презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат

1 Cleantech Open Russia – All Rights Reserved

RUSSIA

Цейтлин Дмитрий [email protected]

Лазерные системы зажигания двигателей


КОМПАНИЯ

•  ООО «Спектралазер» – разрабатывает лазеры и лазерные системы для нового рынка лазерного зажигания различных типов двигателей.

Направления коммерциализации:

•  Лазерные модули для систем зажигания жидкостных ракетных двигателей - проект реализуется в рамках гранта Фонда «Сколково». ОКР 2012 – 2014, начало продаж в 2014 году.

•  Мощные лазерные диоды и диодные модули для накачки твердотельных лазеров. ОКР 2013 – 2014, начало продаж в 2015 году.

•  Лазерные системы зажигания двигателей внутреннего сгорания, для распространенной энергетики и судостроения. ОКР 2014 – 2015, начало продаж в 2016 году.


Газопоршневых двигателей (энергетика)

СЕЙЧАС: ЛАЗЕРНЫЕ МОДУЛИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Кислород-керосин, РД-107/108, РД 0124 ракета-носитель

«СОЮЗ»

Кислород-водород, РД – 146 ракета-носитель «Ангара»

Кислород-метан, РД- 0162, РД-0192 перспективные

ракеты-носители

В ПЛАНАХ: ЛАЗЕРНЫЕ МОДУЛИ И СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ:

Газопоршневых двигатели на СПГ

(судостроение)

Газопоршневых двигателей (транспорт)

НАШИ ПРОДУКТЫ И ПРИМЕНЕНИЯ


Успешные испытания в ОАО «НПО Энергомаш» с использованием лазерного модуля зажигания, разработанного

и изготовленного компанией. Октябрь 2013.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ ПО ПЕРВОМУ ЭТАПУ

Лазерное воспламенение топлива в натурной рулевой камере двигателя РД-107 ракеты

носителя «Союз 2-1б».


Лазерное воспламенение топлива в натурной рулевой камере двигателя 14Д23

3-й ступени РН «Союз 2-1б».

Успешные испытания в ОАО «КБХА» с использованием лазерного модуля зажигания, разработанного

и изготовленного компанией. Март 2014.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ ПО ПЕРВОМУ ЭТАПУ


РЫНОК – ЖИДКОСТНЫЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

ЛАЗЕРНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДЛЯ РН «СОЮЗ-2-1б»

2009 2010 2011 2012 2013 до 2020 ( в год)

ВСЕГО ЗАПУСКОВ В МИРЕ 78 74 84 87 80 110

ВСЕГО ЗАПУСКОВ В РОССИИ 32 31 32 37 35 40

РН «СОЮЗ» «ЦСКБ – ПРОГРЕСС» 13 12 19 16 16 30

•  Для запуска РН «СОЮЗ -2-1б» планируется использовать 64 лазерных модуля по 2 на камеру сгорания, комплект оптических кабелей, станцию диодной накачки (многократно).

•  Первый запуск модификации РН «СОЮЗ-2-1б» с лазерным зажиганием двигателей с космодрома «Восточный» в 2016 году.


РЫНОК – ГАЗОПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛИ *

РАСПРЕДЕЛЕННАЯ ЭНЕРГЕТИКА

СУДОСТРОЕНИЕ ДВИГАТЕЛИ НА СПГ

Общая мощность и количество двигателей Тип двигателя 2010 2011 2012

Совокупная мощность, MW 38 616 47 662 40 102

Всего двигателей, шт. 30 118 36 338 31 696

Газопоршневые 2780 3328 3360

Общая количество двигателей и тип топлива Тип двигателя 2010 2011 2012

Легкое дизельное топливо 5729 6979 6623

Тяжелое жидкое топливо 6154 5562 2194

Газообразное топливо 19 2 23

Diesel & Gas Turbine Worldwide, annual statistics 2010-2013 *


ПРОБЛЕМА И КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Работы по созданию лазерных систем зажигания ДВС ведутся в США, Европе и Японии, однако коммерческих продуктов и промышленных образцов в настоящее время на рынке нет.

