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540i/540i xDrive
540i/540i xDrive
540i/540i xDrive
Luxury M Sport530i
orLuxury
ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
前輪
インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
Standard orLuxury
ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
後輪
r or530i
r or
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク
(アンチロック・ブレーキング・システム)
ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)制動力制御装置
真空倍力式真空倍力式ブレーキ倍力装置
電気・機械式電気・機械式
Standard M SportLuxury
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク
ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)
真空倍力式
電気・機械式駐車ブレーキ形式
r M Sport530i
Luxury M Sportタイヤ/ホイール
(フロント)245/40R19(リヤ)
275/35R19
(フロント)245/40R19(リヤ)
275/35R19
(フロント)245/40R19(リヤ)
275/35R19
245/45R18タイヤ
(フロント)8J×19アロイ(リヤ)
9J×19アロイマルチスポーク・スタイリング
633
(フロント)8J×19アロイ(リヤ)
9J×19アロイ
Mライト・アロイダブルスポーク・スタイリング
664M
(フロント)8J×19アロイ(リヤ)
9J×19アロイ
Mライト・アロイダブルスポーク・スタイリング
664M
8J×18アロイスポーク・
スタイリング6
225/55R17/
245/45R18
7.5J×17アロイ
Vスポーク・スタイリング
618/
8J×18アロイ
Vスポーク・スタイリング
684
Standard M SportLuxury
245/45R18
8J×18アロイ
Wスポーク・スタイリング
632
(フロント)245/40R19(リヤ)
275/35R19
(フロント)8J×19アロイ(リヤ)
9J×19アロイ
Mライト・アロイダブルスポーク・スタイリング
664M
ホイール
523i/523d
5 3i/5 3
5 3i/5 3
orr530e iPerformance
M SportLuxury530e iPerformance
M SportLuxury530e iPerformance
ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク
ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)
真空倍力式
電気・機械式
245/45R18
8J×18アロイ
Wスポーク・スタイリング
632
(フロント)245/40R19(リヤ)
275/35R19
(フロント)8J×19アロイ(リヤ)
9J×19アロイ
Mライト・アロイダブルスポーク・スタイリング
664M
緩衝装置
制御装置
主ブレーキ形式(前/後)
540i540i540i540i540i/540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive
540i540i540i540i540i/540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive
540i540i540i540i540i/540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive540i xDrive
LuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport530i530i530i530i530i
or or or or or orLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、スタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザー
前輪前輪前輪
インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、スタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザー
インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、スタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザー
StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard or or or or or orLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、スタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザー
インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、コイル・スプリング、スタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザースタビライザー
後輪後輪後輪
rrrrrr or or or or or or530i530i530i530i530i
rrrrrr or or or or or or
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスク
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスク
(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)
ABSABSABS(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)制動力制御装置制動力制御装置制動力制御装置制動力制御装置制動力制御装置制動力制御装置制動力制御装置
真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置ブレーキ倍力装置
電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式
StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard M SportM SportM SportM SportM SportM SportLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスクベンチレーテッド・ディスク
ABSABSABS(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・(アンチロック・ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)ブレーキング・システム)
真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式真空倍力式
電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式電気・機械式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式駐車ブレーキ形式
rrrrrr M SportM SportM SportM SportM SportM Sport530i530i530i530i530i
LuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury M SportM SportM SportM SportM SportM Sportタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイールタイヤ/ホイール
