11 Airline Business Management

58
Management Airline Business Management Pakin Witchayakawin Sunday, September 16, 2012 1

Transcript of 11 Airline Business Management

Page 1: 11 Airline Business Management

ManagementAirline BusinessManagement

Pakin WitchayakawinSunday, September 16, 2012 1

Page 2: 11 Airline Business Management

Sunday, September 16, 2012 2

Page 3: 11 Airline Business Management

OutlineOutlineAirline Business Management Planning 

Organization Settlement

Human Resources

Airline Business Management

Airline Business Control 

Sunday, September 16, 2012 3

Page 4: 11 Airline Business Management

Airline Business Management PlanningAirline Business Management Planningหมายถง การพจารณาอยางกวางๆ ในการกาหนดแนวทาง และวธการดาเนนงานธรกจการบนไว

ลวงหนากอนนามาใชในการปฏบตจรง

โดยใชความรและวจารณญาณมาวนจฉยเหตการณในอนาคตของธรกจการบนพรอมทงม

ใ ป การใชทรพยากรกาลงคน เงน วสด และเวลาอยางมประสทธภาพ และ

เพอบรรลวตถประสงคหรอเปาหมายทกาหนดไว

Sunday, September 16, 2012 4

Page 5: 11 Airline Business Management

ระดบของการวางแผนในธรกจการบน ระดบของการวางแผนในธรกจการบน

ผจดการ

ระดบสงทาการวางแผนระดบสง

ระดบสง= แผนกลยทธ

ผจดการระดบกลาง

ทาการวางแผนระดบกลาง

= การวางแผนโครงการ= การวางแผนโครงการ

ทาการวางแผนระดบตน ผจดการระดบตน

ทาการวางแผนระดบตน

= การวางแผนปฏบตการ

Sunday, September 16, 2012 5

Page 6: 11 Airline Business Management

กระบวนการวางแผนในธรกจการบน • การวเคราะหความตองการหรอปญหาของธรกจการบนขนตอน1

• การกาหนดวตถประสงคหรอเปาหมายขนตอน2 • การกาหนดวตถประสงคหรอเปาหมายขนตอน2

• การจดทาขอมลขนตอน3

• การคาดการณลวงหนาขนตอน4

• ขอจากดในธรกจการบนขนตอน5

• ทางเลอกของธรกจการบนขนตอน6 • ทางเลอกของธรกจการบนขนตอน6

• การกาหนดแผนธรกจการบนขนตอน7

• การนาแผนธรกจการบนไปปฏบตขนตอน8

• การประเมนแผนธรกจการบนขนตอน9Sunday, September 16, 2012 6

Page 7: 11 Airline Business Management

Organization Settlementการวเคราะหความตองการ

ปหรอปญหา

การกาหนดวตถประสงค

หรอเปาหมายหรอเปาหมาย

การจดทาขอมลธรกจการ

บน

การคาดการณลวงหนาใน

ธรกจการบน

ขอจากดในธรกจการบน

ทางเลอกธรกจการบน

การกาหนดแผนธรกจการ

บน

Sunday, September 16, 2012 7

การนาแผนธรกจการบนไป

ปฏบตการประเมนแผนธรกจการบน

Page 8: 11 Airline Business Management

การไดมาซงแผนธรกจการบน

เปาหมายรวมของธรกจการบน

เปาหมายของฝาย

เปาหมายของฝาย

การตลาดเปาหมายของฝาย

การผลตการตลาด การเงน

กลยทธของฝาย

การผลต

กลยทธของฝาย

การตลาดกลยทธของฝาย

การเงน

แผนการผลตแผนการตลาด แผนการเงน

แผนธรกจการบน

Sunday, September 16, 2012 8

Page 9: 11 Airline Business Management

แผนการตลาดของธรกจการบน • ขนาดของตลาดขนาดของตลาด

• แนวโนมของธรกจการบน

• สภาพการแขงขน

การหาขอมลการตลาด

• ความตองการของผบรโภคเปาหมาย

• ทศนคตของผบรโภคเปาหมาย และรปแบบการดาเนนชวตของผบรโภค

การวเคราะหผบรโภคเปาหมาย

• พฤตกรรมการใชบรการของผบรโภคเปาหมาย และพฤตกรรมการซอ

• การประมาณการเปาหมาย

• การประมาณการสวนครองตลาด

• การประมาณการกาไรจากการขาย

การกาหนดเปาหมายการตลาด

ป ใ • กาหนดกลมเปาหมายใหชดเจน

• การวางยทธวธดานผลตบรการ และการวางยทธวพดานคาบรการ

• การวางยทธวธดานการขาย และการวางยทธวธดานการสงเสรมการตลาดการพฒนายทธวธการตลาด

การวางยทธวธดานการขาย และการวางยทธวธดานการสงเสรมการตลาด

• จานวนงบประมาณทตองการ

• ใช การกาหนดงบประมาณ

• ระบคาใชจายแตละกจกรรม

• ทบทวนคาใชจายอยเสมอ การตลาด

Sunday, September 16, 2012 9

Page 10: 11 Airline Business Management

แผนการผลตของธรกจการบน• ไดแกเครองบนและสทธ

ในเสนทางการบน

• การคาดคะเนอปสงค

และลกษณะพเศษของ

อปสงคการตลาด

ทรพยากรของ

ธรกจการบน อปสงคการตลาด

โ ป ป • นโยบายการเงน เปน

นโยบายคาเสอมราคา

ส ส

• เปนการกาหนดกลยทธ

ดานกาไร สวนแบง

ทรพยสน หนสน ตลาด อตราการบรรทก

รายได และความเตบโต

นโยบายการเงน

กลยทธของธรกจ

การบนSunday, September 16, 2012 10

Page 11: 11 Airline Business Management

Sunday, September 16, 2012 11

Page 12: 11 Airline Business Management

แผนการเงนธรกจการบน (เงนไหลเขา)แผนการเงนธรกจการบน (เงนไหลเขา)

