4 Jacopo Bolpagni Giovedi - Categorie EN280

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    COSA SI INTENDE

    PER

    “PIATTAFORMA DILAVORO MOBILE

    ELEVABILE” 

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    Definizione tecnica

    Piattaforma di Lavo ro Mob ile Elevabile (PLE):

    Macchina mobile destinata a movimentare una o più persone alle

    posizioni di lavoro, nelle quali svolgono mansioni dalla piattaforma di

    lavoro (cestello), con l’intendimento che: 

    le persone accedano ed escano dalla piattaforma di lavoro

    (cestello) attraverso una posizione di accesso definita

    sia costituita almeno da:1. una piattaforma di lavoro (cestello) con comandi

    2. una struttura estensibile

    3. un telaio (carro)

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    Componenti strutturali

    1. Piattaforma di lavoro (cesta)È formata da un piano calpestiocircondato da ringhiere di protezione.Presenta i comandi per movimentareil carro (solo le semoventi) e lastruttura estensibile.

    2. Struttura estensibile

    Permette l’elevazione  in quota dellapiattaforma di lavoro

    3. Telaio (carro)

    È la base di appoggio della PLE. Puòessere di tipo semovente o statico.Presenta i comandi per movimentarela parte estensibile (da utilizzare soloper emergenza o per carico/scarico).

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    1. Piattaforma di lavoro (cesta)2. Struttura estensibile

    3. Telaio (carro)

    4. Stabilizzatori (presenti solo su alcune piattaforme)

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    Componenti strutturali

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    CLASSIFICAZIONE

    E TIPOLOGIE DI

    PLE

    (UNI EN 280)

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    UNI EN 280 - Categoria 1A

    Elevatore di persone/Push around

    Statiche a sollevamento verticale

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    UNI EN 280 - Categoria 3A

    Scissor/Verticale a pantografo

    Semoventi a sollevamento verticale

    Verticale telescopica

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    UNI EN 280 - Categoria 1B

    Statiche a braccio

    Ragno TrainabileAutocarrata

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    UNI EN 280 - Categoria 3B

    Semoventi a braccio

    Articolata semovente Telescopica semovente

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    RISCHI DERIVANTI

    DALL’USO DIPIATTAFORME AEREE

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    Rischi derivanti dall’uso di PLE 

    1. Ribaltamento del mezzo;

    2. Caduta del personale presente

    in cesta;

    3. Caduta di materiale

    dalla cesta;

    4. Urti e schiacciamenti degli

    addetti;

    5. Elettrocuzione;

    6. Investimento di

    personale a terra;

    7. Incendio ed

    esplosione;

    8. Contatto con sostanze

    aggressive.

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    1. Ribaltamento del mezzo

    Può essere causato da:

    movimenti del carro eseguiti su terreni sconnessi, conpresenza di buche, pozzetti, fossi o tombini aperti;

    movimenti del carro eseguiti su superfici troppo inclinate;

    cedimento totale o parziale della superficie d’appoggio; 

    utilizzo errato degli stabilizzatori, appoggiati parzialmente ototalmente su superfici poco resistenti (es. chiusini);

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    Evitare sempre avvallamenti, buche,

    fosse e/o dislivelli che possono

    aumentare considerevolmente lapossibilità di ribaltamento della PLE.

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    Esempio di ribaltamento

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    2. Caduta del personale presente in cesta

    Può avvenire per

    mancata chiusura parziale o totale della barra di gravità o del cancelletto diaccesso in cesta (grave negligenza!!!)

    uso improprio di trabattelli, scale, assi, sedie e quant’altro venga utilizzato

    all’interno della cesta per guadagnare altezza (grave negligenza!!!)

    movimenti bruschi ed inattesi del cestello (es. effetto catapulta o effettofrusta)

    IN QUESTI CASI AUMENTA NOTEVOLMENTE IL RISCHIO DI CADUTA

    DELL’OPERATORE DALLA PIATTAFORMA DI LAVORO, CONCONSEGUENTE IMPATTO AL SUOLO CAUSATO DAL MANCATO OERRATO ANCORAGGIO CON IL SISTEMA ANTICADUTA (IMBRACATURAEN 361, CORDINO DI TRATTENUTA EN 354, ASSORBITORE DI ENERGIAEN 355, CONNETTORI DI ANCORAGGIO EN 362).

