01 POWER SYSTEM - CH Bus Sales – TEMSA Coaches...400B(3R ) 100AA(3W) TEMSA Note: TS30 02 EMERGENCY...
Transcript of 01 POWER SYSTEM - CH Bus Sales – TEMSA Coaches...400B(3R ) 100AA(3W) TEMSA Note: TS30 02 EMERGENCY...
TEMSA Note: TS30 01
01 POWER SYSTEM
Locations
Power System .......................................................................... 01.04.A.l-1
Electrical System Diagram
Power System .............................................................................01.04.A.gw-1
Wiring Diagram
Power System .......................................................................... 01.04.A.w-1
���� �!"�#����������#�$%�
>��>>?
>?@>>? >?@>>Q
>?\>>?
>?^>>`
>?^>>`
>?$;>>`
>?$;>>{
>?$;>Q|
>?$;>Q}
>?$;>{>>?$;>>Q
>?$;>>�
>?$;>>|
>?$;>>~
>?$;>{~
>?$;>{{
>?$;>Q�
>?$;>Q~
>?$;>Q�
>?^>Q>
>?\>>Q
>`�>>?
>?@>>{
>?\>>�
>?@>>~
>?$>>?
>`�>>{
>`�>>Q
>?^>?`
>?^>?`
>?^>Q~
�!"�# ��������'���*��� ������������+ ������������,�;����'��,�����<$����;������'� =��>������;�������$���������� ����
80A
(103Br)
(12V Kl-30)
Note: Stroke Colors
(24V Kl-30)
(24V or 12V Kl-15)
_+
12V
12V
01G001
_+
01G002
01S001
006(81P)
01MF032
01MF037
30A24V
12V
001(103R)
001(103R)
002(103R)
400(5R)
500(5P)
007(103R)
006(81P)
Battery 1
Battery 2
Main Manual Battery Switch
01K020
86b 86a
85
01K002
86b 86a
85
01K021
01MF007125A
01MF028100A
01MF029100A
004(103R)
01X0
09
001(50W)
004(50W)
Relay Panel 24V KL 15 Power
24V/110V Inverter Power 1
24V/110V Inverter Power 2
01MF034 (50R) Voltage Stabilizer 24V Supply
Starter Power
01MF036
125A
01MF035125A
600 (5P)
(81P)
01X0
08
01MF03350A
300(19P)
11-4
1(1W
)
11-4
2(5W
)FB
-04(
01)
20A
16-5
00(5
R)
EC14
-11
E2AA
(1Br
)
01K009
4321 5
Starter Relay Safety Relay
01X0
09
I CAN
ZR32A
01G003
01G004
(32R)
Alternator 1
Alternator 2
01MF024125A
Alternator Power 2
Alternator Power 1
11-0
9(1R
)
11-1
02F(
1R)
11-0
2(1R
)
11-1
02E(
2R)
02K024
4321 5
11-0
9(1R
)
11-0
2(1R
)
KL 30 Reactivity Relay
(E-13)
(D-02)
11-02A(1R)
13-47B(1W)
11-1
02J(0
,5R)
11-5
3(1W
)
11-5
4(1W
)
11-1
02K(
1R)
02K026
4321 5
KL 30 Activation Relay
4321 5
01K022
13-4
7(1W
)
11-0
8(1R
)
11-1
02D
(1R)
11-1
02C
(2R)
11-0
1(1W
)
24V KL 30 Direct Supply Relay
16-5
00(5
R)
M+ _
5030 31
01M001
(5B)
(32B
)
Starter
Battery positive pole of the insured box
+ _
01X001
11-09(1R)
11-08
11-53(1W)
(B-14)
11-4
1(1W
)
11-02B(1R)
11-5
4(1W
)
01N008
24V
12V
GN
D
11-20
(D-2)
600
601
01K01612V KL 15 Relay
11-5
5A
E2J
1N5408
11-01A
13-04B
4
14
2
11-55
Relay Panel 12V-KL 15
12V - KL 30 Power 12V - KL 30 Power
Power
Sw.Power KL-15
NC13-01
A
C33-02
13-47
11-01(1W)
11-54A(1W)
11-54B(1W)
(50R)
(81P)
(50B)
FB-1
3(07
)
5A
100(50W)
601
(Go to FB03-07)
Spare
1N5408
Sw.Damping Relay(Go to 16.04.S.... )
01MF009300A
01MF030200A
01MF006100A
01MF025125A
(50R)
01MF003200A
01X0
12
01MF004125A
200(
19R)
011(206R)
200(19R)
01MF002125A
(32R)
(32R)
(103 R)
012 (103R)
A/C
Engi
ne H
eate
r
12V
DIRECT POWERFlasher Pwr.Engine ECMPower.
Emerg. StopRelay Pwr.
Engine Heater
400(5R)
1N5408
(32R
)
24V KL30 POWER
01.04.A.w-2 FB13
DIRECTPOWER
M2 CANGo to ZR32A
3
G
21
45
3B+
1
B+2
3
G
21
45
3B+
1
B+2
GndGnd
Gnd
Gnd
002(103R)
Air Condiation
FB9 & FB10Fuse Blocks
& FB12
30A
005(103R)
Ignition On Switch
02.04.A.w-1(ON)
01S002
Gnd05A026
800(3R)
800(
3R)
500(
5P)
500(
5P)
Gnd
008(103R)
Gnd
Gnd
Gnd
Gnd
Battery Charge Connector
(in engine room)
(D-02)))
ZR32A(E-13)
(D-2)( )(
))))))))
(B-14)
������#��*%�
���� �!"�#����
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>?@>>? { �!�? <������? <������? <�������? <�������?
>?@>>Q � �!�Q <������Q <������Q <�������? <�������Q
>?\>>? |#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>?^>>Q ?~���#������������������� $�����������\��������� �������������������������������
��������������������������������������\�������
�������������������������������������
>?^>Q? ?}Q~�^�{><������������ Q~�^�{>\���������� ��������������������Q~�^�
{>Q~�^�{>�������������������� ������������������������Q~�
^�{>
>?^>Q> QQ?Q�^�{><������������ ?Q�^�{>\���������� ��������������������?Q�^�
{>?Q�^�{>�������������������� ������������������������?Q�
^�{>
??\>{� ���^��������������\�������? ;�����������������\�����? �����������?��������������
��������������������������������������������������������������?
��������������������������������������?
>��>>? } ^����@������� ����������������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
>`�>>Q | ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�#
>Q^>Q� ??���������\����������?Q�\����������
#��������\������������?Q�\������
��������������������������������������?Q��
��������������������������������� ����?Q��
�����������������������#��������������������?Q��
>Q^>Q? ?Q�?{;��¡���������^������!� ;����������������"���� ��������������������������
������������������������������ �����������
��� ��������������������������
>?^>QQ ?� Q~�^�{>����!<������������ Q~�^�{>������\����������
>?¢>>|?`�Q>�Q�
{<�£�������$���<�!��<��� {���������$���������<�����
{��������������������$�������������������
{���������������������� {���������������������
>?¢>?> Q?~<�£�������$���<�!��<��� ~���������$���������
<�����~��������������������$�������������������
~���������������������� ~���������������������
>Q^>Q~ Q{ ^�{>���!���#��������� ^�{>��������������� �����������������^�{> ^�{>������������������ ^�{>����������������������¤
>{�>>� �$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>?$;>{�
?Q�^�{><�������§�����������������������!�!�������������
?Q�^�{>\������;��������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������?Q�^��{?
?Q�^�{>��������������������������������¤����������������������������������
�������������?Q�^�{>�����������������������������������������������������������������
������#�*%�
���� ���!"�# ���� ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15
KL 30
KL 58
KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
_+
12V
01G001
_+
01G002
12V
01S001 01K002 01K021 01K020
(10
3Br
)
00
6(5
0P)
00
1(1
03
R)
00
1(1
03
R)
00
2(1
03
R)
00
2(1
03
R)
00
3(1
03
R)
00
4(1
03
R)
00
5(1
03
R)0
05
(10
3R)
00
7(1
03
R)
00
7(1
03
R)
007(103R)007(103R)
00
8(1
03
R)
00
8(1
03
R)
86b 86a
85
86b 86a
85
11
-02
A(1
R)1
1-0
2A
(1R)
11
-02
(1R)
11
-54
B(1
W)
11
-54
A(1
W)
11
-54
A(1
W)
11
-54
A(1
W)
11
-54
B(1
W)
11
-54
B(1
W)
11
-54
(1W
)
11
-01
(1W
)1
1-0
1(1
W)
11
-01
(1W
)
006(81P )
01
MF0
32
30
A0
06
(50
P)
24V 12V
01.04.A.w-2
01X009 01X009
01.04.A.w-201.04.A.w-2
01X00901K022
02.04.A.w-4(3)
02K026
02.04.A.w-5
(3)
02K024
02.04.A.w-5
(3)
11
-02B
(1R)
11
-02B
(1R)
50
0(5
P)
(A1)
02K021
16.04.E.w-1
11
-20
0A
(1P)
(3)
02K025
02.04.A.w-31
1-2
04
(2P)
40
0(5
R)
40
0(5
R)
(D-3)
06A002
06.04.A.w-1
40
0A
(3R
)
(E-35)
07A001
07.04.A.w-4
11S037
11.04.A.w-1
40
0B(
3R
)
40
0C
(3R
)
40
0D
(3R
)
01.04.A.w-703.04.A.w-2
80
0(3
R)
03A005
30
A
5A
10
A
(B1)
02K021
16.04.E.w-1
11
-20
0B(
1P)
50
0A
(3P)
50
0B(
3P)
FB-1
3(0
6)
SYST
EM
BATT
ERY
POW
ER
01
MF0
37
FB-1
3(0
7)
24
V
���� �!"�#����
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>?^>Q> ~?Q�^�{><������������ ?Q�^�{>\���������� ��������������������?Q�^�
{>?Q�^�{>�������������������� ������������������������?Q�
^�{>
>?^>>Q ?>����#������������������� $�����������\��������� �������������������������������
��������������������������������������\�������
�������������������������������������
>?¢>>|� ~{<�£�������$���<�!��<��� {���������$���������
<�����{��������������������$�������������������
{���������������������� {���������������������
>?¢>>|� ?>{<�£�������$���<�!��<��� {���������$���������
<�����{��������������������$�������������������
{���������������������� {���������������������
>?¢>>| ?|{<�£�������$���<�!��<��� {���������$���������
<�����{��������������������$�������������������
{���������������������� {���������������������
>?¨>>} �Q~�©?Q�@������©�!��������������
Q~�©?Q�#�������� >>>>> >>>>> >>>>>
>?$;>{` ~ ?Q�^�?�<������ ?Q�^�?����� >>>>> >>>>> >>>>>
>?$;>{� �@�����������������?Q�<���������
�������\���������?Q�\����� #�������������������ª������������������?Q�
\����������������������������������?Q�
\��������������������������������������?Q�
>?$;>{~ ??@�����������������Q~�<���������
�������\���������Q~�\����� #�������������������ª������������������Q~�
\����������������������������������Q~�
\��������������������������������������Q~�
>?$;>QQ ?Q����¥������<�������� ����¦������� ���������������#������� �����������$����������
�������������������¦�����\������������
{Q�>>` ?Q#����������������������!¥������ §�������������������¦��� ¦�����������������#�������
����$�����«�����¦���������������������������§���������
¦��������������������������������������
>?$;>>~ ?{����������^�{><�������� ����������^�{>���� ���������������������������
^�{>������������������������������^�{>
��������������������������^�{>
>?¢>?Q ?~`<�£�������$���<�!��<��� `����!$���������<����� <�������������������������
��`�������<��������������`����� $���<������������`����
��������
>?$;>>� ?|����������^�?�<�������� ����������^�?����� ���������������������������
^�?�������������������������������^�?�
��������������������������^�?�
>?$;>Q} Q>Q~�©QQ>���������<��������? Q~�©QQ>�������������? ����������������������?��
Q~�©QQ>�Q~�©QQ>�������������������������?
Q~�©QQ>�������������?
>?$;>Q| Q?Q~�©QQ>���������<��������Q Q~�©QQ>�������������Q ����������������������Q��
Q~�©QQ>�Q~�©QQ>�������������������������Q
Q~�©QQ>�������������Q
������#�*%�
���� ���!"�# ���� ������#�*%�
24V- KL 1524V- KL 3024V- KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
01
MF0
36
12
5A
01
MF0
35
12
5A
01
MF0
34
80
A
01
MF0
04
12
5A
01
MF0
07
12
5A
01
MF0
28
10
0A
01
MF0
29
10
0A
00
4(1
03
R)
00
5(1
03
R)
00
8(1
03
R)3
00
(19
P)3
00
(19
P)
01N008
(81
P)(8
1P)
(50
R)
INVERTER
OPTION
INVERTER
OPTION
20
0(1
9R)
01
1(2
06
R)
01X010
01.04.A.w-1
01K021
01X008
01K020
01.04.A.w-1
01X009
01.04.A.w-3
01X012
(300A)
01K002
01.04.A.w-1
01K022
01
MF0
33
80
A
60
0(5
P)
02.04.A.w-4(5)
30
0A
12V - KL 30
01
MF0
09
���� �!"�#����
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>?@>>{ ~ ����������? ����������? ����������? �����������? �����������?