По сравнению с традиционной (электроискровой) системой зажигания, лазерная система:

–  Повышает ресурс работы системы зажигания в 4 - 5 раз - до 10 000 часов без замены.

–  Повышает КПД работы двигателя с 37- 41 % до 43 - 47 %, в том числе и при работе с обедненными или влажными газовыми смесями – биометан, попутный нефтяной газ.

–  Обеспечивает более полное сгорания топлива, снижение выбросов СO и Nx в разы.

–  Исключает использование запальникового дизельного топлива (20-30 л/час).

–  Упрощает обслуживание и повышает надежность работы.


РАСЧЕТ ЭКОНОМИИ ПРИ РАБОТЕ С ДВИГАТЕЛЕМ РУМО

В 2013 г. компанией согласовано ТЗ на разработку опытной системы зажигания для 8-цилиндрового газопоршневого двигателя мощностью 1 000 Квт для ОАО «РУМО». Ведется отработка режимов зажигания на экспериментальном стенде. Испытания на двигателе запланированы в 3-4 кв. 2014 г.

Экономия для потребителя (покупателя двигателя) достигается за счет:

–  Исключения необходимости остановки двигателя и замены свечей зажигания каждые 1000-2000 часов. При ресурсе работы 8000 часов в год и замене 4 раза, экономия составляет $ 100 х 8 х 4 = $ 3200 в год без учета стоимости обслуживания.

–  Исключения необходимости использования запальникового дизельного топлива. При ресурсе работы 8000 часов в год и расходе топлива 20-30 литров в час, экономия составляет $ 1 х 16 - 24 000 литров = $ 16 – 20 000 в год.

–  Снижения расхода газа за счет повышение К.П.Д. двигателя при повышенном давлении. При ресурсе работы 8000 часов в год, расходе газа 275 куб.м. в час, экономия на каждый 1% повышения К.П.Д. составляет 275 куб.м. х 8000 х $250 тыс. куб. м х 1% = $ 5 500.

–  Возможность продажи углеродных кредитов за счет снижение выбросов СO и Nx в разы.

!

!


НАШ ПРОДУКТ И КОНКУРЕНТЫ

Серийный лазер IPG Photonics 10 mJ - 100 ns цена - $25 000

30 mJ – 2 ns

Экспериментальный образец -$50 000 Опытный образец - $10 000

Серийное производство - $ 500-1 000

Экспериментальный образец CTR Austria

30 mJ – 2 ns цена модуля € 50 000

Экспериментальный образец лазерного модуля зажигания и диодного модуля накачки - 1 канал ( разработан в рамках первого этапа сколковского проекта )

Лазерная свеча зажигания Диодная станция накачки – 1,5 квт Излучение микрочип-лазера


БИЗНЕС – МОДЕЛЬ ЖИДКОСТНЫЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Основные компоненты по чертежам компании будут изготавливаться на предприятиях - партнерах, входной контроль , сборка , тестирование , сертификация – непосредственно в компании.

•  Бизнес-модель:

•  Участие как соисполнитель ОКР при разработке новых и модификации старых жидкостных ракетных двигателей, оказание услуг при испытаниях и отработке двигателей.

•  Продажа модулей зажигания в составе новых двигателей.

•  Продажа капитального оборудования для космодромов – станций диодной накачки.

•  Продажа волоконно-оптических кабелей, с е р в и с н ы е у с л у г и н а п р и з а п у с к е ракет – носителей.

Система менеджмента качества компании (на разработку лазерных модулей ) сертифицирована в соответствии с ISO 9001-2011 Роскосмосом.


БИЗНЕС – МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Основные компоненты по чертежам компании будут изготавливаться на предприятиях - партнерах, входной контроль, сборка, тестирование, сертификация – непосредственно в компании.

•  Бизнес-модель:

•  Поставка систем лазерного зажигания в составе новых двигателей (OEM).

•  Замена систем зажигания в действующих двигателях и сервисное обслуживание.

•  Продажа комплектующих и запасных частей для систем зажигания.

•  Предоставление систем лазерного зажигания в лизинг.

•  Предоставление систем лазерного зажигания и получение % от получаемой экономии.