เงนจากการ เงนจากเงนจากการ

เงนจากการ

ขายบรการ

เคดตท

ไดรบจากเงนไหลเขา

เงนจากการ

ขายหน

เงนจาก

กาไรสะสมกสถาบน

การเงน

ขายบรการ

ขนสงทาง

อากาศ

ไดรบจาก

เจาหน

การคา

Cash Inflow

อากาศ การคา

Sunday, September 16, 2012 12

Page 13: 11 Airline Business Management

แผนการเงนธรกจการบน (เงนไหลออก)แผนการเงนธรกจการบน (เงนไหลออก)

คาจาง

เงนทจาย

เพอไดมาเงนจาย

เคดตทไดรบ

เงนไหลออก คาจาง

แรงงานเงนปนผล

เพอไดมา

และปรบปรง

สนทรพย ทน

เจาหน

การคา

จากเจาหน

การคาCash 

Outflow

Sunday, September 16, 2012 13

Page 14: 11 Airline Business Management

กระบวนการไหลของเงนในธรกจการบน

Sunday, September 16, 2012 14

Page 15: 11 Airline Business Management

งบประมาณเงนสด (Cash Flow Forecasting)( g)เปนการพยากรณเงนสดในธรกจการบน

โดยเนนการรบเงนสดและจายเงนสดในอนาคต

จะแสดงถงเวลาและจานวนเงนสดทเคลอนไหวเขาออก จะแสดงถงเวลาและจานวนเงนสดทเคลอนไหวเขาออก

Sunday, September 16, 2012 15

Page 16: 11 Airline Business Management

รายการ ม.ค. – ม.ค. เม.ย. – ม.ย. ก.ค. – ก.ย. ต.ค. – ธ.ค.

1.เงนสดรบ1.เงนสดรบ

ยอดกาไรสะสม

ยอดขายบรการเงนสด

เงนทนของผถอหน

เงนก

รายรบอน ๆ

รวมเงนทรบ

2.เงนสดจาย

ยอดซอวตถดบ

คาจางแรงงาน

คาใชจายในการขาย คาใชจายในการขาย

คาใชจายในการบรหาร

คาใชจายดานทรพยสนถาวร

ชาระเงนก

ภาษเงนได

เงนปนผล

คาใชจายอน ๆ

รวมเงนสดจาย

3.เงนสด (รบ – จาย) สทธ

4. เงนสดคงเหลอยกมา

Sunday, September 16, 2012

16

5.รวมเงนสด

6.ดอกเบยจาย

7.เงนสดคงเหลอยกไป

Page 17: 11 Airline Business Management

Organization SettlementOrganization Settlementเพอใหปฏบตงานไดตามแผนตางๆ จะตองมการจดระเบยบภายในธรกจ

การบนใหด

การจดองคการธรกจการบน หมายถง การจดความสมพนธระหวางกลมการจดองคการธรกจการบน หมายถง การจดความสมพนธระหวางกลม

งานทจาเปนตองมธรกจการบนใหสามารถรวมกนปฏบตใหบรรล

ป ไ โ โ ปเปาหมายทกาหนดไว โดยจดโครงสรางของธรกจการบนทแบงเปน

แผนกตางๆ

Sunday, September 16, 2012 17

Page 18: 11 Airline Business Management

การแบงงานธรกจการบน การแบงงานธรกจการบน

หนวยงานหลก (Line Agency) คอ หนวยงานททาหนาทโดยตรงตอ

ความสาเรจของเปาหมายในธรกจการบน ม 6 ฝาย

หนวยงานทปรกษา (Staff Agency) คอ หนวยงานททาหนาทคอยใหคาแนะนาชวยเหลอหนวยงานหลกใหดาเนนงานไปดวยด ม 3 ฝาย

Sunday, September 16, 2012 18

Page 19: 11 Airline Business Management

หนวยงานหลก Line Agency หนวยงานหลก Line Agency • แผนกปฎบตการบน – รบผดชอบปฏบตงานฝงบน

• แผนกซอมบารงรกษา – รบผดชอบตรวจสอบ ซอมแซม

• แผนกจดตารางการบน – เขนจดเวลา และตารางความถของเทยวบน

ฝายผลตบรการ

(P d ti Di i i ) • แผนกบรการผโดยสาร และสนคา – บรการสงอานวยความสะดวก

ใหกบผโดยสาร

• แผนกฝกอบรมนกบน - ทาการฝกอบรมนกบนใหมความพรอม

(Production Division)

แผนกฝกอบรมนกบน ทาการฝกอบรมนกบนใหมความพรอม

• แผนกขาย – ใหรายละเอยดตารางการบน อตรา

คาบรการฝายการตลาด

• แผนกโฆษณา ประชาสมพนธ - สงเสรมการตลาด แนะนา

คนใหรจก สรางภาพพจนทด (Marketing Division)

Sunday, September 16, 2012 19

Page 20: 11 Airline Business Management

หนวยงานหลก Line Agency หนวยงานหลก Line Agency

ป• แผนกบญช – ดาเนนการเสยภาษ ทางบประมาณ

• แผนกงานเงน – รบจายเงนของธรกจการบน ฝายการเงน

• แผนกตรวจสอบ – ตรวจสอบรายรบ รายจาย ตรวจสอบ

บญชใหถกตอง

(Finance Division)

• แผนกจดหา – ดาเนนการจดหา ซอวสดอปกรณ ทฝาย

ตางๆตองการฝายจดซอ

• แผนกควบคมและเกบรกษา – ตรวจรบวสดอปกรณแลว

บนทกลงในบญช(Purchasing Division)

Sunday, September 16, 2012 20

Page 21: 11 Airline Business Management

หนวยงานหลก Line Agency หนวยงานหลก Line Agency

• แผนกจางงาน – วเคราะหแบงประเภทงานตามมาตรฐาน

• แผนกฝกอบรม – ทาโครงการฝกอบรม การปฐมนเทศพนกงานใหม ฝายบคคล

• แผนกแรงงานสมพนธ – ประสานงานกบพนกงานใหเขาใจใน

ประเพณปฎบตเกยวกบการจางงาน (Personnel Division)

• แผนกขาย – การขายบรการขนสงผโดยสารใหกบผใชบรการ

ตางประเทศ

• แผนกบรการ – ใหบรการอานวยความสะดวกแกผโดยสารและ

ฝายสาขาตางประเทศ

(International แผนกบรการ ใหบรการอานวยความสะดวกแกผโดยสารและ

สนคาทมาใชบรการในตางประเทศ

• แผนกการเงน – ควบคลมการรบจายเงนในสาขาตางประเทศ

(International Regions Division)

Sunday, September 16, 2012 21

Page 22: 11 Airline Business Management

หนวยงานทปรกษา (Staff Agency)หนวยงานทปรกษา (Staff Agency) 

ฝายวจยและพฒนา

(Research & D l Di i i

ฝายกฎหมาย

(Legal Division)

ฝายการแพทย

(Medical Division)Development Division

(Legal Division) 

ใ ป

(Medical Division)

ศกษาคนควา วจย

รวบรวมขอมลของธรกจ

การบน

ใหคาปรกษาดาน

กฎหมาย และ

กฎระเบยบขอบงคบ

ดแลดานพลานามยของ

พนกงาน การบน

ป ใ

กฎระเบยบขอบงคบ

รวมถงใหคาปรกษาขอ แยกเปน 2 ฝาย คอ เพอเปนแนวทางในการ

ปรบปรงและพฒนาสญญาตางๆ ทงภายใน

และภายนอกประเทศ

ฝายปฎบตการภาคพน

และปฏบตการบน

Sunday, September 16, 2012 22

Page 23: 11 Airline Business Management

ผงธรกจการบน คณะกรรมการบรหาร

(Executive Committee) 

ประธานบรษท (President) 

รองประธานฝายปฏบตการบน

(Vice President O i )

รองประธานฝายขายและการตลาด

(Vice President Sales & M k i )

รองประธานฝายการเงนแบะบรหาร

(Vice Present Finance & Ad i i i )Operation) Marketing) Administration) 

‐ปฏบตการบน (นกบน พนกงานบรการบนเครองบน)

-บรการภาคพน -สารองทนงและออกตว

สงเสรมการตลาดและการขาย

-บญชและการเงน

-บรหารบคคล

-ซอมบารง

-โภชนาการ/บรการอาหารบนเครองบน

-สงเสรมการตลาดและการขาย

-ประชาสมพนธ-ฝกอบรม

-ธรการ

เครองบน

Sunday, September 16, 2012 23

Page 24: 11 Airline Business Management

การกาหนดอตรากาลงเจาหนาท การกาหนดจานวนเจาหนาททมคณสมบตตรงตามลกษณะงานของฝายตางๆ คดเปน

“หนวยคนตอชวโมง (Man‐Hour)” หนวยคนตอชวโมง (Man Hour)

Man‐Hour หมายถง ปรมาณงานทพนกงาน 1 คนสามารถทางานใหสเสรจใน 1 ชวโมง

8 โเชน กาหนดวาทางาน 1 วน = 8 ชวโมง

• สามารถทาใหเสรจไดใน 1 วนโดยใชเวลา 8 • สามารถทาใหเสรจไดใน 1 วนโดยใชเวลา • สามารถทาใหเสรจไดใน 1 วนโดยใชเวลา 8

ชวโมง ปฏบตงานโดยพนกงาน 1 คน เขาผนน

จะไดงาน 8 Man‐Hour

• สามารถทาใหเสรจไดใน 1 วนโดยใชเวลา

24 ชวโมง จะตองจางพนกงานในตาแหนง

B 3 คน เพราะ 1 คนทางานได 8 Man‐

AHour (8x3 = 24)

