445512

Cover_45.indd 1Cover_45.indd 1 03.11.2011 20:29:0703.11.2011 20:29:07

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

1ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

45-new.indd 145-new.indd 1 03.11.2011 19:26:4603.11.2011 19:26:46

www.autosuper.ru

2 ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ .............................................4

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞPEUGEOT 208Íà «çåëåíûé» ëàä ........................................................... 6

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆToyota AlphardÌèíè-âýí ñ ïðèñòàâêîé «ïðåìèóì» ................................. 8

/ ÀÊÖÈÈ/ÑÊÈÄÊÈÀâòîöåíòð «Èñòêîì»: ñêèäêè è àêöèè äî êîíöà çèìû! .... 12

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒÒî÷å÷íàÿ «õèðóðãèÿ» ..................................................... 14

/ ÍÎÂÈÍÊÈVolkswagen Passat CCØàã â ëþêñîâûé ñåãìåíò ................................................ 16

/ ØÎÓ-ÐÓÌSubaru OutbackÎäèí çà âñåõ .................................................................. 18

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐÂ áîé èäóò îäíè ñòàðèêèÄîëãîæèòåëè ðîññèéñêîãî ðûíêà ................................. 22

/ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂBMW 1-series«Êîïåéêà» çà ìèëëèîí .................................................. 30

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒBMW 1-series Coupe ..................................................... 36

/ ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ .................................................... 39

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ......... 40

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................. 65

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........ 68

/ ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ ............................... 72

30

18 3623

Диалектика возраста

У статусного автопроизводителя, коим BMW, без-условно, является, регулярный «апгрейд» каждой из моделей — что-то вроде обязательного ритуала. Причем к качественной составляющей выпускаемых автомоби-лей эта процедура имеет столько же отношения, сколько голливудские блокбастеры — к реальной жизни. BMW конца девяностых годов в техническом, инженерном и даже дизайнерском отношении гораздо интереснее многих современных моделей. И тем не менее каждый год мы ждем от баварцев очередную новинку.

Вот, скажем, новая BMW 1-й серии, которая совсем недавно появилась в продаже, — качественная, инте-ресная машина. Однако изменений в ней — с гулькин нос. Главное новшество — коктейль из новаторских опций. Все лучшее из прежней «копейки» перенесли сюда практически «дословно» — и слава Богу! Отдельное спасибо баварцам за то, что не отказались от заднего привода. Такой консерватизм мне по душе!

В целом же все сказанное напоминает о злосчастной «гонке вооружений», которая неминуемо приводит к масштабному краху. Причем проигравших и выиграв-ших на этот раз не будет — все автогиганты пострадают в равной мере. Сегодня BMW и Mercedes-Benz — един-ственные из самостоятельных производителей, кто может позволить себе выпускать собственные премиу-м-автомобили и регулярно обновлять их. Но долго ли они продержатся?

Между тем в России отлично продаются доступные модели, выпуск которых начался 7-10 лет назад. Более того, никто и не думает считать их возраст не-достатком — даже напротив. Если разобраться, такие автомобили имеют массу достоинств: проверенная на-дежность, налаженная логистика запчастей, недорогое обслуживание. А главное — плохая машина не могла бы на протяжении десяти лет оставаться бестселлером!

«Мои года — мое богатство», — поется в одной песне. К счастью, и в нынешнем мире с его тотальным культом юности эта старая мудрость находит вполне конкретное подтверждение.

Григорий Храбров, главный редактор

45_205 290.indd 245_205 290.indd 2 03.11.2011 20:29:0703.11.2011 20:29:07

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


45-new.indd 345-new.indd 3 03.11.2011 19:26:5803.11.2011 19:26:58

www.autosuper.ru

4 ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ / ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Âïåðåäè âñåõЗа первый месяц про-

даж седан Kia Rio стал самым продаваемым автомобилем марки. В октябре дилеры Kia реали-зовали 5589 седанов Rio, что обеспечило модели первую строчку в общих продажах марки по ито-гам прошедшего месяца.

За новинкой следует Kia cee’d, который был реали-зован в количестве 2683 единиц (+7,4%). Замыка-ет тройку лидеров продаж Kia Sportage, чьи продажи выросли почти в 1,5 раза и составили 2660 машин (+47%). Всего же в октяб-ре корейская компания

Íîâàÿ Toyota Camry: òåïåðü íå òîëüêî Øóøàðû

11 ноября состоится официальный старт про-даж нового поколения самого популярного биз-нес-седана Toyota Camry. В этой связи интереснее всего, что не все авто-мобили, которые станут продаваться в нашей стране, будут иметь рос-сийскую сборку.

Дело в том, что рос-сийский завода Toyota под Санкт-Петербургом, мощность которого со-

ставляет 25 тысяч авто-мобилей в год, не спосо-бен удовлетворить спрос на эту модель. Тем более что и существующие мощности загружены не полностью. Например, в 2010 году в России было собрано 15,9 тысячи Camry, а всего было про-дано 16,15 тысячи авто-мобилей этой модели.

Точно известно, что из Японии к нам будут поставлять одну, самую

богатую комплектацию автомобиля «Престиж Плюс», оснащенного 181-сильным двигателем объемом 2,4 литра. Ее стоимость составляет 1 313 000 рублей.

Напомним, что новое поколение Toyota Camry представлено в нашей стране в 7 комплектаци-ях, 6 из которых имеют двигатель мощностью в 181 лошадиную силу, и одна оснащается

277-сильным двигате-лем. Базовая комплекта-ция оценивается в 1 028 000 рублей, стоимость топовой комплектации составляет 1 434 000 рублей. Дилеры уже принимают заказы на новый автомобиль. Для тест-драйва новинка станет доступна после офици-альной премьеры, кото-рая, как мы уже сказали, состоится 11 ноября.

Ðîññèéñêàÿ «ïðîïèñêà» ïîìîãàåò èíîñòðàííûì áðåíäàì

По итогам первых девя-ти месяцев 2011 года рос-сийские заводы выпусти-ли 749 900 автомобилей

иностранных марок, что на 77,9% больше по срав-нению с аналогичным периодом прошлого года.

Такие данные приводятся в отчете компании «АСМ-Холдинг». В целом ничего удивительного в приве-денных цифрах нет. В этом году в России нача-лось производство авто-мобилей Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Megane и Fluence, Ford Focus ново-го поколения, SsangYong New Actyon. Большое количество иномарок собирается на заводах Toyota, Nissan, General Motors, Hyundai под Санк-т-Петербургом — они и определяют погоду на российском рынке.

При этом объем про-

изводства машин оте-чественных брендов увеличился не так значи-тельно — всего на 26,7%, до 510 100 штук. Всего же с января по сентябрь 2011 года включительно в России было собрано 1 000 260 автомобилей (+52,9%).

За первые девять меся-цев в России было прода-но 1 921 000 автомобилей (+45%). При этом на долю иномарок отечест-венной сборки пришлось 728 300 машин (+68,7%), на долю российских брен-дов — 480 400 легкову-шек (+19,8%).

реализовала 14 771 автомобиль, что на 53,9% больше этого показателя в прошлом году. Кроме того, эта цифра стала аб-солютным рекордом по количеству реализован-ных автомобилей за один месяц за всю историю существования Kia на рос-

сийском рынке. До конца 2011 года

руководство корейской компании рассчитывает реализовать более 15 000 седанов Rio. Кроме 4-двер-ного кузова в будущем году должен появиться автомобиль и в кузове хетчбэк.

45_205 290.indd 445_205 290.indd 4 03.11.2011 20:07:3003.11.2011 20:07:30

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

5ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ / ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Ëèäåð ïðîäàæ

В основе исследования аналитического агентства «АВТОСТАТ» лежит стати-стика ГИБДД по машинам, сменившим владельцев за 9 месяцев 2011 года. Всего за этот период в России было перерегистрировано на новых владельцев 2,86 млн автомобилей. Это на 2,5% меньше показателя аналогичного периода

Топ-10 самых популярных подержанных иномарок, проданных за 9 месяцев 2011 года, выглядит так:

1. Toyota Corolla 65 635 (-1%)*2. Ford Focus 50 207 (+17%)3. Volkswagen Passat 42 612 (+13%)4. Daewoo Nexia 34 122 (+11%)5. Toyota Land Cruiser 31 245 (+8%)6. Mitsubishi Lancer 30 283 (+11%)7. Toyota Camry 30 008 (+10%)8. Hyundai Accent 26 973 (+11%)9. Chevrolet Niva 24 176 (-5%)10. Opel Astra 23 178 (+29%)

* Â ñêîáêàõ — èçìåíåíèå ïî ñðàâíåíèþ ñ àíàëîãè÷íûì ïå-ðèîäîì ïðîøëîãî ãîäà

прошлого года. Это объ-ясняется тем, что в 2011 году большое количество россиян отдало предпоч-тение покупке нового автомобиля, в том числе бюджетным моделям, которые собираются на территории нашей страны (Hyundai Solaris, Kia Rio, VW Polo, Renault Logan/Sandero).

Самым популярным автомобилем на рынке подержанного автотранспор-та в очередной раз стала Toyota Corolla. Кроме того, японский автопроизводи-тель удерживает первое место среди иностранных компаний по общему количеству проданных подержанных автомобилей

45_205 290.indd 545_205 290.indd 5 03.11.2011 20:29:2903.11.2011 20:29:29

www.autosuper.ru

6 ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

Первоначально на ми-ровом рынке дебютиру-ют трех- и пятидверные хетчбэки. Автомобиль, разделивший платформу с одноклассниками из Citroen (включая люксо-вый DS3), кардинально отличается от предшест-венника. Инновационна здесь буквально каждая деталь — от светодиод-ной оптики оригиналь-ной формы до гордо кра-сующегося фирменного льва на капоте, который наконец-то избавился от ограничивавшей его рамки.

Длина и высота по сравнению с Peugeot 207 уменьшились на 70 и 10 миллиметров соответст-венно. Это позволило не только создать автомо-билю более собранный и динамичный облик, но и снизить массу хетчбэка в среднем на 110 кило-граммов!

Несмотря на внешне компактные размеры, дизайнерам удалось значительно повысить вместительность салона: стало больше места на задних сиденьях (+5 см на уровне коленей), на 15 дм3 увеличился объем багажного отделения.

При образовании мо-торной линейки пред-почтение было отдано дизельным двигателям с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра. Большинство из них будет снабжено микрогибридной техно-логией e-HDi с системой start/stop, что позволит снизить выбросы СО

2 на

34 г/км по сравнению с Peugeot 207. В комплек-тации с дизельным дви-гателем уровень эмис-сии СО

2 — от 87 г/км, что

соответствует расходу топлива в 3,4л/100 км. Причем выбросы топо-вых моторов в любом

случае не превысят 99 г/км.

Бензиновые модифи-кации получат новые трехцилиндровые агре-гаты VTi объемом 1 и 1,2 литра.

В конструкции Peugeot 208 будет ис-пользовано около 25% экологически чистых материалов (прошедших вторичную переработку или имеющих естествен-

ное происхождение). В основном это полимер-ные композиции. Кроме того, Peugeot 208 станет первым в мире автомо-билем с задним бампе-ром и вентилятором, которые изготовлены из «зеленых» материалов. Применение этой техно-логии только для произ-водства бамперов позво-лит сэкономить в год до 1600 тонн нефти.

Íà «çåëåíûé» ëàä

Ëèíåéêà êîìïàêòíûõ ãîðîäñêèõ àâòîìîáèëåé Peugeot, èìåíóåìàÿ äâóõñîòîé ñåðèåé, íàêîíåö-òî äîáðàëàñü äî èíäåêñà 208, êàê ýòî ñäåëàë åå ñòàðøèé ñîáðàò. Ïðè÷åì èìåííî íà ýòó ìîäåëü ôðàíöóçû âîçëàãàþò ñàìûå áîëüøèå íàäåæäû

PEUGEOT 208ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2012 ã.ñòàðò ïðîäàæ â Åâðîïå: âåñíà 2012 ã.

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅPeugeot 207

Â ñâîåé íûíåøíåé ãåíåðàöèè 200-ÿ ñåðèÿ Peugeot íà ðîññèéñêîì ðûíêå íàñ÷èòûâàåò äâå ìîäèôèêàöèè: â òðåõ- è ïÿòèäâåðíîì êóçîâå. Ïîä êàïîò õåò÷áýêà ñòàâÿò áåíçèíîâûå ìîòîðû ðàáî÷èì îáúåìîì 1,4 è 1,6 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 75 è 120 ëîøàäèíûõ ñèë ñîîòâåòñòâåííî. Ïàðó èì ñîñòàâëÿþò 5-ñòóïåí÷àòàÿ ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ ëèáî 4-äèàïàçîííûé «àâòîìàò». Ïî óðîâíþ òåõíè÷åñêîãî îñíàùåíèÿ ðàçëè÷àþò òðè êîìïëåêòàöèè: áàçîâàÿ Access, ïðîäâèíóòàÿ Active è òîïîâàÿ Allure.

îò 459 000 a äî 639 000 a

45-new.indd 645-new.indd 6 03.11.2011 19:27:3103.11.2011 19:27:31

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


45-new.indd 745-new.indd 7 03.11.2011 19:27:3703.11.2011 19:27:37

www.autosuper.ru

8 ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Ìîäåëüíûé ðÿä Toyota â ßïîíèè íàñ÷èòûâàåò äåñÿòêè ìîäåëåé, áîëüøèíñòâî èç êîòîðûõ íåèçâåñòíû çà ïðåäåëàìè ñòðàíû. Îäíàêî íåäàâíî ðóêîâîäñòâî àâòîãèãàíòà ïðèíÿëî ðåøåíèå ïðèîòêðûòü çàíàâåñ è âûâåñòè íà ðîññèéñêèé ðûíîê ñâîé ëþêñîâûé ìèíè-âýí Alphard

Ìèíè-âýíñ ïðèñòàâêîé «ïðåìèóì»

TOYOTA ALPHARD

ïðåìüåðà: 2002 ã.ñòàðò ïðîäàæ: íîÿáðü 2011 ã.ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 2 485 000

Èãîðü ÁËÅÕÒ [email protected]

ñòð. 10

45_new.indd 845_new.indd 8 03.11.2011 20:21:2803.11.2011 20:21:28

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


45-new.indd 945-new.indd 9 03.11.2011 19:27:5103.11.2011 19:27:51

www.autosuper.ru

10

Toyota Alphard предназначается, в первую очередь, для корпоративных клиентов. В его 7-местном салоне можно даже проводить небольшие конференции, а в багажнике — уместить до 1900 литров грузов

Комплектация у мини-вэна — всего одна. Но это, скорее, не недостаток, а достоинство: весь максимально возможный «арсенал» модели доступен уже в базе. Двигатель у Toyota Alphard тоже один, хотя на внутреннем рынке также продается и гибридная модификация с полным приводом

Toyota Alphard представ-ляет собой особый класс роскошных мини-вэнов, который известен в нашей стране лишь по праворуль-ным экземплярам, вве-зенным из Японии. Харак-терные особенности этого класса: просторный салон с шикарной отделкой, ог-ромное количество опций и мощные двигатели. Все это присутствует у Alphard.

Внутри автомобиля уста-новлено 7 посадочных мест (включая водительское). Кресло переднего пассажи-ра и второй ряд сидений выполнены по технологии OTTOMAN и имеют электро-регулировки. Кроме того, салон мини-вэна отделан кожей и деревом, присутст-вуют трехзонный климат-контроль, развлекательная система с 9-дюймовым дисплеем для задних пас-сажиров, электроприводы боковых и задней дверей и многое другое.

«Альфарду» полагается 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 275 лошадиных сил. Приводит он в движение передние колеса через 6-диапазонную автоматическую коробку передач.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Toyota Alphard

Ãàáàðèòû, ìì 4875õ1830õ1905Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2950Ìîùíîñòü, ë. ñ. 275Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ 200Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñåê 8,3Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì 10,9

3,5

Îïöèè:Öâåò ìåòàëëèê8 000 ðóáëåéÖâåò ïåðëàìóòð87 000 ðóáëåé

Базовая комплек-тация: ABS, ESP, 7 подушек безопасности, парктроник, трехзон-ный климат-контроль, кожаный салон, цен-тральный замок с ДУ, электропривод и обог-рев зеркал, все элек-тростеклоподъемники, подогрев и электро-привод сидений с па-мятью, датчики света и дождя, биксеноновые адаптивные фары, круиз-контроль, элек-тропривод багажника, кнопка запуска двига-теля. . 2 485 000 c

ChryslerGrand Voyager 1 999 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ãîäà

–Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Äâèãàòåëü 2.8 è 3.8, äèçåëüíûé è áåíçè-íîâûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Mercedes-BenzViano îò 1 830 000 a äî 2 990 000 a


–Äâàäöàòü ÷åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Äâèãàòåëü îò 2.1 äî 3.5, äèçåëüíûéè áåíçèíîâûé

–Ïðèâîä çàäíèé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ»

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

45_new.indd 1045_new.indd 10 03.11.2011 20:21:3103.11.2011 20:21:31

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


45-new.indd 1145-new.indd 11 03.11.2011 19:28:0203.11.2011 19:28:02

www.autosuper.ru

14 ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

Ðóñëàí Êîñåíêî, óïðàâëÿþùèé òåõöåí-òðîì ChipsAway íà Ëþ-áîòèíñêîì

Ïî ñòàòèñòèêå, êàæäûé àâòîìîáèëü åæåãîäíî ïîëó÷àåò äâà ìåëêèõ ïîâðåæäåíèÿ êóçîâà èëè áàìïåðà, òàêèå êàê öàðàïèíû, ñêîëû, íåáîëüøèå âìÿòèíû, ñëåäû îò êîíòàêò-íîé ïàðêîâêè, êîððîçèÿ, ïðè êîòîðûõ ñíèìàòü äåòàëü è ïîëíîñòüþ åå ïåðåêðàøèâàòü íåò íåîáõîäèìîñòè. Â ïî-ñëåäíåå âðåìÿ àëüòåðíàòèâîé òðàäèöèîííîé «ìàëÿðêå» ñòàë ëîêàëüíûé êóçîâíîé ðåìîíò ïî óíèêàëüíîé òåõíî-ëîãèè ChipsAway. Î òîì, êàê áûñòðî è, ãëàâíîå, íåäîðîãî âåðíóòü ïåðâîçäàííûé âèä àâòîìîáèëþ, íàì ðàññêàçàë óïðàâëÿþùèé òåõíè÷åñêèì öåíòðîì ChipsAway íà Ëþáî-òèíñêîì Ðóñëàí Êîñåíêî

Òî÷å÷íàÿ«õèðóðãèÿ»

— При локальном кузовном ремонте стои-мость самого автомобиля не имеет никакого зна-чения. Для дорогих ино-марок точечный ремонт даже более экономиче-ски выгоден. Он не сни-жает ликвидную стои-мость авто, максималь-но сохраняется родное лакокрасочное покрытие,

заводская сборка, деталь не снимается и не пере-крашивается целиком.

В качестве примера — один из последних случа-ев: клиент на автомобиле BMW 5-й серии 2006 г. в. приехал со следующими повреждениями: неболь-шие множественные царапины на заднем бам-пере, глубокие задиры и

царапины на переднем бампере и царапина на крышке багажника. Об-щая стоимость локально-го ремонта по техноло-гии ChipsAway составила 10 500 рублей, ремонт занял один рабочий день. При традиционном ремонте потребовались бы демонтаж, монтаж с полной разборкой трех

45_205 290.indd 1445_205 290.indd 14 03.11.2011 20:11:2503.11.2011 20:11:25

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

15ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

В 1988 году американский инженер Дэниэль Пикур запатентовал технологию локального кузовного ремонта ChipsАway (в переводе с англ. — «долой сколы»). Революционность технологии ChipsAway состоит в огромном технологическом скачке вперед по параметрам: время, цена, качество. Локальный ремонт по технологии ChipsAway можно применять практически для всех марок автомобилей. На сегодняшний день ремонт по технологии ChipsAway осуществляется во всем мире. В России представлен с 1999 года, в Санкт-Петербурге — с 2008 года

«Мелкий кузовной ремонт автомобиля по технологии ChipsAway можно срав-нить с лечением неглубокого кариеса зуба. При небольшом кариесе нет необ-ходимости глубокого вмешательства, удаления поврежденного зуба и установ-ки коронки. Стоматологу достаточно ликвидировать поврежденные ткани и поставить маленькую пломбу в цвет ва-шего зуба. Так и специалисты ChipsAway при ремонте небольших дефектов авто-мобиля локально отремонтируют по-врежденную поверхность, удалят корро-зию, вмятину и точно в цвет покрасят только этот участок, без демонтажа и перекраски всей детали».

деталей и полной их пе-рекраской, на что у диле-ра ушло бы 3-4 дня и 39 000 рублей.

При локальном ремон-те вы оплачиваете только необходимые работы и минимальный расход ма-териалов. Вы экономите время и деньги! А при продаже автомобиля не придется объяснять, что детали перекрашивались из-за небольших цара-пин, а не после серьезно-го ДТП.

Дополнительным плюсом является то, что сушка краски и лака производится инфра-красными лампами. В традиционной малярке используется специаль-ная сушильная камера, в которой вся деталь

или весь автомобиль прогревается, включая резиновые, пластиковые элементы, что негативно влияет на прочность ма-териалов. При ремонте по технологии СhipsAway сохраняется заводская сборка авто и нет такого температурного воздей-ствия. А гарантия на ра-боту составляет 1 год.

Î êîìïàíèè:Â Öåíòðå êóçîâíîãî ðåìîíòà ChipsAway íà Ëþáîòèíñêîì Âû ìîæåòå áûñòðî, çà ñïðà-âåäëèâóþ öåíó è êà÷åñòâåííî èçáàâèòüñÿ îò:• öàðàïèí, çàòåðòîñòåé, ñêîëîâ è ðæàâ÷èíû ëàêîêðàñî÷íîãî ïîêðûòèÿ àâòîìîáèëÿ• òðåùèí, ðàçëîìîâ, ñêâîçíûõ îòâåðñòèé, ñëåäîâ êîíòàêòíîé ïàðêîâêè íà ëþáûõ áàì-ïåðàõ è âíåøíèõ ïëàñòèêîâûõ äåòàëÿõ• íåáîëüøèõ âìÿòèí, çàëîìîâ íà êóçîâå àâòîìîáèëÿ áåç ïåðåêðàñêè êóçîâíûõ ïàíåëåé• ïîðåçîâ, ïðîæîãîâ íà êîæàíûõ, ïëàñòèêîâûõ è âåëþðîâûõ äåòàëÿõ ñàëîíà• äåôåêòîâ ëåãêîñïëàâíûõ äèñêîâ• öàðàïèí, ïîòåðòîñòåé è ïîìóòíåíèé íà ôàðàõ.Òàêæå ìû ïðåäëàãàåì âîññòàíîâèòåëüíûå, çàùèòíûå ïîëèðîâêè è íàíîïîêðûòèÿ.

до после

45_205 290.indd 1545_205 290.indd 15 03.11.2011 20:11:3003.11.2011 20:11:30

www.autosuper.ru

16 ÍÎÂÈÍÊÈ

Внешность автомобиля подвели под современные корпоративные стандар-ты марки. Фары и фона-ри подтянули, бамперы обрели плавные линии. Уже в базовую комплек-тацию теперь вошли биксеноновые фары, а в списке дополнительного оборудования появилась система контроля слепых зон и удержания авто-мобиля в своей полосе, а также видеокамера, распознающая дорожные

знаки и оповещающая о них водителя. Водитель-ское кресло теперь можно дополнить функцией мас-сажа. Оформление салона в целом не поменялось.

Что касается моторов, то они останутся теми же. Обновленный Passat CC также будет доступен с бензиновыми моторами мощностью 152 и 211 лошадиных сил и ди-зельным мощностью 170 лошадиных сил. Послед-

ний, кстати, теперь будет снабжен системой start/stop. Коробки передач — 6-диапазонная механиче-ская трансмиссия и пара «роботов» DSG с шестью и семью ступенями. Привод будет только передним. А вот европейские покупа-тели также должны полу-чить еще несколько вари-антов, включая топовый Passat CC с V6 объемом 3,6 литра, выдающим 300 «лошадок».

Øàã â ëþêñîâûé ñåãìåíò

Áåç îñîáîé øóìèõè è áåç ðàäèêàëüíûõ èçìåíåíèé íåìåöêèé êîíöåðí Volkswagen îáíîâèë ñâîå òàê íàçûâàåìîå ÷åòûðåõäâåðíîå êóïå Passat CC. Çàìåòíûõ ñî ñòîðîíû íîâîââåäåíèé íåìíîãî, îñíîâíîå âíèìàíèå áûëî óäåëåíî òåõíè÷åñêîìó îñíàùåíèþ ìîäåëè, êîòîðîå ñòàëî íå â ïðèìåð áîãà÷å

VOLKSWAGEN PASSAT CC

ïðåìüåðà: Ëîñ-Àíäæåëåñ, íîÿáðü 2011 ã.ñòàðò ïðîäàæ â Åâðîïå: ôåâðàëü 2012 ã.

Toyota Camry îò 1 028 000 a äî 1 434 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2011 ãîäà–Ñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé–Äâèãàòåëü 2.5 è 3.5, áåíçèíîâûé–Ïðèâîä ïåðåäíèé–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ»Nissan Teana îò 969 000 a äî 1 461 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà–Òðèíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé–Äâèãàòåëü 2.5 è 3.5, áåíçèíîâûé–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé–ÊÏÏ: âàðèàòîð

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

Volkswagen Passat CC

Дорестайлинговый ва-риант четырехдверного купе Volkswagen предла-гается россиянам с 1,8- и 2-литровым бензиновыми моторами TSI мощностью 152 и 211 лошадиных сил соответственно либо со 170-сильным турбодизе-лем рабочим объемом 2 литра. В зависимости от типа двигателя и коробки передач всего насчитыва-ется 4 базовых варианта.

îò 1 151 000 aäî 1 377 000 a

45-new.indd 1645-new.indd 16 03.11.2011 19:28:1503.11.2011 19:28:15

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


45-new.indd 1745-new.indd 17 03.11.2011 19:28:2603.11.2011 19:28:26

www.autosuper.ru

18

Îäèí çà âñåõÑïîðòèâíûé ëåãêîâîé àâòîìîáèëü, íàäåëåííûé âñåìè äîñòîèíñòâàìè êðîññîâåðà è ëèøåííûé åãî òèïè÷íûõ íåäîñòàòêîâ? Ëåâ è âîëê â îäíîé óïðÿæêå? Êàçàëîñü áû, óòîïèÿ! Îäíàêî Subaru Outback – êàê ðàç òîò ðåäêèé ñëó÷àé, êîãäà âñå ñêàçàííîå – ÷èñòàÿ ïðàâäà! Ïðàêòè÷åñêè íå óñòóïàÿ ëþáîìó èç SUV â ïðîõîäèìîñòè è âìåñòèòåëüíîñòè, ÿïîíñêèé óíèâåðñàë ñ ëåãêîñòüþ ïðåâçîéäåò èõ â ïëàíå óïðàâëÿåìîñòè – ñïàñèáî «ëåãêîâîìó» øàññè è íèçêîìó öåíòðó òÿæåñòè

SUBARU OUTBACK

âûïóñêàåòñÿ: ñ 2009 ã.ãäå êóïèòü: Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà, Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî, Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî

öåíà: 1 383 300 / êîìïëåêòàöèÿ: 2.5i BA / ñáîðêà: ßïîíèÿ

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Subaru Outback:

Ãàáàðèòû, ìì 4775õ1820õ1605Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2745Ìîùíîñòü, ë. ñ. 167 249Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ 201 230Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñåê 10,4 7,5Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì 8,4 10

2.5 CVT 3.6 AT

18 Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè: ØÎÓ-ÐÓÌ

45-new.indd 1845-new.indd 18 03.11.2011 19:28:3703.11.2011 19:28:37

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

19

Появившись в начале 2010 года вместе с новой Subaru Legacy, нынешний Outback лишь упрочил позиции в сегменте полноприводных универсалов. Да что там уп-рочил — все эти годы имен-но Subaru задает тон в этой нише, предлагая самый дос-тупный и в то же время со-временный и динамичный автомобиль. Дизайнеры по-старались на славу: придать большому универсалу стре-мительные черты — задача не из легких. Однако они с этой задачей успешно спра-вились. Новый Outback, зна-чительно переменившись, сохранил ту изюминку, которая всегда выделяла его

в потоке. Он по-прежнему спортивен и элегантен, а главное — универсален.

Интерьер Subaru спокоен и легок, с намеком на спор-тивность и респектабель-ность одновременно. От-делка сочетает элементы из пластмассовых вставок под дерево и псевдоалюминий. Но главное, чем подкупает новый Outback, — это про-стор. На втором ряду будет комфортно даже баскетбо-листу — мало легковушек могут похвастать такой уймой пространства. При-чем этот жизненный про-стор — отнюдь не в ущерб багажнику: он здесь тоже

огромный, с внушительным дверным проемом и удоб-ной погрузочной высотой. Семья будет довольна! Да и водитель не останется в оби-де: диапазона регулировок вполне достаточно, свое ме-сто за рулем сможет найти каждый.

Базовая версия Subaru Outback располагает 2,5-литровым оппозитно-горизонтальным атмосфер-ником, который агрегати-руется либо с механической коробкой передач, либо с вариатором Lineartronic. Однако тем, кто привык к спортивному стилю езды, больше подойдет топовый

19ØÎÓ-ÐÓÌ

Êîìïëåêòàöèÿ äàííîãî àâòîìîáèëÿ

– Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû

– ABS/VDC

– Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé

– Ýëåêòðîðåãóëèðîâêè ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ

– Àóäèîñèñòåìà ïðåìèóì-êëàññà

– Êðóèç-êîíòðîëü

– Äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü

45-new.indd 1945-new.indd 19 03.11.2011 19:38:2303.11.2011 19:38:23

www.autosuper.ru

20

Êñåíîíîâûå è ïðîòèâî-òóìàííûå ôàðûÊñåíîíîâûå ôàðû ñ îìû-âàòåëÿìè ïðåäëàãàþòñÿ âî âñåõ êîìïëåêòàöèÿõ, êðîìå áàçîâîé BA, à ïðî-òèâîòóìàííûå — âî âñåõ áåç èñêëþ÷åíèÿ âåðñèÿõ

ÀóäèîñèñòåìàÀóäèîñèñòåìà ïðå-ìèóì-êëàññà: CD-÷åéíäæåð íà 6 êîì-ïàêò-äèñêîâ è àêóñòè-÷åñêàÿ ñèñòåìà èç 6 äèíàìèêîâ äîñòóï-íà â ëþáîé èç âåðñèé

Ëåãêîñïëàâíûå äèñêèËþáàÿ èç âåðñèé àâòîìîáèëÿ îñíàùàåòñÿ 17-äþéìîâûìè äèñêàìè èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà

ËþêËþê ïðåäëàãàåòñÿ âûáðî÷íî — òîëüêî â âåðñèÿõ VC, NC, à òàêæå äëÿ ìîäèôèêàöèè ñ äâèãàòåëåì 3,6 ëèòðà

Ìóëüòè-ôóíêöèîíàëüíûé ðóëüÌóëüòèôóíêöèîíàëüíûé ðóëü äîñòóïåí â ëþáîé èç âåðñèé ìîäåëè

Êîæàíûé ñàëîíÊîæàíûé ñàëîí ñ ýëåêòðîðåãóëèðîâêîé ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ (è ñèäåíüÿ ïåðåäíåãî ïàññàæèðà äëÿ 3.6R) â 8 ïîëîæåíèÿõ è ñ ôóíêöèåé ïàìÿòè ïðåäëàãàåòñÿ ëèøü â òðåõ ñòàðøèõ êîìïëåêòàöèÿõ

Ýêñòåðüåð Subaru Outback

Èíòåðüåð Subaru Outback

20 Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè: ØÎÓ-ÐÓÌ

45-new.indd 2045-new.indd 20 03.11.2011 19:28:5003.11.2011 19:28:50

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

249-сильный мотор объ-емом 3,6 литра, который оснащается 5-ступенчатым «автоматом». Она снабжена системой SI-Drive и может менять скорость откликов на нажатие педали газа в зависимости от выбранно-го режима. В зависимости от выбранного тандема коробки и двигателя уни-версал может оснащаться одним из трех типов пол-ного привода: межосевым дифференциалом на основе вискомуфты, а также сис-темами полного привода с активным или переменным распределением крутящего момента.

Само собой, любая из вы-бранных типов трансмиссий обеспечивает потрясающую устойчивость в любых до-рожных условиях, будь то

снег, дождь или горячий асфальт. При этом Outback отлично проявляет себя не только на ровном асфаль-те. Внедорожный потен-циал модели последнего поколения обеспечивают увеличенный до 213 мм клиренс и полный привод с электронными имитациями блокировок.

Отличные динамические и ходовые качества сочета-ются в Outback с достойным уровнем безопасности. Даже в базовой версии ав-томобиль располагает ком-плектом из шести подушек безопасности и системой динамической стабилиза-ции, а пять звезд по мето-дике EuroNCAP — вполне заслуженная награда за усилия инженеров.

Что касается стоимости

автомобиля, то она суще-ственно варьируется в зависимости от выбранной версии. Ценник на 167-силь-ный автомобиль с «механи-кой» стартует от отметки 1 383 300 рублей, с вариа-тором — от 1 441 100 руб-лей. Ну а топовая версия с 249-сильным мотором обой-дется в 2 022 200 рублей. Од-нако какой бы автомобиль вы ни выбрали, он будет

оснащен по всем стандартам премиум-класса.

Словом, если вы любите быструю езду и вылазки на природу, то вам следует присмотреться к Subaru Outback. Именно эта модель способна угодить и тем, кто ждет от машины темпера-ментного характера, и тем, кто превыше всего ставит комфорт и безопасность своей семьи.

+ — ñåðèéíî - — íå ïðåäëàãàåòñÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Subaru Outback

Äâèãàòåëü 2.5i 3.6R

Êîìïëåêòàöèÿ BA VA VC NA NC YC

* Çèìíèé ïàêåò: àíòèîáëåäåíèòåëü ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëåé âåòðîâîãî ñòåêëà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé** Êîæàíûé ñàëîí ñ ýëåêòðîðåãóëèðîâêîé ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ (è ñèäåíüÿ ïåðåäíåãî ïàññàæèðà äëÿ 3.6R)

â 8 ïîëîæåíèÿõ è ñ ôóíêöèåé ïàìÿòè

Ýêñïëóàòàöèÿ Ñòîèìîñòü ÒÎ-1 ..............................5 000 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-2 .................................9 000 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-3 .............................. 17 500 a

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ...3 ã. èëè 100 000 êì ïðîáåãà Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã..................15 000 êì/1 ã.

Ïåðåäíåå êðûëî – 6 600 ðóá.

Êñåíîíîâàÿ ôàðà – 65 700 ðóá.

Ïåðåäíèé áàìïåð – 17 500 ðóá.

Êàïîò – 19 500 ðóá.

Ñòîèìîñòü çàïàñíûõ ÷àñòåé

21ØÎÓ-ÐÓÌ

Ðîçíè÷íàÿ öåíà â ðóá.MT (ìåõàíè÷åñêàÿ ÊÏ)

1 383 300 1 410 300 1 441 000 1 472 700 1 503 400

Ðîçíè÷íàÿ öåíà â ðóá.CVT (âàðèàòîð)

1 441 100 1 468 100 1 498 800 1 530 500 1 561 200

Ðîçíè÷íàÿ öåíà â ðóá.AT (àâòîìàòè÷åñêàÿ ÊÏ) 2 022 200

Êñåíîíîâûå ôàðû + îìûâàòåëü - + + + + +Çèìíèé ïàêåò* + + + + + +17-äþéìîâûå äèñêè èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà

+ + + + + +

Ëþê - - + - + +Ýëåêòðîðåã-êè ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ á/ôóíêöèè ïàìÿòè

+ + + - - -

Êîæàíûé ñàëîí ñ ýëåêòðîðåãóëèðîâêàìè** - - - + + +Ñèñòåìà äèñòàíöèîííîãîäîñòóïà, êíîïêà çàïóñêà/îñòàíîâêè äâèãàòåëÿ

- - - + + +

Ñèñòåìà ïîääåðæàíèÿïîñòîÿííîãî äîðîæíîãîïðîñâåòà

+ + + + + +

45-new.indd 2145-new.indd 21 03.11.2011 19:40:5003.11.2011 19:40:50

www.autosuper.ru

22 ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÄÎËÃÎÆÈÒÅËÈ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÃÎ ÐÛÍÊÀ

ñòð. 23-29

Согласно статистике ООН, долгожителем считается человек, проживший более 90 лет. На данный момент возраст са-

мого старого человека планеты составляет 122 года — француженка Жанна Кальман родилась аж в 1875 году.

Если же говорить об автомобилях, то тут про-блема выглядит несколько иначе. Долгожите-лем считается и модель прошлого поколения, и автомобиль с устаревшей по нынешним вре-менам конструкцией (продукцию Волжского автозавода мы намеренно оставляем за скоб-ками). Именно поэтому и Daewoo Nexia, чья родословная ведется от «Опель Кадетт Е» 1985 года, и Opel Astra H, увидевшая свет в 2004 году, в равной мере считаются ветеранами.

Вообще же на российском рынке официально продается немало моделей, которым давно пора бы на покой. Часть из них предлагается парал-лельно с более новой продукцией того же клас-са. Например, тот же Opel Astra H (ныне извест-ный как «семейство Astra Family») предлагается вместе с новым поколением Astra J, а Chevrolet Lacetti — вместе с более современным Chevrolet Cruze. Аналогичная история с двумя моделями Hyundai — кроссовером Santa Fe Classic, а также седанами Accent и Sonata, которые нынче соби-раются в России на заводе «ТагАЗ» и продаются вместе с новым поколением.

Но имеются и стопроцентные долгожители, ко-торым нипочем ни глобальные экономические катаклизмы, ни пришествие новых генераций. В их числе Daewoo Nexia и компактный хетчбэк Matiz — праотец многих нынешних малолитра-жек (подробнее см. «Лучший АвтоВыбор» № 41 за 2011 год). В свою очередь Ford Fusion, ко-торый за рубежом давно пережил смену по-колений, у нас так и не обновился. Ну а такие мастодонты, как Suzuki Jimny, и вовсе стоят особняком — настолько уникальна занимаемая ими ниша.

Äîëãîæèòåëèðîññèéñêîãî ðûíêà

Hyundai Santa Fe Classic c. 24

Opel Astra Family c. 26

Ford Fusion c. 23

Suzuki Jimny c. 25

Hyundai Accent c. 27

Chevrolet Lacetti c. 29

Daewoo Nexia c. 28

Â ÁÎÉ ÈÄÓÒ ÎÄÍÈ ÑÒÀÐÈÊÈÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

45_205 290.indd 2245_205 290.indd 22 03.11.2011 19:55:5703.11.2011 19:55:57

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

23ÄÎËÃÎÆÈÒÅËÈ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÃÎ ÐÛÍÊÀ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Ни один автомобиль в модельном ряду компании Ford не продается без обновления так долго, как хетчбэк Fusion. Как и 10 лет назад, у Ford Fusion своеобразное место в линейке, которое можно охарактеризовать как компактный хетчбэк с увеличенным дорожным просветом. В то же время он значительно дешевле хетчбэка Fiesta, на платформе которого и был построен. Именно эти качества позво-лили Fusion в свое время стать одним из лидеров продаж, уступая лишь Ford Focus. На сегодняшний день в арсена-ле модели — бензиновые двигатели мощностью до 100 лошадиных сил и механическая или автоматическая ко-робка передач на выбор.

