26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

download 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

of 16

Transcript of 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    1/16

    S

    FAKULTET

    STROJEVI I

    TEMA: COLD METAL TRANSFER

    Nositelj kolegija: prof. dr. sMentor: mag. ing. mech. M

    EUILITE U ZAGREBU

    TROJARSTVA I BRODOGRADNJE

    OPREMA ZA ZAVARIVANJESEMINARSKI RAD

    zavarivanje prijenosom metala u hladnom s

    . Zoran Kouhaja Remenar

    Student: Davor Ko

    JMBAG:

    Zagreb, 2009.

    anju

    lar, 3-indin

    035167849

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    2/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    2

    Sadraj:

    1. Uvod ................................................................................................................................................ 4

    2. CMT proces hladni prijenos metala .............................................................................................. 5

    2.1. Primjena i mogunosti CMT-a ................................................................................................. 7

    2.2. Ogranienja CMT procesa zavarivanja ............................................................. ....................... 9

    3. Oprema za CMT zavarivanje .......................................................................................................... 10

    3.1. Oprema za automatsko zavarivanje ...................................................................................... 10

    3.1.1. Izvor struje (FRONIUS TPS 3200/4000/5000 CMT power source) ................................. 10

    3.1.2. Jedinica za daljinsko upravljanje (RCU 5000i) ............................................................... 11

    3.1.3. Jedinica za hlaenje (FK 4000 R) ................................................................................... 12

    3.1.4. Robotsko suelje ............................................................................................................ 12

    3.1.5. Pogon ice (VR 7000 CMT) ............................................................................................. 12

    3.1.6. Pitolj za zavarivanje (Robacta Drive CMT) ................................................................... 12

    3.1.7. Kompenzator povrata ice (wire buffer) ....................................................................... 13

    3.1.8. Namot ice ..................................................................................................................... 13

    3.2. Oprema za runo CMT zavarivanje ........................................................................................ 14

    4. Zakljuak ........................................................................................................................................ 15

    5. Literatura ....................................................................................................................................... 16

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    3/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    3

    Popis slika:

    Slika 1. Prikaz prve faze CMT-a [1] .......................................................................................................... 6

    Slika 2. Prikaz druge faze CMT-a [1] ........................................................................................................ 6

    Slika 3. Prikaz tree faze CMT-a [1] ......................................................................................................... 6

    Slika 4. Prikaz etvrte faze CMT-a [1] ...................................................................................................... 7

    Slika 5. Prikaz pojedinih faza CMT-a [1] .................................................................................................. 7

    Slika 6. Prikaz zavara na 0,8mm debelom AlMg3 limu, zavarenog bez dodatnih alata [1] ..................... 8

    Slika 7. Mikroskopski prikaz zavara izmeu elika i aluminija. Zavarivano na strani elika, lemljeno na

    strani aluminija [1]................................................................................................................................... 8

    Slika 8. Prikaz mogunosti primjene CMT zavarivanja u automobilskoj industriji [5] ............................. 9

    Slika 9. Shematski prikaz sistema za automatsko CMT zavarivanje [1] ................................................. 10

    Slika 10. Prikaz sistema za automatsko CMT zavarivanje [1] ................................................................ 11

    Slika 11. Prikaz jedinice za daljinsko upravljanje [6] ............................................................................. 12

    Slika 12. Prikaz pitolja za zavarivanje [7] ............................................................................................. 13

    Slika 13. Prikaz kompenzatora povrata ice [1] ....................................................... .............................. 13

    Slika 14. Shematski prikaz runog CMT zavarivanja [2] ........................................................................ 14

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    4/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    4