>?@>>~ } ����������Q ����������Q ����������Q �����������Q �����������Q
>`�>>{ {�� $�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
Q>�>>? `�������\���������!���������� �����������\��������!§����� ����������������������������
������������������������� ������
���������������\��������\��������
>?$;>>Q | ����������<��������? ��������������? �������������������������? ���������������������������? ������������������������?
>?$;>Q~ ?{ ����������<��������Q ��������������Q �������������������������Q ����������������������Q ������������������������Q
>?$;>>` ?~^���������¥������<�������� ������������������ �����������������������������
����������������������������� ���������������������������
������
>?$;>Q� ?�$����@���¡§������������<�������� �������!�§��������� �����������������������������
#��������������������������������������������������
������������������������������������������
>?$;>{> ?`�!��������^����\��������!^����� <�����������������������
���������¬�����������������������������ª����������
<���������������������������������������������
<�������������������������������������
>?¢>>? ?��!����ª\�!��� <��������������������� �������������������<������ ����������������������
<�����������������������<�������
>?$;>>| ?| ^�{><��������? ^�{>����? ���������������^�{>? ������������?��^�{> �������������?^�{>
>?$>>? Q~ $��¡$����� \������ $�������������� ��������� \������
>`�>>? Q{ $�¬? ? $�¬? ? $�������¬��? ? $�¬?�? $�¬?�?
>?$;>>{$��¡$�����<�������� \���������� ���������������$���������
����������������������������� �������������\������
������#�*%�
���� ���!"�# ���� ������#�*%�
01
MF0
09
30
0A
01G003
01G004
01MF002
125A
01
MF0
24
12
5A
01
MF0
30
20
0A
+ _01X001
01
MF0
06
10
0A
01
MF0
25
12
5A
01X012
(32R)
(32R)
(50
R)
01
MF0
03
20
0A
5030 31
01M001
3
G
2 1 4 5 3
B+1
B+2
3
G
2 1 4 5 3
B+1
B+2
PIN-4
PIN-4 PIN-3 PIN-2
PIN-3 PIN-2
H HC4
6-0
1
C4
6-0
3
SC1
4-0
2
HC1
4-1
0
3A
FB-0
1 (0
4)
3A
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
01
1(2
06
R)
01
2(1
03
R)
FB-0
7 (0
7)
M+ _
16
-21
7(1
W)
16
-20
2B(
1R)
66
-82
(1W
)
16
-21
7A(
1W
)
16
-20
2A(
1R)
66
-81
06A003
06.04.E.w-1
(A-15)
16
-21
7(1
W)
16
-20
2(1
R)
16
-50
0(5
R)
66
-82
A(1
W)
66
-82
B(1
W)
01.04.A.w-2
01X009
06A003
06.04.E.w-1(A-13)
20R001
20.04.A.w-1(D+61)
03K008
03.04.A.w-4
01K009
01.04.A.w-7
(5)
(1W
)
12A006
12.04.A.w-7
���� �!"�#����������#�*%Z
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>?\>>? Q#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>Q^>>{ Q�{���������^�?�^���������� #��������\���^�?�����"��
�����������������^�?�����������#���������
���������������^�?����������¦������
��������������������������#��������^�?�
>?^>QQ ~�� Q~�^�{>����!<������������ Q~�^�{>������\����������
>Q^>Q~ � ^�{>���!���#��������� ^�{>��"��#��®
>Q^>Q� }�?{���������\����������?Q�\����������
#��������\�������������?Q�\������
>`¢>>? |�?>¯?|{|©¯?�}�����������¡��������
���¯?|{|©¯?�}�����������\��!��
����������¬�������§������������������������������������$�����¯?|{|©¯?�}�
������������������¯?|{|©¯?�}�
�������������������¯?|{|©¯?�}�
>Q^>Q` ??�?Q ^�{>�!���#��������� ^�{>�¦���#��® >>>>> >>>>> >>>>>
>?^>>|$��¡$�����^������������@������!������
\�����������\���������� ������\������������������$��������������
�������������������������\�������
�������\���������������������\������
�!"�# ���� ������ ������#�*%Z
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
01S001
11
-10
2A(
2R)
11
-10
2B(
1R)
11
-10
2C
(2R)
11
-10
2D
(1R)
11
-10
2E(
2R)
11
-10
2F(
1R)
11
-10
2G
(0,5
R)
11
-10
2H
(0,5
R)
11
-10
2J(
0,5
R)
11
-10
2K(
1R)
11
-10
2I(0
,5R)
(1)
02.04.A.w-3
02K025 02K024
02.04.A.w-5
01.04.A.w-1
11
-10
2(3
R)
02K003
02.04.A.w-1
(4)
02K003
02.04.A.w-1
(1) (1)
01K016
02.04.A.w-4
(1)
01K016
02.04.A.w-4
(5)
02K024
02.04.A.w-5(5)
02K026
02.04.A.w-5
(1)
02K026
02.04.A.w-5
(5)
06X001
06.04.A.w-4
(1)
06X002
(1)
06.04.A.w-4
4321 5
01K009
(B-14)
06.04.B.w-2
06A001
11
-41
(1W
)
11
-42
(5W
)FB
-04
(01
)
20
A
16
-50
0(5
R)
EC1
4-1
1
E2AA
(1Br
)
(50)
01.04.A.w-3
01M001
FB-1
3(0
2)
10
A
40
0B(
3R
)
10
0AA
(3W
)
TEMSA Note: TS30 02
EMERGENCY STOP & FLASHER & STARTER SAFETY SYSTEMS02
Locations
Emergency Stop System ......................................................... 02.04.A.l-1
Electrical System Diagram
Emergency Stop System ............................................................02.04.A.gw-1
Wiring Diagram
Emergency Stop System ......................................................... 02.04.A.w-1
���� �!"�#����������#�$%�
Main/Power Fuse Block( Front)
Main/Power Fuse Block( Rear)
�������
�����
������� �� �������
� �� �
������� �� �������
� �� �
� ����������
������� ����
������� ���
���� ����
�������������
����������
� ������
���������������
�������� �� ���
� ������
����������
���
��� �������������
������ ������
�
�
�
���������
�� ������ ������
�� ������������������
���
���
���� ��� �����������
��� ������������
��
���
���
���
���
��������
����������������
��������
��������
��������
�
" ��
������
������
���
���� ��������� �������
����������
���!"�� �
� ��� ������
���� �� �����������
���� �� �����������
�� ������������
� �� � � �� �
���!"��������� �����
���� ��������� �����
�������� �
����������
���� �������� �����
���� �������� �������
>?\>>Q
>?\>>~
>?\>>�
>`�>>{
>`�>>Q
>Q\>>|
>��>>?
>`�>>?
>Q^>>{
>Q^>Q�
>Q\>>?
�!"�# �������'���*��� ������������+ ������������,�;����'��,�����<$����;������'� =��>������;�������$���������� ������ ������#��*%�
A B C D
1
2
3
4
A B C D
1
2
3
4
(D-11)
02S009
33
-33
(1W
)
13
-46
A(1
W)
13
-01
A (R
)
(D-10)
OFF
ACCON
START
3
4
8
IGNITION /KEY SW.
13
-47
A
33
-32
01S002
(D-2)
02S001
13
-01
C(1
R)
(D-9)
(D-1)
E2B
(1Br
)
33
-04
(W)
33
-60
B (W
)
33
-03
(W)
10 8 17 18 5 14 311 13
Hazard Warning Signal Switch
(D-03)
13
-46 1
1-1
02
B(R)
(E-17)
11
-07
(R)
11
-10
2A(
1R)
02K003
4321 5
13
-01
(W)
11-07(R)
11
-10
2A(
1W
)
Emergency Stop KL 15 Cut-Off RelayHazard Warning Signal Switch
02K025
4321 5
Emergency Stop Relay (for 12V System)
01S004
33
-01
(1W
)
21 3 4 5 67 8 10 9
33
-02
(1W
)
13
-01
B(1
R)
E2A(
1Br
)
33
-60
A(1
W)
E2AB
(1Br
)
(D-04)
(E-11) 11-35(1W)
M2 CAN
ZR32A
06A002
06A003MUX 2.1
06A001MUX 1.1
07A001
Engine Start Stop Control Switch
I CAN
P
km/h
020
40
60
80
10
0
12
005
10
15
20
25
30
01
/11
/24
01
20
80
rpm
x10
0km
/hA
SME
T
STO
P!
RA
BS
13
-47
A
33
-32
11
-10
2A(
0.5
R)
11
-35
(1W
)
11
-20
4(2
P)
11
-34
(2P)
Stop Lamps
FB-1
3(07
)
5A
FB-1
3(02
)
5A
01K022(24V KL 30 Direct Supply Relay)
GndGnd Gnd
11
-10
2A(
1W
)
Power System01K022
33-04 (W)
33-03 (W)
33-33(1W)
Dimmer
Dimmer
Direct Power
J6
50
0(5
P)
12V KL+15
(3P)
J5
40
0(5
R)
24V KL+30 24V Direct Power
(3R)
33-32 13-46
13-46A13-47A
C33-0
4
Switchs Power
M1
CAN
Socket Detail
Note: Engine Room Start Stop Switch with System :03
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>Q^>>{ ����������^�?�^���������� #��������\���^�?�����"��
�����������������^�?�����������#���������
���������������^�?����������¦������
��������������������������#��������^�?�
>?\>>? {#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>`�>>Q ~ ��{Q�� ��{Q�� ��{Q�� ��{Q�� ��{Q��
>?\>>~ �$��������^������������ #�����\����\����������\���� �������������������������
������©���������$�����������������������������������������$�����
��������������������������������������$�����
>?\>>? `#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>Q\>>| ?>���������������� #��������\���\���� ���������������������#����
�������������������������¦������ ���������������������#��������
>��>>? |�?}�Q{ ^����@������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
>?\>>Q ?>^����!���!������� ��������"�\���� �������������#�����������
�������������������������$�� ����������������������
>Q\>>? Q>;��¡��������� §������������\�����\���� �������������\�±�����������
�����������������;��¬���������� ������������\������������������
��������
���
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
4321 5
11
-10
2B
(1R)
06A002
06.04.A.w-3
(E-17)
11
-07
(1R)
13
-01
(2R)
02S009
07A001
07.04.A.w-1
(D-11)
10 8 17 18 5 14 3
02S001
HC33-
02AC1
3-01
13
-01
(2R)
13
-01
(2R)
33
-33
(1W
)
13
-46
A(1
W)
11 13
11
-10
2A
(2R)
13
-01
A(1
R)
13
-01
C(1
R)
07A001
(D-9)
07A001
(D-1)
E2B(
1Br
)
33
-04
(1W
)
33
-60
B(1
W)
33
-03
(1W
)
03.04.A.w-12
(2)
02K003
01S001
01.04.A.w-7
01S004 01S001
01.04.A.w-7 07.04.A.w-1 07.04.A.w-1
01S002
02.04.A.w-4
13
-01
B(1
R)
11S002
(2)
11.04.A.w.4
1.8 KOHM1W
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>Q^>Q� ����������\����������?Q�\����������
#��������\������������?Q�\������
��������������������������������������?Q��
��������������������������������� ����?Q��
�����������������������#��������������������?Q��
>?\>>? {��#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>`�>>Q ~ ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�#
?`#>�| � ^������������������{ �����������������{ ���������������������{ #���������������{ ����������������������{
?`#>?} |��^���? <�����!�����������������
;��������\���?����������������
�«��������������������#�������?�����������������
�������#����������������������������?
�������������������������;������������?
?`#>�� ?? ^������������������? �����������������? ���������������������? #���������������? ����������������������?