Íà çàìåòêó

• Ïîäâåñêà àäàïòèðîâàíà, ñêîðåå, ïîä õîðîøåå ïî-êðûòèå

• Äîðîæíûé øóì ñëûøåí â ñàëîíå

Îïöèè

Ïîäîãðåâ ñèäåíèé 6 600 ðóáëåéËåãêîñïëàâíûå äèñêè 12 700 ðóáëåéØòàòíûé ïàðêòðîíèê 12 800 ðóáëåéÊëèìàò-êîíòðîëü 11 900 ðóáëåé

Ïî÷åìó Ford Fusion?

+ Íàäåæíîñòü

+ Êëèðåíñ

+ Îáçîðíîñòü

+ Áàãàæíèê

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Ford Fusion

Êîìïëåêòàöèÿ Core Trend Elegance

Ñòîèìîñòü, ðóá. Îò 491 800 Îò 545 500 Îò 564 200

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2002 ãîäà

Øåñòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Ford FusionÖåíû îò 491 800 äî 620 200 ðóá.

Äâèãàòåëü 1.4 è 1.6, áåíçèíîâûé

Ïðèâîä ïåðåäíèé

ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

Ãäå êóïèòü?

45_205 290.indd 2345_205 290.indd 23 03.11.2011 19:56:0903.11.2011 19:56:09

www.autosuper.ru


Внедорожник Hyundai Santa Fe первого поколения был снят с производства у себя на родине в связи с выходом на рынок более свежей модели. В то же время сборка была перенесена в Таган-рог, где авто успешно выпускается под именем Classic. Автомобиль подкупает в первую очередь своей доступностью. Ведь новый Santa Fe уже в базовой версии продается на 300 тысяч дороже. К тому же только на Santa Fe Classic сохранился мощный бензиновый V6. Кроме того, в отличие от многих совре-менных кроссоверов корейский внедо-рожник выгодно выделяет система по-стоянного полного привода с самобло-кирующимся дифференциалом. Будучи спроектированным специально для североамериканского рынка, Hyundai Santa Fe также располагает большими возможностями для повышения ком-форта.

Íà çàìåòêó

• Ðîññèéñêàÿ ñáîðêà

• Ðàçðàáîòàí â Êàëèôîðíèè äëÿ ðûíêà ÑØÀ

• Êîíñåðâàòèâíûé âíåøíèé âèä

• Òåìïåðàòóðà ïî ñàëîíó ðàñ-ïðåäåëÿåòñÿ íåðàâíîìåðíî

Îïöèè

Ïåðåäíèé ïîäëîêîòíèê ñ áîêñîì íà÷èíàÿ ñ âåðñèè MT2Êîæàíàÿ îáèâêà òîëüêî â âåðñèÿõ ÀÒ3 è ÀÒ4Ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû â âåðñèÿõ ÌÒ3, ÀÒ3 è ÀÒ4

Ïî÷åìó Hyundai Santa Fe Classic?

+ Äîñòóïíàÿ öåíà

+ Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä

+ Äèçåëüíûé äâèãàòåëü

+ Ýêîíîìè÷íîñòü

+ Áîãàòñòâî êîìïëåêòàöèé

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Hyundai Santa Fe Classic

Êîìïëåêòàöèÿ ÌÒ5 ÌÒ1 ÌÒ2 ÀÒ6 ÀÒ3 ÀÒ4

Ñòîèìîñòü, ðóá. Îò 713 900 Îò 728 900 Îò 795 900 Îò 815 900 Îò 825 900 Îò 835 900



Hyundai Santa Fe Classic

Öåíû îò 713 900 äî 835 900 ðóá.

Äâèãàòåëü 2.0 è 2.7, äèçåëüíûé è áåíçèíîâûé

Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé


45_205 290.indd 2445_205 290.indd 24 03.11.2011 19:56:1003.11.2011 19:56:10

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011



Òðè áàçîâûå ñïåöèôèêàöèè

Suzuki JimnyÖåíû îò 679 000 äî 729 000 ðóá.

Рамные внедорожники на сегодняш-ний день — вымирающий вид. Тем не менее маленький внедорожник Suzuki Jimny сохранил такую конструкцию кузова и по сей день. Он обладает и другими внедорожными возможно-стями: полноприводная трансмиссия позволяет переключать режимы 2WD и 4WD прямо по ходу движения. В по-следнем также можно выбрать повы-шающую или понижающую передачу. Jimny прекрасно себя чувствует и в черте города благодаря компактным размерам, внушительному дорожному просвету и коротким свесам. Бензи-нового 80-сильного двигателя вполне хватает на 1,5 тонны «живого» веса. Кроме того, у покупателей есть выбор между механической и автоматиче-ской коробкой передач.

Íà çàìåòêó

• Ìàëåíüêèé áàãàæíèê• Âíåøíîñòü «íà ëþáèòåëÿ»• Íå ïîäõîäèò äëÿ ñêîðîñò-

íîé åçäû• Ñêðîìíàÿ ìîùíîñòü äâè-

ãàòåëÿ

Îïöèè

Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé âî âñåõ âåðñèÿõÏðîòèâîòóìàííûå ôàðû âî âñåõ âåðñèÿõESP íå ïðåäëàãàåòñÿ

Ïî÷åìó Suzuki Jimny?

+ Ðàìíûé êóçîâ

+ Ïîëíûé ïðèâîä

+ Ïðîõîäèìîñòü (êëèðåíñ 190 ìì)

+ Îáçîðíîñòü

+ Ìàíåâðåííîñòü

Äâèãàòåëü 1.3, áåíçèíîâûé

Ïðèâîä ïîëíûé


Êîìïëåêòàöèè è öåíû Suzuki Jimny

Êîìïëåêòàöèÿ JLX MT JLX AT JLX AT (MODE 3)


45_205 290.indd 2545_205 290.indd 25 03.11.2011 19:56:1203.11.2011 19:56:12

www.autosuper.ru


Âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ãîäà (ñåäàí), ñ 2004 ãîäà (óíèâåðñàë)

Äåâÿòü áàçîâûõ ñïåöèôèêàöèé

Opel Astra Family

Öåíû îò 599 650 äî 737 800 ðóá.



ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ, ðîáîòèçèðîâàííàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

Учитывая тот факт, что новый Opel Astra пока что выпускается лишь в пя-тидверных вариантах, решение вре-менно оставить на конвейере седан предыдущего поколения выглядело вполне разумным. Седан Opel Astra и одноименный универсал Caravan по-лучили приставк у Family и стали не-плохой альтернативой новому хетч-бэку. В арсенале Opel Astra Family не осталось маломощных двигателей, а открывается моторная линейка 115-сильным агрегатом рабочим объ-емом 1,6 литра. Кроме того, даже по сравнению с «умной» подвеской Opel FlexRide нового поколения шасси Astra Family является одним из самых комфортных в классе.

Íà çàìåòêó

• Ñåäàí Astra ïðîäàåòñÿ òîëüêî â âåðñèè Family

• Ñâåð÷êè â òîðïåäî

• Ìåëêèå çàï÷àñòè ïðîäàþò-ñÿ òîëüêî â ñáîðå

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê 10 000 ðóáëåéÁèêñåíîí 19 500 ðóáëåé

Ïî÷åìó Opel Astra Family?

+ Áîëüøîé âûáîð òðàíñìèññèé

+ Íåñêîëüêî òèïîâ êóçîâà

+ Ìÿãêàÿ ïîäâåñêà

+ Êà÷åñòâî îòäåëêè ñàëîíà


+ Òîðìîçà

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Opel Astra Family

Êîìïëåêòàöèÿ Essentia Enjoy Cosmo



45_205 290.indd 2645_205 290.indd 26 03.11.2011 19:56:1703.11.2011 19:56:17

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011




Hyundai Accent

Öåíû îò 679 000 äî 729 000 ðóá.

С тех пор как Hyundai Accent второго по-коления была снята с производства в Ко-рее, модель приютил у себя Таганрогский автозавод. Таким образом, автомобиль выпускается уже в общей сложности бо-лее 10 лет. Технический прогресс марки Hyundai с тех пор ушел далеко вперед, однако именно Accent позволяет стать владельцем нового автомобиля за не-большие деньги. При этом все атрибуты современного авто в Hyundai Accent при-сутствуют: это и автоматическая коробка передач, и электропакет, и кондиционер, и центральный замок, и многое другое. Наконец, локализация производства по-зволила адаптировать седан к российским условиям эксплуатации. Так, на Hyundai Accent появились оцинкованный кузов, «печка» повышенной мощности и увели-ченный дорожный просвет.

Íà çàìåòêó

• Êëèðåíñ 170 ìì• Áûâàþò ïðîáëåìû ñ ìåõà-

íè÷åñêîé êîðîáêîé• Íåáîëüøîé ïåðå÷åíü

îïöèé

Îïöèè

Ïîäîãðåâ ñèäåíèé íåäîñòóïåíØòàòíàÿ àóäèîñèñòåìà ñ CD è ïîääåðæêîé MP3 âî âñåõ âåðñèÿõ, êðîìå ÌÒ0 è ÌÒ1Êîíäèöèîíåð âî âñåõ âåðñèÿõ, êðîìå ÌÒ0

Ïî÷åìó Hyundai Accent?


+ Ñîîòíîøåíèå öåíà — êà÷åñòâî


+ Óïðàâëÿåìîñòü

Äâèãàòåëü 1.5, áåíçèíîâûé



Êîìïëåêòàöèè è öåíû Hyundai Accent

Êîìïëåêòàöèÿ ÌÒ0 ÌÒ1 ÌÒ2 ÌÒ4 ÌÒ3 ÌÒ5

Ñòîèìîñòü, ðóá. Îò 377 700 Îò 398 700 Îò 416 700 Îò 422 700 Îò 431 700 Îò 455 700

45_205 290.indd 2745_205 290.indd 27 03.11.2011 19:56:3303.11.2011 19:56:33

www.autosuper.ru



Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Daewoo NexiaÖåíû îò 242 000 äî 345 000 ðóá.

Такое впечатление, что Daewoo Nexia — такой же «вечный» автомо-биль, как и автовазовская «классика». Это только в своем нынешнем обличии модель выпускается с 1995 года, а уж если учитывать Opel Kadett, на базе которого и построена Nexia, то к био-графии седана можно смело прибавить еще десяток лет. К чести автомобиля стоит отметить, что несколько лет на-зад компания UzDaewoo, на мощностях которой выпускается Nexia, провела небольшой рестайлинг. В результате у Daewoo Nexia появились более совре-менные бамперы, фары, иная отделка интерьера и двигатели, соответствую-щие нормам «Евро-3».

Íà çàìåòêó

• Íå äëÿ àêòèâíîé åçäû• Øòàòíàÿ øóìîèçîëÿöèÿ

òðåáóåò äîðàáîòêè• Îòñóòñòâóåò ïîëîæåíèå îòî-

ïèòåëÿ «íîãè-ñòåêëà»

Îïöèè

Êîíäèöèîíåð 27 000 ðóá.Óñèëèòåëü ðóëÿ 14 000 ðóá.Øòàòíàÿ àóäèîñèñòåìà ñ CD è ïîääåðæêîé MP3 âî âñåõ âåðñèÿõ, êðîìå áàçîâîé

Ïî÷åìó Daewoo Nexia?

+ Áàãàæíèê


+ Îáñëóæèâàíèå

+ Êîìôîðò ïîäâåñêè



ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ

î ô è ö è à ë ü í û é ä è ë å ð

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Daewoo Nexia

Êîìïëåêòàöèÿ SOHC Low Cost SOHC GL SOHC GLE DOHC GL DOHC GLE

Ñòîèìîñòü, ðóá. 252 000 Îò 287 000 Îò 318 000 Îò 295 000 Îò 329 000


45_205 290.indd 2845_205 290.indd 28 03.11.2011 19:56:3403.11.2011 19:56:34

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011


Когда появилась первая информация о новом седане Chevrolet Cruze, многие решили, что с появлением модели на рынке семейству Lacetti придется уйти на покой. Однако опасения скептиков не оправдались: и седан, и хетчбэк, и универсал Lacetti до сих пор успешно выпускаются. Кроме того, именно эта модель заняла большую часть город-ского таксопарка, зарекомендовав себя как неприхотливый, надежный и недорогой в эксплуатации автомо-биль. Притом что дизайн Chevrolet Lacetti разрабатывался итальянским дизайн-ателье Pininfarina, которое приложило руку ко многим «бюджет-ным» автомобилям, создателем моде-ли является южнокорейский произво-дитель GM Daewoo.

Íà çàìåòêó

• Ïîäâåñêà îòëè÷íî äåðæèò àâòîìîáèëü íà òðàññå, íî æåñòêîâàòà íà íèçêèõ ñêî-ðîñòÿõ

• Ñëàáàÿ áîêîâàÿ ïîääåðæêà ñèäåíèé

• Òîíêèé ñëîé çàâîäñêîé êðàñêèÎïöèè

Öâåò ìåòàëëèê 9 400 ðóáëåéÊîíäèöèîíåð âî âñåõ âåðñèÿõ, êðîìå áàçîâîé SEÀóäèîñèñòåìà CD/MP3 âî âñåõ âåðñèÿõ, êðîìå áàçîâîé SEÏîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé â âåðñèÿõ SE 1.4MT è SX 1.6 MT

Ïî÷åìó Chevrolet Lacetti?

+ Ñîîòíîøåíèå öåíà — êà÷åñòâî

+ Ïðîñòîðíîñòü

+ Òîðìîçà



Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Chevrolet Lacetti

Öåíû îò 451 100 äî 551 800 ðóá.




Êîìïëåêòàöèè è öåíû Chevrolet Lacetti

Êîìïëåêòàöèÿ SE SX

Ñòîèìîñòü, ðóá. Îò 451 100 Îò 496 800


45_205 290.indd 2945_205 290.indd 29 03.11.2011 19:56:3603.11.2011 19:56:36

www.autosuper.ru

«Êîïåéêà»çà ìèëëèîí

Ãðèãîðèé Õðàáðîâ[email protected]

BMW 1-É ÑÅÐÈÈ

âûïóñêàåòñÿ: ñ 2011 ã.öåíà: 995 000 ñáîðêà: Ãåðìàíèÿêîìïëåêòàöèÿ: 118i Urban

30 ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

45_new.indd 3045_new.indd 30 03.11.2011 20:21:4603.11.2011 20:21:46

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè BMW 1-é ñåðèè

Ãàáàðèòû, ìì 4324x1765x1421Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2690Ìîùíîñòü, ë. ñ. 170Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ 222Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñåê 7,4Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì 5,6

118i AT

Êîìïëåêòàöèÿ äàííîãî àâòîìîáèëÿ

—Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 16”

—Ðàäèî BMW Business CD

—Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû

—Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé

—Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ «Ñòàðò/Ñòîï»

—Ñèñòåìà äèíàìè÷åñêîãî êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè DSC

—Ñïîðòèâíûé êîæàíûé ðóëü

31ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå:

Êðóèç-êîíòðîëü 26 853 ðóáëÿËþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì 57 180 ðóáëåéÏîäãîòîâêà äëÿ òåëåôîíà 17 535 ðóáëåéÊàìåðà çàäíåãî âèäà 24 482 ðóáëÿÝëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé 79 836 ðóáëåéÍàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà 92 844 ðóáëÿ

45_new.indd 3145_new.indd 31 03.11.2011 20:21:5803.11.2011 20:21:58

www.autosuper.ru

Êîìïëåêòàöèè è öåíû BMW 1-é ñåðèè

На гоночном треке «единичка» проявила себя, как настоящая BMW: тормоза не нагрелись даже после нескольких кругов в «боевом» режиме, а в умелых руках траектории прописываются идеально, как по рельсам

+ — ñåðèéíî - — íå ïðåäëàãàåòñÿ

*Óðîâåíü àóäèîñèñòåìû çàâèñèò îò âûáðàííîé âåðñèè

«Êîïåéêîé» â Ðîññèè èçäðåâëå âåëè÷àëè ïåðâóþ ìîäåëü, âûïóùåííóþ íà Âîëæñêîì àâòîçàâîäå â äàëåêîì 1970 ãîäó. Íà ñàìîì äåëå ýòîò óãëîâàòûé àâòîìîáèëü áûë êëîíîì «èòàëüÿíöà» Fiat 124, ïîëó÷èâøèì â 1967 ãîäó òèòóë «Àâòîìîáèëü ãîäà». Êàçàëîñü áû, ÷òî îáùåãî ñ áàâàðñêîé «êîïåéêîé» — BMW 1-é ñåðèè? À îáùåãî íåìàëî – êàê è îòå÷åñòâåííûå ñïåöèàëèñòû, áàâàðöû óïîðíî íå æåëàþò ðàññòàâàòüñÿ ñ çàäíèì ïðèâîäîì, èãíîðèðóÿ ýòî ïðèâû÷íîå äëÿ âñåõ ðåøåíèå è ïðîäîëæàÿ äåðæàòñÿ êîðíåé. È, ê ñ÷àñòüþ, èì ýòî óäàåòñÿ

Первое, что замечаешь, глядя на припаркованную у дилерского центра новую «единичку», — неожиданное сходство с Volkswagen Polo! Правда, это нисколько не смущает, BMW смотрится замечательно. А если обойти ее по кругу, замечаешь, что силуэт стал еще гармонич-нее — капот слегка вытянул-ся, а колесная база подросла. Но больше хетчбэк все равно не кажется — привычный юр-кий городской автомобиль. Только слегка более хмурый, чем предшественник.

Оно и неудивительно: платформу баварцы со-хранили прежнюю, а она, если кто забыл, изначаль-но была особым миксом: передняя подвеска — от «пятерки», задняя — от третьей серии. И, само собой, никуда не делся задний привод, который для BMW — что визитная карточка. Хотя еще пару лет назад разговоры велись в том ключе, что, дескать, пора бы с этой экзотикой завязывать…

Сажусь за руль, принорав-ливаю кресла под себя. В тестовой машине — BMW 118i Urban — лаконичный настрой: минимум необхо-димых регулировок и тка-невые кресла. Спортивные сиденья полагаются лишь машине BMW 118i Sport. Однако, как и в любом BMW, здесь очень удобно. Вот только бы привыкнуть к современным декора-циям. Скажем, вот этот 6,5-дюймовый мониторчик мультимедийной систе-мы — он тут на видном месте и не убирается. Или электронный рычаг КПП,

с которым находишь общий язык только к концу поездки (раньше таким селектором оснащались только более дорогие модели!). Или не-обычайно плотный (даже для баварцев!) бублик руля и слоистый двухцветный салон. Кстати, в тестовой ма-шине вставка из акрилового стекла на торпедо была чер-ного, читай — нейтрального цвета. Но есть и другие ва-рианты оформления версии Urban, где аналогичный эле-мент декора окрашивается в непривычный для баварцев белый цвет.

