลาทใหบรการ ( X = 4.33), อนดบ 5 ระยะเวลาการใหบรการมความเหมาะสมกบคาบรการ ( X = 4.27), อนดบ 6 ระยะเวลาทใหบรการมความเหมาะสม ( X = 4.24), อนดบ 7 ระยะเวลาทใหบรการเรว และมประสทธภาพ ( X = 4.23) อนดบ 8 มระยะเวลาของแตละขนตอนในการท างานอยางเหมาะสม ( X = 4.19) และอนดบ 9 เปดโอกาสใหลกคาสามารถจองเวลาลวงหนาได ( X = 4.16) ตามล าดบ ตารางท 4.11 เปรยบเทยบการจดอนดบระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน เปนรายดาน

ความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

คาเฉลย สวนเบยงเบนมาตรฐาน

อนดบท

ดานราคา (Pricing) 4.31 0.579 1 ดานคณภาพ (Quality) 4.27 0.604 3 ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) 4.31 0.602 1 ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) 4.23 0.709 4 ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) 4.28 0.640 2

จากตารางท 4.11 พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยนมากทสดเรยงตามคาเฉลยจากมากไปหานอยดงน อนดบ 1 ดานราคา (Pricing) และดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) เทากน ( X = 4.31) อนดบท 2 ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ( X = 4.28) อนดบท 3 ดานคณภาพ (Quality) ( X = 4.27) และอนดบท 4 ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) ( X = 4.23) ตามล าดบ

Page 12: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

39

4.1.3 การตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ตารางท 4.12 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามเหตผลในการใชบรการคารแคร (Car Care)

เหตผลในการใชบรการคารแคร (Car Care) จ านวน รอยละ ความสะดวกรวดเรวในการใหบรการ และการตอนรบของพนกงาน 27 13.50

คณภาพการและความสะอาดในการดแลรถ 129 64.50 ท าเลทตงและสภาพแวดลอมของสถาบรการคารแคร (Car Care) 21 10.50

มราคาคาบรการทเหมาะสม 23 11.50 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.12 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามเหตผลใน

การใชบรการคารแคร (Car Care) พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมเหตผลในการใชบรการคารแคร (Car Care) คอ คณภาพการและความสะอาดในการดแลรถ จ านวน 129 คน คดเปนรอยละ 64.50 รองลงมาคอ ความสะดวกรวดเรวในการใหบรการ และการตอนรบของพนกงาน จ านวน 27 คน คดเปนรอยละ 13.50 มราคาคาบรการทเหมาะสม จ านวน 23 คน คดเปนรอยละ 11.50 และท าเลทตงและสภาพแวดลอมของสถาบรการคารแคร (Car Care) จ านวน 21 คน คดเปนรอยละ 10.50 ตามล าดบ ตารางท 4.13 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามความถในการใชบรการคารแคร (Car Care)

ความถในการใชบรการคารแคร (Car Care) จ านวน รอยละ นอยกวา 1 ครง/เดอน 46 23.00

1 – 5 ครง/เดอน 128 64.00 6 – 10 ครง/เดอน 10 5.00

มากกวา 10 ครง/เดอน 16 8.00 รวม 200 100.00

Page 13: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

40

จากตารางท 4.13 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามความถในการใชบรการคารแคร (Car Care) พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมความถในการใชบรการคารแคร (Car Care) คอ ระหวาง 1 – 5 ครง/เดอน จ านวน 128 คน คดเปนรอยละ 64.00 รองลงมาคอ นอยกวา 1 ครง/เดอน จ านวน 46 คน คดเปนรอยละ 23.00 มากกวา 10 ครง/เดอน จ านวน 16 คน คดเปนรอยละ 8.00 และระหวาง 6 – 10 ครง/เดอน จ านวน 10 คน คดเปนรอยละ 5.00 ตามล าดบ ตารางท 4.14 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามชวงเวลาทใชบรการคารแคร (Car Care)

ชวงเวลาทใชบรการคารแคร (Car Care) จ านวน รอยละ 09:00 – 12:00 น. 31 15.50 12:01 – 15:00 น. 65 32.50 15:01 – 18:00 น. 46 23.00 18:01 – 21:00 น. 43 21.50 21:01 – 24:00 น. 15 7.50

รวม 200 100.00 จากตารางท 4.14 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามชวงเวลาท

ใชบรการคารแคร (Car Care) พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมชวงเวลาทใชบรการคารแคร (Car Care) คอ ระหวางเวลา 12:01 – 15:00 น. จ านวน 65 คน คดเปนรอยละ 32.50 รองลงมาคอ ระหวางเวลา 15:01 – 18:00 น. จ านวน 46 คน คดเปนรอยละ 23.00 ระหวางเวลา 18:01 – 21:00 น. จ านวน 43 คน คดเปนรอยละ 21.50 ระหวางเวลา 09:00 – 12:00 น. จ านวน 31 คน คดเปนรอยละ 15.50 และระหวางเวลา 21:01 – 24:00 น. จ านวน 15 คน คดเปนรอยละ 7.50 ตามล าดบ

Page 14: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

41

ตารางท 4.15 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ จ านวน รอยละ ตนเอง 139 69.50 เพอน 49 24.50

ครอบครว 12 6.00 รวม 200 100.00

จากตารางท 4.15 แสดงจ านวนและรอยละของผตอบแบบสอบถาม จ าแนกตามบคคลทม

อทธพลตอการตดสนใจ พบวา ผตอบแบบสอบถามสวนใหญมบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ คอ ตนเอง จ านวน 139 คน คดเปนรอยละ 69.50 รองลงมาคอ เพอน จ านวน 49 คน คดเปนรอยละ 24.50 และครอบครว จ านวน 12 คน คดเปนรอยละ 6.00 ตามล าดบ 4.2 สวนท 2 สถตเชงอนมาน

4.2.1 การวเคราะหขอมลเพอทดสอบสมมตฐาน เกยวกบ ปจจยสวนบคคลทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน และความพงพอใจในการเลอกใชบรการทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

สมมตฐานท 1 ปจจยสวนบคคลทแตกตางกนสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน

โดยใช t-test และ F–test การวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ จ าแนกตามลกษณะประชากรศาสตรทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยนในแตละดาน ไดผลการทดสอบสมมตฐานดงน

สมมตฐานยอยท 1.1

H0 : ปจจยสวนบคคลดานเพศทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ปจจยสวนบคคลดานเพศทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน

Page 15: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

42

ตารางท 4.16 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน จ าแนกตามลกษณะประชากรศาสตร

ลกษณะประชากรศาสตร

การตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

เหตผลในการใชบรการ เพศ N X S.D. t Sig. - ชาย 133 2.29 0.842

2.306 0.254 - หญง 67 2.01 0.728

ความถในการใชบรการ เพศ N X S.D. t Sig. - ชาย 133 1.87 0.656

-2.815 0.006* - หญง 67 2.19 0.941

ชวงเวลาทใชบรการ เพศ N X S.D. t Sig. - ชาย 133 2.63 1.090

-1.668 0.020* - หญง 67 2.93 1.329

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ เพศ N X S.D. t Sig. - ชาย 133 1.42 0.654

1.890 0.000* - หญง 67 1.25 0.438

หมายเหต : ตวเลขในตาราง คอ คา Sig.* มนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 จากตารางท 4.16 พบวา ลกษณะปจจยประชากรศาสตรดานเพศมผลตอการตดสนใจ

เลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยนในดานความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

ยกเวนลกษณะปจจยประชากรศาสตรดานเพศมผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยนในดานเหตผลในการใชบรการ ไมแตกตางกน

Page 16: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

43

สมมตฐานยอยท 1.2 H0 : ปจจยสวนบคคลดานอายทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร

(Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน H1 : ปจจยสวนบคคลดานอายทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร

(Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.17 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานอาย ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 8.872 3 2.957 4.708 0.003*

ภายในกลม 123.128 196 0.628

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 9.991 3 3.330 5.938 0.001*

ภายในกลม 109.929 196 0.561

รวม 119.920 199

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 33.270 3 11.090 8.903 0.000*

ภายในกลม 244.150 196 1.246

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 3.276 3 1.092 3.191 0.025*

ภายในกลม 67.079 196 0.342

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 17: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

44

จากตารางท 4.17 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานอาย ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานอาย ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 สมมตฐานยอยท 1.3

H0 : ปจจยสวนบคคลดานสถานภาพทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ปจจยสวนบคคลดานสถานภาพทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.18 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานสถานภาพ ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 0.008 1 0.008 0.012 0.914

ภายในกลม 131.992 198 0.667

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 21.351 1 21.351 42.889 0.000*

ภายในกลม 98.569 198 0.498

รวม 119.920 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 18: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

45

ตารางท 4.18 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานสถานภาพ ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 4.668 1 4.668 3.389 0.067

ภายในกลม 272.752 198 1.378

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 2.313 1 2.313 6.731 0.010*

ภายในกลม 68.042 198 0.344

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.18 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานสถานภาพ ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานสถานภาพ ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานความถในการใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ยกเวนลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานสถานภาพ ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานเหตผลในการใชบรการ และชวงเวลาทใชบรการ ไมแตกตางกน