    1. Uvod

    CMT Cold Metal Transfer. HPM Hladni prijenos metala. Neovisno o tome govorili li

    engleskim, hrvatskim ili nekim drugim jezicima, vano je razumjeti o emu se zapravo radi i

    kako se ostvaruje proces zavarivanja hladnim prijenosom metala.Zavarivanje hladnim prijenosom metala je tehnologija koja se razvija ve nekoliko godina, a u

    zadnje 3 godine prelazi iz razvojnog dijela u praktinu primjenu. Moe se rei da je to jo

    uvijek novi proces u tehnikama zavarivanja. Ono to je karakteristino za taj postupak

    zavarivanja jesu velike brzine zavarivanja, mogunost zavarivanja razliitih materijala kao to

    su krom-nikal legure, aluminij ili pocinani limovi. CMT je tehnologija koju je tijekom

    petogodinjeg razvoja proizveo austrijski div u podruju zavarivanja Fronius, a koja je u

    svojim zaecima omoguavala primjenu u automatskom i robotskom zavarivanju, a unazad

    godinu dana mogua je primjena u procesu runog zavarivanja. Naravno, Fronius nam

    omoguuje serijsku industrijsku proizvodnju pomou CMT-a uz svu opremu. Sve navedeno su

    prednosti zbog kojih valja pomno razmotriti upravo ovu tehniku kao budunost u

    tehnologijama zavarivanja.

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    5/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    5

    2. CMT proces hladni prijenos metala

    to je zapravo CMT?

    Cold Metal Transfer oznaava tehniku, odnosno postupak zavarivanja u kojem materijali koje

    zavarujemo i zone utjecaja topline ostaju relativno hladne u odnosu na standardne postupkezavarivanja. CMT je jedna od vrsta MIG/MAG postupaka zavarivanja, to znai da se

    zavarivanje obavlja elektrinim lukom pod zatitom inertnih (MIG) ili aktivnih (MAG) plinova.

    Smanjeni unos topline u zonu utjecaja topline znai smanjene deformacije, a samim time i

    veu preciznost. No, to nisu jedine prednosti takvog naina zavarivanja. Jo neke od

    prednosti su i vea kvaliteta zavarenog spoja, zavarivanje bez prskanja, mogunost

    zavarivanja vrlo tankih limova (do 0,3mm debljine), takoer i zavarivanje pocinanih limova s

    elikom i aluminijem. U emu se odlikuje kvaliteta ovog postupka?CMT postupak nam

    omoguuje veu ponovljivost i jednakost zavara u svakom novom spoju, to nadalje znai

    veu produktivnost i vrlo malo loih zavara. Kao i za zavarivanje, ovaj postupak se koristi i pri

    lemljenju.

    Hladni prijenos metala je postupak baziran na potpunoj kontroli elektrinog luka, odnosno

    na kontroliranom prekidanju tog luka. To nam donosi niz izmjenjivih hladno-toplih sekvenci,

    koje izvrsno kontroliraju pritisak u elektrinom luku. U normalnom kratkom luku ica se

    deformira kada se uranja u talinu i estoko se odvaja pri velikoj struji. Za razliku od tog CMT

    proces u potpunosti kontrolira odvajanje ice koje rezultira velikom stabilnou. To je vrlo

    bitno kad se treba kontrolirati poloaj i distanca pitolja prilikom zavarivanja.

    Tri su najvanije razlike koje razlikuju CMT proces od standardnog postupka elektrolunog

    zavarivanja:

    Kretanje ice je ukljueno u postupak zavarivanja i potpuno je kontrolirano Unos topline je smanjen Prijenos metala odvija se bez prskanja

    Najbitnija razlika i samim time prednost je potpuna kontrola kretanja ice. Svaki put kad se

    ostvari kratki spoj izmeu ice i osnovnog materijala, digitalizirani proces prekida napajanje

    strujom i povlai icu. Takav pomak ice naprijed natrag mogue je ponoviti i do 70 puta u

    sekundi. Pomak ice naprijed natrag dovodi do kontroliranog odvajanja kapljice tijekom

    kratkog spoja.

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    6/16

    Slika 1. Prikaz prve faze CMT-

    Slika 2. Prikaz druge faze CMT-

    Slika 3. Prikaz tree faze CMT-

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavar

    1. Za vrijeme stvaranja luka, ica za

    popunjavanje se kree prema talini. Stru

    velika, iznad 300A.