���
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
06A002
(E-11)
3
15
05
A02
6
02K025
16
19
05
A02
6
6
17
05
A02
6
FB-1
3(0
7)
5A
02K012
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
4321 5
11
-10
2I
(0,5
R)
11
-35
(1W
)
11
-20
4(2
P)
11
-34
A(0
,8P)
66
-66
(1
P)
14
-11
0A(
0,8
P)1
1-3
4C
(0,8
P)
14
-10
1A(
0,8
P)1
1-3
4B(
0,8
P)
11
-34
(2P)
50
0B(
3P)
4321 5
01S001
01.04.A.w-1
01S001
01.04.A.w-7 06.04.A.w-3
16E059
16.04.N.w-1
(1)
16E057
16.04.N.w-2
(1)
16E018
16.04.O.w-1
(1)
02S001
02.04.A.w-1
(17)
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>Q\>>� {���������������� #��������\���\���� ���������������������#����
������¨�������������� �������������������¦������
?`\>Q| ?>;��¡��������� §������������\�����\���� �������������\�±�����������
�������\���������������!������ �����������������������������
��������
>Q\>?> Q{
$����<������$��¡^�������������"������!���������
#����������������\�������!����\����������������������������
�������������<���������������������������������������$���������������������«�����
<���!�����������$��������\�������������!���������
��������������\���������\�������������������<���$�������������������������������
>��>Q` ? �������������@���� �����³��������@���� @������������������������� �������³����������������� <�����������#��������������
>`�>>Q ? ��{Q ��{Q ��{Q ��{Q ��{Q
>`�>>� Q $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
>?\>>Q ~^����!���!������� ��������"�\���� �������������#�����������
��������\���������������#�� �����������������$��
>`�>>� } $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
>��>Q` ?Q �������������@���� �����³��������@���� @������������������������� �������³����������������� <�����������#��������������
>`�>>Q ?Q ��{Q ��{Q ��{Q ��{Q ��{Q
>��>>Q ?� @������������� ������!��� ����������������� ������!��� ���!������
>`�>>� Q> $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
>`�>>{ Q{ $�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
���
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
4321 5
01K022
07A001
07.04.A.w-1
(D-2)
NC13-
01
13
-47
B
AC33-
02
33
-32
13
-47
13
-46
13
-46
A
06A002
06.04.A.w-3
11
-08
11
-10
2D
11
-10
2C
11
-01
11
-01
a
11
-01
(E-15)
33-32 13-46
13-46A13-47A
13
-47
A
01K006
01.04.A.w-1
01S002
01S001
01.04.A.w-7
07A001
07.04.A.w-1
(D-10)
02S009
02.04.A.w-1
16K022
16.04.S.w-3
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>Q^>Q~ { ^��{>���!���#��������� ^��{>��������������� �����������������^��{> ^��{>������������������ ^��{>����������������������¤
>Q^>Q` | ^��{>�!���#��������� ^��{>��������������� ����������������^��{> ^��{>������������������ ^��{>������������������������
>?\>>? ?#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
>`�>>Q Q�} ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�# ��Q�#
>?^>Q> {?Q�^�{><������������ ?Q�^�{>\���������� ��������������������?Q�^�
{>?Q�^�{>�������������������� ������������������������?Q�
^�{>
>?\>>? ���#�^��������������!�������� $���$�����<������\���� �����������$������������������
<����������������������������$���<��������
������������$����������������<�������
���
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
4321 51
1-0
9(1
R)
11
-10
2F(
1R)
11
-02
(1R)
11
-10
2E(
2R)
4321 5
06A002
06.04.A.w-2
(B-12)
11
-10
2J(
0,5
R)
11
-53
(1W
)
11
-54
(1W
)
11
-10
2K(
1R)
01S001
01.04.A.w-7
01K020
01.04.A.w-1
(86b )
02K026
01K020
01.04.A.w-1
(86a)
02K024
01S001
01.04.A.w-7
06A002
(E-13)
06.04.A.w-3
01S001
01.04.A.w-7
01S001
01.04.A.w-7
TEMSA Note: TS30 03
ENGINE CONTROL SYSTEM03Locations
Engine Control System ........................................................... 03.04.A.l-1
Electrical System Diagram
Engine Control System ........................................................... 03.04.A.gw-1
Wiring Diagram
Engine Control System ........................................................... 03.04.A.w-1
���� �!"�#����������#�$%�
>Q\>>|
>{<>`{ >?^>QQ >?^>>�
>`�>>?
>?@>>?
>?@>>Q
>~<>>~
>Q\>>~>?\>>�
>~®>>?
>`�>>Q
>Q^>>{
>?\>>Q
>{¢>>?
>?\>>~>Q\>>?
>?^>>|
>?@>>{
>?@>>~
>?$>>?
>{�>>�
�!"�# ������'���*��� ������������+ ������������,�;����'��,�����<$����;������'� =��>������;�������$���������� ������ ������#��*%�
A B C D
1
2
3
4
A B C D
1
2
3
4
16-1
005
11-1
7
11-1
8
(E-18)
(A-1) (A-3) (A-5) (A-11)(D-9)
(D-2)(D-4)(D-6)(D-8)
1 2
RADIATORVALVE
04Y001
M2 CAN
M1
CAN
ZR32A
06A002P
km/h
020
4060
80
100
120
05
1015
20
25 30
01/
11/
240
120
80
rpm
x100
km/h
AS
MET
STOP
!R
AB
S
(D-11)
(E-15)
66-7
9
66-7
8
66-7
7
66-7
6
66-6
4
11-17
(E-17)07A001
I CAN Line
See with Detail 02.04.A.w-1
11-4
1(1W
)
11-4
2(5W
)
16-5
00(5
R)
EC14-
11
E2AA
(1Br
)
01K009
4321 5
Starter Relay Safety Relay
MUX 2.1
06A003
16-5
00(5
R)
M+ _
5030 31
01M001
(5B)
(32B
)
Starter
MUX 1.1
06A001(B-14) 11-41(1W)
4321 5
01K005Engine Stop Relay
66-1
096
66-1
023
66-1
095
66-1
002
03A005CUMMINS ENGINE ECM
9623952
516-1005
3
G
21
45
3B+
1
B+2
3
G
21
45
3B+
1
B+2
01G003
01G004
16-217(1W)
16-202B(1R)
PIN-466-82(1W)
16-217A(1W)
16-202A(1R)
PIN
-4
(A-15)
PIN
-3PI
N-2
PIN
-3
PIN-2
66-82A(1W)
(A-13)
(32
R)
66-81 (1W) Alternator 1
Alternator 2
Alte
rnat
or P
ower
2
Alte
rnat
or P
ower
1
(D+6
1)
(D+61)
(32
R)HC16-
03
16-2
17(1
W)
16-2
02(1
R)
P
16-2
17(1
W)
16-2
02(1
R)
66-7
7
66-7
6
STARTSW.
66-7
8
66-7
9
STOPSW.
LAMPSW.
IGNITIONSW.
SAFETYSW.
01S005
66-6
4
02S004
66-81 (1W)
66-63(A-18)
16-1
001C
16-1
001B
16-1
001A
16-1
001D
2726251
16-1
001E
2852515049 73
(Br)
(Br)
(Br)
(Br)
(Br)
P CAN
See page too 03.04.A.w-1
FB-0
1(04
)
3A
FB-0
7(07
)
3A
FB-0
8(01
)
30
A
(3R)
FB-0
4(01
)
20
A
(3W
)
FB-0
1(08
)
5A
GndGndGnd
Gnd
GndGndGnd
24V KL+30 Power
(32
R)
24V KL+30 Power
(32
R)
(.....
.R)
(.....
.R)
J2
20
0(1
9R)
24V KL+30
(OPTION)
(3R)
J1
10
0 (1
9W
)
24V KL+15
Power System
(3W
)
J1
10
0 (1
9W
)
24V KL+15 Power System
(3W
)
(OPTION)
Power System
P C
ANFB
-06(
08)
3A
A B
C
D
E
F
G H
J
007A
13-116E8F
008A
B
C
E8F
13-1
160
08
A
00
7A
D
A
008
007
22
46
007A
E8F
13-1
16
008A
P C
AN
(OPTION DIAGNOS CABLES)(The Driver Cabin in Switch box.)
Onboard Diagnosis Socket
03X001
J7
80
0(3
R)
24V KL+30
Power System
���� �!"�#����������#�$%�
>{\>>`
Main/Power Fuse Block( Rear)
�������
�����
������� �� �������
� �� �
������� �� �������
� �� �
� ����������
������� ����
������� ���
���� ����
����������
�������������
����������
� ������
���������������
�������� �� ���
� ������
����������
���
��� �������������
������ ������
�
�
�
���������
�� ������ ������
�� ������������������
���
���
���� ��� �����������
��� ������������
��
���
���
���
���
��������
����������������
��������
��������
��������
��������
�
!
" ��
��
������
������
���
���
���� ��������� �������
����������
���!"�� �
� ��� ������
���� �� �����������
���� �� �����������
�� ������������
� �� � � �� �
���!"��������� �����
���� ��������� �����
�������� �
����������
>{<>��
>{�>?|
>{�>?Q
>{�>?>>{�>??
?{®>Q}
>{<>>?>{<>>?>{<>``
>{®>Q�
>{^>?}
>{^>>}
>{^>Q>
>{¢>>{
>{�>>�
#¨@�¨#
>{<>`�
>{<>`{
�!"�# ������'���*��� ������������+ ������������,�;����'��,�����<$����;������'� =��>������;�������$���������� ������ ������#��*%�
A B C D
1
2
3
4
A B C D
1
2
3
4HEATER
75 76
66-1076
66-1075
03K008
+24VKL-15
Air Intake Heater Relay
Main FusesPage 1
13-04W
36-1048
50
A
9
10
33
61
64
836-2008
36-1010
36-1033
36-1061
36-1064
36-1009
C
B
A
E
D
F
+24V
30A
16-1001C
16-1001B
16-1001A
16-1001D
Battary
516-1005
CUMMINS ECM
OEM 96 PIN :TEMSA
03B063
03A005
16-1001E
6
13
7954
81
16
66-204242
DEF TANKHEATING VALVE 03Y028
BLACK
WHITE
ORANGE
VIOLET
GREEN
RED
38
39
40
16-1038
16-1039
16-1040
66-10848466-1084C85
16-1040A66-1084B HOSE HEATING
PRESSURE LINE
HOSE HEATINGBACKFLOW LINE
16-1038A
66-1084B16-1039A
66-1084 HOSE HEATING
SUCTION LINE
03R012
03R011
03R010
36-2008B66-1016
16-3000
66-105466-1079
66-1081
66-2032B
66-1006
66-1054B
REDUCTION AGENTPUMP MOTOR
REVERTING VALVE
DIJITAL TEMPSENSORS
REDUCTION AGENT
PRESSURE SENSORPUMP UNIT
REDUCTION AGENT
SUPPLY MODULEHEATER
03A019
8
9
10
11
12
2
3
4
6
5
66-1054A
66-1016
66-2041
04B004
BA
36
-20
08
C
C
66
-20
32
A6
6-1
03
5
66-203232
1
466-108266-1057
66-108266-1057
8257
66-2053 66-2077
1
203Y02753
77
A B C D
66
-10
14
66
-10
15
66
-10
62
03B001DEF LEVEL&TEMP.
SENSOR
15 1462
12
WIF
66
-10
13
03B058
66
-10
62
66
-10
65
66
-10
62
F
12
03B008
65
AMBIENT AIRTEMP. (ENGINE)
REGEN
SW.
91
66
-10
62
E
03S006
66
-10
87
66
-10
91
87
66
-10
62
D
FORCE SW.
66-2053 66-2077
9666-1096
66-1023 23
66-1095 95
(D-2)
(D-4)
(D-6)
2(D-8) 66-1002
06A0
03
52
51
50
49
73
GN
D
GND
35 66-1035M
UX
2.1
A
B
A
B
A
B
D.E.F. DOSING INJ. VALVE
GAS
PED
AL
COOLANT LEVEL
SENSOR
36-2008
36-1010
36-1033
36-1061
36-1064
36-1009
(Br)
(Br)
(Br)
(Br)
(Br)
M
N
L
S
P
C13-03
R
P
J
L
K
C
C14-10
B
K
J
L
A
C
C46-01
B
S
C66-01
H
50A51AE1C16-2000F
29
136
OEMCROSSOVERCONNECTOR
(14 PIN)
M
C66-01
D
J
A
03X0035
866-203236-2008A
766-2042
666-2041DPF SENSOR UNIT
TABLE CONNECTOR
(8 PIN)
P
F
G
R
1234
51
AE1
C
910
03B055SCR SENSOR UNIT TABLE CONNECTOR
(12 PIN)
16
-20
00
C
D.E.F. QUALITY SENSOR
CONNECTOR
03B065
E
E
D
D
C46-
02C1
4-10
F
S
C14-
11
27
26
25
1
28
11
-10
02
A
16
-10
03
11
-10
00
03K018
4321 5
11
-10
02
DPF Line Heater Relay
11
-10
01
A
16
-10
07
11
-10
01
03K020
4321 5
16
-30
00
DPF SUPPLY MODULE Relay
16-1040
16-1039
16-1038
16-10033
7 16-1007 16-1007
16-1007
16-3000
11-1000
G
G
H
H
C46-
02C1
4-11
Engine Stop Relay
P CAN Line
See page 03.04.A.gw-1
INHIBIT
41
FB-0
4(02
)
10
A
FB 0
8-03
15
A
(3R)
FB08
-02
10
A
78
Gnd
J2
20
0(1
9R)
24V KL+30 Power System
(3R)
J1
10
0 (1
9W
)
24V KL+15 Power System
(3W
)1
6-2
00
0
16-200016-2000
008
007
22
46
03H002
48
13-04W
36
-10
4836
-10
48
Switchs PowerFB03(07)
Malfunction Indicator Lamp (Mil)
Wiev Connector
34 1267
11
12
A B120 Ohm03R006M
C66-01
D 53
52
A B C
66
-10
62
03B066
16
-20
00
L
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>� ?{$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>`�>>{ { $�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
>{^>?} ~�}¥������������������������� ¦���µ������������������� ����������������������������
µ��������������������������������������µ������������
���������������������������������
>?^>>� ` $����\��������� $����\�������� ���������������$���� �������������$����� ������������$�����
>{�>?| ��?{�?�����������ª<������¥������ ��������#��������������¦��� ¦�����#��������������������
�������������$����������#�����������#����������������������������
¦���������������#�����������������������
>{<>`{ |�?>@����������"$#\®\� ;���������������������"$#\®\� �����������������������������
��"$#\®\�������������������������������������"$#\®\�
�����������������������"$#\®\�
>~<>>~ ?Q\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
>{<>�} ?~®�!��\�\������!��\�������$�����������
�������;���\������$����\���� \����������������������������������$�����
���������#����������������������$������
\�����������¨�����������������$������
>{<>>? ?������������������\�������©\���!��!\������
���������!;��������©������������\�����
\�������¨�����������������<���©�������������
�������¨������������������©��������������������������
\�����������������©�����������������\��������������
>{<>`| ?` �#;\���^��^\#¨\"�¥ �#;�#$�\#¨\"� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{<>`� QQ��;^"¨��"�¥#�#^��"¨�^$"�¦�¦
}��¨��;��<�# ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
�!"�# ���� ��������#�*%�����
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
3 41 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
03.04.A.w-9
(2)
03.04.A.w-6
66
-10
02
(1Y)
16
-10
03
(1Y)
16
-10
07
(0.5
Y)
66
-10
06
(0.5
Y)FC
14
-11
03K018
(B)
03K018
03.04.A.w-10
(2)
03A019
03.04.A.w-9
(10)
03.04.A.w-11
(1)
03B058
ECM
KL3
0-1
96 PIN EDC SOCKET (J2 CONNECTOR)-CM2350
03A005
DEF
LIN
EH
EAT
RLY
SUPP
LY M
OD
.H
EAT.
