Post on 30-Jun-2015
description
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΝΑΛΥΟΝΤΑΙ:1) ΒΑΣΙΚΟΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΙ ΟΡΟΙ2) Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΣΗΜΕΡΑ3) Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ4) ΟΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
ΣΚΟΠΟΣ:Θα μελετηθεί με ποιούς τρόπους, σε ποιούς τομείς και σε τι βαθμό συμβάλλει η ναυτιλία στην οικονομία της Ελλάδας.
ΒΑΣΙΚΟΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΙ ΟΡΟΙ
• ΟΙ ΤΟΜΕΙΣ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ– ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΟΙΩΝ– ΜΕΤΡΗΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ– ΝΑΥΛΟΣ– ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΛΟΙΩΝ
• ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ• ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΣΜΟΣ
– ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ / ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΣΗΜΑΙΑΣ– ΠΑΡΑΚΡΑΤΗΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ– ΚΡΑΤΙΚΟΣ ΠΑΡΕΜΒΑΤΙΣΜΟΣ– ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ
• ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ
Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ
ΣΥΝΘΕΣΗ – ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΟΣ ΣΤΟΛΟΣ
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
• ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ – Α.Ε.Π.
• ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ
• ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΑ ΟΦΕΛΗ
• ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
• ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
• ΤΡΑΠΕΖΕΣ
• ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ
• ΣΥΝΕΧΗΣ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 10ΕΤΙΑ• ΕΙΣΕΡΕΥΣΑΝ 14.324 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΟ 2006
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ και ποσοστά μεταβολής
2104 2173
5141
68937709
8523
9569
1330713871
14324
3,2
8%
13
6,5
9%
34
,08
%
11
,84
%
10
,56
%
12
,27
%
39
,06
%
4,2
4%
3,2
7%
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
ΕΤΟΣ
ΕΚ
ΑΤ
. Ε
ΥΡ
Ω
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑΤΟΣ
ΤΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΠΟΣΑ ΠΟΥ:
• ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΝ ΣΤΟ 7% ΤΟΥ Α.Ε.Π• ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΤΟ 38% ΤΟΥ ΙΣΟΖΥΓΙΟΥ
ΤΡΕΧΟΥΣΩΝ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ
ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΟΥΝ ΤΟ 5% ΤΩΝ ΚΑΘΑΡΩΝ ΕΣΟΔΩΝ ΤΟΥ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ
• ΠΤΩΤΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ
• 29.260 ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΟΙ ΣΕ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΟ 2006
• 45% ΤΩΝ ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΔΑΠΟΙ
• ΔΙΑΡΚΗΣ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΑΠΟ ΑΛΛΟΔΑΠΟΥΣ
Έλληνες
Ξένοι
Έλληνες
Ξένοι
Έλληνες
Ξένοι
Έλληνες
Ξένοι
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
2000 2002 2004 2006
Έτος
Ναυτικοί σε ελληνόκτητα πλοία
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ
• Η ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΔΙΠΛΑΣΙΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΞΗΡΑ ΑΠΟ ΟΣΕΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
• ΤΟ 2002 ΑΠΑΣΧΟΛΗΘΗΚΑΝ 10.922 ΑΤΟΜΑ ΣΕ 1.080 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
• 4.500-5.000 ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗ ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΖΩΝΗ
• ΠΑΝΩ ΑΠΟ 50.000 ΟΙ ΑΜΕΣΑ ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΟΙ ΣΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΣΕ ΘΑΛΑΣΣΑ ΚΑΙ ΣΤΕΡΙΑ.
ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΑ ΟΦΕΛΗ ΑΠΟ ΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ
• ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗ ΠΛΟΙΩΝ
• ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ
• ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΤΕΛΗ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
• ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΩΝ
• ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΟΙΑ, YACHTING ΚΑΙ ΗΜΕΡΗΣΙΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΠΕΡΙΗΓΗΣΕΙΣ
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ
• ΑΝΩ ΤΩΝ 28 ΔΙΣ. ΔΟΛΛΑΡΙΩΝ ΤΟ 2007 ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΛΟΙΩΝ
• ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΑ 40 ΔΙΣ. ΔΟΛΛΑΡΙΑ ΕΩΣ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ
• ΑΓΟΡΑ 311 ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 334 ΠΛΟΙΩΝ
• ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΥΠΟΔΟΜΕΣ, ΛΙΜΑΝΙΑ.• ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ
ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΛΠ ΥΨΟΥΣ 533 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙΤΡΑΠΕΖΕΣ - ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
• ΑΥΞΗΤΙΚΟΣ Ο ΡΥΘΜΟΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
• 36,1 ΔΙΣ. ΔΟΛΛΑΡΙΑ ΤΑ ΧΟΡΗΓΗΘΕΝΤΑ ΔΑΝΕΙΑ ΤΟ 2005
• ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΩΝ ΞΕΝΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΤΟΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΚΛΑΔΟ
• ΕΙΣΟΔΟΣ 6 ΕΛΛ. ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΟ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΤΟ 2005 ΚΑΙ ΑΝΤΛΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΩΝ ΥΨΟΥΣ 2,6 ΔΙΣ. ΔΟΛΛΑΡΙΩΝ
• ΑΝΟΔΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΤΗΣ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΤΟ 2006
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
• ΚΛΕΙΣΤΗ ΣΥΝΘΕΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ – ΥΨΗΛΟΙ ΜΙΣΘΟΙ• ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΩΣΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ• ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ ΣΤΟΛΟΥ
ΛΟΓΩ ΜΙΚΡΟΥ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟΥ ΚΕΡΔΟΥΣ• ΕΛΛΕΙΨΗ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΝΗΣΙΩΝ• ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΞΕΝΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΜΕ
ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΟΙΑΣ - ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
• ΜΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΗ ΦΟΡΤΗΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ
• ΕΛΛΕΙΨΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΣΕ ΛΙΜΑΝΙΑ ΚΑΙ ΝΑΥΠΗΓΟ-ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ
ΜΕΤΡΑ ΑΥΞΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙ-ΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
• ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΣΥΝΘΕΣΕΩΝ ΤΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ
• ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΙΣΦΟΡΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ
• ΚΑΛΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ
• ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
• ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΓΟΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ
• ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΘΕΣΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ
• ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΑΠΟ ΜΑΡΙΝΕΣ
• ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ - ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΜΕ ΚΑΛΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ
• ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΕΙΣΦΟΡΑΣ ΝΑΤ
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
• Η ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΣΥΜΒΑΛΛΕΙ ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ – ΦΕΡΝΕΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ
– ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΜΕΓΑΛΟ ΑΡΙΘΜΟ ΑΤΟΜΩΝ
– ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΑ ΕΣΟΔΑ
– ΩΘΕΙ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΑΡΑΘΑΛΛΑΣΙΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ
– ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΔΕΚΤΗΣ ΜΕΓΑΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ
– ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΤΟΝ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΤΟΜΕΑ
• ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΡΚΕΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ
• ΟΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΘΕΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΣΟΔΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΝