UIDesign Group: проектирование интерфейсов, юзабилити-консалтинг | www.uidesign.ru

Тайное оружие Шумахера: обзор рулей Формулы 1

Всемирный день юзабилити 2009, Москва

О докладчике

• Артем Остапец, ведущий

проектировщик компании

UIDesign Group

• Занимаюсь

проектированием

интерфейсов с 2005 года

• Работаю в UIDesign Group

с 2005 года

Что такое Формула 1

• Самый популярный,

дорогой и

высокотехнологичный вид

автоспорта

• Численность команды

~500 человек

• Бюджет топовых команд

~$400 млн. в год

• Стоимость руля ~ $20 тыс.

Интересные факты / мифы

• Хемильтон потерял титул

из-за ошибочного нажатия

на кнопку

• Случайное нажатие на Kill

убило двигатель

• Физикелла не смог

адаптироваться к

управлению машиной из-

за руля

История развития (Формула 1)

Lotus 1958 года Ferrary 2009 года

Развитие формы: круглая

Ferrari 1974Lotus 1960

Benetton 1990Ferrari 1981 Minardi 1985

Lotus 1967

Развитие формы: скошенный низTirrel Ford 1974

Развитие формы: скошенный верх

Williams Renault 1997

Развитие формы: скошено все

Arrows 1992

Benetton 1994

Coloni 1991

Ferrari 1995

Количество управляющих элементов

13

17

21

25

29

2005 2006 2007 2008 2009

McLaren

Renault

Toyota

Williams

Honda

Ferrari

BMW

Рекордсмены

Williams 2005 года - FW27 Ferrari 2009

Min = 13 Mах = 32

Современный руль 1Red Bull 2009 McLaren 2009

Toyota 2009BMW – Sauber 2009 Renault 2009

Force India 2009

Современный руль 2Brawn GP 2009Williams 2008 Toro rosso 2009

В тоже самое время…

Газ-21, 1963 года Citroen C5, 2008 года

Параметры для настройки

• Обороты двигателя

• Баланс тормозов

• Режимы работы двигателя

• Дифференциал

• Смешивание топлива

• И другое…

Вероятные цели разработчиков

• Избежать случайного

нажатия

• Обеспечить доступ к

наиболее частым функциям

без отрыва рук от руля

• Обеспечить своевременное

управление органами

автомобиля в критических

ситуациях

• Дать возможность менятьнеобходимые настройки

Проблемы: теснота кокпита

Проблемы: внешние факторы

T ~ 500 Комбинезон Перчатки

Проблемы: сложности для

проектировщика

• Маленькая площадь руля

• Большое количество

функций

• Экстремальный контекст

использования

Решения

Высокие кнопки

Кнопки с бортиками

Кнопки в углублениях

Разделители 1

Разделители 2

Круговые переключатели 1

1. 2. 3.

4. 5. 6.

Круговые переключатели 2

7. 8. 9.

Цветовое кодирование

1. 2.

3.

Интересные приемы

Феррари большое внимание уделяет

информированности пилота

• Несколько мониторов

• Большое количество режимов

Индивидуальный подход

WS – Шумахер TC - Барикелло

Кнопка «Проблема»

PR - БМВ Marker error – Рено

Переключатель «круиз контроля»

Cruise – круиз контроль, используется на

тестах

Кнопки +10 и +1

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 105

Кнопка «Kill»

Спасибо за ваше внимание!

С удовольствием отвечу на ваши вопросы

Со мной можно связаться по адресу: artem@uidesign.ru

UIDesign Group: проектирование интерфейсов, юзабилити-консалтинг | www.uidesign.ru