RLY
DEF
LO
WLA
MP
OEM
SEN
SOR
SUPP
LY
KEY
SW.
INPU
T SG
N.
FAN
CO
NTR
OL
NO
T U
SED
CC
/PTO
SET
SW.
via
J19
39
ACC
EL. P
ED.
POS-
1 S
UPP
LY
ANAL
OG
AC
CEL
PE
D.
POS-
1 S
IGN
AL
CC
/PTO
RESU
ME
SW.
via
J19
39
DEF
INJ.
PRES
SURE
SEN
SOR
SIG
NAL
DEF
SU
PPLY
MO
DU
LE P
UM
PM
OD
E/TE
MP.
WAT
ER
IN F
UEL
(WIF
)
DEF
TAN
KLE
VEL
DEF
TAN
KTE
MPE
RATU
RE
PARK
BRAK
E SW
.vi
a J1
93
9
01K005
03.04.A.w-5
(3)06.04.E.w-3
(D-8)
06A003
03.04.A.w-6(A)
03.04.A.w-6
(D)
04.04.B.w-1
(A)
04B004
03.04.A.w-9
(2)
03A01903B063 03B063 03A019
03.04.A.w-9
(3)03.04.A.w-08
(B) (C)
03B001
03.04.A.w-08
03B063
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
P-C
AN H
IGH
NO
T U
SED
03.04.A.w-7
(8)
03B06703A005
03.04.A.w-2
(25)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03B069
16
-10
01
A(1
R)
FC4
6-0
2
16
-10
03
(1Y)
16
-10
03
(1Y)
16
-10
05
(0.8
W)
MC4
6-0
1
MC1
4-1
0 16
-10
05
(0.8
W)
DC4
6-0
2
DC1
4-1
1 16
-10
07
(0.5
Y)
36
-20
08
(0.5
Y)
JC4
6-0
1
JC1
4-1
0
NC1
3-0
3
36
-20
08
(0.5
Y)3
6-2
00
8(0
.5Y)
36
-20
08
(0.5
Y)
36
-20
08
(0.5
Y)
PC6
6-0
1
36
-20
08
(0.5
Y)
36
-10
09
(0.5
Y)
CC4
6-0
1
CC1
4-1
0 36
-10
09
(0.5
Y)
PC1
3-0
3
36
-10
09
(0.5
Y)
36
-10
10
(0.5
Y)
BC4
6-0
1
BC1
4-1
0 36
-10
10
(0.5
Y)
RC1
3-0
3
36
-10
10
(0.5
Y)
66
-10
13
(0.5
Y)
66
-10
14
(0.5
Y)
66
-10
15
(0.5
Y)
66
-10
16
(0.5
Y)
00
8(1
Y)P-
CAN
HIG
H
06.04.A.w-5
JC4
6-0
3
GC1
4-0
2
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>� ?{$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>`�>>{ ~$�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
>{<>`�??�QQ�Q{
}��¨��;\#¨\"���<�#
>{�>?| ?Q ����������ª<������¥������ ������������¦��� >>>>> >>>>> >>>>>
>~<>>~ ?{\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
>{<>`{ ?~@����������"$#\®\� ;���������������������"$#\®\� �����������������������������
��"$#\®\�������������������������������������"$#\®\�
�����������������������"$#\®\�
>~<>>~ ?`\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
>{�>?> ?|����ª\��������������?�<�����§�����
������\�����§�����?��������������
�������������������������������?����������������
#���������������?������ ���������������������������
\��������������������������?����������������
>{�>?? Q>����ª\��������������Q�@�������¡§�����
������\�����§�����Q������������
�������������������������������Q����������������
#���������������Q������ �������������������������
\��������������������������Q���������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
25 2623 24 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
66
-10
23
(0.5
Y)
GC6
6-0
1
RC6
6-0
1
03B067
03.04.A.w-7
(6)
03B067
03.04.A.w-7
(7)
ECM
KL3
0-2
ECM
KL3
0-3
ECM
KL3
0-4
ECM
KL3
0-5
96 PIN EDC SOCKET (J2 CONNECTOR)-CM2350
03A005
ACC
EL. P
ED.
POS-
1 R
ETU
RN
TAC
HO
_OU
TSI
GN
ALN
OT
USE
D
ENG
INE
CO
OLA
NT
LEVE
L
(AD
DIT
ION
ALEN
GIN
EC
OO
LAN
TLE
VEL
NO
T U
SED
ECM
RET
URN
(SEN
SOR)
DPF
LAM
P
SERV
ICE
BRAK
EPE
DAL
POSI
TIO
N
A/C
PRES
SURE
SW.
NO
T U
SED
ACCE
L. PE
D. ER
ROR.
NO
T U
SED
via
J19
39
06.04.E.w-3
(D-4)
06A003
MUX_2.1
03.04.A.w-6
(C)
03B063N
OT
USE
DPW
M A
CC
EL.
PED
ALPO
S-2
OU
T
03B067
03.04.A.w-7
(5)
03A019
03.04.A.w-9
(4)
04.04.B.w-1
(C)
04B004
04.04.B.w-1
(B)
04B004
FB-0
8(0
1)
30
A
PC4
6-0
1
NC4
6-0
1
NC1
4-1
0
A
16
-10
01
(5R)
03R010
03.04.A.w-10
(A)
03R011 03R012
SCR_
LIN
EH
EATE
RD
IAG
NO
STIC
-1(P
RESS
URE
)
SCR_
LIN
EH
EATE
RD
IAG
NO
STIC
-2(T
HRO
TTLE
)
SCR_
LIN
EH
EATE
RD
IAG
NO
STIC
-3(S
UC
TIO
N)
(A) (A)
LIM
P H
OM
E
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
DPF
DEL
TAPR
ESSU
RE
DPF
OU
TLET
PRES
SURE
03.04.A.w-1003.04.A.w-1003.04.A.w-1
03A005
(1)
ECM J2
16
-10
01
E(1
R)
16
-10
01
B(1
R)
16
-10
01
C(1
R)
16
-10
01
D(1
R)
16
-10
01
F(3
R)
16
-10
01
G(3
R)
16
-10
01
B(5
R)
16
-10
01
A(5
R)
C1
4-1
0
16
-10
01
B(3
R)
16
-10
01
A(3
R)
80
0(3
R)
66
-20
32
(0.5
Y)
FC6
6-0
1
66
-20
32
(0.5
Y)
36
-10
33
(0.5
Y)
AC4
6-0
1
KC1
4-1
0
SC1
3-0
3
66
-10
35
(0.5
Y)
16
-10
38
(1Y)
16
-10
39
(1Y)
16
-10
40
(1Y)
66
-20
41
(0.5
Y)
66
-20
42
(0.5
Y)
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>� ?{$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>`�>>Q Q ��{Q�� ��{Q�� ��{Q�� ��{Q�� ��{Q��
>{®>?Q | ����������ª���� ������$����� $������������������ $������������� $�������������
>{�>?| ?> ����������ª<������¥������ \�����$������������\������ >>>>> >>>>> >>>>>
>{®>>| ?{$����;����?\������������\����^��������������
#�����<��!�?\������������������������������
#�������«��������;�������$����?����������������������
#�����������;����$�����?�\��������������������������
#�������������;����$�����?������������������������
>{<>>? ?`�����������������\�������©\���!��!\������
���������!;��������©������������\�����
\�������¨�����������������<���©�������������
�������¨������������������©��������������������������
\�����������������©�����������������\��������������
>{<>`{ ?��Q>@����������"$#\®\� ;���������������������"$#\®\� �����������������������������
��"$#\®\�������������������������������������"$#\®\�
�����������������������"$#\®\�
>{\>>` ?}����������!����;�����^�������������
����������\���� �����������������������;���������
������������������·����� ������������������������
>{<>�} ?|®�!��\�\������!��\�������$�����������
�������;���\������$����\���� \����������������������������������$�����
���������#����������������������$������
\�����������¨�����������������$������
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
47 4845 46 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66
03.04.A.w-6
(E)
MIL
LAM
P
ECM
GN
D-1
ECM
GN
D-2
96 PIN EDC SOCKET (J2 CONNECTOR)-CM2350
03A005
PWM
AC
CEL
. PED
ALPO
S-1
OU
T
ACC
EL. P
ED.
POS-
2 S
IGN
AL
ACC
EL. P
ED.
POS-
2 O
UT
VEH
ICLE
SPEE
DSE
NS.
(+)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
ECM
RET
URN
(GEN
ERAL
)
DEF
DO
SIN
GIN
J. VA
LVE
LOW
DEF
SU
PPLY
MO
DU
LERE
TURN
REM
OTE
ACC
EL. P
ED.
AMBI
ENT
TEM
P.SE
NSO
R
ECM
RET
URN
(SW
/TEM
P/LE
VEL)
SERV
ICE
BRAK
EVA
LID
ATIO
NSW
.
ECM
GN
D-3
ECM
GN
D-4
OEM
SW
ITC
HED
ENG
INE
PRO
T.SH
UT-
DO
WN
03S006
03.04.A.w-11(Y)
MAX
(E
NG
-RO
AD)
SPEE
D/G
OV.
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03.04.A.w-10(2&4)
t
03B066
AMBIENTTEMP.SENSOR
1 2
03B058
03.04.A.w-11(2)
03.04.A.w-6(F)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03A019
03.04.A.w-9
(12)03.04.A.w-4
(2)
03Y012
03.04.A.w-4
(4)
13Y009
ENGINE GOUNDINGSTUD (ENGINE RIGHT SIDE)
VEH
ICLE
SPEE
DSE
NS.
(-)
03B001 03B063 03B063
NO
T U
SED
NO
T U
SED
P-C
AN L
OW
NO
T U
SED
NO
T U
SED
via
J19
39
03.04.A.w-4
03A005
(73)N
OT
USE
D
00
7(1
GR)
P-C
AN H
IGH
06.04.A.w-2
(4)
06A002
A
H
C4
6-0
3C
14
-02
E13
A(1
BR)
E13
B(1
BR)
E13
C(1
BR)
E13
D(1
BR)
66
-20
53
(0.8
Y)
SC6
6-0
1
66
-10
54
(0.5
Y)
66
-10
57
(0.5
Y)
36
-10
61
(0.5
Y)
L
L
C4
6-0
1C
14
-10
LC1
3-0
3
36
-10
61
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y)
36
-10
64
(0.5
Y)
K
P
C4
6-0
1C
14
-10
MC1
3-0
3
66
-10
65
(0.5
Y)
66
-10
65
(0.5
Y)
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>� ??$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>{®>?Q ~ ����������ª���� ������$����� $������������������ $������������� $�������������
>{^>?} |�?>¥������������������������� ¦���µ������������������� ����������������������������
µ��������������������������������������µ������������
���������������������������������
>{�>?} ?{�?�����������ª�������¥������ ������$������������¦����� $����������������������
������$������������������������
$������������������������
>{�>?Q ?}����ª\��������������?�#��¡§����� ������\�����§�����?�\������
������������������������������������?����������������
#���������������?������ �����������������������������
\��������������������������?������������������
>{\>>` Q?����������!����;�����^�������������
����������\���� �����������������������;���������
������������������·����� ������������������������
>{�>>� Q~$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
69 7067 68 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88
03.04.A.w-3
(53)
96 PIN EDC SOCKET (J2 CONNECTOR)-CM2350
03A005
DEF
DO
SIN
GIN
J. VA
LVE
HIG
H
STAR
TER
LOC
K-O
UT
RELA
Y SG
N
ENG
. BRA
KESE
LEC
TOR
SWIT
CH
-2
ECM
RET
URN
(GEN
ERAL
)
ETH
ER IN
J.SO
LEN
OID
AIR
SHU
T-O
FFVA
LVE
CTR
LN
OT
USE
D
ENG
. PRO
TEC
T.SH
UT-
DO
WN
OVE
RRID
E SW
.
REM
OTE
AC
CEL
.O
N-O
FF S
W.
ASO
VAL
VETE
ST S
W.
FAN
CLU
TCH
SIG
NAL
NO
T U
SED
DEF
TAN
KH
EATI
NG
VALV
E
DEF
RE
VERT
ING
VALV
E
DEF
SU
PPLY
MO
DU
LE
PUM
P SU
PPLY
AMBE
RW
ARN
ING
LAM
P
RED
STO
PLA
MP
via
J19
39
via
J19
39
ENG
. BRA
KESE
LEC
TOR
SWIT
CH
1vi
a J1
93
9
via
J19
39
ECM
GN
D-5
DPF
REG
ENER
.IN
HIB
IT S
W.
REAR
AXL
ERA
TIO
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03K008
03.04.A.w-5(2)
03K008
03.04.A.w-5(1)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03.04.A.w-11
(X)
03S00603A019
03.04.A.w-9
(9)03A019
03.04.A.w-9
(11)
03Y012
2 1
03A005
LOW HIGH
DOSING MODULE
SCR
LIN
EH
EATE
RC
URR
ENT
SEN
SE-1
SCR
LIN
EH
EATE
RC
URR
ENT
SEN
SE-2
41
13Y009
ADBLUE HEATING VALVE
03.04.A.w-3
(57)
03A005
(-)(+)(RET
URN
)
ENGINE GOUNDINGSTUD
03R012
03.04.A.w-10
(B)
TWISTED
NO
T U
SED
TWISTED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03.04.A.w-3
(49)
E13
E(1
BR)
66
-20
53
(0.8
Y)
66
-10
57
(0.5
Y)
66
-10
75
(1Y)
66
-20
77
(0.8
Y)
66
-20
77
(0.8
Y)
HC6
6-0
1
66
-10
76
(1Y)
66
-10
79
(0.5
Y)
66
-10
81
(0.5
Y)
66
-10
82
(0.5
Y)
66
-10
82
(0.5
Y)
66
-10
84
(0.5
Y)
66
-10
84
(0.5
Y)
66
-10
87
(0.5
Y)
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>� {�?|�Q>$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>?^>>� ?Q $����\��������� $����\�������� ���������������$���� �������������$����� ������������$�����
>{^>>} ?�$����@���¡§������������������ �������!�§���������� ���������������������#������
���������������������������������� �����������������������������
������
>{\>>` {����������!����;�����^�������������
����������\���� �����������������������;���������
������������������·����� ������������������������
>`�>>{ � $�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
>`�>>? ?> $�¬? ? $�¬? ? $�������¬��? ? $�¬?�? $�¬?�?
>{�>>� ?Q$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>?¢>?Q ?``<�£�������$���<�!��<��� `����!$���������<����� <�������������������������
��`�������<��������������`����� $���<������������`����
��������
�!"�# ���� ������ ������#�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
91 92 9489 90 93
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
03.04.A.w-11
(X)
03S006
AIR
SHU
T-O
FFPO
S. S
IGN
AL
CC
/PTO
ON
-OFF
SW
. vi
a J1
93
9
ACC
EL. I
NTE
RL.
/TO
RQU
E LI
MIT
via
J19
39
96 PIN EDC SOCKET (J2 CONNECTOR)-CM2350
03A005
DPF
REG
ENER
.FO
RCE
SW.
(DIA
GN
SW
)
REM
OTE
PT
O O
N-O
FF S
W.
via
J19
39
HIG
H E
XH. T
EMP.
(H
EST)
LAM
P
WAI
T TO
STA
RT
LAM
P
9695
CLU
TCH
SW
NO
T U
SED
NO
T U
SED
01K005
21 43 5
(-)(+) N.C.N.C. N.O.
ENGINE KL15(STOP) RELAY
11
-18
(1W
)
03A005
03.04.A.w-1(5)
06A001
06.04.B.w-4
(E-18)
06A003
06.04.E.w-3
(D-2)
06.04.E.w-3
(D-6)
06A003
NO
T U
SED
FB-0
1(0
8)
5A
16
-10
05
(0.8
W)
(76)
CUMMINS SIDE
GRID HEATERENGINE
CONNECTION STUD
ENGINE BLOCK GROUND
01
2(4
0R)
01
2(4
0R)
01
2(4
0R)
01X012
01.04.A.w-3(24V KL-15)
03K008
03A005
03.04.A.w-4(75)
03A005
03.04.A.w-4
66
-10
75
(1Y)
66
-10
76
(1Y)
66
-10
91
(0.5
Y)
66
-10
95
(0.5
Y)
66
-10
96
(0.8
Y)
11
-17
(1W
)
E2F(
1BR
)
10
0H
(3W
)
���� �!"�#����������#�*%\
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{<>`{ {@����������"$#\®\� ;���������������������"$#\®\� �����������������������������
��"$#\®\�������������������������������������"$#\®\�
�����������������������"$#\®\�
>{�>>�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%\
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
6 7 8
03A005
03.04.A.w-1
(10)
03A005
03.04.A.w-1
(9)
03A005
03.04.A.w-1
(8)
03A005
03.04.A.w-3
(61)
03A005
03.04.A.w-3
(64)
C D E FB
03B063
A
03A005
03.04.A.w-2
(33)
BLACK WHITE ORANGE VIOLETGREENRED
CHANNEL-1Twisted trio
CHANNEL-2Twisted trio
ok ok ok ok ok ok
ANALOG ACCELERATOR PEDAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 251 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
36
-10
09
(0.5
Y)
36
-20
08
(0.5
Y)
36
-10
10
(0.5
Y)
36
-10
33
(0.5
Y)
36
-10
61
(0.5
Y)
36
-10
64
(0.5
Y)
���� �!"�#����������#�*%Z
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>>` �$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>{<>`� |�?� ��;����������� ��;����������� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{<>`} ?�} \��\#¨\"���<�# \��\#¨\"���<�# ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{<>`} ?�} �#;^�������\�����<�������� �#;¸¦����®\#¨\"���� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{<>>? ??�����������������\�������©\���!��!\������
���������!;��������©������������\�����
\�������¨�����������������<���©�������������
�������¨������������������©��������������������������
\�����������������©�����������������\��������������
>{�>>` ?|$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>{�>>� Q>$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%Z
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
3 4 62 9 7 8 10 11 12 13 14
14 PIN EDC OEM CROSSOVER SOCKET
5
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
03A006
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
BATT
ERY
RETU
RN(G
ND
)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
A/T
KL-1
5PW
R 1
0A
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
ENG
INE
BRAK
EBR
AKE
LAM
P
NO
T U
SED
FAN
SPEE
D
FUEL
LEVE
LSI
GN
AL
NO
T U
SED
FB-0
4(0
2)
10
A
1
TWISTED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
A/T = AFTERTREATMENT
BATT
ERY
RETU
RN(G
ND
)
03B068
03.04.A.w-8
(10)
03B069
03.04.A.w-8
(4)
A/T
CAN
-1
(HIG
H)
A/T
CAN
-1
(LO
W)
A/T
CAN
-1 (H
IGH
)
A/T
CAN
-1 (L
OW
)
E1C
(1BR
)
03.04.A.w-2(42)
03A005 03A005
03.04.A.w-1
(8)
03A005
03.04.A.w-2
(41)
03A005
03.04.A.w-2
(32)
3 4 61 2 7 85
03B067 8 PIN DPF SENSOR TABLE
A/T
KL-1
5PW
R 1
0A
A/T
CAN
-1(H
IGH
)
A/T
CAN
-1(L
OW
)
TWISTED
BATT
ERY
RETU
RN(B
ATTE
RYG
ND
)
BATT
ERY
RETU
RN(B
ATTE
RYG
ND
)
ECM
RETU
RN(S
ENSO
R)
DPF
D
ELTA
PRE
SSU
RE
DPF
O
UTL
ET P
RESS
URE
OEM
SE
NSO
R SU
PPLY
via
J19
39
36
-20
08
(0.5
Y)
66
-20
32
(0.5
Y)
66
-20
41
(1Y)
66
-20
42
(1Y)
50
(0.5
Y)
51
(0.5
G)
AC6
6-0
1
JC6
6-0
1
03B068
03.04.A.w-8(7)
03B068
03.04.A.w-8(8)
50
(0.5
Y)
51
(0.5
G)
50
(0.5
Y)
51
(0.5
G)
16
-20
00
F(1
W)
16
-20
00
(5W
)
G
C1
4-1
1 H
C1
4-1
1
16
-20
00
A(3
W)
16
-20
00
B(3
W)
GC4
6-0
2
HC4
6-0
2
16
-20
00
C(3
W)
16
-20
00
D(3
W)
16
-20
00
C(1
W)
NC6
6-0
1
16
-20
00
A(3
W)
16
-20
00
J(1
W)
MC6
6-0
1
03B067
03.04.A.w-7
(4)
16
-20
00
B(3
W)
03A006
03.04.A.w-7
(6)
E14
(1BR
)
���� �!"�#����������#�*%]
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{<>`} ` \��\�����#��!�����!������� \�������������� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>��>>? ?{���\����������������� ���������������������� ���������������������������
��������$������������������������º���º �������������������������
>{<>`| �#;¸¦����®\#¨\"� �#;¸¦����®\#¨\"� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{<>>?�����������������\�������©\���!��!\������
���������!;��������©������������\�����
\�������¨�����������������<���©�������������
�������¨������������������©��������������������������
\�����������������©�����������������\��������������
>{�>>` ��}�Q�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
>{�>>� ?|$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%]
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
3 4 61 2 7 8 9 10 11 12
12 PIN SCR TABLE CONNECTION
5
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
CA B
03B068
NO
T U
SED
A/T
KL-1
5
PWR
10
A
TWISTED TWISTED
Option(with DEF Quality Sensor)
A/T
KL-1
5
PWR
10
A
DEF QUALITY SENSORCONNECTOR
03B069
SCR
CAN
L(0
.8G
)
SCR
CAN
H(0
.8Y)
05R001
120 ohm
NO
T U
SED
03A006
03.04.A.w-7(6)
03A006
03.04.A.w-7(6)
A/T CAN-1
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
NO
T U
SED
BATT
ERY
RETU
RN(G
ND
)
BATT
ERY
RETU
RN(G
ND
)
NO
T U
SED
NO
T U
SED
A/T
CAN
-2 (H
IGH
)
A/T
CAN
-2 (L
OW
)
A/T
CAN
-1 (H
IGH
)
A/T
CAN
-1 (L
OW
)
50
(0.5
Y)
51
(0.5
G)
03A006
03.04.A.w-7(2)
03A006
03.04.A.w-7(9)
16
-20
00
E(1
W)
16
-20
00
I(1W
)
E1E(
1BR
)
52
(0.5
Y)
53
(0.5
G)
BC6
6-0
1
KC6
6-0
1
C DA B
03.04.A.w-1
(14)
03.04.A.w-1
(15)03.04.A.w-3
(62)
DEF LEVEL&TEMP.
SENSOR
TEMP.
03A00503A005
ECM J203A005
03B001
66
-10
14
(0.5
Y)
66
-10
15
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y)
���� �!"�#����������#�*%^
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{�>?| } ����������ª<������¥������ �#;¦��� >>>>> >>>>> >>>>>
>{^>?} ?�¥������������������������� ¦���µ������������������� ����������������������������
µ��������������������������������������µ������������
���������������������������������
>{�>>�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%^
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
8 9 10 11 12
03A019
03.04.A.w-3
(54)
03.04.A.w-4
(79)
03.04.A.w-1
(6)
03.04.A.w-4
(81)
03A00503A005 03A005 03A005
03K018
(+) (-)3 41 2 5
03.04.A.w-1
(7)
03A005
SUPPLYMODULEHEAT RLY
FB-0
8(0
2)
10
A
SUPP
LYM
OD
ULE
HEA
T PW
R
5 6 742 31
NO
T U
SED
NO
T U
SED
03.04.A.w-1
(16)
03A005
03.04.A.w-1
(8)
03A005
03.04.A.w-2
(32)
03A005
BATT
ERY
RETU
RN(G
ND
)
NO
T U
SED
OEM
SEN
SOR
SUPP
LY
SUPP
LYM
OD
.H
EATE
RPW
R
SUPP
LYM
OD
.H
EATE
RRE
TURN
SUPPLY MODULE(DOSING MODULE)
PUM
PM
OTO
RSU
PPLY
RETU
RN
PUM
PM
OTO
RSU
PPLY
PUM
PM
OTO
RSU
PPLY
TEM
P.
DEF
REVE
RTIN
GVA
LVE
DEF
REVE
RTIN
GVA
LVE
RETU
RN
NO
T U
SED
NO
T U
SED
DEF
INJ.