Bตาแหนงงาน A ตาแหนงงาน B

Sunday, September 16, 2012 24

สรปงาน A ตองใชแรงงาน 8 Man‐Hour แตงาน B ตองใชแรงงาน 24 Man‐Hour 

Page 25: 11 Airline Business Management

แนวคดการทางานในประเทศไทยแนวคดการทางานในประเทศไทย1 ป 25 สปดาห

1 สปดาหทางาน 5 วน

ใน 1 ปทางานทงหมด 260 วน ใน 1 ปทางานทงหมด 260 วน

วนหยดราชการประจาป 13 วน

วหหยดพกผอนประจาป 10 วน

ป ใ ป คดเฉลยวนหยดลากจและลาปวยใน 1 ป 12 วน

วนทางานทแทจรงใน 1 ป คอ 225 วน

Sunday, September 16, 2012 25

Page 26: 11 Airline Business Management

การกาหนดเวลาทางานในประเทศไทยการกาหนดเวลาทางานในประเทศไทย

• กาหนด 08.30-12.00 และ 13.00-16.30 • กาหนด 08.00-12.00 และ 13.00-17.00กาหนด 08.30 12.00 และ 13.00 16.30

• คดเวลาทางานราชการคอ 7 ชวโมง

• ถาหกเวลาเขาหองนา 1 ชวโมง กจะได

กาหนด 08.00 12.00 และ 13.00 17.00

• คดเวลาทางานเอกชนคอ 8 ชวโมง

• ถาหกเวลาเขาหองนา 1 ชวโมง กจะได• ถาหกเวลาเขาหองนา 1 ชวโมง กจะได

เวลาทางานมาตรฐานคอ 6 ชวโมง

• ถาหกเวลาเขาหองนา 1 ชวโมง กจะได

เวลาทางานมาตรฐานคอ 7 ชวโมง

เวลาทางานของ

ราชการ

เวลาทางานของ

เอกชน ราชการ เอกชน

Sunday, September 16, 2012 26

Page 27: 11 Airline Business Management

วธการคานวณอตรากาลงเจาหนาทมอย 7 วธวธการคานวณอตรากาลงเจาหนาทมอย 7 วธ

คานวณจากสถตปรมาณงาน

คานวณจากหนาทความรบผดชอบ

คานวณจากมาตรฐานงาน คานวณจากมาตรฐานงาน

คานวณจากเครองมอเครองจกร

คานวนจากกระบวนการของงาน

คานวณจากการผลดเปลยนเวร

คานวณจากการปฏบตรงานของเจาหนาทในปจจบน

Sunday, September 16, 2012 27

Page 28: 11 Airline Business Management

การคานวณสถตปรมาณงาน การคานวณสถตปรมาณงาน การคานวณวา 1 คนทางานไดเทาไรใน 1 วน หรอทางานไดเทาไรใน 1 ชวโมง?

โจทย: สายการบน A ผลกคาใชบรการปละ 100,000 คน ซงเจาหนาทเชคอน

1 คนสามรถบรการลกคาใหเสรจได 15 นาท/คน ถางนสายการบน A ตอง ใชเจาหนททงหมดกคน?

ผโดยสารมาใชบรการปละ 100 000 คนผโดยสารมาใชบรการปละ 100,000 คน

ดงนนผโดยสารมาใชบรการวนละ = 445 คนเจาหนาทเชคอน 1 คนตรวจงานไดวนละ 6 ชวโมง (เวลามาตรฐานราชการ)

100,000

225เจาหนาทเชคอน 1 คนตรวจงานไดวนละ 6 ชวโมง (เวลามาตรฐานราชการ)

ดงนนเจาหนาท 1 คนตรวจไดวนละ = 27 คน6x60 15

จะตองใชเจาหนาทเชคอนทงหมด =  = 16 คน

44527

Sunday, September 16, 2012 28

Page 29: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจากหนาทความรบผดชอบวธการคานวณจากหนาทความรบผดชอบไมสามารถหาสถตปรมาณงานเดมได

ป โ ป จาเปนตองคานวณโดยแบงหนาทความรบผดชอบออกเปนกลมๆ

และพจารณาวาแตละกลมควรใชเจาหนาทปฏบตงานกคน

ยดหลก “ใหนอยไวกอนแลวเพมทหลง”

Sunday, September 16, 2012 29

Page 30: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจากมาตรฐานงาน วธการคานวณจากมาตรฐานงาน จะคานวณจากมาตรฐานงานทวางไว เชน

1 ไ 20 เจาหนาทพมพ 1 คนจะพมพหนงสอไดอยางตาวนละ 20 หนา

ดงนนใน 1 ปจะพมพไดอยางตา 45,000 หนา

ใ ป ป ใ ถาหนวยงานใดมงาน พมพประมาณ 45,000 หนาตอป กจะใชพนกงานพมพ 1 คน

Sunday, September 16, 2012 30

Page 31: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจากเครองมอเครองจกรวธการคานวณจากเครองมอเครองจกรตองพจารณาวาเครองมอเครองจกรอะไรจาเปนตองใช

เครองมอเครองจกแตละชนดตองใชพนกงานกคนจงจะทางานได

เชน สายการบน A มเครองบน 5 ลา จางนกบน 5 คน ถาโดยปรกตถาเครองบน 5 ลาไมไมถกใชพรอมกนกจะทาใหนกบนบางคนไมไดทางาน เครองบน 5 ลาไมไมถกใชพรอมกนกจะทาใหนกบนบางคนไมไดทางาน