Одного километра за ру-лем «копейки» достаточно, чтобы прочувствовать мощь шикарного мотора и темпе-рамент шасси. Резва войти в поворот? Без проблем! Иде-ально прописать траекто-рию? Пожалуйста! При этом тяги моторчика объемом 1,6 литра хватает за глаза. Само собой, вперед подгоняет турбина. Благодаря хитроум-ной «улитке» Twin Scroll со скромного по объему мотора снимается 170 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Этого вполне дос-

Êîìïëåêòàöèÿ 116i 118i Urban 118i Sport 120 d 120d Urban 120d Sport

Ñòîèìîñòü, ðóá. 875 000 995 000 995 000 1 120 000 1 195 000 1 195 000

Àâòîìàòè÷åñêèé çàïóñê/âûêëþ÷åíèå äâèãàòåëÿ + + + + + +

16’’ ëåãêîñïëàâíûå äèñêè + + + +

Áåçîïàñíûå øèíû Runflat + + + + + +

Êîíäèöèîíåð + + + + + +

Àóäèîñèñòåìà BMW* + + + + + +

DSC/DTC + + + + + +

Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ «Ñòàðò/Ñòîï» + + + + + +

Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé + + + + + +

Ñïîðòèâíûå ñèäåíüÿ - - + - - +


45_new.indd 3245_new.indd 32 03.11.2011 20:22:0103.11.2011 20:22:01

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

Ëèíèè îòäåëêè Urbanè Sport Ðàçëè÷èòü ëèíèè Urban è Sport ìîæíî ïî õðîìèðîâàííîé ðåøåò-êå ðàäèàòîðà è èíîìó äèçàéíó ëåãêîñïëàâíûõ êîëåñíûõ äèñêîâ

Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 16’’ ëåãêîñïëàâíûå äèñêè ïðåäëàãàþòñÿ ëèøü â àâ-òîìîáèëÿõ âåðñèé Urban è Sport, äëÿ îñòàëüíûõ «åäèíè÷åê» ïðåäóñìîòðå-íû ñòàëüíûå äèñêè òîãî æå ðàäèóñà

ÁèêñåíîíÁèêñåíîíîâûå ôàðû ïðåäëàãà-þòñÿ êàê îïöèÿ ñòîèìîñòüþ 37 951 ðóáëü

Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû ïðåäëàãàþòñÿ â ëþáîé èç âåðñèé àâòîìîáèëÿ

Çåðêàëà Êîðïóñà çåðêàë áåëîãî öâå-òà — îòëè÷èòåëüíàÿ ÷åðòà ëèíåéêè Urban

Ýêñòåðüåð BMW 1-é ñåðèè Êàëüêóëÿòîð

Òðè ñòàíäàðòíûõ öâåòà BMW 1-é ñåðèè — áåëûé, ÷åðíûé è êðàñíûé íåìåòàëëèêè. Çà îäèí èç ïÿòè ìåòàëëèêîâ ïðèäåòñÿ äîïëàòèòü 38 544 ðóáëÿ

Öâåòîâûå ïðåäëîæåíèÿ BMW 1-é ñåðèè

íåìåòàëëèê

ìåòàëëèê


Объем багажника в новой генерации подрос и составляет теперь 360 л, а сиденья по-прежнему раскладываются в неравной пропорции

45_new.indd 3345_new.indd 33 03.11.2011 20:22:0303.11.2011 20:22:03

www.autosuper.ru

Êëèìàò-êîíòðîëü Äâóõçîííûé êëèìàò-êîí-òðîëü – îïöèÿ ñòîèìîñòüþ 40 831 ðóáëü. Ïî óìîë÷à-íèþ âñå âåðñèè àâòîìîáèëÿ îñíàùåíû êîíäèöèîíåðîì

ÀóäèîñèñòåìàÀóäèîñèñòåìà BMW Business CD ïðåäëàãàåòñÿ äëÿ áåíçèíîâûõ âåðñèé, à âñå äèçåëüíûå ìàøèíû îñíàùàþòñÿ ïðîäâèíóòîé ìóçûêîé BMW Professional. Çà øòàòíûé CD-÷åéíäæåð ïðèäåòñÿ äîïëàòèòü åùå 29 225 ðóáëåé

Èíòåðüåð BMW 1-é ñåðèè

Êîæàíûé ñàëîí Îòäåëêà ñàëîíà êîæåé îáîéäåòñÿ â 92 844 ðóáëÿ, ïðè ýòîì ñïîðòèâíûå ñèäåíüÿ ïðåäëàãàþòñÿ òîëüêî â âåðñèè Sport, à öâåòîâóþ ãàììó ìîæíî ñãåíåðèðîâàòü â ñîîòâåòñòâèè ñî ñâîèì âêóñîì

Ìóëüòèôóíêöèîíàëüíûé ðóëü Ìóëüòèôóíêöèîíàëüíûé êîæàíûé ðóëü îáîéäåòñÿ â 17 535 ðóáëåé

Ïðèáîðíàÿ ïàíåëü Ïðèáîðû ñ êðàñíîé ïîä-ñâåòêîé — îòëè÷èòåëüíàÿ îñîáåííîñòü ëèíèè Sport

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ...................... 2 ãîäà áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ïðîáåãóÌåæñåðâèñíûé èíòåðâàë .......... 15 000 êì ïðîáåãà èëè 1 ãîä

Ñòîèìîñòü ÒÎ-1 ........................... 14 500 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-2 ............................19 100 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-3 ............................28 200 a

Ýêñïëóàòàöèÿ

Êàëüêóëÿòîð


45_new.indd 3445_new.indd 34 03.11.2011 20:22:1403.11.2011 20:22:14

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

Ìíåíèå ýêñïåðòà

— Àâòîìîáèëü ñòàë íàìíîãî êîìôîðòíåå, ñ ÿìàìè è íåðîâíîñòÿìè ñïðàâëÿåòñÿ íà óðà, ýëåêòðîóñèëèòåëü õîòü è ñêðàäûâàåò íåìíîãî îáðàòíîé ñâÿçè, çàòî ëåãîê — óâåðåí, äåâóøêè îöåíÿò. Äà è íîâûé 8-ñòóïåí÷àòûé àâòîìàò ðàáîòàåò ïî÷òè áåçîøèáî÷íî. Òàêæå î÷åíü ïîðàäîâàë 170-ñèëüíûé òóðáîìîòîð, ìàøèíà åäåò ïî-âçðîñëîìó äàæå â òðåòü íàæàòîé ïåäàëè.

Åäèíñòâåííîå, ÷åãî íå õâàòàåò ìíå â ýòîì àâòîìîáèëå, — îùóùåíèÿ öåëîñòíîñòè îáðàçà è ïîâåäåíèÿ íà äîðîãå, çà êîòîðûå ÿ ïîëþáèë ïðåäûäóùóþ «êîïåéêó». Íàäåþñü, âñå ýòî ïðèäåò ñ ïîìîùüþ èíûõ íàñòðîåê øàññè àâòîìîáèëåé ñ Ì-ïîäâåñêîé.

Àëåêñàíäð Çàðóáèí,àâòîýêñïåðò, àâòîãîíùèê

таточно, чтобы разменять первую «сотню» за каких-то 7,4 секунды. Но этого, как водится, мало — на машине тянет выжать все заявлен-ные 222 километра в час. Только вот на дорогах обще-го пользования делать это неразумно: на носу зима, а тут — летние шины Runflat и задний привод. Да и сис-тему динамического кон-троля устойчивости DSC по традиции можно полностью отключить…

Да и что нового можно узнать, лавируя на BMW в трафике или катаясь по го-родским дорогам? Пожалуй, только то, что машина, не растеряв своих привычных качеств, стала более друже-любна и покладиста. Ска-жем, все изъяны дорожного полотна она теперь отраба-тывает более упруго и ка-чественно, почти как пятая серия. Руль, ведомый элек-троусилителем, стал гораздо прозрачнее и легче, хотя и потерял прежнюю инфор-мативность спорткара. Это-му, безусловно, порадуются представительницы пре-красного пола, для которых маневрирование на преж-ней «копейке» было сродни каждодневным занятиям в фитнес-клубе. Наконец, 8-ступенчатый «автомат» ZF настроен почти безупречно. Небольшую рассогласо-ванность в переключениях удалось заметить только на треке — ну так и времени на адаптацию у «коробки» не было.

Оптимальное решение — отправиться на «копейке» на трек, благо теперь такая возможность есть. Уже не первый месяц в Шушарах работает автодром, прока-титься по которому в бое-вом режиме может любой желающий. И действитель-но, когда за рулем оказался профессиональный пилот, мы принялись штампо-вать один быстрый круг за другим, и в гражданском, казалось бы, автомобиле тут же проявился спортивный норов. Вот только стрелка бензина стремительно нача-ла приближаться к рулю — запас хода буквально таял

Базовым для российского рынка стал бензиновый агрегат объемом 1,6 литра серии Prince с непосредственным впрыском и системой Valvetronic, сменивший на этом посту 115-сильную BMW 116i, — он выдает 136 лошадиных сил. За ним следует 170-сильная версия того же мотора с турбокомпрессором Twin Scroll. А самым дорогим оказался 2-литровый дизель, выдающий 184 «лошадки»

на глазах. А ведь оранжевая лампочка загорелась еще при въезде на гоночную трассу… В итоге пришлось сбавить обороты: компью-тер сигнализировал, что че-рез пару километров такой езды мы намертво встанем.

Кстати, в обычных ус-ловиях «копейка» весьма экономна и — по посло-вице — рубль бережет еще как! Расход в смешанном цикле составляет 5,6 литра для версий с АКПП и 5,8 — для машин с механической трансмиссией. Последнее особенно удивляет: еще вче-ра считалось, что «автома-ты» прожорливы…

Но хорошо все, что хорошо кончается: откатав свои 15 минут на треке, мы отстояли шестикилометровую проб-ку и спокойно вернулись в дилерский центр. Спасибо системе «Старт/Стоп», ко-торая всякий раз, когда мы переставали ехать, мгновен-но глушила мотор и столь же мгновенно его включала, стоило прикоснуться к аксе-лератору.

Audi A3 Sportback îò 923 400 a äî 1 447 000 a


–Ïÿòíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü îò 1.2 äî 2.0, áåíçèíîâûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Lexus CT200h îò 1 244 000 a äî 1 696 000 a


–Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Äâèãàòåëü 1.8, ãèáðèäíûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ»


45_new.indd 3545_new.indd 35 03.11.2011 20:22:1803.11.2011 20:22:18

www.autosuper.ru

36 ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Êóïå ïåðâîé ñåðèè — ñàìûé êîìïàêòíûé àâòîìîáèëü BMW è ñàìûé àçàðòíûé â ïëàíå óïðàâëåíèÿ. Ïðèìåðíî â íûíåøíåì âèäå îí âûïóñêàåòñÿ ñ 2007, îäíàêî ñêîðî,

âñëåä çà ïÿòèäâåðíîé âåðñèé, åãî æäåò ñìåíà ïîêîëåíèé. Îäíàêî äàæå íûíåøíèé àâòîìîáèëü îòíþäü íå âûãëÿäèò óñòàðåâøèì, à åñëè ðå÷ü èäåò î òîïîâîé ìîäèôèêàöèè ñ 306-ñèëüíûì ìîòîðîì (êîòîðûé íà äðóãèõ ðûíêàõ ôîðñèðîâàí äî 312 ë. ñ.), òî ó ïîêëîííèêîâ ñêîðîñòè òóò æå ó÷àùàåòñÿ ñåðäöåáèåíèå è ïðîèñõîäèò âûáðîñ àäðåíàëèíà!

Îäíàêî íàø ãåðîé — àêòèâíûé ó÷àñòíèê íåáåçûçâåñòíîãî ïðîåêòà Smotra.ru è ïðîñòî ðàçíîñòîðîííèé ÷åëîâåê — ãîâîðèò î ñâîåì àâòîìîáèëå õîòÿ ýìîöèîíàëüíî, íî òðåçâî è ñî çíàíèåì äåëà

Àëåêñàíäð, ãîðîä Ðèãà

26 ëåò, ïðåäïðèíèìàòåëü

Âîäèòåëüñêèé ñòàæ 8 ëåò

Îïûò

Skoda Favorit

Mazda3 2.0 GT

BMW 325i

BMW 1-SERIES COUPE

ãîä âûïóñêà ìàøèíû: 2008 / ïðîáåã: 75 000 êìãîä ïîêóïêè: 2008 / öåíà ïðè ïîêóïêå: ïðèìåðíî 2 100 000 ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: ïîêóïàëàñü íîâîéöåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 1 200 000 – 1 300 000

45-new.indd 3645-new.indd 36 03.11.2011 19:29:1803.11.2011 19:29:18

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

37ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

— Почему был выбран именно этот автомо-биль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей?

— На момент выбора этой машины я был владельцем черной BMW 325i E90 в М-пакете 2007 года выпуска. Другими словами, совер-шенно новый автомобиль без каких-либо проблем, с небольшим пробегом. Путе-шествуя на нем по Европе, я случайно заехал в салон BMW в Милане, где нашел проспект с рекламой аксес-суаров BMW Performance. Именно в нем я впервые увидел BMW 135i с этими са-мыми аксессуарами. Маши-на смотрелась поразительно хорошо. Месяц спустя я и мой лучший друг уже об-званивали местные салоны BMW в поисках возможно-сти совершить тест-драйв. К сожалению, 135-я оказалась очень редким автомоби-лем, и до нас еще никто ее не купил. Тем не менее мы сошлись на идее взять две одинаковые машины даже без тест-драйва. Прошло два с половиной месяца, и мы наконец-то сели за руль этих прекрасных машин. Две белоснежные красотки, украшенные аксессуарами BMW Performance (карбо-новый задний диффузор, карбоновые накладки на зеркала, черные «ноздри», спортивные полосы по бо-кам, система выпуска BMW Performance).

— Каковы впечатления от владения автомоби-лем?

— Самые лучшие, кото-рые только могут быть.

Äâóõëèòðîâûé äèçåëüíûé ìîòîð, êîòîðûì îñíàùàåòñÿ êóïå, âûäàåò 177 èëè 204 ë. ñ. â çàâèñèìîñòè îò âåðñèè — 120d èëè 123d

BMW 1 Series ïðåäëàãàåòñÿ â ñïåöèàëüíîì èñïîëíåíèè ñ Ì-ïàêåòîì, ñïîðòèâíûìè êðåñëàìè è Ì-ïîäâåñêîé

Ìîäåëü ñóùåñòâóåò è â êóçîâå êàáðèîëåò, êîòîðûé ïîÿâèëñÿ íà ðûíêå ãîäîì ïîçæå. Êàáðèîëåò îñíàùàåòñÿ 6 äâèãàòåëÿìè íà âûáîð (äâà èç íèõ — äèçåëè). Ó êóïå îòñóòñòâóåò áàçîâûé 2-ëèòðîâûé ìîòîð ìîùíîñòüþ 136 ë. ñ.

«Единичка» оказалась прак-тичной, в нее достаточно комфортно помещаются четыре человека, в багаж-ник влезают два больших чемодана и пара сумок. Расход топлива составляет примерно 13-14 литров на 100 километров, но когда вспоминаешь, что она раз-гоняется до сотни за 4,9 се-кунды, то о расходе даже не думаешь. Я скажу больше: ты никогда не забываешь о той мощности, которая спрятана у нее под капотом. Да, на ней можно ездить спокойно, но чаще всего хочется получать максимум удовольствия от динамич-ной езды по городу или на гоночной трассе, где маши-на оказывается достаточно часто.

Более того, за два года в Латвии так и не появились такие же машины, поэтому они остаются уникальными и легко узнаваемыми. Я даже позволю себе сказать, что моя машина — самая известная 135-я в мире. На Drive2.ru за ней «официаль-но» следят более 2 500 чело-век, долгое время она была одной из самых популярных машин на сайте, ее посто-янно узнают в любом горо-де Украины и России, куда бы я ни приезжал. А ролики на YouTube с ее участием посмотрели больше 500 000 раз. Если честно, то именно из-за такой истории маши-ны у меня не поднимается рука ее продать. Месяц назад я купил еще одну ма-шину — BMW X3 (F25) 3.0d в М-пакете, и 135-я теперь используется крайне редко, но я все равно стараюсь

45-new.indd 3745-new.indd 37 03.11.2011 19:30:2203.11.2011 19:30:22

www.autosuper.ru

38

прокатиться на ней хотя бы раз в неделю.

— Где чаще всего исполь-зуете автомобиль?

— Чаще всего машина бы-вает в Риге, там, где я живу. Но за свои 2,5 года жизни она успела побывать в Эсто-нии, Литве, России, почти во всей Украине, Польше, Словакии, Словении, Ита-лии, Хорватии, Венгрии, Австрии, Германии, Бель-гии, Нидерландах, Люксем-бурге, Чехии и Франции.

— Во сколько обходится обслуживание?

— Вопреки предположе-ниям скептиков обслужи-вание BMW нельзя назвать дорогим. За 75 000 км про-бега я прошел 2 ТО по 250 € (примерно 9 600 рублей) каждое, заменил передние колодки на 60 000 км про-бега, поменял несколько раз масло и по одному разу сменил комплект зимней и летней резины. Согласитесь, это достаточно дешево.

— Какие автомобили были раньше и были ли вообще?

— До 135-й у меня была уже упомянутая выше BMW 325i, Mazda3 2.0 се-дан (2006 года выпуска) и Skoda Favorit 1994 года. После BMW очень трудно пересесть за руль другого автомобиля, поэтому после 135-й я тоже купил BMW.

— Кому бы Вы рекомен-довали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали?

— Если вы молодой че-ловек, которому нравится

быстрая езда и не хочется покупать большой автомо-биль, то 135-я — это точно машина для вас. Покупать ее с «автоматом» или «на ручке» — личное предпоч-тение каждого. Но нужно понимать, что она в меру жесткая из-за спортивной подвески и резины Runflat на 18-дюймовых дисках, которые идут в стандарте. Кроме того, новая модель купе (теперь это будет вторая серия, а не первая) появится в следующем году, об этом тоже не стоит за-бывать.

— Назовите сильные и слабые стороны Вашего автомобиля? Есть ли у него типичные проблемы?

— Сильная сторона за-ключается в движке, внеш-нем виде и в том, что вы получаете за эти деньги. А получаете вы машину, ко-торая быстрее 98% машин в любом городе. Вы полу-чаете достаточно практич-ный, редкий автомобиль, который будет радовать вас каждый день. Вы получаете надежного друга, который даже зимой будет способен предоставить вам все усло-вия для комфортного пе-редвижения по городу. Да, даже с задним приводом и такой мощностью машина остается пригодной для зимы. Главное — выберите правильную резину.

— Чего не хватает в автомобиле? На что хо-тели бы его поменять и почему?

— В ближайшее время я переезжаю за город, поэтому зимой на 135-й туда просто не проехать. Следовательно, мне не хватало джипа, поэтому я его и купил. Но 135-ю оставил, поскольку это прекрасный автомобиль с чудесной историей. Если и менять его на другую машину, то на BMW M1, которая еще лучше 135-й, а разница в цене небольшая. Но M1 может быть именно второй машиной, никак не одной единственной, в этом сильная сторона 135-й, она более практична зимой, у нее мягче подвеска и

есть возможность выбрать автоматическую коробку передач.

— Идеальный автомо-биль, по-Вашему, — какой он?

— Идеального автомоби-ля не существует. Каждый человек ищет именно то, что подходит ему и что

он может себе позволить. Кому-то нравится плав-ность хода Lexus, кто-то доволен своей Lada Kalina. Пожалуй, только Porsche может сравниться с BMW по ощущениям, которые вы получаете от управления автомобилем, но для этого надо действительно любить это дело, болеть им.

Êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ

Ïîëíàÿ êîìïëåêòàöèÿ + àêñåññóàðû BMW Performance

Ñòîèìîñòü çàï÷àñòåé è ÒÎ —2 ÒÎ ïî 9 600 ðóáëåé êàæäîå

Çàìåíà ïåðåäíèõ òîðìîçíûõ êîëîäîê — ïðèìåðíî 8 000 ðóáëåé

Çàìåíà ìàñëà – 600 ðóáëåé

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

45-new.indd 3845-new.indd 38 03.11.2011 19:30:3603.11.2011 19:30:36

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 45 (535) 08.11 - 14.11.2011

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

Отчего в Петербурге об-разуются такие огромные автомобильные пробки и как с этим бороться?

Мне кажется, что самая главная причина возник-новения пробок кроется в отсутствии единого ор-гана, который бы отвечал за любые ограничения движения.

Сейчас подобные функ-ции выполняет ГАТИ (Государственная адми-нистративно-техническая инспекция), однако вне ее ведения остается КАД, же-лезнодорожные переезды и путепроводы, а также мос-ты и тоннели. Поэтому воз-можна несогласованность действий, как, например, была недавно в Невском районе, после закрытия Цимбалинского путепро-вода, ремонта на Володар-ском мосту и на КАДе.

В идеале хотелось бы потребовать от властей продуманных и лояльных к каждому автомобилисту вариантов. Чтобы ремонт в ненаселенных частях го-рода проходил по ночам, а в центре и самых нагру-женных транспортных узлах — в кратчайшие сроки. Сейчас же многие видят бесцельно слоняю-щихся рабочих и всего не-сколько единиц техники.