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19245/40R19(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19275/35R19
245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18タイヤタイヤタイヤ
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)8J×1919アロイアロイアロイ(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
9J×1919アロイアロイアロイマルチマルチマルチスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
633633633
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)8J×1919アロイアロイアロイ(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
9J×1919アロイアロイアロイ
Mライト・ライト・ライト・ライト・アロイアロイアロイダブルダブルダブルダブルスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
664M664M664M664M
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)8J×1919アロイアロイアロイ(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
9J×1919アロイアロイアロイ
Mライト・ライト・ライト・ライト・アロイアロイアロイダブルダブルダブルスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
664M664M664M664M
8J×1818アロイアロイアロイスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・
スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング666
225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17225/55R17/
245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18
7.57.57.5J×1717アロイアロイアロイ
Vスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
618618618/
8J×1818アロイアロイアロイ
Vスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
684684684
StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard M SportM SportM SportM SportM SportM SportLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18245/45R18
8J×1818アロイアロイアロイ
Wスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
632632632
(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)(フロント)8J×1919アロイアロイアロイ(リヤ)(リヤ)(リヤ)(リヤ)
9J×1919アロイアロイアロイ
Mライト・ライト・ライト・ライト・アロイアロイアロイダブルダブルダブルダブルスポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スポーク・スタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリングスタイリング
664M664M664M664M
ホイールホイールホイールホイールホイール
523i523i523i523i523i/523d523d523d523d
5 3i5 3i5 3i5 3i5 3i/5 35 35 35 3
5 3i5 3i5 3i5 3i5 3i/5 35 35 35 3
or or or or or orrrrrrr
M SportM SportM SportM SportM SportM SportLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
M SportM SportM SportM SportM SportM SportLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxuryLuxury
主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)主ブレーキ形式(前/後)
523i/5 3Standard Luxury M Sport
530iLuxury M Sport Luxury M Sport
性能
5.7 5.7最小回転半径 m
/ 5 5燃料消費率JC08モード(国土交通省審査値)*1 km/ℓ
/ +20%達成 +20%達成
/ + 達成 達成
/ 75 低減
/ 達成達成達成
平成 年度燃費基準
平成 年排出ガス基準
主要燃費向上対策
エンジン
型式
種類
総排気量
圧縮比:1
最高出力 kW〔ps〕/rpm(EEC)
最大トルク
燃料供給装置
燃料/タンク容量 ℓ
平成 年排出ガス基準
530e iPerformance
5 3i/5 3an ar r or r M Sport Luxury M Sport Luxury M Sport
530e iPerformance
5.7
プラグイン・ハイブリッド・システム、
無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルVANOS)、アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/ストップ)、
電動パワー・ステアリング
無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルVANOS)、充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/ストップ)、
電動パワー・ステアリング
無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)*3、
筒内直接噴射(高精度ダイレクト・
インジェクション・システム)*3、吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルVANOS)*3、
筒内直接噴射/電子制御式燃料噴射/高圧噴射(コモンレール・ダイレクト・インジェクション・
システム)*4、過給機(可変ジオメトリー・ターボチャージャー)*4、充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/ストップ)、
電動パワー・ステアリング
Luxury M Sport540i/5 0i ri e
5.7/ 5.8
12.5
達成*2/+2/+2 10%達成
75%低減
無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルVANOS)、充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/ストップ)、
電動パワー・ステアリング
平成 年度燃費基準
デジタル・モーター・エレクトロニクス
(DME/電子燃料噴射装置)
←
←
無鉛プレミアムガソリン/46鉛プレミアムガソリン/46鉛プレミアムガソリン/
135〔184〕*555 /5,000
290〔29.6〕*6/1,350-4,250
B58B30A
直列6気筒DOHCガソリン
7
11.0
250〔 4 〕/5,500
無鉛プレミアムガソリン/ン/ン 68
デジタル・モーター・エレクトロニクス
(DME/電子燃料噴射装置)
540i/540i xDrive
450〔45.9〕/1,380-5,200
