340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร...

4
แทรกเตอร์ แอ็กซอส AXOS 340 330 320 310

Transcript of 340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร...

Page 1: 340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร น 310 เคร องยนต Perkins (เพอร ก นส )Perkins (เพอร

แทรกเตอร แอกซอส

AXOS340 330 320 310

Page 2: 340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร น 310 เคร องยนต Perkins (เพอร ก นส )Perkins (เพอร

AXOS 300แอกซอส ซรส 300

1 เครองยนตเทอรโบชารจแบบStageIIIAมาตรฐานยโรประดบ3แบบMechanicalInjection(ระบบฉดแบบกลไก)

2 ระบบสงก�าลง5แบบสามารถตอบสนองไดทกความตองการ3 ความสงโดยรวมต�าสด2.46ม.ในรนทหลงคาต�า4 Groundclearance(ความสงจากพน)ในระดบทสง5 ความเรวรอบเพลาอ�านวยก�าลงสงสด3ระดบ:540/540ECO/1000

6 เกยรถอยหลงไมใชคลทชแบบREVERSHIFTพรอมกบตวเลอกการยกคลทชแบบ3จด7 หองขบ2แบบใหเลอกแบบหลงคาต�าและแบบหลงคาสง8 หลงคาแบบเปดได(ในรนหลงคาต�า)หรอโครงสรางนรภยแบบFOPSแบบโปรงแสงชวย

ปองกนอบตเหตจากการพลกคว�า9 พนผวหองโดยสารทเรยบ10 ไฟใหแสงสวางสงสด8ดวง

ดวยความทเปนรถทรงต�าและความยาวโดยรวมของตวรถทสนและ ถกออกแบบมาใหสามารถตอพวงอปกรณเสรมไดครบครน ท�าให AXOS สามารถท�างานไดหลายอยางในทกท

หลงคานรภย แบบโปรงแสง ดวยโครงสราง FOPS ชวยปองกนอบตเหตจากการพลกคว�า พรอมเกยรถอยหลงแบบไมตองใชคลทชแบบ REVERSHIFT ท�าให AXOS เหมาะอยางยงส�าหรบการท�างานรวมกบอปกรณยกดานหนา

ไปไดทกทไมมขอจ�ากดทศนยภาพชดเจน

10

Page 3: 340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร น 310 เคร องยนต Perkins (เพอร ก นส )Perkins (เพอร

AXOS 300

หมอน�าแตละตวสามารถเขาถงไดง าย สะดวกและรวดเรวดวย ฝากระโปรงหองเครองแบบชนเดยว ท�าใหงายตอการท�าความสะอาดและบ�ารงรกษา

ระยะฐานลอทยาวและการกระจายน�าหนกทดท�าให AXOS สามารถท�างานในแปลงโดยใชอปกรณตอพวงขนาดใหญไดอยางลงตว

การบ�ารงรกษาทรวดเรวเอนกประสงคททรงประสทธภาพ

คลาส พฒนาผลตภณฑอยางตอเนองเพอใหตรงกบความตองการของลกคา ซงผลตภณฑทงหมดอาจมการเปลยนแปลงโดยไมไดแจงใหทราบลวงหนา รายละเอยดและขอมลทงหมดในโบรชวรอาจมการปรบเปลยนและอาจรวมถงอปกรณเสรมซงไมไดอยในชดอปกรณมาตรฐาน โบรชวรนถกออกแบบใหใชกบทวโลก โปรดตดตอตวแทนจ�าหนายคลาสใกลบานทานส�าหรบรายละเอยดตางๆ เพมเตม แผงอปกรณปองกนบางชนถกถอดออกเพอถายภาพใหเขาใจหนาทไดงายขน เพอหลกเลยงความเสยงและความเสยหายของเครองจกร ทานไมควรถอดแผงอปกรณทกชนออกดวยตนเองโดยปราศจาก ค�าแนะน�าของผเชยวชาญจากคลาสหรอพนธมตรของคลาสหรอนอกเหนอจากการแนะน�าของคมอการใชงานโปรดศกษาคมอการใชงานประกอบอยางถถวน

ขอมลเพมเตมwww.claas.com

AXOS รน 340 รน 330 รน 320 รน 310เครองยนต Perkins(เพอรกนส) Perkins(เพอรกนส) Perkins(เพอรกนส) Perkins(เพอรกนส)จ�านวนกระบอกสบ 4สบ

เทอรโบชารจเจอรพรอมระบบอนเตอรคลเลอร

4สบเทอรโบชารจเจอรพรอมระบบอนเตอรคลเลอร

4สบเทอรโบชารจเจอร

4สบเทอรโบชารจเจอร

ปรมาตรลกสบ ลบ.ซม. 4400 4400 4400 4400

ความเรวรอบเครองยนตใชงาน รอบ/นาท 2200 2300 2300 2300ก�าลงทรอบความเรวเครองยนตใชงาน(ตามมาตรฐานISOTR 14396)