Еще очень важно заста-вить водителей соблю-

дать Правила дорожного движения и простейшие принципы взаимной веж-ливости. Чтобы не было забитых перекрестков, «потому что мне надо, а он подождет», и так да-лее. Требовать от сотруд-ников ГИБДД следить за выполнением этого всего сейчас, к сожалению, не приходит в голову — они сами являются источни-ком проблем и зачастую нацелены лишь на полу-чение штрафов, нежели на предупреждение пра-вонарушений.

Еще одним важнейшим моментом является про-блема парковок. Сейчас город пытается построить множество перехваты-вающих парковок. Увы, но работать в полную силу они не будут — ну не поедет на кряхтящем трамвае автолюбитель. Не будет он под дождем и ветром ждать 15 минут автобуса.

Какие транспортные артерии, которые вот-вот введут в строй, смогут облегчить транспортную ситуацию уже в ближай-шее время?

Я жду от города ка-ких-либо изменений не раньше 2015 года. Именно к этому времени глава КРТИ (Комитет по

Â ýòîé ðóáðèêå ïîñòîÿííûå ýêñïåðòû íàøåãî æóðíàëà ãîòîâû îòâåòèòü íà ëþáûå èíòåðåñóþùèå âàñ âîïðîñû î ïîêóïêå àâòîìîáèëÿ, åãî îáñëóæèâàíèè è ïðàâîâûõ íþàíñàõ âëàäåíèÿ. Ïèøèòå íà [email protected]

развитию транспортной инфраструктуры) Борис Мурашов обещал ввести в строй транспортный обход центра города, представляющий собой своеобразные хорды, дви-жение по которым будет приоритетным.

К этому же времени го-рожанам стоит ожидать завершения последней, центральной, очереди ЗСД. После этого можно будет проследовать с юга на север буквально за 15 минут.

Относительно центра города водителям стоит ожидать конца 2012 года, когда планируется завер-шение реконструкции на-бережной Обводного ка-нала под Американскими мостами и постройка до-роги далее — до проспек-та Обуховской Обороны (речь о южной стороне Обводного канала).

Как мы видим уже се-годня, идея скоростного движения работает: после постройки и от-крытия проезда под Ли-тейным мостом ситуация в районе значительно улучшилась. Сейчас проб-ки связаны в основном со строительством по соседству, где сооружают тоннель на Пироговской набережной около Самп-сониевского моста.

Îòâå÷àåò Þðèé Áåëîóñîâ, ðóêîâîäèòåëü èíòåðíåò-ïðîåêòà «Âîäèòåëü Ïåòåðáóðãà»

Юрий Белоусов родился в 1989 году, проживает в Санкт-Петербурге. Несмотря на свою молодость, уже считается одним из самых компе-тентных специалистов в области организации движения в городе. Он не единожды приглашался телеканалом «100 ТВ» и другими СМИ в качестве эксперта.

39

?

!

?

!

45-new.indd 3945-new.indd 39 03.11.2011 19:30:4303.11.2011 19:30:43

40

www.autosuper.ru Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹45 (535) 08.11-14.11 2011

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓÍ Î Â Û Å È Ñ Ï Ð Î Á Å Ã Î Ì Î Ò À Â Ò Î Ñ À Ë Î Í Î Â È × À Ñ Ò Í Û Õ Ë È Ö ñòð. 40-64

Audi A6 allroad quattro: 2007 ã., 3,2 ë, 255 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ABS áîðò. êîìï., äàò. äîæäÿ, ñâåòà, êîíäèö., êñåíîí, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ ñèä., çåðê., îìûâ. ôàð, ïàðêòð., êîæà, òîíèð., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, òåëåâèçîð, CD ÷åéíæåð, ôàðêîï áûñòðî ñú¸ìíûé, ñàëîíû íå áåñïîêîèòü, ïðèîáð. íîâàÿ â 2008 ó îôèö. äèëåðà, ýêñïë. ìàëî, 1200000 ðóá., ò.: 8-921-933-79-87

BMW 325i: 2009 ã., 2,5 ë, 218 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., áîðò. êîìï., êðóèç, îõð. ñèñò., 2 êîìïëåêòà ðåçèíû íà îðèã. ëè-òûõ äèñêàõ, 950000 ðóá., ò.: 586-02-51

BMW 325i: 2007 ã., 2,5 ë, 61 òûñ. êì, ÷åð-íûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, ìóçûêà, óïðàâëåíèå ìàã-íèòîëîé íà ðóëå, ëèòûå äèñêè, êîâðû, çàïóñê äâèãàòåëÿ ñ êíîïêè, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, áîðò. êîìï., 815000 ðóá., ò.: 334-0-334

BMW 325: 2006 ã. 87 òûñ. êì, , àâòî êóïëå-íî â 2007ãîäó. èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå .íîâûå òîðìîçíûå äèñêè è êîëîäêè. ìíîãî íîâîãî â ïîäâåñêå. âñå ðàñõîäíèêè ïîìåíÿíû. àâòî â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèå. 2 êîìïëåêòà íîâîé ðå-çèíû çèìà è ëåòî, äèñêè R17.åñòü ñåðâèñíàÿ êíèæêà.825000 ðóá, ò.: +7(911)767-66-56

BMW 7 Series: 2009 ã., 3,0 ë, 245 ë.ñ., 42 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ñåðûé ìåò., êîíäèö.. ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ëþê, îõð. ñèñò., êñåíîí, òîíèð., íå áèò, íå êðàøåí, 2550000 ðóá., ò.: 586-02-51

BMW X5: 2007 ã., 3,0 ë, 272 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., êîíäèö., ïàðêòð., ëþê, òîíèð., íå áèò, íå êðàøåí, 1 õîç., èç Àìåðèêè â 2010 ã., 1450000 ðóá., ò.: 586-02-51

BYD F3: 2008 ã., 1,5 ë, 89 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîæà, ÃÓÐ, ABS, êîíäèö., ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ëèò. äèñêè, ìóç., àíòèêîðð. îáðàáîòêà, ëîêå-ðà, çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, ñèãíàë., 276000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ Cadillac SRX: 2011 ã., 3,0 ë, 265 ë.ñ., ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Base, îò 1909000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Cadillac Escalade: 2011 ã., 6,2 ë, 403 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Esc, îò 2800000 ðóá., ò.: 448-33-33

Cadillac CTS: 2008 ã., 3,6 ë, 11,4 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-8, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/Navi/TV, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1190000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Cadillac SRX: 2007 ã., 3,6 ë, 75 ë.ñ., ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ,÷åðí. êîæà, Airbag-8, ÌÐ3-÷åéíäæåð, ë.äèñêè + êîìïëåêò çèìíèõ øèí, Ö.Ç. ý.çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 7 ìåñò, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè. 890000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Cadillac SRX: 2010 ã., 3 ë, 8 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ,êîæà, áè-êñåíîí, ä.ñâåòà/ äîæ-äÿ,ïàðêòðîíèê-2, Airbag, ÌÐ3/NAVI, ë.äèñ-êèR20, Ö.Ç. ý.ïàêåò, Bluetooth,êàìåðàçàäíåãî âèäà. 1890000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chast_45.indd 40Chast_45.indd 40 03.11.2011 20:09:5303.11.2011 20:09:53

41

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹45 (535) 08.11-14.11 2011

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ


42


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CADILLAC, CHERY, CHEVROLET

Cadillac Escalade: 2009 ã., 6,2 ë, 409 ë.ñ., 35 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, ëþê, ïàðê-òðîíèê, êñåíîí, òîíèð., îáîãð. çåðêàë, ñèä., áîðò. êîìï., íà ãàðàíòèè, 1750000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Chery QQ6: 2011 ã., 1 ë, 68 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, ëåã. äèñêè, 267000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo S12: 2011 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîã-ðåâîì, ëåã. äèñêè, 309000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Fora: 2011 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 500000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 639000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêë., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòó-ìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ÀÊÏÏ, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèî-íåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 539900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Chery Tiggo: 2009 ã., 2,0 ë, 36 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, âåëþð, ñåðâèñíàÿ êíèæêà(ïðîé-äåíû âñå ïëàíîâûå ÒÎ), ÃÓÐ, êîíäèö., ìóçû-êà, ì-ðóëü, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, òîíèð., ëèò. äèñêè, ñèãíàë., ïîäîãðåâ ñèä., ÏÒÔ, êîâðû, 460000 ðóá., ò.: 334-0-334

Chery Tiggo: 2007 ã., 2,4 ë, 73 òûñ. êì, ò. çåëåíûé, ÌÊÏÏ, êîæà, ïîëíûé ïðèâîä, ÃÓÐ, ABS, êîíäèö., ëèò. äèñêè, ýë.ñòåêëà ýë. çåð-êàëà, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ìóçûêà, ïîäîã-ðåâ ñèäåíèé, 305000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Spark: 2011 ã., 1,0 ë, 68 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Base, 5ÌÊÏÏ, îò 386500 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Aveo: 2011 ã., 1,4 ë, 94 ë.ñ., ÌÊÏÏ, õå÷áåê, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LS, îò 469000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ SX, îò 549400 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Epica: 2011 ã., 2,0 ë, 143 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òêàíü, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LS, îò 668800 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Captiva: 2011 ã., 3,2 ë, 225 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LT, îò 1204000 ðóá., ò.: 448-33-33

Chevrolet Viva: 2004 ã., 1,8 ë, 176,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, CD, çà-ùèòà êàðòåðà, ë.äèñêè, ö/ç, îäèí âëàäåëåö, 245000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Chevrolet Epica: 2008 ã., 2,5 ë, 38,4 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, êîæà, êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êëè-ìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ýë. ïàêåò, çàùèòà êàðòåðà, ëåã. äèñêè R17, 610000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet TrailBlazer: 2008 ã., 4,2 ë, 81 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà, ëþê, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòè-ðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò, òîíèðîâêà, ë.äèñêè R17, 960000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


43


Chrysler Group совместно с Fiat представят на 2011 SEMA Show более тридцати «мопаризированных» ма-шин, включая две модели модифицированных Fiat Cinquecento – 500 Titanium и 500 Carbon. Версия 500 Carbon построена на базе 2012 Fiat 500 Sport. Главными ее отличительными особенностями стали карбоновые спойлеры спереди и сзади, фары-прожекторы с черной отделкой, 17-дюймовые колеса и прочее. Снижение до-рожного просвета произошло благодаря использованию пружин Mopar. Эта же маркировка стоит и на других элементах, таких как карбоновая выхлопная труба или система холодного впуска воздуха. Версия 500 Titanium получила 16-дюймовые диски и общую цветовую схему в стиле титан-металлик. Так же как и 500 Carbon, многое из дополнительного оборудования 500 Titanium произ-ведено отделением Mopar. Среди прочих моделей, кото-рые Chrysler и Fiat привезли на выставку, можно отме-тить 392-сильный пикап Ram 392 Quick Silver, а так же Challenger SRT8 ACR и Durango Tow Hook.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET, CHRYSLER, FIAT

Chevrolet TrailBlazer: 2005 ã., 167,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-2, êîæà, ä.ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, M-T-Lock, ë.äèñêè R17, 595000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ Chrysler Grand Voyager:2011 ã.â., 3,6 ë, áåíçèí, ÀÊÏÏ, airbags(7), ABS, Brake Assist, ESP, Traction Control, Brake/Park Interlock, êñåíîí, ñèãíàë., ýëåêòðîïðèâîä: áîêîâûõ äâåðåé, äâåðè áàãàæíèêà, áîêîâûõ ôîðòî÷åê, ïaðêòðîíèêè (ïåðåäíèé/çàäíèé), êàìåðà çàäíåãî âèäà, êëèìàò 3õ çîííûé, ëèò. R17, DVD ñèñòåìà äëÿ 2ãî è 3ãî ðÿäà, 2113900 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Dodge Caliber: 2011 ã., 2,0 ë, 151 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Brake Assist, airbags (4), ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäú-åìíèêè (4), àóäèîñèñòåìà, 4 àóäèîêîëîíêè, îòäåëêà ýëåìåíòîâ ñàëîíà – òêàíü «Stain Repel», ðåãóëèðîâêà ðóëÿ (â 2õ ïîëîæåíèÿõ), ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ (ïî âûñîòå), ïîäâåñêà åâðîïåéñêàÿ, 17” ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, îò 957000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Dodge Ram 1500: 2011 ã., 5,7 ë, Åñòü 3 öâåòà - áåëûé, ñèíèé, êðàñíûé. ÍÎÂÛÅ ÀÌ!!! Ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë.! ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êëèìàò, êðóèç, CD,MP3, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ñàáâóôåð, àâòî-çàïóñê, êàìåðà, ëþê, õðîì äèñêè. 2060000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Dodge Ram 1500: 2011 ã., 5,7 ë, 100 êì, åñòü 3 öâåòà - áåëûé, ñèíèé, êðàñ-íûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êëèìàò, êðóèç, CD, MP3, ÏÒÔ, ïàðê-òðîíèê, ýë. ïàêåò, ñàáâóôåð, àâòîçàïóñê, êà-ìåðà, ëþê, õðîì äèñêè, 2060000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2011 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Classic: ö/ç, ÃÓÐ, ïî-äóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, êîíäèöèîíåð, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåì-íèêè, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë çàäíåãî âèäà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ÏÒÔ, 414900 ðóá. ò.379-90-91


44


ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2011 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ base: öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, èíôîðìàöèîí-íûé äèñïëåé, 375000 ðóá., ò.379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Doblo Panorama: 2011 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Âase: öåí-òðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, ïåðåä-íèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 517000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Doblo Panorama: 2011 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïåðåäíåãî ïàññàæè-ðà, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, êîíäèöèîíåð, çåðêàëà çàäíåãî âèäà ñ ïîäîãðåâîì, 555000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., Trend, ôðîí-òàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîé-ëåð, òîíèðîâêà, 15” ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, 566100 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., airbags, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., îñâåùåíèå áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, 491800 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Limited Edition, îò 560500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 689200 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 799000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 941000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 1015600 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðå-âîì è óêàçàòåëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, 999000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, êîìïëåê-òàöèÿ XL, ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15”, áðûçãîâè-êè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåêëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 990000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FIAT, FORD

Вместо серийной версии трехдверной Fiesta ST компа-ния Ford покажет на международном мотор-шоу в Лос-Анджелесе пятидверную версию концепта. Напомним, что трехдверный концепт-кар Ford Fiesta ST был презен-тован в сентябре 2011 г. во Франкфурте.


45


Ford Fiesta: 2008 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 11,5 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, êîíäèö., ïåð. ñòåêëîïîäú-åìíèêè, îáîãðåâ è ýë. ïðèâîä çåðêàë, ëèòûå äèñêè, ìàãíèòîëà 6000 CD, çèìíÿÿ ðåçèíà íà äèñêàõ, 320000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fusion: 2008 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 43 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, êëèìàò, ïðèêóðèâàòåëü, çàìîê êïï, ñèãíàëèçàöèÿ öåíòóðèîí, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû íà äèñêàõ, 460000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus II: 2009 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 82 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, TITANIUM, äîï. îïöèè: îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16, SONY MP3, ñèãíà-ëèçàöèÿ, çàùèòà êàðòåðà, ñèñòåìà êóðñîâîé óñòîé÷èâîñòè,çàäíèé ïàðêòðîíèê, 529000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus II: 2008 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 86,2 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåäàí, Comfort, äîï. îïöèè: ïàêåò áåçîïàñíîñòè ¹5, êîâðû, ïðèêóðèâà-òåëü, ìóçûêà ¹2, 440000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2010 ã., 1,8 ë, 3,8 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòûé, TITANIUM, ïàêåò îïòèìàëüíûé, çèìíèé ïàêåò 2, ìóçûêà ¹60, êîâðû, êîì-ïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 615000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2010 ã., 1,8 ë, 122 òûñ. êì, ÷åð-íûé, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, òîíèð., ìóç., ñèãíàë., èììîá., òêàíü, îáîãð. ñèë., àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, 620000 ðóá., ò.: 334-0-334

Ford Focus: 2007 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 107,7 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, Comfort, äîï. îïöèè: IVD, ìó-çûêà ¹2, êîâðû, ïðèêóðèâàòåëü, ïàêåò áåçî-ïàñíîñòè ¹5, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, 410000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2008 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 59 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, äèçåëü, äîï. îïöèè: ìóçûêà SONY, êëèìàò, êðóèç, áè-êñåíîí, äèñêè R16 ëåãêîñïëàâíûå, ïîäîãðåâ ñèäå-íèé, îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, ïàðêòðîíèêè, ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè, ýë.ïðèâîä ñêëàäûâà-íèå çåðêàë, ñèãíàëèçàöèÿ ñ àâòîçàïóñêîì, çàùèòà êàðòåðà, òîíèðîâàííûå ñòåêëà, ñåòêà â áàìïåð, 749000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2007 ã., 2,5 ë, 220 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Ghia X, 690000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2007 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., 17,8 òûñ. êì, ñåäàí, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñèãíàëèçàöèÿ, 628000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., 18,8 òûñ. êì, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Ghia X, Äîï. îïöèè: àóäèîñèñòåìà SONY 1 CD / MP3 , êñå-íîíîâûå ôàðû â êîìïëåêòå ñ îìûâàòåëÿìè, çàùèòà êàðòåðà, òîíèðîâêà, çàäíèé ïàðêòðî-íèê, 910000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford C-Max: 2010 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 25 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, 676000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Explorer: 2000 ã., 4,6 ë, 296 ë.ñ., 95,5 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Limited, 999999 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Tourneo Connect:2007 ã., 65,3 ò. êì, ìîäèô.: EXT KOMB5 80 SERIES LEVEL 3 90PS SCR 5 SPEED M, äîï. îïöèè: MARKETING FLEX PK 1, Ìóçûêà ¹28, øòîðêà áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, ïðèêóðèâàòåëü, INT REAR WASH/WIPE, ABS W/O TRACT CONT, DOOR ENTRY REMOTE, 560000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD, GEELY


46


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GEELY, GREAT WALL

Дизайнер компании Volvo Питер Хорбери переходит в китайскую компанию Geely. Британец начал свою карьеру в Volvo в 1991 году в качестве главного дизай-нера. Машины компании стали изящнее и получили фирменное «плечо», появились внедорожники

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., òêàíü, ö/ç, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, îáîãð. çåðêàë, äîï. ñòîï ñèãíàë, êîìïëåêòàöèÿ Base, îò 321000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., ABS, EBD, ïîäóøêà áåçîïàñíîòè äëÿ âîäèòåëÿ, ö\ç ñ ÄÓ, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, www.baltic-auto.ru, 329000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Comfort, ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 319000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Geely MK: 2008 ã., 1,5 ë, 75 òûñ. êì, ñåðåá-ðèñòî-ãîëóáîé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ñèãíàë., ëèò. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ëî-êåðà, çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, îáñë. ó îôèö. äèëåðà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, 229000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, CD ìàãíè-òîëà, ëèòûå äèñêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ìîëäèíãè â öâåò êóçîâà, ðåéëèíãè, îò 662000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover Í3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèî-ïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðêòðî-íèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 675000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

Great Wall Hover Í5: 2011 ã., 2011 ã., 2.4 ë, 136 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëü-òèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 715000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, èììî-áèëàéçåð, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17”, öåí-òðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, êàìåðà çàäíåãî âèäà, DVD/MP3/ÑD/Bluetooth/àóäèîñèñòåìà ñ ñåíñîðíûì äèñïëååì, ïðî-òèâîòóìàííûå ôàðû, äàò÷èê ñâåòà, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâêà çàäíèõ ñòåêîë, îò 697000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìå-äèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 835000 ðóá., ò.: 7777-990

Great Wall Hover: 2008 ã., 2,4 ë, 72 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, âåëþð, ÃÓÐ, ABS, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êëèìà-êîíòðîëü, ýë. çåðêàëà, îáîãð. çåðêàë, ýë. ñòåêëà, ëèòûå äèñêè, ïî-äîãðåâ ñèä., ïîëíûé ïðèâîä, ïàðêòð., êîâðû, ñèãíàë., 485000 ðóá., ò.: 334-0-334