Sunday, September 16, 2012 31

Page 32: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจากกระบวนการของงานวธการคานวณจากกระบวนการของงานคานวณตามทางเดนของงานตงแตเรมแรกจนกระทงเสรจงาน

วาแตละขนตอนตองใชเจาหนาทกคน เพอใหงานนนเสรจตามเวลา

Sunday, September 16, 2012 32

Page 33: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจาการผลดเปลยนเวรวธการคานวณจาการผลดเปลยนเวรคานวณอตรากาลงสาหรบงานทจะตองปฏบตตลอด 24 ชวโมง

โดยจดใหม 4 ผลด ตองปฏบตงานวนละ 3 ผลด

งาน 1 ผลด = 8 ชวโมง (8 x 3 = 24 ชวโมง)( )

hiftผลด หรอ กะ = shift Change Shift = เปลยนกะ

Sunday, September 16, 2012 33

Page 34: 11 Airline Business Management

วธการคานวณจากการปฏบตงานของเจาหนาทในปจจบนวธการคานวณจากการปฏบตงานของเจาหนาทในปจจบน

จะคานวณเจาหนาทจากการปฏบตงานในปจจบนเปนหลก เชน ฏ

การปฏบตงาน A ใชเจาหนาท 10 คน = ทางานได 30 หนวยตอวน

ถาขยายงานเปน 60 ตอวน = ตองใชเจาหนาท 20 คน

Sunday, September 16, 2012 34

Page 35: 11 Airline Business Management

Human Resource ManagementHuman Resource ManagementPrinciple of Human Resource Management

Duty of HR

Sunday, September 16, 2012 35

Page 36: 11 Airline Business Management

Principle of Human Resource Management*

• ยดหลกบคคลทมคณสมบตอยางเดยวกน

• กาหนดสทธและโอกาศเทากน ไมแบงแยก เพศ เชอชาตหลกความเสมอภาค

• กาหนดสทธและโอกาศเทากน ไมแบงแยก เพศ เชอชาต

• โดยยดหลกการสรรหาบคคลทมความรความสามารถสงสดเขามาทางานในตาแหนง

นน ดวยการวดความสามารถของบคคลตาวธทดสอบตางๆ เพอกลนกรองใหไดคนท

เหมาะสมทสด เมอเลอกบคคลไดแลวกจะทาการพจารณาความดความชอบใหหลกความสามารถ

• ยดหลกใหบคคลทอยในตาแหนง และไมบกพรอง ใหอยในตาแหนงนนตอ • ยดหลกใหบคคลทอยในตาแหนง และไมบกพรอง ใหอยในตาแหนงนนตอ

• มการจดสรรสวสดการ พรอมเสรมกาลงใจใหหลกความมนคง

• ยดหลกความไมพกพนกบฝายใดฝายหนงหรอสรางพรรคพวกขนมา หลกความเปนกลาง • ใหความเปนธรรมแกทกฝายในการปฏบตงานตามเปาหมาย