PRES
SURE
SEN
SOR
SEN
SOR
RETU
RN
3 4 5 6 7 81 2
KL 15KL 30KL 58KL 31
66
-10
06
(0.5
Y)
16
-10
07
(0.5
Y)
36
-20
08
(0.5
Y)
66
-10
16
(0.5
Y)
66
-20
32
(0.5
Y)
66
-10
54
A(0
.5Y)
66
-10
54
B(0
.5Y)
66
-10
79
(0.5
Y)
66
-10
81
(0.5
Y)
16
-30
00
(0.8
R)
E
EC
46
-02
C1
4-1
1 16
-30
00
(2R)
16
-30
00
(2R)
E4A(
1BR
)
11
-10
01
(1R)
11
-10
01
(2R)
200A
B (3
R)
3 4 5 6 7 81 2
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{^>?} }¥������������������������� ¦���µ������������������� ����������������������������
µ��������������������������������������µ������������
���������������������������������
>{�>?> ?`����ª\��������������?�<�����§�����
������\�����§�����?��������������
�������������������������������?����������������
#���������������?������ ���������������������������
\��������������������������?����������������
>{�>?? ?|����ª\��������������Q�@�������¡§�����
������\�����§�����Q������������
�������������������������������Q����������������
#���������������Q������ �������������������������
\��������������������������Q���������������
>{�>?Q QQ����ª\��������������?�#��¡§����� ������\�����§�����?�\������
������������������������������������?����������������
#���������������?������ �����������������������������
\��������������������������?������������������
>��>Q` �������������@���� �����³��������@���� @������������������������� <�����������#�������������� @��������������#�����
>{�>>�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
A B A B A B
03R010 03R011 03R012
4321 5
16
-10
03
(1Y)
11
-10
00
(2R)
FB-0
8(0
3)
15
A
03K018
(+) (-)
03.04.A.w-1
(3)
03A005
???
???
05
A02
6??
?
03A005
03.04.A.w-2
(38)
03A005
03.04.A.w-2
(39)
03A005
03.04.A.w-2
(40)
???
???
05
A02
6??
? ???
???
05
A02
6??
?
SUCTION(THROTTLE)LINE HEAT
BACKFLOW(THROTTLERETURN)LINE HEAT
PRESSURE(DOSING)LINE HEAT
03A005
03.04.A.w-4
(84)
03A005
03.04.A.w-4
(85)
DEF LINE HEATINGRELAY
NO
T U
SED
6A
DIO
DE
6A
DIO
DE
6A
DIO
DE
16
-10
38
(0.5
Y)
16
-10
39
(1Y)
66
-10
84
(0.5
Y)
66
-10
84
(0.5
Y)
66
-10
84
(0.5
Y)
16
-10
40
(1Y)
11
-10
02
(3R)
11
-10
02
A(1
R)
DC4
6-0
1
DC1
4-1
0
EC4
6-0
1
EC1
4-1
0
FC4
6-0
1
SC1
4-1
0
AB
AC 66-1084
16-1038A
AB
16-1039A
16-1040A
66-1084B
66-1084A
20
0AC
(3R)
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{\>>` ~����������!����;�����^�������������
����������\���� �����������������������;���������
������������������·����� ������������������������
>{<>�} }®�!��\�\������!��\�������$�����������
�������;���\������$����\���� \����������������������������������$�����
���������#����������������������$������
\�����������¨�����������������$������
Q`�>>Q ?~®�!��;�������������������������;�##�@¦����¦$$�¨\Q~��
;���§�����¦��������������;�##��@¦����¦$$�¨\Q~��
¦�������������������������������������������������;�##�@¦����¦$$�¨\Q~��
��������������¦�������������������������;�##��@¦����¦$$�¨\Q~��
����������¦����������������������������;�##�@¦����¦$�$�¨\Q~��
>{\>>� Q? ;"��#\� �\�����^��������� ;"��#\� �������������� ¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{�>>�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
1 2
WIF
FORCE SW.
03.04.A.w-5
(91)
03A005
03S006ENABLE SW.
03A005
03.04.A.w-3
(62)
03B058
A B
26R002
16
-11
5(5
W)
SC4
6-0
4
16
-11
5(5
W)
FB-0
3(0
8)
20
A
E3(5
Br)
03A005
03.04.A.w-4
(87)
X Y
DPF REGENERATION SYSTEM CONTROL
03A005
03.04.A.w-1
(13)
03A005
03.04.A.w-3
(62)
WATER IN FUEL SENSOR
X Y
N.O. PUSH BUTTONMANUAL ON-OFF SW
FUELFILTERHEATER
66
-10
13
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y)
66
-10
62
(0.5
Y) 66
-10
62
(0.5
Y)
66
-10
87
(0.5
Y)
66
-10
91
(0.5
Y)
KC1
4-0
1
16
-11
5(5
W)
10
0Z(
3W
)
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>?\>>~ ?~$��������^������������ #�����\����\����������\���� �������������������������
������©���������$�����������������������������������������$�����
��������������������������������������$�����
>�\>>?§�����¼�£��<������\�£? �������������������\���� ���������������������������
��������¬����������������������������������
��������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
01S004
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
33
-01
(1W
)
21 3 4 5 678 10 9
33
-02
(1W
)
13
-01
B(1
R)
E2A(
1Br
)
33
-60
A(1
W)
07.04.A.w-1
(D-3)
07A001
02.04.A.w-1
(3)
02K003
07.04.A.w-1(D-4)
07A001
E2AB
(1Br
)
16.03.S.w-2
16A006
DIMMER
E2A(
1Br
)
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{\>>~ �§��\������������������������� �������������\��©������\���� �����������������������©������
�������������������������<����������������������©���������������������������
���������������������������©��������������������
>{\>>Q ?}§��\����������^������������� �������������������\���� �����������������������������
������<�����������������������������������
�������������������������������
>��>>? Q? ^����@������� ����������������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
03S004
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
07A001
(D-6)
33
-07
(1W
)
21 3 4 5 678 10 9
07A001
(D-8)
33
-08
(1W
)
03S002
21 3 4 5 678 10 9
07A001
(D-12)
33
-09
(1W
)
07A001
(D-27)
33
-10
B(1
W)
33
-10
A(1
W)
33
-10
(1W
)
13
-04
S(1
R)
13
-04
T(1
R)
33
-60
E(1
W)
33
-60
F(1
W)
1 Kohm
E2G
(1Br
)
07.04.A.w-1 07.04.A.w-1 07.04.A.w-107.04.A.w-2
E2H
(1Br
)
1 Kohm
E2J(
1Br
)
E2I(1
Br)
26.04.A.w-1
Dash.Sw.Power Dash.Sw.Power
26.04.A.w-1
CRUISE CONTROLSET/RESUMESWITCH
CRUISE CONTROLON-OFFSWITCH
16.03.S.w-2
16A006
DIMMER
16.03.S.w-2
16A006
DIMMER
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{\>>~ �§��\������������������������� �������������\��©������\���� �����������������������©������
�������������������������<����������������������©���������������������������
���������������������������©��������������������
>{\>>Q ?}§��\����������^������������� �������������������\���� �����������������������������
������<�����������������������������������
�������������������������������
>��>>? ^����@������� ����������������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
START ENABLESW.
STOPSW.
LAMPSW.
STARTSW.
06A003
06.04.E.w-1
(A-1)
06A003
(A-3)
06A003
(A-5)
06A003
(A-11)
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
E9H
(1Br
)
66
-76
(1W
)
E9G
(1Br
)
66
-77
(1W
)
E9I(1
Br)
66
-78
(1W
)
E9J(1
Br)
66
-79
(1W
)
01S005
66
-64
(1W
)
E90
(1Br
)
06A003
06.04.E.w-3
(D-9)
02S004
06.04.E.w-1 06.04.E.w-1 06.04.E.w-1
���� �!"�#����������#�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>{<>�> ??º"<��"¨¨#��"� ?º
º"<��"¨¨#��"� ?º
¶®"^ ¶®"^ ¶®"^
>{�>>�$����#��!�����!^������¥������ #�����#����������������¦���
��������#������������$������¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ������ ������#�*%��
A B
C
DE
F
G H
J
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58
KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
E8F(
1Br
)
P C
AN L
(0,8
G)
P C
AN H
(0,8
Y)
13
-11
6A(
1W
)FB
-06
(08
)
3A
NC1
3-0
4
03B070
B A D C
ENGINE (CUMMINS)-TRANSMISSION (ALLISON)DIAGNOSTIC CONNECTOR
TWISTED
03A005
(46)
03.04.A.w-3
03A005
(22)
03.04.A.w-1
A B
C
DE
F
G H
J
E8F(
1Br
)
P C
AN L
(0,8
G)
P C
AN H
(0,8
Y)
13
-11
6(1
W)
03B070
B A D C
TWISTED
ENGINE (CUMMINS)-TRANSMISSION (ALLISON)DIAGNOSTIC CONNECTOR
OBD CONNECTOR.2OBD CONNECTOR.1
20
0P(
3R)
24V-24V-
24V-
TEMSA Note: TS30 04
ENGINE WATER COOLING & MOTORFAN SYSTEMS04
Locations
Engine Coolant Sensors & Leveling System .......................... 04.04.A.l-1
Wiring Diagram
Leveling System Valve ............................................................. 04.04.A.w-1
Engine Coolant Container ...................................................... 04.04.B.w-1
���� �!"�#����������#�$%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>~<>>~ ?~\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
?>\>>} ??�?�§���;�������@���������������� ���;��������������\���� ����������������������������
������º\������������������������º
º���\�������������������º
>~®>>?"�������������������� ��������������������������� �«��������������������������� \����������������������������
������������������������������������
�!"�# ���� ��
>~®>>?
>~<>>~
���� ������#�$%�
���� �!"�#����������#�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>~®>>? ?~"�������������������� ��������������������������� �«��������������������������� \����������������������������
������������������������������������
>`�>>{ ??�?� $�¬Q ? $�¬Q ? $�������¬��Q�? $�¬Q�? $�¬Q�?
�!"�# ���� ��
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
04Y001
E2A(
1Br
)
66
-63
(1W
)
06.04.E.w-1
(A-18)
06A003
���� ������#�*%�
���� �!"�#����������_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>~<>>~ ?Q\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
>{�>>� ??�?Q�?{$����#��!�����!^������¥�������`>�����\�!���
#�����#����������������¦�����������#������������$�����`>�������������
¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ��
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
CA B
66
-20
32
A(1
W)
66
-10
35
(1W
)
36
-20
08
C(1
W)
03.04.A.w-2
(32)
03A005
04B004
03A005
03.04.A.w-2
(35)
03A005
03.04.A.w-1
(8)
���� ������_�*%�
���� �!"�#������������*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>~<>>~ ?Q\�£����$���������������^���\�����\������
����������������;��������\����� \�������¨��������������������������������������
�������¨��������������� ������ ��� �����������������
\������������������������������������¨�������������
>{�>>� ??�?Q�?{$����#��!�����!^������¥�������`>�����\�!���
#�����#����������������¦�����������#������������$�����`>�������������
¦��������������#�������������$�����¦����������������$�������������
¦��������������#�������������$������$������������������$�������������
¦����������������#�������������$������$����������������$�������������
�!"�# ���� ��
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
06A003
06.04.E.w-3
(D-3)(B
r)
66
-80
(1W
)
P
1 2
(Br)
10S008
L
FB-0
2(08
)
3A
C14-
11
16
-21
5(1
W)
10
0P
(3W
)
J1
(OPTION)
SPARE
���� ���������*%�
TEMSA Note: TS30 05
TRANSMISSION AND RETARDER SYSTEMS05
Locations
Automatic Transmission System (ALLISON) .......................... 05.04.A.l-1
Electrical System Diagram
Automatic Transmission System (ALLISON) .......................... 05.04.A.gw-1
Wiring Diagram
Automatic Transmission System (ALLISON) .......................... 05.04.A.w-1
General Information
Diagnostic and Fault Codes .................................................. 05.04.A.fc-1
���� �!"�#����������_�$%�
>��>>?
>��>>|
>��>?>
>`�>>� >{¢>>�
>�\>>~
>`�>>~
>`�>>{
�!"�# ������'���*��� ������������+ ������������,�;����'��,�����<$����;������'� =��>������;�������$����������
20 3140 517180 11 193312741578361837355255757954447616 7759603958 8 28 3149
A B
AB
00
7
00
8
28
15
4
15
5
17
5
17
9
14
4
20212526
11
1
145
11
9
13
3
15
1
11
2
2910
11
5
13
1
13
6
17
4
17
8
781215
13
5
13
7
15
2
17
1
13141719
11
8
29333437
11
6
12
0
13
9
14
0
15
9
17
6
17
7
18
0
303132
16
0
353622
15
81
58
A
15
8
12
SHIF
T SE
LEC
TOR
110
149
007A
13-25
109
008A
(on
DAS
HBO
ARD
)
14
13
5
3
101 1
103
00
7
123
124
00
8
169
170
161
129
162
164
3
23
24
61
62
64165 65
69
70
14141
29
(D-8)
33
-15
8O
IL T
EMPE
RATU
RE
33
-15
7RE
TARD
ER W
ARN
ING
MUX 1.3
33
-15
5LA
MP
TRAN
SMIS
SIO
N
(D-2)
06A005
D
H33-155
33-157
(D-6)
LAM
P
33-158
F
EWAR
NIN
G S
IGN
AL
G
05A010
05S004
P05B005
R
...A
....