Great Wall Hover: 2008 ã., 2,4 ë, 27 òûñ. êì, áåëî-çåëåíûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êëè-ìàò, ïàðêòðîíèê, ìóç., ëèò. äèñêè, ñèãíàë., ÒÎ, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, 535000 ðóá., ò.: 334-0-334

Great Wall Safe: 2008 ã., 2,2 ë, 56 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, âåëþð, ëèò. äèñêè, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, îáîãð. çåðêàë, ñèä, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ìóçûêà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðà-áîòêà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, îìûâàòåëü ôàð, 405000 ðóá., ò.: 334-0-334

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå

«Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747


47


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HONDA, HUMMER, HYUNDAI

Honda Jazz: 2008 ã., 1,4 ë, 83 ë.ñ., 68 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, õå÷áåê, CD-ìàãíèòîëà, ABS, ïå-ðåäíèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, ýë.çåðêàëà ñ ïî-äîãðåâîì, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ñèãíàëèçà-öèÿ SHERIFF, 439000 ðóá., ò.: 777-2-777

HUMMER H3: 2006 ã., 3,5 ë, 73,3 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag-2, êîæà, êñåíîí, êîíäèö., êðóèç, ä.ñâåòà, CD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1100000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðå-ãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, òàõîìåòð, îò 372700 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent:2011 ã.â., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäú-åìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, îò 377700 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, îò 444900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ïî-äîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, èììîá., êîíäèö., 444900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 557700 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 137 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòå-ëÿ è ïàññàæèðà, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ýëåêòðîïðèâîä áîêîâûõ ñòåêîë, èììîáèëàéçåð, öåíòðàëüíûé çàìîê, êîíäè-öèîíåð, àóäèî (ðàäèî +ÑD), êîëåñà- ñòàëü-íûå äèñêè R 15 ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 582700 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe Classic: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñè-äåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 663900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â., 2,0i ë, 112 ë.ñ, äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., áåíçèí, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäú-åìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 815000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru


48


ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, îò 713900 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Getz: 2008 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., 25 òûñ. êì, ãîëóáîé. Ìàãíèòîëà CD/MP3, Ñèãíàëèçàöèÿ Çàùèòà êàðòåðà, Êîâðû â ñà-ëîí. 380000 ðóá., ò.: (812) 703-04-04

Hyundai Accent: 2007 ã., 1,5 ë, 70 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé. ÀÊÏÏ, Ñèãíàëèçàöèÿ Çàùèòà êàðòåðà Ìàãíèòîëà CD\MP3, 300000 ðóá., ò.: (812) 703-04-04

Hyundai Elantra: 2007 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 77 òûñ. êì, ñèíèé.Àâòîìîáèëü ïîêó-ïàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà â 2008 ãîäó. 1 âëàäåëåö. Âîçìîæíà ïîêóïêà â êðåäèò èëè îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü. 390000 ðóá., ò.: (812) 703-04-04

Hyundai Matrix: 2007 ã., 1,8 ë, 123 ë.ñ., 106 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., áîðò. êîìï., îõð. ñèñò., ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., ïðîâåäåíà ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà, âëîæåíèé íå òðåáóåò, 399000 ðóá., ò.: 586-02-51

Hyundai Matrix: 2005 ã., 1,8 ë, 123 ë.ñ., 119 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., ëåã. äèñêè, îáîãð. çåðêàë, áîðò. êîìï., 330000 ðóá., ò.: 586-02-51

Hyundai Tucson: 2008 ã., 2 ë, 71 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåðûé, Ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà, îäèí âëàäåëåö. Íà ãàðàíòèè äî 07.05.2013 Âîçìîæíà ïîêóïêà â êðåäèò èëè îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü. 630000 ðóá., ò.: (812) 703-04-04

Hyundai Santa Fe: 2003 ã., 2.4 ë, 136 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, Â õîðîøåì ñî-ñòîÿíèè, ñåë è ïîåõàë, â ñàëîíå íå êóðèëè , îáñëóæåíà äëÿ ñåáÿ. 410000 ðóá., ò.: 8-921-346-34-42

Infiniti G35x: 2009 ã., 3,5 ë, 315 ë.ñ., 51 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êñåíîí, òîíèð., ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåçèíû, íà ãà-ðàíòèè, 1050000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti FX: 2008 ã., 3,5 ë, 307 ë.ñ., 87 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., îõð. ñèñò., ëþê, òîíèð., 1700000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti QX56: 2006 ã., 5,6 ë, 317 ë.ñ., 56 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, áåíçèí, 5 äâå-ðåé, DCD-CD, ÒÂ-òþíåð, òåëåâèçîð, òåõíîáëîê, ñïóòíèêîâàÿ íàâèãàöèÿ. Îäíè ðóêè. 1150000 ðóá., ò.: 8-911-246-6923, Äåíèñ

Infiniti QX56: 2009 ã., 5,6 ë, 325 ë.ñ., 45 òûñ. êì, áåëûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, îõð. ñèñò., ïàðêòð., ëþê, êîíäèö., ýë. çåðê., ýë. ñòåêëà, áîðò. êîìï., 2 êîìïë. ðåçèíû, íà ãàðàíòèè, 1999999 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti QX56: 2007 ã., 5,6 ë, 325 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, òîíèð., ëþê, îõð. ñèñò., ëåã. äèñêè, êîíäèö., ïàðêòð., êñå-íîí, 1600000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Jeep Cherokee: 2011 ã., 3,7 ë, 205 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, BrakeAssist, ESP, HillDescentControl, HillStartAssist, ñèãíàëèçàöèÿ Deluxå, êðóèç-êîíòðîëü, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17, çàïàñíîå êîëåñî ïîëíîðàçìåðíîå, ýëåê-òðîïðèâîä ñèäåíèé âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè (4), äîï. ïàêåòPremiumSoundGroup, 1595000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI, JEEP


49


ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,6 ë, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, ABS,EBD,ESP, HillDescentControl, HillStartAssist, Selec-Terrain, ìóëüòèðóëü, ïîäîãðåâ 2ãî ðÿäà ñèäåíèé, ïîäîãðåâ ðóëÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R20, ýëåêòðîïðèâîä ñè-äåíèé âîäèòåëÿ (ñ ïàìÿòüþ) è ïàññàæèðà, ýëåêòðîïðèâîä äâåðè áàãàæíèêà, çà-âîäñêàÿ òîíèðîâêà, êîæàíûé ñàëîí,ëþê, 2258000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,6 ë áåíçèí, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, êîìïë. Limited: ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags, áåñêëþ÷åâîé äîñòóï è çàïóñê äâè-ãàòåëÿ, óïðàâëåíèå íà ðóëå, ïîäîãðåâ ñèä., êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R18, ýëåêòðî-ïðèâîä ñèäåíèé âîä. è ïàññàæèðà (8 ïîëîæå-íèé), 2106000 ðóá., ò. 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,0 ë, 241 ë.ñ., òóðáîäèçåëü, ÀÊÏ, èììîá., îõðàííàÿ ñèãíàë., ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, ïàññàæèðà (12 íàïðàâëåíèé), ëþê, ðåãóëè-ðóåìàÿ ïíåâìîïîäâåñêà, 2476000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ KIA Picanto: 2011 ã., 1,2 ë, 85 ë.ñ., ÀÊÏÏ, äîï. ñòîï ñèãíàë (ëàìïû íàêàëèâà-íèÿ), ÏÒÔ, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, èììîá., ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 14», øèíû 165 / 60 R14, êîìïëåêòàöèÿ Classic, 409900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Picanto: 2011 ã., 1,0 ë, 69 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÝÓÐ, èèìîá., airbags, îáîãðåâ çàä-íåãî ñòåêëà, àóäèîïîäãîòîâêà, 2 äèíàìèêà, êîìïëåêòàöèÿ Standard, 369900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Rio New: 2011 ã., 1,4 ë, 107 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 459900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

ÍÎÂÛÉ KIA Rio: 2011 ã., 1,6 ë, 123 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, øèíû 185/65 R15, ÃÓÐ, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, êîí-äèö., ïðèáîðíàÿ ïàíåëü Supervision, êîìïëåê-òàöèÿ Luxe, îò 559900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA c’eed: 2011 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êîíäèö., èììîá., ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 669900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA c’eed SW: 2011 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 729900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

ÍÎÂÛÉ KIA c’eed: 2011 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, îò 549900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ JEEP, KIA

Согласно американскому рейтингу, автомобили мар-ки Jeep являются самыми надежными. ПО сравне-нию с прошлым годом американский брэнд приба-вил 7 пунктов.


50


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ KIA, LAND ROVER

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Prestige, 729900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ÏÒÔ, ABS, èììîá., ö/ç, airbags, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., áîðò. êîìï., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 609900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 719900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Venga: 2011 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 614900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Carens: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òêàíü, êîìïëåêòàöèÿ Classic, îò 644900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Soul: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 659900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

ÍÎÂÛÉ KIA Sportage: 2011 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, ÃÓÐ, òêàíü, ýë. ñòåêëà, èììîá., ö/ç, airbags, ABS, CD/MP3, êîíäèö., òîíèð., 859900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Sportage: 2011 ã., 1,7 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèçåëü, êîìïëåêòàöèÿ Luxe, 1029900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Sorento: 2011 ã., 2,4 ë, 174 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òêàíü, êîìïëåêòàöèÿ Classic, îò 1039900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Mohave: 2011 ã., 3.0 ë, 190 ë.ñ., ÀÊÏÏ, äèçåëü, êîæà, êîìïëåêòàöèÿ Executive, 1799900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ KIA Mohave: 2011 ã., 3,0 ë, 250 ë.ñ., ÀÊÏÏ, äèçåëü, áîðò. êîìï., êðóèç, êîíäèö., êîæà, êîìïëåêòàöèÿ Premium, 1969900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

KIA Picanto: 2008 ã., 1,0 ë, 60 ë.ñ., 42 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, òêàíü, èììîáèëàéçåð, ðå-ãóëèðîâêà ðóëÿ, îòëè÷íîå òåõíè÷åñêîå ñî-ñòîÿíèå, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, çèìíÿÿ ðåçèíà, 280000 ðóá., ò.: 600-18-00

KIA Spectra: 2007 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 35 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåëà, ýë. çåðêàëà, îáîãð. çåðêàë, êîíäèö., AIRBAG, ABS, ñèãíà-ëèçàöèÿ, ïðîòèâîòóìàííå ôàðû, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ, êîâðèêè, îòë. òåõ. ñîñò., 295000 ðóá., ò.: 600-18-00

KIA Sorento I: 2002 ã., 2,5 ë, 145 ë.ñ., 109 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îá-ìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Land Rover Freelander: 2008 ã., 2,2 ë, 160 ë.ñ., 118 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, îõð. ñèñò., òîíèð., áîðò. êîìï., â èþíå 2011 ãîäà áûëà çàìåíà òóðáèíû, 870000 ðóá., ò.: 586-02-51


51


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ LAND ROVER, LEXUS, LINCOLN, MAZDA, MERCEDES-BENZ

Land Rover Discovery: 2008 ã., 2,7 ë, 67 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êîæà, ìàêñèìàëüíàÿ êîì-ïëåêòàöèÿ HSE, ïðîéäåíû âñå ïëàíîâûå ÒÎ, ñåðâèñíàÿ êíèæêà â íàëè÷èè, 1375000 ðóá., ò.: 334-0-334

Lexus IS: 2007 ã., 2,5 ë, 208 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 1149980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Lexus RX; 350: 2006 ã., 3,5 ë, 272 ë.ñ., 85 òûñ. êì, çîëîòîé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðê., ýë. ñòåêëà, îáîãð. ñèä., ýåðêàë, êîíäèö., airbags, ABS, CD, ïàðêòðîíèê, îõð. ñèñò., 1110000 ðóá., ò.: 586-02-51

Lexus GX: 2004 ã., 4,7 ë, 238 ë.ñ., 145 òûñ. êì, çîëîòîé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êðó-èç, áîðò. êîìï., ëþê, òîíèð., îõð. ñèñò., â ÐÔ 1 õîç., 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51

Lincoln Navigator II: 2005 ã., 5,4 ë, 304 ë.ñ., 142 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 1049980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 3: 2009 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 55 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., òîíèð., ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., íà ãàðàíòèè, 630000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mazda 3 (BK) Saloon: 2008 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÂÂ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 499980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mazda 3 (BK) Hatchback: 2008 ã., 1,6 ë, 104 ë.ñ., 51 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 3: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.c., 89 òûñ. êì, êðàñíûé, 580000 ðóá, ò.: 8-950-038-99-49

Mazda 6: 2007 ã., 2,0 ë, 78 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ABS, àíòèïðîáóêñîâî÷íàÿ ñèñòåìà, áîðòî-âîé êîìïüþòåð, äàò÷èê äîæäÿ, äàò÷èê ñâåòà, êîíäèöèîíåð (êëèìàò 2-çîííûé), êñåíîí, ëåã. äèñêè, ìóëüòèìåäèà (CD), îáîãðåâ çåð-êàë, îáîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, ö/ç, ýëåêòðîçåðêàëà, ýë. ñòåêëà, 599000 ðóá., ò.: 777-2-777

Mazda 6: 2007 ã., 1,8 ë, 120 ë.ñ., 68 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 565000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda CX-7: 2008 ã., 2,3 ë, 238 ë.ñ., 81 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö.. îõð. ñèñò., ïàðêòð., òîíèð., ÃÓÐ, áîðò. êîìï., äàò. äîæäÿ, ñâåòà, CD+DVD+NAVI+êàìåðà çàä. âèäà, airbags, ABS, âëîæåíèé íå òðåáóåò, 880000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mercedes-Benz C200: 2003 ã., 2,0 ë, 149,9 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, òóðáîäèçåëü, ÌÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ýë.ïàêåò, M-T-LockêàïîòàèÊÏÏ, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêè R16. 450000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76,333-333-6

Mercedes-Benz C230 Kompressor Sport Coupe (203): 2005 ã., 1,8 ë, 192 ë.ñ., 95 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz E260 (W124): 1989 ã., 2,6 ë, 160 ë.ñ., 235 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÌÊÏÏ, îá-ìåí, âûêóï, êðåäèò, 135000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz E200 (W210): 2001 ã., 2,0 ë, 116 ë.ñ., 256 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, çàäíèé ïðèâîä, äèçåëü, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


52


Mitsubishi Lancer IX: 2005 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 118 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., îõð. ñèñò., òîíèð., îáîãð. ñèä., çåðêàë, áîðò. êîìï., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 2 êîìïë. ðåç., 350000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðè-âîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 985000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Carisma: 2003 ã., 1,6 ë, 103 ë.ñ., 190 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, õåò÷áýê, 269980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Outlander: 2006 ã., 2 ë, 160 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÏÊÊ, ïîëíûé ïðèâîä, 579980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mitsubishi Outlander: 2003 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 129 òûñ. ìèëü, ñèíèé, ÀÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Montero Sport: 2001 ã., 3,0 ë, 165 ë.ñ., 124,8 ò. ìèëü, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âûêóï, îáìåí, êðåäèò, 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero Sport: 2007 ã., 3 ë, 170 ë.ñ., 114 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero: 2004 ã., 3,2 ë, 165 ë.ñ., 155 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÊÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, 819980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mitsubishi Pajero: 1995 ã., 150 ë.c., 272 òûñ. êì, ñèíèé, trade in, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, ìàãíèòîëà: CD, ëþê, äèñêè, ñàëîí âåëþð, 380000 ðóá, ò.: +7(952)399-29-00

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI

Компания «Рольф Импорт», эксклюзивный дистрибьютор марки Mitsubishi на российском рынке, объявила пер-вые итоги продаж электромобиля i-MiEV в нашей стране. За прошедшие с начала продаж полгода компания реали-зовала 14 электрокаров

Mercedes-Benz S220: 2003 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ. Ìàøèíà ïðèãíàíà â 2006ã èç Ãåðìàíèè. Òîëüêî ëåòíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ, ðîñèéñêèõ çèì íå âèäåëà! Êîìïëåêò íîâîé ðåçèíû ñ îðèãèíàëüíûìè äèñêàìè. Èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå. DVD, ND, ïåðôîðèðîâàííûå êðåñëà. 870000 ðóá., ò.: 8-950-047-8888

Mercedes-Benz S430 Long: 2002 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 226 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 599980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mercedes-Benz S500: 1994 ã., 5 ë, 320 ë.ñ., 294 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, 209980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mercedes-Benz G-Class: 1996 ã., 3,2 ë, 210 ë.ñ., 250 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðè-âîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 769980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz ML500: 2005 ã., 5 ë, 306 ë.ñ., 103 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 1099980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mercedes-Benz Viano: 2006 ã., 2,2 ë, 90 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ìèíèâýí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 919980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-42-00

Mitsubishi Colt: 2004 ã., 1,3 ë, 82 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, Ïðîäàæà 2005 ã. ÌÊÏÏ, ABS, Airbag-2, áîðò.êîìï., êîíäèö., ýë.ñòåêëà-2, ïîäîãðåâ ñèä., ïàðêòðîíèê, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, Ö.Ç., êîìïëåêò ðåçèíû. 335000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


53


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN

ÍÎÂÛÉ Nissan Almera: 2011 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ ÐÅ, 431000 ðóá., ò.: 448-11-11

ÍÎÂÛÉ Nissan Note: 2011 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 495000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Tiida: 2011 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 555000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Teana: 2011 ã., 2,5 ë, âåëþð, êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè ñ ðåçèíîé 205/65 R16, îò 969000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ãàëîãåíîâûé ôàðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, îò 825000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16» ñòàëüíûå äèñêè, ãà-ëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, îò 780000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë. ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, 995000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2,5 ë, äè-çåëü, 6ÌÊÏÏ, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 1497000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano: 2011 ã., ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, 1734000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol: 2011 ã., 5,6 ë, 7ÀÊÏÏ, òêàíü, ABS, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 17» ëåãêîñïëàâ-íûå äèñêè, ÏÒÔ, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, îò 3085000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Almera: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 169 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 329989 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Nissan Almera: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 129 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîðè÷íåâûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Nissan Almera: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï, 319980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Nissan Note: 2008 ã., 1,6 ë, 52 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòûé, Ïðîäàæà 2009 ãîä! Ãàðàíòèÿ! ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ,êîíäèö., MP3/TV/DVD/Navi, Ö.Ç. ý.çåðêàëà ñ îáîãðåâîì,îìûâàòåëü ôàð, çàùèòà êàðòåðà. 415000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Nissan Note: 2006 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., îõð. ñèñò., 380000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Primera: 2005 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 95 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, áåíçèí, 389980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Nissan X-Trail: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 83 òûñ. êì, îõð. êîìïëåêñ, òêàíü, ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., îáîãð. ñèä., äàò. äîæäÿ, ñâåòà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 770000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Pathfinder: 2007 ã., 4,0 ë, 61,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë., 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áè-êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ë. äèñêè, 975000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Nissan Pathfinder: 2010 ã., 2,5 ë, 15,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, äèçåëü, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ýë. ïàêåò, CD/Navi, BLUETOOTH, ÀÂÒÎÇÀÏÓÑÊ, êàìåðà çàäí. âèäà, ëåã. äèñêè, 1590000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


54


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN, OPEL

Nissan Pathfinder: 2009 ã., 2,5 ë, äèçåëü, 174 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ìàêñè-ìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 1350000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Murano: 2008 ã., 3,5 ë, 245 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, îõð. ñèñò., ïàðêòðîíèê, êñåíîí, òîíèð., 2 êîìïë. ðåç., 1350000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Armada: 2007 ã., 5,6 ë, 317 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., ïàðêòð., îõð. ñèñò., òîíèð., êñåíîí, ëåã. äèñ-êè, 1000000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan GT-R: 2010 ã., 3,8 ë, 486 ë.ñ., 18 òûñ. êì, îðàíæåâûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, íà ãàðàíòèè, 3250000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa 5d: 2011 ã., 1,6 ë, 150 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Color Edition, 6ÌÊÏÏ, îò 668600 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa: 2011 ã., 1 ë, 65 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Essentia, 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêà-ëà, àóäèîïîäãîòîâêà, airbags, ABS, ñòàëüíûå R14, 479000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Astra: 2010 ã., 1,4 ë, 100 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, ESP, airbags, Isofix, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ñòàëüíûå R16, îò 593900 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Essentia, îò 859000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia: 2011 ã., 2,8 ë, 260 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Cosmo, îò 1501500 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Zafira: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Essentia, îò 693900 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Meriva: 2011 ã., 1,4 ë, 140 ë.ñ., 2 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., îõð. ñèñò., òîíèð., áîðò. êîìï., íîâûé êóçîâ, ñîñò. íîâîãî à/ì, 670000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Opel Antara: 2011 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Enjoy, îò 953000 ðóá., ò.: 448-33-33