หลกความเปนกลาง Sunday, September 16, 2012 36

Page 37: 11 Airline Business Management

หนาทการบรหารงานบคคลของธรกจการบน

• เปนบคลากรทผานการ

ฝกบน มประสบการณสง

• เปนบคลากรทผานการ

ฝกบน แตมฝกบน มประสบการณสง ฝกบน แตม

ประสบการณไมมาก

Pilot Co‐Pilot

• ไดรบอนญาตใหทาการบน • • ไดรบอนญาตใหทาการบน

ได มหนาทหลกในการ

ตรวจสอบขอมลทางเทคนค

• พนกงานตอนรบบน

เครองบน

• พนกงานตอนรบภาคพน และชนาทางแกนกบน

Flight

• พนกงานตอนรบภาคพน

FlightFlight Engineer

Flight Attendance

Sunday, September 16, 2012 37

Page 38: 11 Airline Business Management

หนาทสาคญของงานบรหารบคคล

• หาบคลากรมาทางานตามอตรากาลง โดยทาการ

รบสมคร ทดสอบ สมภาษณ คดเลอก และบรรจจดหาบคคลากร

• จ อง พมความร ทกษ ล ความสามารถใน• จะตองเพมความร ทกษะ และความสามารถใน

การปรบปรงเปลยนแปลงวธการทางานพฒนาบคลากร

• กระตนใหบคลากรสนใจสนใจทจะทางานอยางมจงใจบคลากร ประสทธภาพ จงใจบคลากร

• ดารงไวซงบคลากรทมสขภาพด ทงกายและจตใจ

เพอปฏบตงานดวยความตงใจ และเตมใจ ดารงรกษาบคลากร ฏ

Sunday, September 16, 2012 38

Page 39: 11 Airline Business Management

กระบวนการบรหารงานบคคลของธรกจการบน

• แสวงหา ดงดดบคคลทมความสามารถมาทางานขนตอนท 1

• เชน ประกาศโฆษณา ตดตอแหลงจดหางาน ฯลฯสรรหาบคคล

• เปนขนตอนเลอกคนทเหมาะสมทสดกบตาแหนงขนตอนท 2

• โดย 1)รบสมคร 2)ตรวจสอบใบสมคร 3) ประกาศรายชอผมสทธ

สอบ 4) ทาการสอบคดเลอก และ5)ประกาศรายชอผสอบได การคดเลอกบคคล

• บรรจบคคลทผานการคดเลอกทนท

• หรอ ใหทดลองงาน 3-6 เดอน แลวคอยบรรจแตงตง

ขนตอนท 3

การบรรจแตงตงบคคล การบรรจแตงตงบคคลSunday, September 16, 2012 39

Page 40: 11 Airline Business Management

กระบวนการบรหารงานบคคลของธรกจการบน

• เปนการฝกอบรมบคลากรทไดรบการบรรจแตงตงใหเขาใจลกษณะงาน

ทไดรบมอบหมาย ม 5 ประเภท คอ 1)ฝกอบรมเมอเขาปฏบตงานใหม

ป ใ

ขนตอนท 4

2)อบรมขณะปฏบตงาน 3)อบรมเพมความร 4)อบรมในหองบรรยาย

5)อบรมในหองปฏบตการการฝกอบรมบคคล

• เปนการกาหนดวนยใหพนกงานของสายการบนขนตอนท 5 เปนการกาหนดวนยใหพนกงานของสายการบน

ตองปฏบตตาม หรองดเวนการปฏบตการฝกวนยปฏบตการ

• เปนการประเมนบคลากรทเขาปฏบตงานวาเขา

ไดปฏบตงานเปนผลสาเรจตามทตองการหรอไม

ขนตอนท 6

การประเมลผลปฏบตงาน ฏการประเมลผลปฏบตงาน

Sunday, September 16, 2012 40

Page 41: 11 Airline Business Management

กระบวนการบรหารงานบคคลของธรกจการบน

• เปนการตอบแทนทบคลากรไดผานการประเมนผลการขนตอนท 7 เปนการตอบแทนทบคลากรไดผานการประเมนผลการ

ปฏบตงานอยางทมเท เชน เลอนตาแหนงการตอบแทนความด

ป โ ไ ป ใ ขนตอนท 8 • เปนการลงโทษบคลากรทไมสามารถปฏบตงานใหบรรล

เปาหมายตามทธรกจการบนกาหนดไว

ขนตอนท 8

การลงโทษบคลากร

• เปนการเปดโอกาสใหบคลากรทถกลงโทษสามารถอทธรณ

รองทกขตอผบงคบบญชาทสงขนไปเพอขอความเปนธรรม

ขนตอนท 9

การรองทกขของบคลากรการรองทกขของบคลากร

Sunday, September 16, 2012 41

Page 42: 11 Airline Business Management

Airline Business ManagementAirline Business Managementการอานวยการธรกจการบน หมายถงการใชศลปและศาสตรในการชวย

ใหผใตบงคบบญชาปฏบตงานรวมกนดวยความประสานดวยความ

ประสานสอดคลอง มงสเปาหมายของธรกจการบนอยางมประสทธภาพประสานสอดคลอง มงสเปาหมายของธรกจการบนอยางมประสทธภาพ

และประสทธผล

Sunday, September 16, 2012 42

Page 43: 11 Airline Business Management

ความเปนผนา ความเปนผนา มความรในงานทรบผดชอบ

มความคดสรางสรรค

มการตดสนใจด

มมนษยสมพนธด

มความเชอมนในตนเอง

มความกระตอรอรน

มบคลกภาพด

มความอดทน

มความยตธรรม

Sunday, September 16, 2012 43

Page 44: 11 Airline Business Management

การตดสนใจ

• คนหาวาอะไรคอปญหาขนตอนท 1

การรบรปญหา ญ

• คนหาสาเหตของปญหาวามาจากอะไร สาเหตจาก

ขนตอนท 2

จากคน หรอจากสงอนๆ การคนหาสาเหตแหงปญหา

• หาแนวทางในการแกปญหา เนองจากทราบสาเหต

แลว

ขนตอนท 3

การหาทางเลอกในการแกปญหา

• วเคราะหเปรยบเทยบทางเลอกแกปญหา แตละ

แนวทางวามผลด ผลเสยอยางไร

ขนตอนท 4

ใ ป แนวทางวามผลด ผลเสยอยางไรการวเคราะหทางเลอกในการแกปญหา

• ตดสนใจเลอกทางเลอกทดทสด เหมาะสมทสด โดยขนตอนท 5 ตดสนใจเลอกทางเลอกทดทสด เหมาะสมทสด โดย

ยดหลก ประหยดเงน เวลา และพฒนาเปนสาคญการตดสนใจเลอกทางเลอกทดทสดSunday, September 16, 2012 44

Page 45: 11 Airline Business Management

การมอบหมายงาน • พจารณาวาควรมอบหมายงานใดบาง โดยใชหลกเกณฑ 1)งานทลกนองทา

ไดดกวาคณ 2)ทาไดดเทาคณ 3)ทาทนเวลา 4)งานทใชเวลาตดตอ

ขนตอนท 1

พจารณางานทจะมอบหมาย

• โดยพจารณาหลายอยาง คอ 1)ความรประสบการณ 2)คณสมบตเฉพาะตว

3)ความมงมน 4)ความตองการฝกอบรมเพมเตม 5)แรงจงใจทจะทางานน

ขนตอนท 2

3)ความมงมน 4)ความตองการฝกอบรมเพมเตม 5)แรงจงใจทจะทางานนพจารณาบคคลทจะมอบหมายงาน

• บรรยายใหผรบมอบหมายงานทราบถงความสาคญ และผลสาเรจการงานขนตอนท 3 • บรรยายใหผรบมอบหมายงานทราบถงความสาคญ และผลสาเรจการงาน