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    D.lgs. 81/2008 - Allegato VI

    4. Disposizioni concernenti l’uso

    delle attrezzature di lavoro che

    servono a sollevare persone

    4.1 Sui ponti sviluppabili e simili gli

    operai addetti devono fare uso diidonea cintura di sicurezza.

    Obbligo del DPI di trattenuta

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    Errato utilizzo da parte dell’operatore 

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    Piattaforma di lavoro con protezioniaperte;

    Attrezzature posizionate in modo

    inadeguato sulla piattaforma di lavoro;

    Strumenti sparsi o materiali disposti in

    maniera disomogenea sul piano

    calpestio.

    Materiale non vincolato all’internodella cesta (obbligatorio nel caso in cui

    vi sia possibilità di transito di persone

    al di sotto della piattaforma di lavoro)

    3. Caduta di materiale dalla cesta

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    Esempio di prevenzione del rischio di

    caduta di materiale in ambiente pubblico

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    4. Urti e schiacciamenti degli addetti

    Schiacciamento dell’operatore contro travi, carriponte o

    altri oggetti sospesi, durante l’elevazione in verticale o

    durante il movimento in quota con la PLE;

    Collisioni contro altri mezzi in movimento presenti

    all’interno dell’ambiente di lavoro (es. urti con muletti,

    automezzi, carriponte, ecc...).

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    5. Elettrocuzione (folgorazione)

    Tensione nominale

    Un (in kV)

    Distanza minima

    consentita (in metri)

    Un ≤ 1 kV 3 m (bassa tensione)

    1 kV < Un ≤ 30 kV 3,5 m (media tensione)

    30 kV < Un ≤ 132 kV 5 m (alta tensione)

    Un > 132 kV 7 m (altissima tensione)

    Cosa fare in caso di elettrocuzione?

    Se la macchina funziona, va allontanata immediatamente dalla fonte elettrica;

    Se la macchina NON funziona, va allertato immediatamente il personale a terra per

    evitare il contatto con il mezzo, affinchè si avvisi il personale qualificato a togliere la

    tensione dalla fonte elettrica.

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    6. Investimento di personale a terra

    Il rischio d’investimento  è più frequentequando si movimentano piattaformeappartenenti al Gruppo B (PLE a bracciotelescopico o articolato, semoventi inquota)

    Si manifesta principalmente:

    durante la movimentazione del carro;

    durante la realizzazione di lavori inpiattaforma con presenza di personeal suolo vicine al carro.

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    7. Incendio ed esplosione

    Soprattutto durante il processo di ricarica delle batterie(rilascio di gas altamente esplosivo, tipo idrogeno) o dirabbocco del carburante (gasolio)

    In caso di perdite d’olio o di carburante 

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    8. Contatto con sostanze aggressive

    Causato dal contatto diretto con:

    • Olio motore termico: infiammabile;

    • Olio serbatoio idraulico: infiammabile;

    • Olio trasmissione: infiammabile;

    • Liquido di raffreddamento: nocivo, infiammabile;

    •  Acido delle batterie: tossico;

    • Carburante: infiammabile, nocivo, tossico.

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    PRINCIPALI SETTORI DI

    UTILIZZO DELLEPIATTAFORME AEREE

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    Edilizia

    Impiantistica elettrica/idraulica, manutenzioni/restauri, serramenti,carpenterie, coperture, montaggi

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    Commercio e Istituzioni Pubbliche

    Magazzini, depositi, uffici, industrie, comuni, ospedali, scuole

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    Manutenzione urbana

    Potature, allestimenti, addobbi, cartellonistica,manutenzioni stradali, lavori di lattoneria

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    Manifestazioni ed eventi

    Concerti, fiere, installazioni, eventi culturali