530i
B48B20B
直列4気筒 ガソリン
1,998
10.2
185〔 5 〕/5,200
デジタル・モーター・エレクトロニクス
(DME/電子燃料噴射装置)
無鉛プレミアムガソリン/ン/ン 68
350〔35.7〕/1,450-4,800
無鉛プレミアムガソリン/68軽油/66
/ 4747
直列4気筒DOHCガソリン/直列4気筒DOHCディーゼル
1 8/1 5
/16.5
デジタル・モーター・エレクトロニクス
(DME/電子燃料噴射装置)デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス
(DDE/電子燃料噴射装置)
290〔29.6〕/1,250-4,500/400〔40.8〕/1,750-2,500
135〔184〕/5,000/140〔190〕/4,000
m〔k m〕/rpm(EEC)
523i523i523i523i523i/5 35 35 35 3StandaStandaStandaStandaStandaStandard LuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport
530i530i530i530i530iLuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport LuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport
性能性能
5.75.75.7 5.75.75.7最小回転半径最小回転半径最小回転半径最小回転半径最小回転半径最小回転半径 m
/ 5 5 5 5 5555燃料消費率燃料消費率燃料消費率燃料消費率燃料消費率燃料消費率JC08JC08JC08JC08モードモードモードモード(国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値国土交通省審査値)*1 km/km/km/ℓ
/ +20%20%20%達成達成 +20%20%20%達成達成
/ + 達成達成達成 達成達成
/ 757575 低減低減低減
/ 達成達成達成達成達成
平成平成 年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準
平成平成 年排年排年排出ガガス基準基準
主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策主要燃費向上対策
エンジンジン
型式型式型式
種類種類
総排気量総排気量総排気量総排気量総排気量
圧縮圧縮比比::1
最高出力最高出力最高出力最高出力 kWkW〔psps〕/rpm/rpm/rpm/rpm(EECEECEEC)
最大トルルク
燃料供給装置燃料供給装置燃料供給装置燃料供給装置燃料供給装置燃料供給装置燃料供給装置
燃料燃料/タンンク容量容量容量容量 ℓ
平成平成 年排年排年排出ガガス基準基準
530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance
5 3i5 3i5 3i5 3i5 3i/5 35 35 35 3an aan aan aan aan aan ar rrr or or or or or or rrr M SportM SportM SportM SportM SportM Sport LuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport LuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport
530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance530e iPerformance
5.75.75.7
プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・プラグイン・ハイブリッド・システム、システム、システム、システム、システム、システム、
無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルVANOSVANOSVANOSVANOSVANOS)、)、アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、
電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング
無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルVANOSVANOSVANOSVANOSVANOS)、)、充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、
電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング
無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)(バルブトロニック)*3、
筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・
インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)インジェクション・システム)*3、吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルVANOSVANOSVANOSVANOSVANOS)*3、
筒内直接噴射/筒内直接噴射/筒内直接噴射/筒内直接噴射/筒内直接噴射/筒内直接噴射/筒内直接噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/電子制御式燃料噴射/高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・高圧噴射(コモンレール・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・ダイレクト・インジェクション・
システム)システム)システム)システム)システム)システム)*4、過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・過給機(可変ジオメトリー・ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)ターボチャージャー)*4、充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、
電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング
LuLuxuryuryury M SportM SportM SportM SportM SportM Sport540i540i540i540i540i/5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri5 0i ri e
5.75.75.7/ 5.85.85.8
12.512.512.512.5
達成達成達成*2/+2/+2/+/+10%10%10%達成達成
75%75%75%低減低減低減
無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト無段階可変バルブ・リフト(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、(バルブトロニック)、筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射筒内直接噴射
(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・(高精度ダイレクト・インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、インジェクション・システム)、吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・吸排気無段階可変バルブ・タイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルタイミング(ダブルVANOSVANOSVANOSVANOSVANOS)、)、充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・充電制御(ブレーキ・
エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、エネルギー回生システム)、アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置アイドリング・ストップ装置
(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/(エンジン・オート・スタート/ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、ストップ)、
電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング電動パワー・ステアリング
平成平成 年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準年度燃費基準
デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・エレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクス
(DMEDMEDME/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)
←
←
無鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/鉛プレミアムガソリン/46鉛プレミアムガソリン/46鉛プレミアムガソリン/46鉛プレミアムガソリン/46
13135〔184184184〕*555 /5,000/5,000/5,000/5,000/5,000/5,000
29290〔29.629.629.629.6〕*6/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250/1,350-4,250
B58B30AB58B30AB58B30AB58B30AB58B30AB58B30AB58B30A
直列直列6気筒気筒気筒DOHCDOHCDOHCDOHCガソリリン
77777
11.011.011.011.0
250250250〔 444 〕/5,500/5,500/5,500/5,500/5,500/5,500
無鉛鉛鉛プレミミアムガガソリリンン/ン/ン/ン 6868
デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・エレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクス
(DMEDMEDME/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)
540i540i540i540i540i/540i xDri540i xDri540i xDri540i xDri540i xDri540i xDri540i xDri540i xDri540i xDrive
450450450〔45.945.945.945.9〕/1,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,2001,380-5,200
530i530i530i530i530i
B48B20BB48B20BB48B20BB48B20BB48B20BB48B20BB48B20B
直列直列4気筒気筒気筒 ガソリン
1,9981,9981,9981,9981,998
10.210.210.210.2
185185185〔 555 〕/5,200/5,200/5,200/5,200/5,200/5,200
デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・エレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクス
(DMEDMEDME/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)
無鉛鉛鉛プレプレミミアムガガソリリンン/ン/ン/ン 6868
350350350〔35.735.735.735.7〕/1,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,8001,450-4,800
無鉛鉛鉛プレプレミミアムガガソリリン/6868軽油/軽油/軽油/6666
/ 47474747474747
直列直列4気筒気筒気筒DOHCDOHCDOHCDOHCガガソリン/直列直列4気筒気筒気筒DOHCDOHCDOHCDOHCディーゼーゼル
1 81 81 81 81 8/1 51 51 51 51 5
//16.516.516.516.5
デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・デジタル・モーター・エレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクス
(DMEDMEDME/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)デジタル・デジタル・デジタル・デジタル・デジタル・ディーゼーゼル・エレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクスエレクトロニクス
(DDEDE/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)/電子燃料噴射装置)
290290290〔29.629.629.629.6〕/1,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,5001,250-4,500/400400400〔40.840.840.840.8〕/1,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,5001,750-2,500
135135135〔184184184〕/5,0005,0005,0005,0005,000/140140140〔190190190〕/4,0004,0004,0004,0004,000
mm〔k mk mk m〕/rpm/rpm/rpm/rpm(EECEECEEC)
540i/540i xDrive
540i/540i xDrive
Luxury M Sport530i
M SportLuxury M SportLuxury駆動装置
電子油圧制御式8速AT
5.000/3.200/2.143/1.720/1.314/1.000/0.822/0.640/3.456
電子油圧制御式8速AT
5.000/3.200/2.143/1.720/1.314/1.000/0.822/0.640/3.456
トランスミッション
変速比(1速/2速/3速/4速/5速/6速/7速/8速/後退)
2.9292.929最終減速比
Luxury M Sport530i
M SportLuxury
ラック&ピニオン式、車速感応式
パワー・ステアリング
ラック&ピニオン式、車速感応式
パワー・ステアリング
Standard M SportLuxury
ラック&ピニオン式、車速感応式パワー・ステアリングステアリング形式
後輪駆動/4輪駆動後輪駆動
523i/523d
523i/523d
Standard M SportLuxury
電子油圧制御式8速AT
5.000/3.200/2.143// 1.720/1.314/1.000/ 0.822/0.640/3.456
/2.929
後輪駆動駆動方式
530e iPerformance
M SportLuxury530e iPerformance
後輪駆動
電子油圧制御式8速AT
ラック&ピニオン式、車速感応式
パワー・ステアリング
操向装置
電子油圧制御式電子油圧制御式電子油圧制御式電子油圧制御式電子油圧制御式電子油圧制御式電子油圧制御式8速ATAT
5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143/ 5.000/3.200/2.143// 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 1.720/1.314/1.000/ 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456 0.822/0.640/3.456
//2.9292.9292.9292.9292.929
後輪駆動後輪駆動後輪駆動後輪駆動後輪駆動