BRAKE SENS.(2 PSI)
ALISON
...B
P
05B006BRAKE SENS.
(7 PSI)
ALISON
S...
P
05B007
....A
...B
NBS SENS.(10 PSI)
P...
A
B 13-121A
33-163 N33-163
163A
163 63163A13-121A
13
-12
1
161K
158J33-164
110B
13
-10
8
109 9
170C
13
4A
11
13411
13
4
14
9
169M
109
GND
07A001
P
km/h
0
20
4060
80
100
1200
5
1015
20
25
30
0 1/11/2
40 12080
rpmx100
km/h ASMET
STOP ! RABS
I-CAN LINE
OIL TEMPERATURERETARDER WARNING
LAMPTRANSMISSIONNEUTRAL GEAR SINGAL
LAMPWARNING SIGNAL
SIGNALREAR GEAR
ZR32A
06A002
(D-14)(D-13)
LAMP and BUZZER REAR GEAR06A003M2-CAN LINE
MUX 2.1
FOOT RETARDER
123
PP
05B014
4
33-170(1W)
13
-15
0B(
1W
)
E10
E(1
Br)
(OPTION)
(B-1)
GND
Allison Agn Automatic Transmission
ALISO
N CAN
BA
3
13-108
13-108
P
C13-0
4
A
C
P-CAN LINE
007A
008AP-CAN LINE
M1-CAN LINE
33-170(1W)
(to page16.04.w-.. )
ALISON
Joint
0,5 W
33
-60
(1W
)
X
13
-12
1
Dimmer
10B002
10.04.B.W-1(1)
10.System
FB-0
2(03
)
10
A
FB-0
6(02
)
10
A
(OPTION)
101
103
123
124
129
162
164
165
141
15
4
15
5
17
5
17
9
14
4
11
1
11
9
13
3
15
1
11
2
11
5
13
1
13
6
17
4
17
8
13
5
13
7
15
2
17
1
11
8
11
6
12
0
13
9
14
0
15
9
17
6
17
7
18
0
16
0
110
007A
109
008A
163A
J2
24V KL+30 Power System
(3R)
J1
24V KL+15 Power System
(3W
)
FB-0
4(01
)
20
A
A B
C
D
E
F
G H
J
007A
13-116E8F
008A
B
C
E8F
13
-11
60
08
A
00
7A
D
A
P-CAN LINE
Gnd
Onboard Diagnosis Socket
See detail : engine system.
Resistance Socket
05A009TCM
������ ������_��*%�
�,�������� �
���� �!"�#�����������_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>>| ?Q���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
>�\>>~ ??�������������\�����������������©����������
\����\�������������©��©�������� \����������������������©�;©��������
\������������������������©��©��������
\��������������������©��©��������
>��>?>??�?Q�?�
���"������!���������������� ��������������������������������
����������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>`�>>� Q~ $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
�!"�# ���� ��������_�*%�����
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
31
TCM
8 9 10 11 12 15 16 18
05.04.B.w-9
10
1(0
.8W
)
19 20 21 23 24
10
3(0
.8W
)
10
9A(
1W
)
05.04.B.w-7
11
0A(
1R)
05.04.B.w-5
11
1(0
.8W
)
11
2(0
.8W
)
05.04.B.w-5
11
5(0
.8W
)
05.04.B.w-6
11
6(0
.8W
)
05.04.B.w-5
11
8(0
.8W
)
11
9(0
.8W
)
05.04.B.w-6
12
0(0
.8W
)
05.04.B.w-8
12
1(0
.8W
)
05.04.B.w-9
12
3(0
.8W
)
06.04.D.w-3
12
4(0
.8W
)
05.04.B.w-5 05.04.B.w-5
F
C-AL
S-01
33
-15
7(1
W)
05.04.B.w-9
(D-6)
06A005
(2)
05A010
(5)
05A010
(8)
05A010
(32)
05A010
(36)
05A010
(1)
05A010
(13)
05A010
05A009
05.04.B.w-7
(5)
05S004 05S004
(13)
N
C-AL
S-01
05B007
(B)
33
-16
3(1
W)
05.04.B.w-4
00
7 P
CAN
LO
W (
0.8
G)
P CAN L
���� �!"�#����������_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>>| ?Q���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
>�\>>~ Q�?��Q~�������������\�����������������©����������
\����\�������������©��©�������� \����������������������©�;©��������
\������������������������©��©��������
\��������������������©��©��������
>`�>>? { $�¬? ? $�¬? ? $�������¬��? ? $�¬?�? $�¬?�?
>��>?> `�}�|� ���"������!���������������� ����������������������������
��������������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>`�>>� ?` $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
�!"�# ���� ������ ������_�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
28 29 31 33 34 35 36 37 39 40 41 44
06A005
49
TCM
12
9(0
.8W
)
13
1(0
.8W
)
13
3(0
.8W
)
13
4(0
.8W
)
05.04.B.w-5
13
5(0
.8W
)
05.04.B.w-5
13
6(0
.8W
)
05.04.B.w-51
37
(0.8
W)
05.04.B.w-6
13
9(0
.8W
)
05.04.B.w-6
14
0(0
.8W
)
05.04.B.w-6
14
4(0
.8W
)
13
4(0
.8W
)
05.04.B.w-505.04.B.w-5
H
C-AL
S-01
33
-15
5(1
W)
06.04.D.w-3
(10)
05A010
(3)
05A010
(11)(15)
05A010
(12)
05A010
(14)
05A010
05.04.B.w-5
05A010
(37)
05A010
(29)
05A010
(28)
05A010
13
4A(
1W
)
(11)
05.04.B.w-7
05S004
(D-2)
05A009
05.04.B.w-4
00
8 P
CAN
HIG
H (
0.8
Y)
05.04.B.w-4
P CAN H
���� �!"�#����������_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>>| ?Q���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
>�\>>~ ?��������������\�����������������©����������
\����\�������������©��©�������� \����������������������©�;©��������
\������������������������©��©��������
\��������������������©��©��������
>��>?> ~���`� ���"������!���������������� ����������������������������
��������������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>`�>>� ?~�?�� $�¬? { $�¬? { $�������¬��?�{ $�¬?�{ $�¬?�{
�!"�# ���� ������ ������_�*%�
24
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25
6 7 8
5451 52 55 59 60
15
4(0
.8W
)
61 62 63 64 65 69 70 71 74 7558
TCM
05.04.B.w-5
15
1(0
.8W
)
05.04.B.w-5
15
2(0
.8W
)
05.04.B.w-6
33
-16
4(1
W)
05.04.B.w-5
15
5(0
.8W
)
05.04.B.w-5
15
8A(
0.8
W)
05.04.B.w-6
15
9(0
.8W
)
05.04.B.w-6
16
0(0
.8W
)
16
1(0
.8W
)
16
2(0
.8W
)05.04.B.w-9
16
3(0
.8W
)
06.04.D.w-3
16
4(0
.8W
)
16
9(0
.8W
)
17
0(0
.8W
)
05.04.B.w-7
17
1(0
.8W
)
05.04.B.w-5
17
4(0
.8W
)
05.04.B.w-5
17
5(0
.8W
)
M
C-AL
S-01
E28
(2Br
)
05.04.B.w-7
16
3A(
0.8
W)
16
3(0
.8W
)
J
C-AL
S-01
K
C-AL
S-01
15
8A(
0.8
W)
15
8(1
W)
33
-16
4(1
W)
E
C-AL
S-01
33
-15
8(1
W)
05.04.B.w-9
(D-8)
06A005
(4)
05A010
(17)
05A010
(20)
05A010
(22)
05A010
(26)
05A010
(33)
05A010
(34)
05A010 05S004
(12) (13)
05S004
(7)
05A010
(21)
05A010
05A009
(A)
05B005
(A)
05B007
CC-AL
S-01
13
-10
8A(
2R)
AC13-
04
13
-10
8(2
R)FB
-06(
02)
15A
200J
(3R) 05.04.B.w-5
(19)
05A010
13
-10
8B(
2R)
���� �!"�#��������_�_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>>| ?Q���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
>��>?> Q�{�~�����"������!���������������� ����������������������������
��������������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>�<>?~ ?Q������������������!��������������?
��������;���<��!������������������������?
�������������������������¨����������������;����?
������������������?������·����������������������������������
����������������������������������������������������������?
?><>>Q ??§������!�<�����\������?���;����
�����������\�����?�������!��;����<��!��
\��������������������?�����������������;���������������
$��������������������������������������������������¨�
\�������������������?�\��������������
>��>>? Q{���\����������������� ���������������������� ���������������������������
��������$������������������������º���º �������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
7976 77 8078
TCM
05.04.B.w-6
17
6(0
.8W
)
05.04.B.w-6
17
7(0
.8W
)
05.04.B.w-5
17
9(0
.8W
)
05.04.B.w-6
18
0(0
.8W
)
17
8(0
.8W
)
05.04.B.w-5
(30)
05A010
(31)
05A010
(35)
05A010
(9)
05A010
(25)
05A010
05A009
1 2 3
PP
Foot Retarder Sensor-05B014
4
06.04.D.w-2
(1)
06A005
33
-17
0(1
W)
10.04.B.w-1
(1)
10B002
13
-15
0B(
0,5
W)
E10
E(1
Br)
05.04.B.w-1
(8)
05A009
(28)
05A009
P C
AN L
(0.8
G)
P C
AN H
(0.8
Y)
P C
AN L
OW
(0.8
G)
P C
AN H
IGH
(0.8
Y)
05R001
120 ohm
(OPTION)
05.04.B.w-1
(8)
05A009
05.04.B.w-2
(28)
05A009
P C
AN L
(0.8
G)
P C
AN H
(0.8
Y)
06.04.A.w-5 06.04.A.w-5
P CAN L P CAN H
00
8
00
7
00
8
00
7
���� �!"�#��������_�_�*%�
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>?> ?Q���"������!���������������� ����������������������������
��������������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>��>>| ?�Q����"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%�
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
3
05.04.B.w-1
1 8 9 10 11 12 15 16 18
11
9(0
.8W
)
19 20 21 23 24
05.04.B.w-2
13
3(0
.8W
)
11
5(0
.8W
)
05.04.B.w-4
17
8(0
.8W
)
05.04.B.w-2
13
1(0
.8W
)
05.04.B.w-2
13
4A(
0.8
W)
05.04.B.w-2
13
6(0
.8W
)
05.04.B.w-2
13
5(0
.8W
)
05.04.B.w-3
17
1(0
.8W
)
05.04.B.w-3
15
5(0
.8W
)
05.04.B.w-3
17
5(0
.8W
)
2 4 5 7 13 14 17 22 25
05.04.B.w-1
11
1(0
.8W
)
05.04.B.w-3
15
1(0
.8W
)
05.04.B.w-1
11
2(0
.8W
)
05.04.B.w-1
17
4(0
.8W
)
05.04.B.w-3 05.04.B.w-1
11
8(0
.8W
)
05.04.B.w-2
13
7(0
.8W
)
05.04.B.w-3
15
2(0
.8W
)
05.04.B.w-3
15
8(1
W)
05.04.B.w-4
17
9(0
.8W
)
(11)
05A009
(12)
05A009
(15)
05A009
(19)
05A009
(18)
05A009
(31)
05A009
(33)
05A009
(35)
05A009
(37)
05A009
(36)
05A009
(34)
05A009
(51)
05A009
(52)
05A009
(55)
05A009
(58)
05A009
(71)
05A009
(74)
05A009
(75)
05A009
(78)
05A009
(79)
05A009
05A010
���� �!"�#��������_�_�*%\
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>?> ?Q���"������!���������������� ����������������������������
��������������������«��������������
<�½���������������������������������
��������������������������������
>��>>| }�?|���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%\
101 2 3 4 5 9 1411 12 13 1715 16 18 2119 20 2522 23 24
8
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 109 11 1312 1514 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
2826 33 34
14
4(0
.8W
)
35 36 37
05.04.B.w-3
15
4(0
.8W
)
05.04.B.w-2 05.04.B.w-2
15
9(0
.8W
)
05.04.B.w-3
16
0(0
.8W
)
05.04.B.w-4
18
0(0
.8W
)
05.04.B.w-1
12
0(0
.8W
)
05.04.B.w-2
13
9(0
.8W
)
27 29 30 32
(40)
14
0(0
.8W
)
05.04.B.w-4
17
6(0
.8W
)
05.04.B.w-3
11
6(0
.8W
)
05.04.B.w-1
31
05.04.B.w-4
17
7(0
.8W
)
(16)
05A009
(20)
05A009
(39)
05A00905A009
(44)
05A009
(76)
05A009
(77)
05A009
(80)
05A009
(54)
05A009
(59)
05A009
(60)
05A009
05A010
���� �!"�#��������_�_�*%Z
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>�\>>~ ?Q�������������\�����������������©����������
\����\�������������©��©�������� \����������������������©�;©��������
\������������������������©��©��������
\��������������������©��©��������
>��>>| |�?Q ���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%Z
31 8 9 10 11 12 15 16
10
9(0
.8W
)
05.04.B.w-3
16
3A(
1W
)
05.04.B.w-2
13
4(0
.8W
)
13
-25
(0.8
W)
2 4 5 7 13 14
11
0(0
.8R)
6
191 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
101 2 3 4 5 6 7 8 9 1211 2413 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25
6 7 8
11
0(0
.8R)
(34)
05A009
(63)
05A009
BSW.B
OX
05S004
05.04.B.w-1
05A009
11
0A(
1R)
(10)
13
-10
8B(
2R)
L
05.04.B.w-1
05A009
(9)
10
9A(
1W
)
10
9(0
.8W
)
C-AL
S-01
E29
(2Br
)
00
7 P
CAN
LO
W (
0.8
G)
00
8 P
CAN
HIG
H
(0.8
Y) 0
08
P C
AN H
IGH
00
7 P
CAN
LO
W
05.04.B.w-105.04.B.w-2
(28)
05A009
(8)
05A009
18.04.C.w-1
18X002
DIMMER
13
-25
(0.8
W)
(1)
05.04.B.w-3
(70)
05A009
���� �!"�#��������_�_�*%]
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>��>>| |�?Q ���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%]
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
A B C D E F G H J A B C D E F G
05A010 SPARE CONNECTOR 05A010 SPARE CONNECTOR SW. BOX SPARE CONNECTORSSP
01
(1BL
)
SP0
1(1
BL)
SP0
2(1
BL)
SP0
2(1
BL)
SP0
3(1
BL)
SP0
3(1
BL)
SP0
4(1
BL)
SP0
4(1
BL)
SP0
5(1
BL)
SP0
5(1
BL)
SP0
6(1
BL)
SP0
6(1
BL)
SP1
0(1
BL)
SP1
1(1
BL)
SP1
1(1
BL)
SP1
0(1
BL)
SP0
7(1
BL)
SP0
7(1
BL)
SP0
8(1
BL)
SP0
8(1
BL)
SP0
9(1
BL)
SP0
9(1
BL)
05.04.B.w-1
12
1(0
.8W
)
ALLISON
(21)
05A009
���� �!"�#����������_�*%^
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>�\>?> ?Q��������^����������������� ��������������������������� ��������������������©�������
�����������������������������������������������������
�������������������������������
>��>>? |�?Q ^����@������� ����������������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
>�<>>� ~ �������<�����\������? ���������������\�����? \���������������������? ������������������������? \����������������������?
>�<>>` � �������<�����\������Q ���������������\�����Q \���������������������Q ������������������������Q \����������������������Q
>�<>>� ?> �������<�����\������{ ���������������\�����{ \���������������������{ ������������������������{ \����������������������{
>��>>| ~���}�?>���"������!��������^��������������������
���������������������������������������¦���
¦��������������������������������«��������������
���������������������������� ¦������������������������������������������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%^
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
P
05B00705B005 05B006
P P
B AB AA B
PSI PSI PSI2 7 10
05.04.B.w-3
33
-16
1(1
W)
16
2(0
.8W
)
05.04.B.w-1
33
-16
2(1
W)
10
1(0
.8W
)
05.04.B.w-1
33
-16
3(1
W)
05.04.B.w-1
10
3(0
.8W
)3
3-1
60
A(1
W)
33
-16
0B(
1W
)
33
-16
0(1
W)
13
-12
1A(
1W
)1
3-1
21
(2W
)
05.04.B.w-3
FB-0
2 (0
3)
10A
PSR PC-13
-04
13
-12
1(2
W)
13
-12
1(2
W)
C-AL
S-01
C-AL
S-01
C-AL
S-01
(3) (1) (23)
05A009
(62)
05A009
(63)
05A00905A009 05A009
0.5W
A
C-AL
S-01
16
3(0
.8W
)
(OPTION) (OPTION)
10
0K(
3W
)
���� �!"�#����������_�*%��
��� <������ �?�@ ! �$��' �>� ��' J�� @��� Q��$�� �
>�\>?> ?Q��������^����������������� ��������������������������� ��������������������©�������
�����������������������������������������������������
�������������������������������
>��>>? |�?Q ^����@������� ����������������� @������������������ �������������������� @�����\�������������
�!"�# ���� ������ ������_�*%��
05S010
4
3
2
10
5
6
1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
KL 15KL 30KL 58KL 31
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 7 8
07A001
07.04.A.w-7
(C-2)
33
-45
(1W
)
33
-46
(1W
)
33
-47
(1W
)
33
-48
(1W
)
33
-49
(1W
)
33
-50
(1W
)
07A001
07.04.A.w-7
(C-3)
07A001
07.04.A.w-7
(C-4)
07A001
07.04.A.w-7
(C-5)
07A001
07.04.A.w-7
(C-6)
07A001
07.04.A.w-7
(C-7)
13
-18
(1W
)
H
C1
3-0
1FB
-01
(05
)
3A
D
33
-01
8 9 10 11 12 13 14 15
13
-18
(1W
)1
3-1
8(1
W)
8 7 3 62
05S011
4 910
1 5
07A001
07.04.A.w-4
(32)
1.8 KOHM1W
33
-55
(1W
)
E30
16A006
16.03.S.w-2
33
-60
V(1
W)
26.04.A.w-1
13
-04
D(1
R)
10
0E(
3W
)
���� �!"�#����������_�;�%�
1- Diagnostic :To display diagnostic codes using the display of a pushbutton sh ift selector, simultaneously press the UPSHIFT and DOW NSHIFT arrows on the selector. If an oil level sensor is present, fluid level is displayed first and the UPSHIFT and DOWNSHIFT arrows must be pressed simultaneo usly a second time to access the diagnostic code readout. The display for each code r epeats continuously until the next code (if present) is accessed by depressing the MODE button. The following example illustrates the display cycle for the newest code in memory (code P2534 used for illustration purposes):
d1 Code list position (Note: d1=newest code, d5=oldest code in memory)
P Code type
25 Main code
34 Subcode
d1; P; 25; 34 Code repeats until next code (d2) is accessed by depressing the MODE button
If the condition which generated the code is active, the LED ind icator on the selector will be illuminated
simultaneously with the display of the code. If the condition which generated the code no
longer exists, the LED is not illuminated and the code is mainta ined only as a historical record of the
prior condition.
Any of the following methods may be used to exit the diagnostic display mode:
1. With pushbutton shift selectors: Simultaneously depress the U PSHIFT and DOWNSHIFT arrows
or press any range button, D, N, or R. If the shift is not inhib ited by an active code, the TCM will
command the transmission to shift to the selected range.
2. Wait until timeout (approximately ten minutes). The system wi ll automatically return to the normal
operating mode.
3. Turn off the vehicle engine with the ignition switch, which turns off power to the TCM.
Allison Transmissions Electrical System -Diagnostic and Fault Codes
�!"�# ���� ������ ������_�;�%�
�?{?Q ���������������\�����;�������
�?{?{ ���������������\�����;�����§���
�>?QQ �������������\���������������������
�>?Q{ �������������\������������§����������
�>Q?} ������������;����"��������������
�>�`? \�����������������������
�>�`Q \��������������
�>�`{ \������������§���
�>`>Q ��$¨������������
�>`?> ��$�������"������#�������������
�>`?{ ��$���������
�>`?~ �������������$��������#�$©��$�
�>`{~ ��$����������������������§���
�>`{# �����������������������������¨���������
�>`{; ����������������#���������������������¨���������
�>`�} ��������\������������?���§\�?����©����
�>`�| ��������\������������?§����§\�?�����
�>�>? �������������������\����������������
�>�>Q �������������������\�����#������������������
�>�>{ <��!�\�����������
�>�>} �����������������\�������������§��������
�>�>� ������������;���������\��������������������
�>�>� ������������;���������\�������������§��������
�>�?? ������ ;���������������\�����������������������
�>�?Q ������������;���������������\�������������������
�>�?{ ������������;���������������\������������§��������
�>�?` �������\����\�����������������������
�>�?� �������\����\������������¨�\�����������������
�>�?� ������������$���\����º�º�������
�>�?� ������������$���\����º<º�������
�>�Q? "�����\����\�����������������������
�>�QQ "�����\����\������������¨�\�����������������
�>�Q` #�����\���������������������������
�>�Q� #�����\����������������¨�\�����������������
�>�Q| ���������`��@��������
�>�{> ���������¨������@��������
�>�{? ���������?��@��������
�>�{Q ���������Q��@��������
�>�{{ ���������{��@��������
�>�{~ ���������~��@��������
�>�{� ������������@��������
�>�{` ���������������������
�>�~? ���������������������\�����\���!"��
�>��` ��\Q����������������\���!"��
�>��� ��\Q����������������\���!"�
�>�|` ��\{����������������\���!"��
�>�|� ��\{����������������\���!"�
�>}~Q ��������������������\����?���������
�>}~{ ��������������������\����?�������§���
�>}}> ��$���������\�����
�>}}? ��$���������\����������������
�>}}Q ��$���������\�������
�>}}{ ��$���������\�����§���
�>}|~ ���������������������\�������
�>|`> ���������������\����������\�$$��������������"���
�>|`> ���������������\����������\�$$\����������������
�>|`Q ���������������\����������\�$$����������������
�>|`{ ���������������\����������\�$$��������������§���
��������������������#���������\�������������������;���������
Q�;��������=�����?
���� �!"�#����������_�;�%�
�>|`~ ���������������\����������\�Q\�����"���
�>|`� ���������������\����������\�Q\����������������
�>|`` ���������������\����������\�Q����������������
�>|`� ���������������\����������\�Q��������������§���
�>|`} ���������������\����������\�{\�����"���
�>|`| ���������������\����������\�{\����������������
�>|�> ���������������\����������\�{����������������
�>|�? ���������������\����������\�{��������������§���
�>|�Q \����\��������\\�?��������������"���
�>|�{ \����\��������\\�?����������������
�>|�~ \����\��������\\�?��������������§���
�>|�� \����\��������\\�Q��������������"���
�>|�` \����\��������\\�Q����������������
�>|�� \����\��������\\�Q��������������§���
�>|}| ����������������\�����;�������
�>||> ����������������\�����;�����§���
�?�{| �����������@��������
�?}|? ����������������\�������$\������������
�?}|Q ����������������\�������$\�����§��������
�Q?}~ #�����������������������\�����Q���������
�Q?}� #�����������������������\�����Q�������§���
�Q`{� ������$���������;������!\�����Á�Â
�Q`~? ������$���������;������!\�����Á<Â
�Q`�> ��������\������������Q���§\�Q����
�Q`�? ��������\������������Q§����§\�Q����©�����
�Q`}� ��������\������������{���§\�{����
�Q`}` ��������\������������{§����§\�{����©�����
�Q�?~ ��\~����������������\���!"��
�Q�?� ��\~����������������\���!"�
�Q�?}���������������\����������\�~\�����"���
�Q�?|���������������\����������\�~\����������������
�Q�Q>���������������\����������\�~����������������
�Q�Q?���������������\����������\�~��������������§���
�Q�Q{��\?����������������\���!"��
�Q�Q~��\?����������������\���!"�
�Q�Q����������������\����������\�?\�����"���
�Q�Q}���������������\����������\�?\����������������
�Q�Q|���������������\����������\�?����������������
�Q�{>���������������\����������\�?��������������§���
�Q�{`���������������\����������\��\�����"���
�Q�{����������������\����������\��\����������������
�Q�{}���������������\����������\������������������
�Q�{|���������������\����������\����������������§���
�Q�~>��������"�������������§��
�Q�~Q��������"�������������\��������������������
�Q�~{��������"�������������\�������������§��������
�Q�`?�����\��������������"���
�Q�`Q�����\�������������������©�����������
�Q�`{�����\��������������§���
�Q�`~�����\����������������
�Q�}�^��!��������\�����������
�Q�|{@���\��������������������
�Q}>}��\`����������������\���!"��
�Q}>|��\`����������������\���!"�
�Q}?Q���������������\����������\�`\�����"���
�Q}?{���������������\����������\�`\����������������
�Q}?~���������������\����������\�`����������������
�Q}?����������������\����������\�`��������������§���
��������������������#���������\�������������������;���������
Q�;��������=�����Q
�!"�# ���� ������ ������_�;�%�
¦>>>?§���\������¨�������������<��
¦>>?>$�����\������¨�������������<��
¦>?>>��������������������#�$©��$º�º
¦>?>{@���\����$�����?\������§�����
¦>??���������������������#�$©��$º<º
¦>Q|?@���\����$�����Q\������§�����
¦>{>~\������������������������@���\�����������$�����?
¦>{{{\������������������������@���\�����������$�����Q
¦>~>~@���\����$�����?�����������
¦>�|Q@���\����$�����Q�����������
��������������������#���������\�������������������;���������
Q�;��������=�����{