    2. Kada ica uroni u talinu, luk se gazavarivanja se snizuje.

    3. Natrano gibanje ice, koje dovo

    odvajanja kapljice tijekom kratkog spoja

    i dalje ostaje mala.

    a [1]

    a [1]

    a [1]

    ene konstrukcije

    6

    ja je tu

    si. Struja

    di do

    . Struja spoja

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    7/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    7

    4. Dolazi do dodatnog odmicanja ice, te se cijeli

    postupak ponavlja iznova.

    2.1. Primjena i mogunosti CMT-a

    CMT proces omoguuje nove poglede i otvara nova podruja u zavarivanju. Kombinacija

    pomaka ice, smanjenog unosa topline i zavarivanje bez prskanja dovode do sasvim novih

    primjena zavarivanja i lemljenja, koje su prije bile nezamislive a sve to uz veu produktivnost

    i smanjenje trokova obrade nakon zavarivanja.

    Ove prednosti kombinirane zajedno s mogunou premoivanja velikog zazora izmeu

    materijala omoguuju iroku primjenjivost u zavarivanju.

    Tanki limovi mogu se sueono zavarivati do debljina od 0,3mm. Takva mogunost

    primjene znai kako se tanki aluminijski limovi sada mogu zavarivati bez ikakvih

    dodatnih alata ili pak naprava za stezanje i pozicioniranje.

    Slika 4. Prikaz etvrte faze CMT-a [1]

    Slika 5. Prikaz pojedinih faza CMT-a [1]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    8/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    8

    Mogunost meusobnog zavarivanja aluminija i elika. Ovo je velika prednost CMT-

    procesa, ako znamo da je do sada takvo zavarivanje bilo mogue samo pomou

    lasera, sa velikim ogranienjima. CMT proces je to omoguio u potpunosti.

    Mogunost primjene u nabrojanim postupcima, daje za pravo vjerovati kako e zavarivanje

    hladnim prijenosom materijala biti u velikoj mjeri koriteno u automobilskoj i prateoj

    industriji, avioindustriji, industriji proizvodnje obradnih sustava ...

    Slika 6. Prikaz zavara na 0,8mm debelom

    AlMg3 limu, zavarenog bez dodatnih

    alata 1

    Slika 7. Mikroskopski prikaz zavara

    izmeu elika i aluminija. Zavarivano na

    strani elika, lemljeno na strani aluminija

    [1]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    9/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    9

    2.2. Ogranienja CMT procesa zavarivanja

    Uza sve prednosti koje nudi, CMT proces zasigurno ima i ogranienja primjene. Prvi

    nedostatak mu je to je to nov, jo uvijek nedovoljno eksploatiran postupak. Ogranien je na

    tanke materijale. Ovo je ogranienje vezano uz struju, odnosno uz energiju procesa. Isto

    tako, veliina runog pitolja za zavarivanje moe se takoer shvatiti kao ogranienje, no ona

    je takva zbog servo motora koji je neizbjean zbog regulacije kretanja ice.

    Slika 8. Prikaz mogunosti primjene CMT zavarivanja u automobilskoj industriji [5]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    10/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    10

    3. Oprema za CMT zavarivanje

    Tijekom razvoja Fronius jer razvio neke nove komponente, koje su neophodne za

    zavarivanje CMT procesom, a sve su komponente bazirane na digitalnoj opremi.