Page 19: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

46

สมมตฐานยอยท 1.4 H0 : ปจจยสวนบคคลดานระดบการศกษาทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใช

บรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน H1 : ปจจยสวนบคคลดานระดบการศกษาทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใช

บรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.19 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานระดบการศกษา ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 0.597 2 0.299 .448 0.640

ภายในกลม 131.403 197 0.667

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 23.218 2 11.609 23.649 0.000*

ภายในกลม 96.702 197 0.491

รวม 119.920 199

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 50.532 2 25.266 21.938 0.000*

ภายในกลม 226.888 197 1.152

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 8.210 2 4.105 13.013 0.000*

ภายในกลม 62.145 197 0.315

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 20: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

47

จากตารางท 4.19 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานระดบการศกษา ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานระดบการศกษา ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ยกเวนลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานระดบการศกษา ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานเหตผลในการใชบรการ ไมแตกตางกน สมมตฐานยอยท 1.5

H0 : ปจจยสวนบคคลดานรายไดตอเดอนทแตกตางกน สงผลตอการปฏบตพนกงานธรกจสงทอในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ปจจยสวนบคคลดานรายไดตอเดอนทแตกตางกน สงผลตอการปฏบตพนกงานธรกจสงทอในเขตบางขนเทยน แตกตางกน

ตารางท 4.20 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานรายไดตอเดอน ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 5.675 3 1.892 2.935 0.035*

ภายในกลม 126.325 196 0.645

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 0.331 3 0.110 0.181 0.909

ภายในกลม 119.589 196 0.610

รวม 119.920 199

Page 21: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

48

ตารางท 4.20 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานรายไดตอเดอน ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 8.454 3 2.818 2.054 0.108

ภายในกลม 268.966 196 1.372

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 5.342 3 1.781 5.368 0.001*

ภายในกลม 65.013 196 0.332

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.20 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานรายไดตอเดอน ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานรายไดตอเดอน ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานเหตผลในการใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ยกเวนลกษณะปจจยประชากรศาสตร ดานรายไดตอเดอน ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ดานความถในการใชบรการ และชวงเวลาทใชบรการ ไมแตกตางกน

Page 22: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

49

ตารางท 4.21สรปผลการวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของปจจยสวนบคคลทมผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

ปจจยสวนบคคล

การตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากร ในเขตบางขนเทยน

การทดสอบ

คา Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ความถในการใชบรการ

ชวงเวลาทใชบรการ

บคคลทมอทธพลตอ

การตดสนใจ

เพศ T-test 0.254 0.006* 0.020* 0.000* อาย F-test 0.003* 0.001* 0.000* 0.025* สถานภาพ F-test 0.914 0.000* 0.067 0.010* ระดบการศกษา F-test 0.640 0.000* 0.000* 0.000* รายไดเฉลยตอเดอน F-test 0.035* 0.909 0.108 0.001* หมายเหต : ตวเลขในตาราง คอ คา Sig. *มนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

ผลการทดสอบสมมตฐานท 1 พบวา โดยรวมแลวปจจยสวนบคคลทแตกตางกน สงผลตอ

การตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

สมมตฐานท 2 ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจ

เลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ส าหรบสถตทใชในการวเคราะห ใชสถต One-way ANOVA โดยก าหนดระดบนยส าคญ

ทางสถตทระดบ 0.05

Page 23: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

50

สมมตฐานยอยท 2.1 H0 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานราคา (Pricing) ทแตกตางกน สงผลตอการ

ตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน H1 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานราคา (Pricing) ทแตกตางกน สงผลตอการ

ตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.22 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานราคา (Pricing) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 37.122 7 5.303 10.732 0.000*

ภายในกลม 94.878 192 0.494

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 11.994 7 1.713 3.048 0.005*

ภายในกลม 107.926 192 0.562

รวม 119.920 199

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 51.459 7 7.351 6.246 0.000*

ภายในกลม 225.961 192 1.177

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 12.073 7 1.725 5.682 0.000*

ภายในกลม 58.282 192 0.304

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 24: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

51

จากตารางท 4.22 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานราคา (Pricing) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานราคา (Pricing) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

สมมตฐานยอยท 2.2

H0 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.23 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 41.521 8 5.190 10.956 0.000*

ภายในกลม 90.479 191 0.474

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 20.555 8 2.569 4.939 0.000*

ภายในกลม 99.365 191 0.520

รวม 119.920 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 25: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

52

ตารางท 4.23 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 55.040 8 6.880 5.909 0.000*