Opel Corsa Ñ: 2005 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 339980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Astra H Hatchback: 2007 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 30 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, 5 äâ., êðå-äèò, îáìåí, âûêóï, 479980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Opel Astra; G Coupe: 2005 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 87 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, 3 äâ., êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 425000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Opel Astra Cosmo 3d: 2007 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 96 òûñ. êì, ñåðûé, Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R15, 430000 ðóá., ò.: (812) 703-04-04

Opel Astra: 2008 ã., 1.8 ë, 49 òûñ. êì, ÷åð-íûé, ÀÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, êëèìàò, áîðò.êîìï., MP3, Ö.Ç., ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, çàùèòà êàð-òåðà,ý.ïàêåò, ë.äèñêè R16, ýë.ñòåêëîïîä-2, áðûçãîâèêè. 525000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76,333-333-6

Opel Astra: 2008 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 58 òûñ. êì, áåæåâûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîìáèíèðîâàííûé ñàëîí, ëþê, ïàðêòð., òîíèð., 2 êîìïë. ðåç. íà äèñêàõ, 470000 ðóá., ò.: 586-02-51

Opel Astra: 2007 ã., 1,6 ë, 95 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòî-çåëåíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ìóçûêà, êîâðû, ñèãíàëèçàöèÿ, 415000 ðóá., ò.: 334-0-334


55


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT

Opel Astra: 2007 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 72,7 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, êóïå, êîìïëåêòàöèÿ Cosmo, äî-ïîëíèòåëüíûå îïöèè: êëèìàò êîíòðîëü, ïî-äîãðåâ ñèäåíèé, ìóçûêà ñ ìï3, «16» äèñêè, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëà, 460000 ðóá., ò.: 777-2-777

Opel Astra: 2006 ã., 1,3 ë, 80 òûñ. êì, ñåðåá-ðèñòî-ãîëóáîé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, òóðáîäè-çåëü, êîâðû, ìóçûêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, êëèìàò-êîíòð., 380000 ðóá., ò.: 334-0-334

Opel Vectra C: 2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, áåíçèí, 525000 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Opel Vectra: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 81 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîìïëåêòàöèÿ Cosmo +, 530000 ðóá., ò.: 586-02-51

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðå-äèò, âûêóï, 399980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Insignia: 2008 ã., 2 ë, 28 òûñ. êì, êðàñ-íûé, Ïðîäàæà 2009 ãîä! ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag,êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áîðò.êîìï., êëèìàò, ÏÒÔ, CD, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê-2, ëþê, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêèR18. 860000 ðóá., ò.: 8-921-999-46-00, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Zafira: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, îõð. ñèñò., üîðò. êîìï., ÃÓÐ. ö/ç. ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 2 êîìïë. ðåç., 530000 ðóá., ò.: 586-02-51

Opel Antara: 2008 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîí-äèö., êðóèç, ïàðêòð., òîíèð., ÏÒÔ, CD, ýë.ïà-êåò, ïàðêòðîíèê-2, íàâèãàöèÿ, ìóëüòèðóëü, ãàðàíòèÿ, 1 õîç., îòë. ñîñò., îáìåí, 845000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Peugeot 307: 2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà. îáîãð. ñèä., êëèìàò-êîíòð., 1 õîç., 385000 ðóá., ò.: 244-77-88

Peugeot 307: 2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 76 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, õå÷áåê, äîïîëíèòåëüíûå îïöèè: êëèìàò-êîíòðîëü, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðî-ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ñèíèé ìåòàëëèê, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, 387000 ðóá., ò.: 777-2-777

Porsche Cayenne S: 2007 ã., 4,8 ë, 385 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, òîíèð., êñå-íîí, ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., 1750000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Renault Logan: 2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Authentique, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè, airbags, 329900 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero Stepway: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, îò 453000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol: 2011 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Authentique, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, ÏÒÔ, áîðò. êîìï., êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 479000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Clio Sport: 2011 ã., 2,0 ë, 203 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèè RS, 927000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Clio: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Confort, 601000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Scenic: 2011 ã., 2 ë, 135 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïë. Authentique, òêàíü, ÝÓÐ, ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., ÏÒÔ, êëèìàò, ä/äîæ-äÿ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ABS, AFU, EBV, 6 airbags, îò 758000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58


56


ÍÎÂÛÉ Renault Megane New: 2011 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Êîìôîðò, òêàíü, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., êîíäèö., ýë. ñòåêëà, 2 airbags, 587000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Megane Coupe: 2011 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Dynamique, îò 710000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Authentique, îò 589000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude: 2011 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., âàðèàòîð, êîìïë. Expression, îò 885000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos: 2011 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, Expression, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., îìûâàòåëü ôàð, êîíäèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, 2 airbags, 999000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Kangoo: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, æåëåçíûå äèñêè, òîíèðîâêà, òêàíü, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, airbags, îò 580000 ðóá., ò.: 334-01-01

Renault Logan: 2009 ã., 1,6 ë, 87 ë.ñ., 45 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ñèãíàë., êîìïëåêò çèì-íåé ðåçèíû íà äèñêàõ, ïîëíîñòüþ îáñëóæåí, 299000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Logan: 2009 ã., 1,6 ë, 87 ë.ñ., 23 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, îõð. êîìïë., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, 2 êîìïë. ðåçèíû, íà äèñêàõ, íå áèò, íå êðàøåí, 330000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Symbol: 2006 ã., 1,4 ë, 55 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîíäèö., ìóç., ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, 260000 ðóá., ò.: 334-0-334

Renault Megane Megane Grandtour II : 2007 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., 89 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 409980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Renault Megane II: 2007 ã., 1,6 ë, 79,5 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òêàíü, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòà-öèÿ EXTRIME, 363000 ðóá., ò.: 334-0-334

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,6 ë, 113 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 459980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 66,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane: 2008 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 25 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÊÏÏ CVT, áîðò. êîìï., îõð. ñèñò., îáîãð. ñèä., çåðêàë, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ÃÓÐ, ö/ç, òêàíü, 420000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Megane: 2006 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 130 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 310000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Koleos: 2009 ã., 2,5 ë, 177 ë.ñ., 37 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, îõð. ñèñò., òîíèð., ñèãíàëèçàöèÿ ñ ïåéäæåðîì, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, ïåðåäíèé è çàäíèé ïàðêòðîíèê, 750000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Kangoo Passenger (KC): 2002 ã., 1,5 ë, 82 ë.ñ., 145 òûñ. êì, ñåðûé, äèçåëü, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 299980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Renault Kangoo Passenger (KC): 2001 ã., 1,9 ë, 64 ë.ñ., 209,5 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 225000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Saab 9-3: 2007 ã., 2 ë, 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, êñåíîí, ä.ñâå-òà/äîæäÿ, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè R17. 770000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT, SAAB


57


Skoda Superb: 2010 ã., 1.8 ë, 152 ë.c., 15 òûñ. êì, ÷åðíûé, 1100000 ðóá, ò.: 8-911-754-69-07

Skoda Fabia: 2010 ã., 1,4 ë, 86 ë.ñ., 8,4 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òêàíü, áîðò. êîìï., 2 êîìïë. ðåç., íà ãàðàíòèè, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 175 ë.ñ., 2 WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 789000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 175 ë.ñ., 2 WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõ-ðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðò. êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 856000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 175 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 856000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 175 ë.ñ., ãîëóáîé, êîìïëåêòàöèÿ Luxury: ABS, ESP, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñòåìà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàòêîíòðîëü, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R17, êîæà, ïàðêòðîíèê, 1139000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 149 ë.ñ., êðàñíûé, êîìïëåêòàöèÿ Elegance: ABS, EBD, ESP, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, óïðàâëåíèå àóäèîñèñòåìîé íà ðóëåâîì êîëåñå, áîðòîâîé êîì-ïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 900000 ðóá., ò.: 379-90-91

Компания Skoda планирует серьезное расширение своего модельного ряда, при этом модели, которые чехи собира-ются выпустить, не будут ни седанами, ни хэтчбеками. В Skoda собираются выпустить два новых компактвэна и два кроссовера, а модели Roomster и Yeti покинут рынок.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SKODA, SSANG YONG


58


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SSANG YONG, SUZUKI

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Rexton: 2011 ã., 2.7 ë, 185 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Luxury: ABS, ESP, ARP, airbags, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñòåìà 2 DIN ñ CD è USB, óïðàâëåíèå íà ðóëå, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R18, áàãàæíûå ðåéëèíãè íà êðûøå, êîæà, 1247000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Rexton: 2011 ã., 2.7 ë, 185 ë.ñ., äèçåëü, ÀWD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Luxury: ABS, ESP, ARP, airbags, èììîáèëàé-çåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñòåìà 2 DIN ñ CD è USB, óïðàâëåíèå íà ðóëå, ïîäîã-ðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R18, áàãàæíûå ðåéëèíãè íà êðûøå, êîæà, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé 1320000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon Sports: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíî-ñòè âîäèòåëÿ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ö/ç ñ äó, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåð, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, àóäèîïîäãî-òîâêà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 669000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Kyron: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 141 ë.ñ., 4 WD, ÌÊÏÏ, êîì-ïëåêòàöèÿ Comfort: ABS, airbags, äèôôåðåíöèàë ñ áëîêèðîâêîé LD, èììîáèëàé-çåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã.äèñêè R16, òêàíü, 885 000 ðóá., ò.379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Kyron: 2011 ã. â., 2,0 ë äèçåëü, 141 ë. ñ., 4 WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance: ABS, ESP, airbags, äèôôåðåíöèàë ñ áëîêèðîâêîé LD, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ýëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé, îò-äåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðû÷àãà ÊÏ êîæåé, ýëåêòðîïðèâîä ñêëàäûâàíèÿ íàðóæ-íûõ çåðêàë, ëåã. äèñêè R16, êîæàíûé ñàëîí, 1 029000 ðóá., ò. 379-90-91

Ssang Yong Kyron: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 669989 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Subaru Impreza: 2007 ã., 1,5 ë, 107 ë.ñ., 71 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õåò-÷áýê, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 525000 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Subaru Outback II (BE,BH): 1999 ã., 2,5 ë, 156 ë.ñ., êðàñíûé, 133 ò. ìèëè, ÀÊÏÏ, óíè-âåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âû-êóï, 329980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Forester: 2000 ã., 2,5 ë, 165 ë.ñ., 152 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, óíèâåð-ñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 365000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Liana: 2003 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., 114 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., 250000 ðóá., ò.: 586-02-51


59


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SUZUKI, TOYOTA

Помимо автомобилей Toyota Camry нового поколения, которые будут производиться на заводе «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» в Санкт-Петербурге, автомобили этой модели будут дополнительно импортироваться из Японии. Эта временная мера нацелена на удовлетворение растущего спроса на один из бестселлеров Toyota на российском рынке.

Suzuki SX4: 2008 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 72 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîíäèö., òîíèð., ëåã. äèñ-êè, ïàðêòð., òêàíü, ö/ç, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 480000 ðóá., ò.: 586-02-51

Suzuki SX4: 2008 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 104 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ïàðêòð., îõð. ñèñò., 460000 ðóá., ò.: 586-02-51

Suzuki Grand Vitara III: 2006 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 120 òûñ. êì, 749980 ðóá., ÀÊÏÏ, êðåäèò, îá-ìåí, âûêóï, ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Corolla: 2004 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 189 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï, 339980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Corolla: 2006 ã., 1.4 ë, 97 ë.ñ., 46 òûñ. êì, ñåäàí, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 445000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Corolla: 2005 ã., 1.8 ë, 130 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îá-ìåí, âûêóï, 489980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Avensis: 2004 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 83 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 595000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Camry: 2008 ã., 2.4 ë, 158 ë.ñ., 96 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 819980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Camry: 2008 ã., 2,4 ë, 158 ë.ñ., 83 òû. ìèëü, ÀÊÏÏ, çîëîòèñòûé, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï, 839980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Camry: 2007 ã., 3,5 ë, 130 òûñ. êì, õîðîøåå ñîñòîÿíèå, DVD, TV, íàâèãàöèÿ, ïóñ-êîâîé ïîäîãðåâàòåëü, âñå åñòü, 750000 ðóá., ò.: 8(911)995-00-71

Toyota Camry: 2006 ã., 2,4 ë, 167 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 649980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Caldina: 2003 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., ïðà-âûé ðóëü, ÀÊÏÏ, áåíçèí, 155 òûñ. êì, ñåðûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Ist: 2003 ã., 1,3 ë, 90 ë.ñ., 113 òûñ. êì, ñèíèé, Ïðàâûé Ðóëü, ÀÊÏÏ, õåò÷áýê, 5 äâ., êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 339980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota RAV4: 2008 ã., 2 ë, 152 ë.ñ., 49 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ï/ïðèâîä, áåíçèí, êðå-äèò, îáìåí, âûêóï, 849980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota RAV4: 2007 ã., 2,0 ë, 152 ë.ñ., 40 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, ïàðêòð., îõð. ñèñò., òîíèð., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêà-ëà, ëåã. äèñêè, 850000 ðóá., ò.: 586-02-51

Toyota Land Cruiser 80: 1998 ã., 4,2 ë, 170 ë.ñ., 326 òûñ. êì, ÷åðíûé, äèçåëü, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 849980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Land Cruiser: 2008 ã., 4,7 ë, 76,7 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðî-íèê, ìóëüòèðóëü, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ë.äèñêè, 2490000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Toyota Land Cruiser: 2008 ã., 4,5 ë, 235 ë.ñ., 41 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, äèçåëü, òîíèð., êñåíîí, ëþê, îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., ïàðêòðîíèê, êîíäèö., íà ãàðàíòèè, íå áèò, íå êðàøåí, 2450000 ðóá., ò.: 586-02-51


60


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz BEST: 2011 ã., 1,0 ë, àòåðì.ñòåêëà, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 281000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 192000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, 50 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ýëåêòðîêîððåêöèÿ ôàð, äèñòàíöè-îííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, ñêëàäûâàþùååñÿ çàäíåå ñèäåíèå, âåëþð, îò 199000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2010 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. ML16, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., 297000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., SOHC, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 242000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia DOHC: 2011 ã., 16-êë. äâèãàòåëü, àòåðì.ñòåêëà, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., ïðîòèâîòóìàí-íûå ôàðû, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 285000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷-êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, òàõîìåòð, îò 252000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2010 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., êîìïë. ND28, ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, 299000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Polo Trendline: 2011 ã., 1,2 ë, 70 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, 574330 ðóá., ò.: 244-77-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Golf: 2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êîìïë. Trendline. Äîï.: çàùèòà äâèãàòåëÿ, öåíòð. ïîäëîêîòíèê ñïå-ðåäè, êîæàíûé ðóëü, êëèìàò, ÏÒÔ, àóäèîñèñ-òåìà RCD 310, çèìíèé ïàêåò, 764400 ðóá., ò.: 244-77-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat: 2011 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Highline, îò 1131000 ðóá., ò.: 244-77-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat: 2011 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., áðîíçîâûé, ÌÊÏÏ, ëîáîâîå ñòåêëî ñ ïîäîãðåâîì, êðóèç, êëèìàò, äèñêè Miami R17, äåêîð Êîðåíü îðåõîâîãî äåðåâà, êñåíîí, RCD 310, îò 1051000 ðóá., ò.: 244-77-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touareg: 2011 ã., 3,0 ë, 240 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, îò 2962900 ðóá., ò.: 244-77-88


61


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 129,8 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 489980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Passat: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, êîíäèö., îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., ââåçåí èç Ãåðìàíèè â àâãóñòå 2011 ãîäà, ïðîâåäåíà ïîëíàÿ äèàãíî-ñòèêà íà äèëåðå, 700000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volkswagen Passat: 2009 ã., 140 ë.c., 6100 òûñ. êì, ÷åðíûé, 6ÀÊÏÏ, äèçåëü, óíèâåðñàë, íàâèãàöèÿ, õðîì-ïàêåò, àâòîõîëä, ESP, ðå-çèíà R17 Ìèøëåí 235x45 íà ëèòûõ äèñêàõ, 10 AirBag, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, äàò÷èê äîæäÿ, äàò÷èê ñâåòà, êðóèç-êîíòðîëü, ýëåêòðîëþê, áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ, èç Ãåðìàíèè, ðàñòà-ìîæåí, îòë.ñîñò. á/ï ïî ÐÔ èç Ãåðìàíèè, 675000 ðóá, ò.: +7(921)771-25-72

Volkswagen Passat Limousine Highline: 2010 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., 39 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, òêàíü, êîðè÷íåâûé, 1 õîç., 895000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Tiguan: 2010 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ., 6,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîì-ïëåêòàöèÿ Sport&Style, 1 õîç., 1240000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Tiguan: 2010 ã., 1,4 ë, 150 ë.ñ., 42 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, òêàíü, ÌÊÏÏ, 2 êîìïë. ðåç., íå áèò, íå êðàøåí, 870000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volkswagen Touareg: 2010 ã., 3,0 ë, 240 ë.ñ., 3 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîðè÷íåâûé, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, 1 õîç., 2290000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Touran Conceptline: 2010 ã., 1,9 ë, 105 ë.ñ., 58 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, òêàíü, 1 õîç., 880000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2,5 ë, ÷åð-íûé ìåò., êîìïëåêòàöèÿ HighLine, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà+àëüêàíòàðà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê-2, ýë. ïàêåò, ë. äèñêè+êîìïë. çèìíèõ øèí, ôàðêîï, çàùèòà êàðòåðà, 1630000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2,5 ë, 44 òûñ. êì, ÷åðíûé, Êîìïëåêòàöèÿ HighLine! ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag,êîæà+àëüêàíòàðà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê-2, ýë.ïàêåò, ë.äèñ-êè+êîìïë.çèìíèõøèí, ôàðêîï, çàùèòàêàð-òåðà. 1590000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


62


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLVO, ZAZ, ÂÀÇ

Volvo S60: 2006 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., ïàðêòð., îáîãð. ñèä., çåðêàë, áîðò. êîìï., 580000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volvo XC70: 2003 ã., 2,5 ë, 277 òûñ. êì, áåëî-çåëåíûé ìåò., êîæà, ïîëíûé ïðèâîä, êëèìàò, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, Ì-ðóëü, îòë. ñîñò., 514000 ðóá., ò.: 334-0-334