    3.1. Oprema za automatsko zavarivanje

    1. Izvor struje (FRONIUS TPS 3200/4000/5000 CMT power source)

    2. Jedinica za daljinsko upravljanje (RCU 5000i)

    3. Jedinica za hlaenje (FK 4000 R)

    4. Robotsko suelje

    5. Pogon ice (VR 7000 CMT)

    6. Pitolj za zavarivanje (Robacta Drive CMT)

    7. Kompenzator povrata ice (wire buffer)

    8. Namot ice

    3.1.1. Izvor struje (FRONIUS TPS 3200/4000/5000 CMT power source)

    Kao izvor struje koristi se potpuno digitaliziran, mikroprocesorski upravljan i digitalno

    reguliran inverterski izvor struje za zavarivanje pod zatitom plinova (MIG/MAG). Na ovom

    Slika 9. Shematski prikaz sistema za automatsko CMT zavarivanje [1]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    11/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    11

    se ureaju vri podeavanje parametara zavarivanja1. Takav izvor struje ve u sebi ima

    dodatno ugraen funkcionalni paket za CMT tehnologiju, a koji uz standardne synergic linije2

    sadri i one prilagoene CMT procesu. Fronius trenutno isporuuje izvore struje jaine 320,

    400 ili 500A.

    3.1.2. Jedinica za daljinsko upravljanje (RCU 5000i)

    Jedinica za upravljanje sastoji se od ekrana s tekstovnim prikazom, koji je u stanju

    kontrolirati postupak zavarivanja. Takav ureaj se sastoji od programa kojim se lako sluiti te

    posjeduje izbornike koji su sistematski ureeni. Samim ureajem mogue je izabrati izmeu

    180 programiranih karakteristika, kako bi se to lake i bre obavio zadani postupak. Ureaj

    je opremljen memorijskom karticom, na koju se mogu spremiti nanovo programirani

    postupci.Cijela se programsko upravljaka jedinica razvijala uz pomo iskusnih zavarivaa,

    koji su pridonijeli jednostavnosti suelja. Takoer, jedinica sadri USB ulaz koji je

    kompatibilan s Windows operativnim sustavom, a koji nam omoguuje lako obnavljanje baze

    programa i spremanje obavljenih poslova u raunalnu bazu.

    1Parametri zavarivanja Jaina struje, napon luka,brzina zavarivanja, promjer ice...

    2Synergic linije su programi sa parametrima zavarivanja razvijeni od strane Froniusa. Odabirom pojedine linije

    odabire se odreeni skup parametara zavarivanja,.

    Slika 10. Prikaz sistema za automatsko CMT zavarivanje [1]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    12/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    12

    3.1.3. Jedinica za hlaenje (FK 4000 R)

    Ovaj dio sistema osigurava nam optimalno hlaenje vodom hlaenog pitolja za zavarivanje

    na robotu.

    3.1.4. Robotsko suelje

    Robotsko suelje je pogodno za sve uobiajene robote, bez obzira jesu li upravljani digitalno,

    analogno ili preko sabirnice prilagoene CMT procesu. U nastavku je sadran pregled sustava

    kao cjeline, a mogue su razliite konstrukcijske varijante.

    3.1.5. Pogon ice (VR 7000 CMT)

    Pogon ice je digitalno kontroliran, a prilagoen je za prihvat svih ee koritenih ica.

    Takoer sadri dodatne funkcije vezane za komunikaciju s pitoljem za zavarivanje, odnosno

    njegovim servo motorom.

    3.1.6. Pitolj za zavarivanje (Robacta Drive CMT)

    Pitolj za zavarivanje je najvaniji dio svakog sustava za zavarivanje, ako se tu o vanosti

    pojedinih komponenti moe i govoriti. Ovaj se kompaktni pitolj za robotsko CMT zavarivanje

    sastoji od digitalno kontroliranog, bezstupanjskog i visokoosjetljivog AC servo motora, koji

    omoguuje precizno dodavanje ice i konstantan pritisak u elektrinom luku. Pitolj zajedno s

    motorom tei oko 2,4 kilograma, a sposoban je zavarivati brzinom do 22m/min, pri

    konstantnoj struji od 360A.