ภายในกลม 222.380 191 1.164

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 21.676 8 2.710 10.631 0.000*

ภายในกลม 48.679 191 0.255

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.23 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานคณภาพ (Quality) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 26: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

53

สมมตฐานยอยท 2.3 H0 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment)

ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.24 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 12.955 10 1.295 2.057 0.030*

ภายในกลม 119.045 189 0.630

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 41.462 10 4.146 9.988 0.000*

ภายในกลม 78.458 189 0.415

รวม 119.920 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 27: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

54

ตารางท 4.24 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 13.241 10 1.324 0.947 0.491

ภายในกลม 264.179 189 1.398

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 15.975 10 1.597 5.552 0.000*

ภายในกลม 54.380 189 0.288

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.24 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน (Internal Environment) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

ยกเวนความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานสภาพแวดลอมภายใน ( Internal Environment) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานชวงเวลาทใชบรการ ไมแตกตางกน

Page 28: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

55

สมมตฐานยอยท 2.4 H0 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of

travel) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.25 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 25.984 9 2.887 5.174 0.000*

ภายในกลม 106.016 190 0.558

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 39.179 9 4.353 10.244 0.000*

ภายในกลม 80.741 190 0.425

รวม 119.920 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 29: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

56

ตารางท 4.25 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 39.566 9 4.396 3.512 0.000*

ภายในกลม 237.854 190 1.252

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 30.573 9 3.397 16.224 0.000*

ภายในกลม 39.782 190 0.209

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.25 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานความสะดวกในการเดนทาง (Suitable of travel) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 30: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

57

สมมตฐานยอยท 2.5 H0 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ท

แตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ไมแตกตางกน

H1 : ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ทแตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน ตารางท 4.26 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ระหวางกลม 9.294 7 1.328 2.077 0.048*

ภายในกลม 122.706 192 0.639

รวม 132.000 199

ความถในการใชบรการ

ระหวางกลม 14.508 7 2.073 3.775 0.001*

ภายในกลม 105.412 192 0.549

รวม 119.920 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 31: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

58

ตารางท 4.26 การวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของระดบความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน (ตอ)

แหลงความแปรปรวน

SS df MS F Sig.

ชวงเวลาทใชบรการ

ระหวางกลม 31.539 7 4.506 3.518 0.001*

ภายในกลม 245.881 192 1.281

รวม 277.420 199

บคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ

ระหวางกลม 12.640 7 1.806 6.007 0.000*

ภายในกลม 57.715 192 0.301

รวม 70.355 199

*มระดบนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

จากตารางท 4.26 ผลเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) ทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน โดยใชการวเคราะหความแปรปรวนทางเดยว (One – Way ANOVA) ในการทดสอบ พบวา ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ ดานระยะเวลาทใชบรการ (Service Time) สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน ในดานเหตผลในการใชบรการ ความถในการใชบรการ ชวงเวลาทใชบรการ และบคคลทมอทธพลตอการตดสนใจ แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05

Page 32: บทที่ 4 ผลการวิจัย - Siam Universityresearch-system.siam.edu/.../60-0589/6.4_Chapter_4.pdf · 2018. 11. 1. · บทที่ 4 ผลการวิจัย

59

ตารางท 4.27 สรปผลการวเคราะหเปรยบเทยบความแตกตางของความพงพอใจในการเลอกใชบรการทสงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน

ความพงพอใจในการเลอกใชบรการ

การตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากร ในเขตบางขนเทยน

การทดสอบ

คา Sig.

เหตผลในการใชบรการ

ความถในการใชบรการ

ชวงเวลาทใชบรการ

บคคลทมอทธพลตอ

การตดสนใจ

1. ดานสวสดการ (Benefits)

F-test 0.000* 0.005* 0.000* 0.000*

2. ดานความมนคง (Stability)

F-test 0.000* 0.000* 0.000* 0.000*

3. ดานความผกพน (Engagement)

F-test 0.030* 0.000* 0.491 0.000*

4. ดานความกาวหนา (Progress)

F-test 0.000* 0.000* 0.000* 0.000*

5. ดานความปลอดภย (Security)

F-test 0.048* 0.001* 0.001* 0.000*

หมายเหต : ตวเลขในตาราง คอ คา Sig. *มนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05 ผลการทดสอบสมมตฐานท 2 พบวา โดยรวมแลวความพงพอใจในการเลอกใชบรการท

แตกตางกน สงผลตอการตดสนใจเลอกใชบรการคารแคร (Car Care) ของประชากรในเขตบางขนเทยน แตกตางกน อยางมนยส าคญทางสถตทระดบ 0.05