ชนน โดยสรางตารางเวลาและจดลาดบความสาคญ

ขนตอนท 3

อภปรายผลสาเรจทคาดหวง

• รวมกนสรางตารางเวลา และจดลาดบความสาคญของงานเพอประโยชนใน

การตรวจสอบและควบคมการปฎบตงานทมอบหมาย

ขนตอนท 4

รวมพจารณากบผรบมอบหมายงานรวมพจารณากบผรบมอบหมายงาน

• ป ใ ส ใ ส ขนตอนท 5

• ควรปลอยใหผรบมอบหมายงานมเสรภาพในการทางานมากทสด ตดตามตรวจสอบ และควบคมงานSunday, September 16, 2012 45

Page 46: 11 Airline Business Management

การสงงาน • การสงงานใหปฎบตเพอรบสถานการณทเกดขนใน

ปจจบน

ตองมลกษณะเหมาะสมกบเหตการณ

• การสงงานตองรความสามารถของผรบคาสงวามความ

เปนไปไดหรอไมตองมลกษณะเปนไปได

• การสงงานตองมความสมบรณในคาสง เพอใหผรบเขา

ใจชดเจน ตองมลกษณะสมบรณ

ใจชดเจน

• การสงงานตองเปนคาสงทชดเจน หลกเลยงคาสงทอาจ

ป ไ ตองมลกษณะชดเจนแนนอน

แปลไดหลายความหมาย

• ส ใ ใ ส ใ ใ ป ตองมลกษณะชวนใหปฏบต • การสงงานทใชถอยคาในคาสงชวนใหผรบเตมใจปฎบต

ฏตาม

ตองมลกษณะของเหตผล • การสงงานควรมเหตและผลอธบายประกอบ ตองมลกษณะของเหตผล

ประกอบ

Sunday, September 16, 2012

46

Page 47: 11 Airline Business Management

การจงใจ การจงใจ

• จงใจใหผใตบงคบบญชา

การจงใจแบบวธสราง

เสรม ญ

ปฏบตงานดวยการใช

อานาจบงคบ เชน ขตด• จงใจใหปฏบตงานตามท

ใ อานาจบงคบ เชน ขตด

เงนเดอนตองการดวยการใหรางวล

ใหกาลงใจ ใหเกยรต ให

การจงใจแบบวธบงคบ

ความสาคญ

Sunday, September 16, 2012 47

Page 48: 11 Airline Business Management

การประสานงาน

• เปนวธทผจกการธรกจการบนทกระดบทาตวอยในฐานะ

ใ ใ

วธประสานงานโดยทา

ป หมดเชอมความเขาใจระหวางผใตบงคบบญชาทกกลมตวเปนหมดเชอม

• เปนวธทผจดการธรกจการบนนยมใชกนมากในการให

ใ ใ ใ

วธประสานงานโดยจด

ป ป ผใตบงคบบญชาทกกลมมสวนรวมในการตดสนใจดวย

การจดประชมอยางเปนทางการขน

ประชมอยางเปน

ทางการ

ป ใ วธประสานงานโดย • เปนวธทผจดการธรกจการบนทกระดบให

ผใตบงคบบญชาทกคนรวมกนทางานเปนทม

วธประสานงานโดย

ทางานเปนทม

Sunday, September 16, 2012 48

Page 49: 11 Airline Business Management

Airline Business ControlAirline Business Controlการควบคมธรกจการบน ทาเพอปองกนและตรวจตราไมใหเกดผลเสยจากการปฏบตงาน

หมายถง การคอยดแลใหคาแนะนาชวยเหลอผใตบงคบบญชา ใหสามารถปฏบตงานท

ไดรบมอบหมายอยาถกตองตามกรรมวธทกาหนดไว มผลงานตามมาตรฐานทกาหนดไดรบมอบหมายอยาถกตองตามกรรมวธทกาหนดไว มผลงานตามมาตรฐานทกาหนด

ไดว และสาเรจตามเปาหมาย

Sunday, September 16, 2012 49

Page 50: 11 Airline Business Management

คณลกษณะของการควบคมธรกจการบนทด คณลกษณะของการควบคมธรกจการบนทด ประหยด

รายงานผลไดเรว

เนนเฉพาะสวนสาคญของงาน

ตองสามารถเขาใจงาย

ตองเปนทยอมรบ ตองเปนทยอมรบ

Sunday, September 16, 2012 50

Page 51: 11 Airline Business Management

กระบวนการควบคมธรกจการบน

• เปนขนทผจดการทกระดบของธรกจการบนตองกาหนด

มาตรฐานของงานทจะควบคมขนตอนท 1

กาหนดมาตรฐานของงานทจะควบคมกาหนดมาตรฐานของงานทจะควบคม

• เปนขนวดการปฏบตงานเปนระยะๆ เพอบนทกผลงาน • เปนขนวดการปฏบตงานเปนระยะๆ เพอบนทกผลงาน

