汽车BEIJING YOUTH· AUTO06 封面文章

谁也没有想到，法系车会成为2014年

车市最大的黑马。2015年，其将继续扮演

黑马角色。业内人士认为，去年是中法建交

30周年，政治大环境给法系车铺了条康庄

大道，而其也凭借多款新车的良好表现冲进

车企销售前列。

2015年被誉为是法系车的黄金年，

随着产能的提升，四款全新车型的投放，

“T+STT核芯动力”的全线升级，各种新

技术的运用……越来越注重中国消费者驾

驶体验的法系车定会受到潜在消费群的注

意，继续提振销量。

2015年是东风雪铁龙“龙腾C计划”的

收官年，其已将全年任务指向了35万辆。据

悉，今年东风雪铁龙将更关注“品牌、产品

技术、服务”等领域。

根据“T+STT核芯战略”，即5款全新

动力总成全面投产和STT微混技术全面投

放，东风雪铁龙将升级动力总成。1.6THP

涡轮增压直喷发动机的应用会帮助东风雪

铁龙正式进入“T”时代。进口车业务的开展

也将助力其销量增长。

截 至 去 年 年 底 ，东 风 标 致 全 系 车

型 全 年累计 销 量3 8 3 4 57 辆，同比 增 长

43.1%。

业内人士称，覆盖中高级、中级及城市

SUV等各细分市场的产品及其良好表现，

是东风标致成为去年“销量黑马”的主要

原因。

新 年 伊 始 ，东 风 标 致 便 带 着 搭 载

T+STT高效动力、Tech Drive智能驾控、

Global Design三大卖点的全新东风标致

508冲击中高级车市。另外，全新两厢车型

308s也将于上海车展期间正式上市。作为

海外308的性能版车型，308GT也将有望

引入国内。 文/范亦婷

借着韩剧盛行，北京现代与东风悦达起

亚靠韩剧明星金秀贤和李敏镐火了一把。虽

说两位“欧巴”各自代言的ix25和K3S的销

量并无多大突出，但至少把两个品牌形象深

深植入了年轻消费群体的心中。

新的一年里，两大品牌必将纷纷开展系

列营销。比如，北京现代将继续专注产品布

局的完整，而东风悦达起亚则将通过电视、

电影、体育等平台扩大在年轻消费者心中的

影响力。

业内人士称，两大品牌凭借准确的宣传

方针与战略，势必会对日系品牌造成强有力

的竞争。而且，随着第九代索纳塔、KX3等

约10款车型的推出，今年两大品牌在稳住自

己市场份额的同时，将慢慢扩大品牌势力。

用花美男做营销推广的北京现代，在

2014年完成了112万辆的销量，继续稳居行

业第四。对于2015年，北京现代则将其销

量目标定为116万辆，这种稳步上升的势头

或将给东风日产等企业带来不小的压力。

近两年，北京现代主推“D+S”战略，

在2014年D+S占比42%的基础上，2015

年北京现代还将持续强化D级车及SUV在

产品阵容中的比重。在名图、全新胜达及

第八代索纳塔等车型的陆续推出后，今年

北京现代第九代索纳塔及全新SUV的推

出也成为该品牌完善其产品布局的战略性

的一步。

另外，2014年底，北京现代宣布将在河

北沧州与重庆分别建立两大工厂，均于今年开

始动工，并有望在2016年下半年进行投产，预

计未来北京现代总产能将达165万辆。

据最新数据显示，截至2014年12月

底，东风悦达起亚全年累计销量达到64.6

万辆，以18%的同比增幅再次刷新企业年

产销纪录。

东风悦达起亚相关负责人称，去年取得

的成绩主要源于品牌执行的“顾客感动”战

略第二阶段经营方针，传达“关爱有‘家’”