Volvo XC70: 2008 ã., 2,4 ë, 185 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., îõð. ñèñò., ïàðêòð., âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ïàìÿòü ïàññàæèð. ñèäåíèÿ, ñèñòåìà Blis, 2 êîìïë. ðåçèíû, 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volvo XC90: 2008 ã., 2,4 ë, 184 ë.ñ., 60 òûñ. êì, äèçåëü, ò. ñèíèé, êîæà, ÀÊÏÏ, êëèìàò, áîðò. êîìï., 1 õîç., 1270000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volvo XC90: 2007 ã., 2,4 ë, 185 ë.ñ., 124 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., òîíèð., ëåã. äèñêè, îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., 980000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volvo XC90: 2005 ã., 2,5 ë, 210 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., ïàðêòð., îõð. ñèñò., òîíèð., êñåíîí, êðóèç, èç Àìåðèêè â 2008 ã., ÏÒÑ îðèãèíàë, 1 õîç., îá-ñëóæ. íà îô. äèëåðå, çàêàç-íàðÿäû ïðèëàã., ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà, 2 êîìïë. ðåç., 750000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance S: 2011 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., airbag, õýò÷áýê, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà, àóäèî-ïîäãîòîâêà (4), îò 304000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèå è çàäíèå ñòåêëîïîäúåìíè-êè ñ ìåõ. ïðèâîäîì, îòîïèòåëü ñàëîíà, îáîã-ðåâ çàä. ñòåêëà, óïðàâëåíèå áàãàæíèêà, öèô-ðîâûå ÷àñû, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 14», áàìïåðà â öâåò êóçîâà, çàäíèå áðûçãîâèêè, àóäèîïîäãîòîâêà, àêóñò. ñèñòåìà ñ 4 äèíàìè-êàìè, àíòåííà, îò 255000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Zaz Chance: 2010 ã., 1,3 ë, 12 òûñ. êì, ÷åð-íûé ìåò., ÌÊÏÏ, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîò-êà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, ìóçûêà, ñèãíà-ëèçàöèÿ ñ îáðàòíîé ñâÿçüþ, êîâðû, òêàíü, 263000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 2104: 2007 ã., 1,6 ë, 23 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, òêàíü, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, ñèãíàëèçà-öèÿ, ìóçûêà, ôàðêîï, 144000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 2105: 2005 ã., 1,5 ë, 75 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ìóçûêà, ñèãíàëèçàöèÿ, ÷åõëû, ëèòûå äèñêè, êîâðû, òêàíü, 67000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 2105: 2007 ã., 1,6 ë, 98 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, òêàíü, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, ìóçûêà, ñèã-íàëèçàöèÿ, 84000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 21099i: 2002 ã., 1.5 ë, 76 ë.c., 138 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 100000 ðóá, ò.: 8-905-225-58-47

ÂÀÇ 21101: 2006 ã., 1,6 ë, 47 òûñ. êì, ñåðåáðèñòî-çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, ýë.ñòåêëîïîäúåìíèêè(ïåðåäíèå), ðåãóëèðîâ-êà ðóëÿ(1 ïë.), ìóçûêà, êîâðû, ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåð, êîâðû, 157000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 21124: 2005 ã., 1,6 ë, 80 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òêàíü, áîðäîâûé ìåò., àíòèêîððîçèéíàÿ îá-ðàáîòêà, ñèãíàëèçàöèÿ, ëèòûå äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, 175000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 21134: 2010 ã., 1,6 ë, 23 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòî-æåëòî-ãîëóáîé, ÌÊÏÏ, òêàíü, ýë.ñòåêëîïîäúåìíèêè, ìóçûêà, ñèãíàë., èì-ìîá., òîíèð., àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, áîðò. êîìïüþòåð, íîâàÿ ðåçèíà YAHOHAMA, ñîñò. íîâîãî à/ì, 222000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 21140i: 2010 ã., 1,6 ë, 23 òûñ. êì, ñå-ðî-çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, ïðîéäåíû ïëàíîâûå ÒÎ, ìóçûêà, ñèãíàë., èììîá., àí-òèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, ÏÒÔ, ïðîòèâîóãîííàÿ ìàðêèðîâêà ËÈÒÅÊÑ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ñîñò. íîâîãî à/ì, 248000 ðóá., ò.: 334-0-334


63


АвтоВАЗ, который в ноябре запустит серийное производ-ство своей новой бюджетной модели Lada Granta, подвел итоги кампании по приему заявок на этот автомобиль че-рез Интернет. Стать владельцами нового «вазовского» бест-селлера в комплектации «норма» изъявили желание более 20 тыс. человек.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÂÀÇ, ÒÀÃÀÇ

ÂÀÇ 21144: 2010 ã., 1,6 ë, 5,3 òûñ. êì, ñå-ðî-çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, âåëþð, áîðò. êîìï., ö/ç, ýë. ñòåêëà, ìóç., ïîäãîëîâíèêè, ÏÒÔ, àòåðìàëüíûå ñòåêëà, ñèãíàë., êîâðû, ÍÀ ÃÀÐÀÍÒÈÈ, 259000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 11173, Ëàäà Êàëèíà: 2009 ã., 1,6 ë, 18 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà,ëî-êåðà,çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, 250000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 11194, Ëàäà Êàëèíà: 2010 ã., 1,4 ë, 17 òûñ. êì, ñåðåáðèñòî-æåëòî-ãîëóáîé, ÃÓÐ, êëèìàò-êîíòðîëü, ABS, ìóçûêà, ýë. ñòåêëî-ïîäúåìíèêè(ïåðåäíèå), àíòèêîðð. îáðàáîò-êà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, ïðîòèâîóãîííàÿ ìàðêèðîâêà ËÈÒÅÊÑ, ñèãíàë., êîâðû, à/ì íà ãàðàíòèè, 282000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1.6 ë, 124 ë.ñ., ÃÓÐ, airbags, îò 349900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïå-ðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëü-íûå R14, çàïàñêà, 349900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, áîð-òîâîé êîìïüþòåð, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, CD ïðîèãðûâàòåëü, êîíäèö., õðîìèðîâàííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, ëåãê. àëþìèíèåâûå äèñêè 195/55 R15, áîêî-âûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, îò 365900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, òêàíü, êîíäèö., 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 2 ë, 129 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êëèìàò, airbags, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. êîððåêòîð ãîëîâíûõ ôàð, ÏÒÔ, ÑD/MP3 íà 6 äèñêîâ, ì/ô ðóëü, 6 äèíàìèêîâ, ä/î áàãàæíèêà, çàäíèé ïàðêòðîíèê, ïðîòèâî-óãîííàÿ ñèñòåìà, äîâîä÷èê áîêîâûõ ñòåêîë, 435900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæà-íàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, 729900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, airbags, ABS, ÃÓÐ, ö/ç, òêàíü, èì-ìîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., 579900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2011 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbags, ëåã. äèñêè, òêàíü, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ö/ç, èììîá., àóäèîïîäãîòîâêà íà 6 äèíàìè-êîâ, 469900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, 519900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìè-êà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, 499900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ÀÊÏÏ, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëè-òûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 539900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèî-íåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2010 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìè-êà, www.elan-motors.ru, îò 499900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru


64


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ

�� ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðè-êà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 920-31-06

�� ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèöíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 977-01-01

I N T E G R A L - A U T O , ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿ-íèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

ÎÎÎ «Àâòî-ïðîãðåññ» âûêóï è ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé â ëþáîì ñîñòîÿ-íèè, þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèÿ ñäåëêè. Ò. 8-901-305-53-10

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæå-íèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîð-ðîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðå-ìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðì-ëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., êðàñíûé, èììîáèëàéçåð , ïåðåãîðîäêà, çàùèòà êàðòåðà, ÃÓÐ, Webasto, 819000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato Ôóðãîí: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., ñèíèé, ABS, ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ ïî âûñîòå, èììîáèëàéçåð , ïåðåãî-ðîäêà, çàùèòà êàðòåðà, ÃÓÐ, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, Webasto, 774000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato Combi (8+1): 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., 8 ìåñò + âîäèòåëü, ABS, ÃÓÐ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè, ýë.ïàêåò, ñàëîí «Ëþêñ», âêëååííûå ñò¸êëà, äîïîëíèòåëüíûé îòîïèòåëü, çàùèòà êàðòåðà, ö/ç, 885000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

65ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹45 (535) 08.11-14.11 2011

Ïî ìàðêàì à/ì ACURA ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáó-õîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëü-áèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôî-ëåâà, 42. Òåë. 7861262ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565PIPAUTO. Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãà-çèí. Òåë. 9535208

BMW ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Áîëüøå-îõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000BMW 999 SERVICE. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240

ñòð. 65-67

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Òåë.: 9723500ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565ALLIANCE-BMW. Ñåðâèñ,www.bmw-alliance.ru. Óë. Ïëàíåðíàÿ ä.15. Òåë.:88129712828

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

CHERY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòè-íà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

FIAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORDÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë»,

ÀÂÒÎÊÀÐ. ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www.avtokar.net. Ïð. Ýí-ãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569CHRYSLER. Óë. Ñòàõà-íîâöåâ, 5. Òåë. 3250722ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

CITROEN ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. 14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.comÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104INCASTAVTO. Ïð. Ìàð-øàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.comÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Òåë. 4499291ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Âàðøàâñêàÿ óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256

þ þ þ þ þ þ þ þ _45.indd 65þ þ þ þ þ þ þ þ _45.indd 65 03.11.2011 19:07:3003.11.2011 19:07:30

www.autosuper.ru

66 Ï Î Ì À Ð Ê À ÌÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹45 (535) 08.11-14.11 2011

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Øêèïåð-ñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Èðè-íîâñêìé ïð., 2 (àíãàð). [email protected]. Òåë. 9519837AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãà-çèí. Òåë. 9535208

GEELYÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

GMÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

GMCÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

GREAT WALLÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñ-íîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

HONDAHONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜ-ÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáó-õîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ruÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

HUMMERÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

INFINITIÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

IRAN KHODROÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZUÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUARÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

JEEPÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåé-ñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 72. Òåë. 9030239ÊÎÐÅÀÍÀ.Â. Î. 16-ÿ ëèíèÿ, ä. 85. Òåë. 9932548ÊÎÐÅÀÍÀ. 1-é Ìóðèí-ñêèé, ä. 11. Òåë. 9313491ÊÎÐÅÀÍÀ. Âûáîðãñêîå øîññå., ä. 22. Òåë. 9418682, 3807450ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.5, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐ-ØÀË, 2 ýòàæ, ñåêöèÿ 213). Òåë.: 3477366, 7150370ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.7, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, ñåêöèÿ 85). Òåë. 6550995ÊÎÐÅÀÍÀ. Íåïîêîðåííûõ ïð., ä. 13. Òåë. 9704117, 5340320ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïèñêàð¸âñêèé ïð., ä. 16. Òåë. 9932550ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 99. Òåë. 9567623ÊÎÐÅÀÍÀ. Óë. Çàéöåâà, ä. 3. Òåë. 7831634ÊÎÐÅÀÍÀ. ïð. Ñòà÷åê, ä. 36, ê. 1. Òåë. 9148187ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 114. Òåë. 9537815PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

LAND ROVERËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711EUROLAND. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663EUROLAND. Â.Î., Êîæå-âåííàÿ ëèíèÿ, ä. 34. Òåë.: 9751370, 3340035

LEXUSPITERJAPAN.RU. Ñå-âåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâ-ñêîé Îáîðîíû, 97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

MAZDA

ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íå-îðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë.: 3250626, 5700626 Áàñ-ñåéíàÿ óë., 45 Òåë.: 3250626, 5700626

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

MERCEDESÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

MITSUBISHIÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 62. Òåë. 3477602ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

NISSANÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåí-íûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292

ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 9739083ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäå-íèÿ, 33. Òåë. 9660525ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. Ëàáî-ðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

67Ï Î Ì À Ð Ê À Ì ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹45 (535) 08.11-14.11 2011

OPELÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷à-ñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

PEUGEOTÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406INCASTAVTO. Ïð. Ìàð-øàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

RENAULTÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3340101ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104INCASTAVTO. Ïð. Ìàð-øàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ROVERÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SAABÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

SEATÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODAÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôî-ëåâà, 42. Òåë. 7861262ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâ-ñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SSANG YONGSSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARUÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎ-ÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀ-ËÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.Âûáîðãñêîå ø., 31/3 Òåë. 9999555ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKIÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðî-âàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæ-ñêàÿ, 3. Òåë. 5313771ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÌÅÄÓÇÀ. Óë. Ïîëèòåõíè-÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929PITERJAPAN.RU. Ñåâåð-íûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáó-õîâñêîé Îáîðîíû,97

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎ-ÁÓÑÛÍÒÑ. Ëèãîâñêèé ïð., 24.ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈ-ÖÅÏÛÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. Ëþáîòèí-ñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487ÏÅÒÐÎÌÀÍ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. ã. Ïóø-êèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ruAP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

VOLKSWAGENÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð. Óë. Òåëüìà-íà. 29. Òåë. 3233000ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291, 3262842ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×À-ÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580VW, AUDI. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204ÊËÀÑÑÈÊÀ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôî-ëåâà, 42. Òåë. 7861262ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ.

реклама

Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

VOLVOÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎ-ÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9429059ÂÈÍÈÓÑ. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ZAZ CHANCEÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈ-ÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíî-âûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöè-àëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÂÀÇÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414


Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò


ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíè-òîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÔÁ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë.Áîêñèòîãîðñêàÿ,2. Òåë.9847924, 9843279

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370

ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòè-êà, ðåìîíò. Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924 Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515


I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâ-êà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718



ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572


i-car. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199




ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Áåñ-òóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287


Ñèãíàë-àâòî. Îõðàí. è ïðîòè-âîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 4363961, 89119184365

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616

ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378


ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556



ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Ïî âèäàì ðàáîò ñòð. 68-71

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Ïðîäàæà, óñòà-íîâêà, òîíèðîâàíèå äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Óë. Øêàïèíà, 46. Òåë.: 2522763, 2521738

FUYAO. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929


ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097


ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613

ÔÐÈÄÐÈÕ. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471


ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221


ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808


ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå — 7158358


Àâòîëàéí. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820

ÀÑÒÎÐ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÓÄÈß ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïîëòàâñêàÿ óë., 7, áîêñ 56. Òåë.: 7165153, 89216439382, 89119089340

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå

î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû,

14. Òåë. 89112589282


ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585








ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038

ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008

ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026

ÔÐÅÃÀÒ. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ru

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634





ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848

I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907


ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _45.indd 68þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _45.indd 68 03.11.2011 19:07:0303.11.2011 19:07:03

69Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ▼ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711


ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www.waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276

ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. www.antikor-avto.ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ▼ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ. Òåë.: 89013095509, 89215886782

ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Òåë. 9797777

ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9744481

ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ. Òåë. 89118377796

ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 89522477369, 89650553615

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎ-ËÎÌÁÀÐÄ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ru


ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9221606


ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556


ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèë-ëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041

ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430


ÃÄÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779



ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð KIA. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039





ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842


ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ▼ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282


ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331









BOSCH-SERVICE. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñ-êè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë. Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026



ÐÅÉÊÀÍÅÍ. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www.reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507


ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055


ÑÏÅÖÒÅÕÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979

ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039


ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765


ÃÄÐ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏ-ÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ) ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. Òåë. 9718107

ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570

CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. Òåë. 9718107

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ▼ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÔÅÍÈÊÑ. Òåë. 9870649


I.CAR. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru






ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842

ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÇÀÌÊÈ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ






ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932


ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë-÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162


ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616

ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. www.tyuningavto.ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614


ÏÎ×ÈÍ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225



ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÑÒÎ4. Êîìïüþ-òåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Èðèíîâñêèé ïð, 44. www.avtoservispiter.ru Òåë.: 3804574





70 Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î ÒÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ



ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039





I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ▼ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

DUPLICATE. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ▼

ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñò-âåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑ-ÏÎÐÒÀ. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770

ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535


ÑÏÅÊÒÐ. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620

ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282




ÔÅÍÈÊÑ. Òåë. 9870649



I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðî-áîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038


ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008

ÊÓÇÎÂÍÎÅ ÀÒÅËÜÅ BLAST. Óë Ïðî-ôåññîðà Êà÷àëîâà, 9.

www.blst.ru. Òåë. 9292808

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. ×êàëîâ-ñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. ÊÁóõàðåñò-êàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Òåë.: 9278254

ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÄÎËÈÍ. Â.Î., Áîëüøîé ïð., 93/2. Òåë. 3227902


PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈ-ÍÎÂ = PKP.RU. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353




ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë. Òåë. 3262842

VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ ▼ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519


ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923


ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634


ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíî-ãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. ÄÓë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276


ÀÔÁ-ÑÅÐÂÈÑ. Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924


ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454


ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031

ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé îáî-ðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216


ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519





ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336



ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273


ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòî-ðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ▼ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Òåë. 9722302


ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏ-ÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïå-ðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414


ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ,

2. Òåë. 3333336

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîä-

íîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049,

7666029

I-CAR. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008,

www.i-carauto.ru

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



BUNDES AUTO. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604


I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430


ÀÌÃ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377


ÀÌÃ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410



71Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


ÀÌÃ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911



ÀÌÃ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409


ÀÌÃ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336


ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru



ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336


I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ▼ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äîð. Íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092



ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848

ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946









ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848


ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273



I-CAR. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414


I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619


ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848


ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733

ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292

ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199

ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535


ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556


ÌÀßÊ. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ▼

ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521


ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé

ïð., 20. Òåë. 9736718


CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë.

986-63-13

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå

î-âà, 10. Òåë. 7840572



ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ.

Òåë. 2912964


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ,

201. Òåë. 7501517


ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë.

3400044

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë.

3883360

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë.

9837923

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë. Õðó-

ñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15,

ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë.

3809515


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-

ñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë.

4585480

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ▼


ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé

ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë.

3311146


ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå

ø., 27. Òåë. 3333336


VOLSHEBNIK+GROUP. Ïîëþñòðîâñêèé

ïð., 59. Òåë. 9826244

ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà,

45. Òåë. 9721616


ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò

Æ. Òåë. 89052872350

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ïð. Øàóìÿíà, 4.

Òåë. 3369241

ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,

1. Òåë. 7027250


ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë.

9780505


ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4.

Òåë. 9222970


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíå-

âîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250



ëèò. À. Òåë.: 89213266907


ÎÎÎ «ÒÓÁÎÐ». www.tubor.ru ïð.

Àëåêñàíäðîâñêîé ôåðìû, ä. 29 ëèò.Ò. Òåë.

4486974

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5.

Òåë. 3253476

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ,

2. Òåë. 3333336

ØÈÍÀ.ÐÓ. www.shina.ru. Òåë.: 3200300,

9230077

ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Òåë.: 3090655

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ

óë., 2. Òåë. 3333336

ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Óë. Ñàëîâà, 55/47.

Òåë. +7921-3881626

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ▼

ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Òåë.: 6010600,

89117170000

ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Òåë.: 9276676

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9777977,

89219152578

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 89216305600

ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë. 9042683

Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Òåë. 9221606.

ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Òåë. 88129617676



ëèò. À. Òåë.: 89213266907


ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9736865,

89118185558


www.autosuper.ru

72

www.autosuper.ru

72

Â ñëåäóþùåì íîìåðå ÷èòàéòå:

Александр Марков — генеральный директор,Григорий Храбров — главный редактор, Игорь Блехт, Александр Мазов, Дмитрий Мазов, Александр Чумак — редакция, Полина Баранова, Мария Ладоненко — корректура,Александр Гусар — арт-директор, Кирилл Раевский — руководитель дизайнерского отдела, Полина Федорова, Арсений Солдатенков — дизайн, верстка, предпечатная подготовка,Наталья Самохина — исполнительный директор,Анастасия Юргенсон — коммерческий директор,Надежда Давыдова — директор по распространению, Алла Васильева, Ольга Удралова, Елена Грачева, Татьяна Ткачева, Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина — менеджеры по рекламе.Тел. (812) 493-47-47. Тел/факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: [email protected]. Адрес редакции и издателя: 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, БЦ «Гепард».

Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33.ПЕЧАТЬ: Типография PremiumPress. Адрес: 197374, СПб, ул. Оптиков, 4. Заказ № 2657. Подписано в печать 03.11.2011 г. Выходит еженедельно. Тираж 20000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации.Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 27.10 2011 г. по 03.11 2011 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна.

Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-42381 îò 13 îêòÿáðÿ 2010 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru

Òåñò-äðàéâÊèòàéñêèé ñåäàí B-êëàññà Chery Bonus ñîáèðàåòñÿ îòíÿòü ÷àñòü êëèåíòóðû ó êîðåéñêèõ áåñòñåëëåðîâ. Ìû óçíàëè, êàêîâû åãî êîçûðè

Ëè÷íûé îïûòÏî÷åìó êðàñèâûå äåâóøêè âûáèðàþò Chery Tiggo? Îá ýòîì ðàññêàçûâàåò îäíà èç âëàäåëèö êèòàéñêîãî êðîññîâåðà

Öåëåâîé âûáîðÊàêèå ìîäåëè íà âòîðè÷íîì ðûíêå ìîæíî ïðèîáðåñòè çà òå æå äåíüãè, ÷òî ïðîñÿò çà íîâûé Hyundai Solaris?

445512

Documents

Transcript of 445512