ธรกจการบนทงหมดทไดขนตอนท 2

การวดผลปฏบตงานธรกจการบน

• เปนขนตอนนาผลปฏบตงานทวดไดในขนตอนท 2 มา

ไ ใ

ขนตอนท 3

เปรยบเทยบกบมาตรฐานงานทกาหนดไวในขนตอนท 1การเปรยบเทยบผลปฏบตงานกบมาตรฐาน

งาน

• เปนขนตอนการปรบปรงแกไขเมอผลปฏบตงานตากวา

มาตรฐานงานทกาหนดไว ขนตอนท 4

การปรบปรงแกไขงานธรกจการบนการปรบปรงแกไขงานธรกจการบน

Sunday, September 16, 2012 51

Page 52: 11 Airline Business Management

วงจรของการควบคมธรกจการบนการกาหนดมาตรฐาน

ของงานธรกจการบนทจะ

ควบคม

ป ป ป ไ การวดผลปฏบตงาน

ธรกจการบน

การปรบปรง แกไข

งานธรกจการบน

การเปรยบเทยบผล

ปฏบตงานกบมาตรฐานปฏบตงานกบมาตรฐาน

ของธรกจการบนSunday, September 16, 2012 52

Page 53: 11 Airline Business Management

เทคนคการควบคมธรกจการบนเทคนคการควบคมธรกจการบนควบคมโดย Bar Chart: เปนเทคนคในการควบคมผลปฏบตงานของธรกจ

การบนดวยการใชเวลาในการควบคม ซงจะแสดงเปรยบเทยบระยะเวลาทใชการบนดวยการใชเวลาในการควบคม ซงจะแสดงเปรยบเทยบระยะเวลาทใชในการปฏบตงานจรง

5

4

4.5

5

2 5

3

3.5

เวลามาตรฐานของงาน

1.5

2

2.5 เวลามาตรฐานของงาน

เวลาทปฎบตงานจรง

0

0.5

1

Sunday, September 16, 2012 53

0งานท 1 งานท 2 งานท 3 งานท 4

Page 54: 11 Airline Business Management

เทคนคการควบคมธรกจการบนเทคนคการควบคมธรกจการบนควบคมโดย Gantt Chart: เปนเทคนคในการควบคมผลปฏบตงานของ

ธรกจการบนดวยการใชเวลาในการควบคม ซงจะแสดงเปรยบเทยบธรกจการบนดวยการใชเวลาในการควบคม ซงจะแสดงเปรยบเทยบระยะเวลาทใชในการปฏบตงานจรง

Sunday, September 16, 2012 54

Page 55: 11 Airline Business Management

เทคนคการควบคมธรกจการบนเทคนคการควบคมธรกจการบนควบคมโดย PERT (Program Evaluation and Review Technique): เปน

เทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจการบนดวยการใชเวลาในการควบคม ป ป ใ ประกอบดวยลาดบขนการปฏบตงานทตองการควบคมใหสอดคลองกนและกาหนดระยะเวลาของขนตอนตางๆ ใหแลวเสรจตามมาตรฐานทกาหนดไว

PERT เปนวธการในการวเคราะหงานทเกยวของในการดาเนนการโครงการทกาหนดPERT เปนวธการในการวเคราะหงานทเกยวของในการดาเนนการโครงการทกาหนดโดยเฉพาะอยางยงเวลาทจาเปนเพอใหงานแตละขนตอนใชเวลาตาทสดและประหยดเวลาในการทางานใหสนลง หรอ ลดความสญเสยโดยไมจาเปน

Sunday, September 16, 2012 55

Page 56: 11 Airline Business Management

เทคนคการควบคมธรกจการบนเทคนคการควบคมธรกจการบนควบคมโดยใชหองปฏบตงาน: เปนเทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจการบนในหองปฏบตการเพอใหทราบขอมลตามมาตรฐานทของธรกจการบนในหองปฏบตการเพอใหทราบขอมลตามมาตรฐานทปรากฏออกมาเปนตวเลขของปรมาณงานกบเวลาทใช

Sunday, September 16, 2012 56

Page 57: 11 Airline Business Management

เทคนคการควบคมธรกจการบน

• เปนเทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจการบนดวย

การรบ-จายเงน โดยเปรยบเทยบรายรบจายเงนในทางควบคมโดย

การรบ-จายเงน โดยเปรยบเทยบรายรบจายเงนในทาง

ปฏบตกบการรบจายทไดงบประมาณเปนงวดๆ งบประมาณ

• เปนเทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจการบนทดในควบคมโดยใชการ • เปนเทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจการบนทดใน

การออกไปสงเกตการณ ณ สถานทปฏบตงานจรง

ควบคมโดยใชการ

ตรวจเยยม

ป ป โ • เปนเทคนคการควบคมผลปฏบตงานของธรกจดวยการ

รายงาน เพอแสดงขอเทจจรงและสถตตวเลขเกยวกบผลการ

ปฏบตงาน เชนรายงานผลการปฏบตงานของพนกงาน

วธการควบคมโดย

ใชการรายงาน ปฏบตงาน เชนรายงานผลการปฏบตงานของพนกงานใชการรายงานSunday, September 16, 2012 57

Page 58: 11 Airline Business Management

Thank Youfor Your Attention

Sunday, September 16, 2012 58