กโลวตต/แรงมา

75/102 68/92 64/87 55/75

คาการทดสอบรบรองตามขอก�าหนด68/97/EC(25/2000/EC)

กโลวตต 75 68 64 55

แรงบดสงสด (ตามมาตรฐานISOTR 14396)

นวตนเมตร 410 398 364 306

ระบบสงก�าลง TWINSHIFT TWINSHIFT TWINSHIFT TWINSHIFTจ�านวนเกยร(เดนหนา/ถอยหลง) 20/20 20/20 20/20 20/20

จ�านวนพาวเวอรชฟสปด 2 2 2 2ความเรวสงสด กม./ชม. 40 40 40 40ความเรวรอบเพลาอ�านวยก�าลง(PTO) รอบ/นาท 540/540E/1000 540/540E/1000 540/540E/1000 540/540E/1000อตราการไหลปมไฮดรอลคสงสดทอตราความเรวรอบใชงาน

ลต/นาท 60 60 60 60

จ�านวนสปลวาลว 2-3 2-3 2-3 2-3ก�าลงยกสงสดณจดเชอมตอดานหลง กก. 5100 4200 4200 3300ความยาวทงหมด(ไมรวมอปกรณ) มม. 4181 4181 4181 4181ความสงทงหมด มม. 2710/2561 2660/2511 2660/2511 2610/2461ระยะฐานลอ มม. 2489 2489 2489 2489รศมวงเลยว ม. 4.4 4.3 4.3 4.3น�าหนกรถไมรวมอปกรณ กก. 4200 3730 3730 3650

Page 4: 340 330 320 310...ข อม ลเพ มเต ม AXOS ร น 340 ร น 330 ร น 320 ร น 310 เคร องยนต Perkins (เพอร ก นส )Perkins (เพอร

ตดตอตวแทนจ�าหนายใกลบานทาน

AXOS 300แอกซอส ซรส 300 เพอนและคหทแทจรงส�ำหรบกำรท�ำงำนของคณ

AXOS เปนแทรกเตอรทถกออกแบบมาอยางล�าสมยแตไมซบซอน ดวยการกระจายน�าหนก 50/50 และระยะฐานลอทยาวมากเปนพเศษท�าใหแทรกเตอรมก�าลงดงและก�าลงยกในระดบทสง และยงชวยใหการขบบนถนนนนเปนไปดวยความสะดวก แมวาจะตอพวงดวยอปกรณทม น�าหนกมากอยกตาม การออกแบบทดเยยมชวยใหการท�างานงายขนประกอบกบการลดน�าหนกถวงดานหนาระหวางการสงก�าลงยกสงสดอยางตอเนอง ท 3800 กก. (วดท 610 มม.) กอใหเกดประโยชนมากมายแกตวผ ใชงาน ซงรวมถงการเพมขนของความสามารถในการบรรทกและลดปรมาณการใชเชอเพลงดวย

AXOS ท�างานไดเตมประสทธภาพแตมอตราการใชน�ามนทต�า และดวยถงน�ามนขนาดใหญ ท�าใหสามารถท�างานไดอยางตอเนองยาวนาน โดยไมตองเสยเวลามาเตมน�ามนเพมในระหวางทท�างาน เครองยนต Perkins (เพอรกนส) ไดถกพฒนาขนบนหลกการของการทดลองและทดสอบสวนประกอบ เพอใหไดมาซงมาตรฐานสงสดของก�าลงและความนาเชอถอรวมถงระบบการฉดเชอเพลงดวยกลไก หรออนเตอรคลเลอรและเทอรโบชารจเจอร นอกจากเหนอจากนแลวเครองยนตของ AXOS ไดผานมาตรฐานควบคมมลพษระดบ Tier 3 อกดวย

ยกไดมนคง ดวยการควบคมทงายดายทรงประสทธภาพสงสดและประหยดน�ามนทสด

บรษท คลาส รเจยนล เซนเตอร เซาท อส เอเชย จ�ากด29 อาคารบางกอกบสซเนสเซนเตอร ชน18 หอง 1803 ถนนสขมวท 63 แขวงคลองตนเหนอ เขตวฒนา กรงเทพฯ 10110โทร : 0-2726-9667, 0-2726-9668 โทรสาร : 0-2726-9669www.claas.com www.facebook.com/CLAAS-South-East-Asia-1629580900630378/

รถแทรกเตอรยงขนาดเลก ยงใชงานไดอเนกประสงค AXOS พรอมชวยคณท�างานในทกสถานการณดวยสวนประกอบทเชอถอได และมาพรอมกบความคลองแคลว ความสามารถในการปรบตวไดทกสภาวะ ความทนทานและแขงแกรง ซงเปนตราประทบของ AXOS มาโดยตลอด