    Slika 11. Prikaz jedinice za daljinsko upravljanje [6]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    13/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    13

    3.1.7. Kompenzator povrata ice (wire buffer)

    Kako se sam CMT proces zasniva na unaprijedno natranom pomicanju ice, tu se javlja

    mogunost guvanja ice pri povratnom gibanju u samom pogonu ice. Kako bi se sprijeilo

    pojavljivanje takvog problema, ugrauje se kompenzator povrata ice. Taj je ureaj smjeten

    u paket cijevi dovoda izmeu pitolja za zavarivanje i pogona, a sam se ponaa kao opruga,

    te spreava guvanje ice u pogonu i gladak protok ice.

    3.1.8. Namot ice

    Dio sustava koji slui kao skladite ice kojom se snabdijeva pogon ice.

    Slika 12. Prikaz pitolja za zavarivanje [7]

    Slika 13. Prikaz kompenzatora povrata ice [1]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    14/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    14

    3.2. Oprema za runo CMT zavarivanje

    Oprema za runo zavarivanje je u veini ista kao i kod automatskog robotskog

    zavarivanja. Koriste se istovjetni izvori struje (sa snagama do 300A), pogon ice, ureaj za

    hlaenje pitolja za zavarivanje, kao i kompenzator povrata ice. Naravno, iz sustava je

    nestala jedinica za upravljanje robota (koja je zamijenjena znanjem i vjetinom zavarivaa)

    jedinica za daljinsko upravljanje, a automatski pitolj je zamijenjen manualnim. Prednosti su

    ostale nepromijenjene: mali unos topline, stabilnost luka i zavarivanje bez prskanja.

    Prilagoavanjem CMT procesa za manualno zavarivanje uvelike mu se proirila primjenjivost,

    a sam se postupak pribliio irokom krugu korisnika.

    Slika 14. Shematski prikaz runog CMT zavarivanja [2]

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    15/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    15

    4. Zakljuak

    CMT proces je danas primjenjiv u svakoj proizvodnji koja zahtijeva spajanje tankih limova ili

    raznorodnih metala. Ono to karakterizira takav postupak su velike brzine zavarivanja i

    potpuna kontrola postupka. Brzina zavarivanja, kvaliteta zavarenog spoja i bespotrebnostdaljnje obrade dovode do velikih uteda na vremenima zavarivanja, to samo po sebi znai i

    tednju novca.

    Smatram kako je CMT proces sposoban unijeti velike promjene i poboljanja u tehnologije

    zavarivanja a uzimajui u obzir prisutnost zavarivanja u dananjoj tehnici - poboljanje

    standarda ivljenja.

  • 8/3/2019 26544439 Davor Kolar Cold Metal Transfer

    16/16

    Fakultet strojarstva i brodogradnje | Katedra za zavarene konstrukcije

    16

    5. Literatura

    Internet:

    1. http://www.axson.se/pdf/fro_bro_CMT_eng.pdf- Fronius lanak 1.2. http://www.digitalweldingsolutions.com/CMT.pdfFronius lanak 2.3. http://www.fronius.com/cps/rde/xbcr/SID-26AB37BA-

    CC693962/fronius_international/22_cmt_the_new_revolution_in_digital_gma_weldi

    ng_gb.pdf- Fronius lanak 3.

    4. http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID-AEB92D92-80A26F1A/fronius_international/hs.xsl/79_11345_ENG_HTML.htm - weld+vision

    magazine internetska baza.

    5. http://www.genesis-systems.com/downloads/GenesisAutomotiveGroup.pdf -broura Genesis Systems Group.

    6. http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID-556620D8-2FC12D18/fronius_international/hs.xsl/68_3556_ENG_HTML.htm - RCU 5000i, opis

    jedinice za daljinsko upravljanje.

    7. http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID-556620D8-2FC12D18/fronius_international/hs.xsl/79_2561_ENG_HTML.htm - Robacta Drive

    CMT, opis pitolja za zavarivanje.

    8. http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID-0AFF0106-BF973F5A/fronius_international/hs.xsl/79_9399_ENG_HTML.htm - opis CMT-

    procesa