МАРКЕТИНГ И ПРОДАЖИ

•  Продолжение работы по внедрению лазерного зажигания для жидкостных ракетных двигателей, поставка лазерных модулей и участие в ОКР Роскосмоса.

•  Выход на российский рынок газопоршневых двигателей. Работа с российским производителем газопоршневых электроагрегатов – ОАО «РУМО» и ОАО «КАМАЗ».

•  Испытание лазерного зажигания на импортных газопоршневых двигателях в России.

•  Выход на рынки Европы, США, работа с основными производителями газопоршневых двигателей - Caterpillar S.A.R.L,. Cummins Inc., Waukesha Engine, Dresser Inc., MWM, GmbH, MTU Onsite Energy, GE Energy Jenbacher, RollsRoyce Power Engineering Plc.

2014 2015 2016 2017 2018

Планируемые продажи (руб): 1 500 000 21 600 000 42 200 000 77 800 000 116 900 000

Выполнение заказных НИОКР Роскосмос

1 500 000 3 000 000 3 000 000 3 000 000 4 500 000

ЛМ для РД 107, 108 (РН Союз) - 9 600 000 19 200 000 28 800 000 38 400 000

Количество (цена - 300 т. р.) 32 64 96 128

ЛМ для РД 0146 (КВТК) НК-33 - 9 000 000 18 000 000 36 000 000 54 000 000

Количество (цена - 1500 т. р.) 6 12 24 36 Системы зажигания и ЛМ для газопоршневых двигателей

- - 2 000 000 10 000 000 20 000 000

Количество (цена - 200 т. р.) 10 50 100


ФИНАНСИРОВАНИЕ И ДОРОЖНАЯ КАРТА ПРОЕКТА

ГРАНТ «СКОЛКОВО» - 25 МЛН. РУБ. ИНВЕСТИЦИИ ФППИ – 5 МЛН. РУБ. ВЭБ ИННОВАЦИИ – 5 МЛН. РУБ.

2012 2013 2014 2015 2016

ВЭБ ИННОВАЦИИ – 30 МЛН. РУБ. ЗАЙМ 10 МЛН.РУБ + ИНВЕСТИЦИЯ 20 МЛН.Р

Лазерные модули для систем зажигания жидкостных ракетных двигателей ОКР 2012 – 2014, начало продаж в 2014 году . Мощные лазерные диоды и диодные модули для накачки твердотельных лазеров. ОКР 2013 – 2014 начало продаж в 2015 году.

Лазерные системы зажигания двигателей внутреннего сгорания для распространенной энергетики и судостроения. ОКР 2014 – 2015, начало продаж в 2016 году.

СОИНВЕСТОР – 20 - 30 МЛН. Р


КОМАНДА

•  Дмитрий Цейтлин – CEO, 20-летний опыт международного маркетинга и бизнеса, венчурных инвестиций в технологические стартап компании и коммерциализации технологий в России, Израиле и Германии.

•  Сергей Ребров – CTO, д.т.н., автор 8 изобретений, более 100 научных публикаций, лауреат Премии Правительства РФ в области науки и техники за 2002 год, 25-летний опыт разработки энергетических систем для космоса (в том числе лазерных). Ведущий эксперт в области лазерного зажигания.

•  Николай Леденцов – научный консультант, автор платформенной технологии, чл.-корр. РАН, автор 19 патентов, 3 монографий, более 700 публикаций в сфере полупроводниковой физики, оптоэлектронных устройств и нанофотоники, индекс Хирша – 60, опыт стартап компаний в России, Израиле и Германии.

•  Специалисты по лазерам и энергетическим системам для космоса – ФГУП «Центр Келдыша» и МГУ.

•  Специалисты по лазерным диодам и полупроводникам - ФТИ им. А.Ф.Иоффе.

Совместный опыт работы ключевых членов команды – более 10 лет.


СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Цейтлин Дмитрий Моисеевич Генеральный директор ООО «Спектралазер» Резидент Сколково № 1120049 129085, г. Москва, пр. Мира д.105, стр. 1, оф. 222. Тел./факс: +7 (495) 540 53 28 Моб: +7(985) 202 91 36 E-mail: [email protected]

презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат

Documents

Transcript of презентация спектралазер 2 июня 2014 сколково окончат