的服务理念、并引入极具科技型的产品，坚

持开展多元化营销战略传递企业品牌形象

的举动获得了消费者对品牌、产品的认可。

在新的一年里，东风悦达起亚将更注

重产品质量，推动公司规模发展来扩大企

业的市场份额。另外，在电视营销上尝到甜

头的东风悦达起亚或将继续进行相关渠道

营销推广。

文/范亦婷

奥迪在中国豪华汽车市场大获成功，有

其偶然因素，更要归功于“本土化”战略。这

也是包括宝马、奔驰，以及其他豪华品牌在华

“复制”其成功经验的充分必要条件。2015

年，众豪华品牌力求将“本土化”进行到底。

在2014年广州车展上，华晨宝马总裁兼

首席执行官康思远就曾表示，华晨宝马车型

销量将占到宝马在华总销量的70%左右。

未来两年，华晨宝马工厂的年产能将由

目前的30万辆提升至40万辆，从而将国产

车型3个系列的数量增加一倍。其中仅2015

年，宝马就将国产三款新车。

从2015年下半年开始，成都工厂所生

产的沃尔沃S60L长轴距豪华轿车将出口至

美国市场。目前沃尔沃S60L在全球仅由沃

尔沃成都工厂组装。

奇瑞则已与捷豹路虎联合制定了关于合

资公司未来发展的中长期计划，涉及产品引

进、发动机生产以及合资自主品牌等方面。

根据规划，2016年前，将有三款捷豹路虎车

型国产。其中首款车型奇瑞路虎揽胜极光已

于去年下线，并将在今年上市。奇瑞捷豹路

虎的第二款国产车型也将在今年发布。

东风英菲尼迪长轴距版QX50将在今

年上市。该品牌力争在2018年实现年销量

10万辆的目标，其中国产车型将占销量一

半以上。

奔驰去年通过进口方式引进了全新车

型GLA，该车将在今年实现国产。凯迪拉

克则计划到2018年，在中国销售的车型有

95%采用本地化生产。

研发也是豪华品牌深耕中国的重要战

略之一。长安PSA研发中心近日在深圳正式

落成。研发中心的建成为长安PSA后续产

品开发及技术创新迈出关键一步。

众豪华品牌在加速本土化时所呈现的

另一大特点，便是车型和发动机小型化，

这与中国汽车产业政策的引导密不可分。

根 据《节能 和新能 源汽 车产业 发 展 规 划

（2012-2020）》，2015年生产的乘用车

平均燃料油耗量需降至6.9L/100km，到

2020年降至5L/100km。

在小型化的进程中，奥迪再次走在了其

他豪华品牌的前列——2014年，奥迪推出

了国产A3车型。宝马、奔驰也将跟进。

宝马大中华区总裁兼首席执行官安格

表示：“中国的豪华车市场紧凑级车型将

具备较大的增长潜力，在2系旅行车上市

之后，宝马将推出更多的紧凑级车型。未

来此类车型占宝马在华销量的比例将达到

30%。”据悉，宝马将国产一款小于BMW

3系的全新入门级车型，以及一款兼具功能

性、实用性和典型的宝马操控感的紧凑型

汽车。 文/李殷

韩系车：扩大战果

豪华车：本土化 + 小型化

东风悦达起亚

奔驰

北京现代

宝马

75 万辆

30万辆

116万辆

50万辆

法系车：仍是黑马 东风标致东风雪铁龙45万

辆35万辆

现代：2015款现代ix35第九代索纳塔一款中型SUV名图新款现代雅尊

起亚：起亚KX3全新索兰托L旗舰车型K9Sedona

标致：2015款508标致308s308GT

雪铁龙：全新C4 PicassoC4 Cactus

雷诺：Cpatur全新风朗

英菲尼迪：QX50国产车型Q70L长轴距版

宝马：创新BMW 2系运动旅行车一款全新入门级轿车X5MX6M530Le

奔驰：C级CLA级GLA级AMG SportAMG GT迈巴赫S级

奥迪：新一代A4新一代R8改款Q3Q1新一代Q7

捷豹：XE

奇瑞捷豹路虎：国产路虎揽胜极光发现神行

雷克萨斯：全新一代RXLX改款全新RC

2015 年 1 月12 日·星期一

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