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P3P4 A1P1P2
多 摩 川
生態系保持空間
航 路 生態系保持空間
P3P4 A1P1P2
多 摩 川P3
P4 A1P1P2
多 摩 川
A
A
P3P4 A1P1P2
多 摩 川
平面図
P3P4 A1P1P2
多 摩 川
P4 A1P1P2
至世田谷
至川崎
国
道
4
0
9
号
環
状
第
8
号
線
至浮島至国道357号線
至蒲田
P4P3 P2 P1 A1
航 路 生態系保持空間
航空法による高さ制限
P4 P3 P2 P1 A1P5P5
渡河部橋梁 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン) 602550
工事延長 L=674550
取付部橋梁 鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000
7550 支間長 172250支間長 240000支間長 182000 支間長 35200 支間長 35200 600500
550
羽田空港側殿町地区側
国道409号線
市道殿町39号線
鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン) 602.55m
189,550 240,000 173,000
土工部
道路延長 約840m
航 路 生態系保持空間航 路 生態系保持空間
航空法による高さ制限
P4 P3 P2 P1 A1P5P5
渡河部橋梁 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン) 602550
工事延長 L=674550
取付部橋梁 鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000
7550 支間長 172250支間長 240000支間長 182000 支間長 35200 支間長 35200 600500
550
羽田空港側殿町地区側
国道409号線
市道殿町39号線
航 路 生態系保持空間
航空法による高さ制限
P4 P3 P2 P1 A1P5P5
渡河部橋梁 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン) 602550
工事延長 L=674550
取付部橋梁 鋼2径間連続鈑桁橋 L=72000
7550 支間長 172250支間長 240000支間長 182000 支間長 35200 支間長 35200 600500
550
羽田空港側殿町地区側
国道409号線
市道殿町39号線
P5
鋼2径間連続鈑桁橋 72m
36,000 36,000
市道殿町39号線
側面図
P3
道路延長 約840m
P5
環状第8号線への連結路
国道409号
※国土交通省施工
○道路規格
○橋梁諸元上部工
・橋梁形式:鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(複合ラーメン)+鋼2径間連続鈑桁橋
・橋長 :602.55m+72m
下部工
・A1橋台 :RC逆T式橋台 (SC+PHC杭)
・P1・P2橋脚:RC張出式橋脚 (SC+PHC杭)
・P3・P4橋脚:RC壁式橋脚 (鋼管矢板井筒基礎)
・P5橋脚 :RCラーメン式橋脚 (SC+PHC杭) ※国土交通省施工
横断図
多
摩
川
車道歩道・自転車道 歩道・自転車道
A-A 断面
渡河部
B-B 断面
取付部
車道歩道・自転車道 歩道・自転車道
・設計速度:60km/h・道路規格:第4種第1級
数:2車線・車 線