MARI KITA MULAI BELAJAR

ELEMEN MESINUNTUK PTM

PENILAIAN

JENIS PENILAIAN BOBOTTUGASQUIZUJIAN TENGAH SEMESTER (UK1, UK2)UJIAN AKHIR SEMESTER(UK3, UK4)

CAKUPAN MATERI SAMBUNGAN RIVET SAMBUNGAN LAS SAMBUNGAN BAUT POROS, BANTALAN PASAK DAN KOPLING

REFERENSIKhurmi,R.S dan Gupta,J.K.. A textbook of

Machine Design. Eurasia Publishing House (Pvt.) Ltd. Ram Nagar, New Delhi. 110055. 1980. Bab (8-13)

RIVET ATAU PAKU KELINGYaitu suatu batang profil dengan kepala

terpasang yang dilantak.Digunakan untuk menyambung plat dan

batang profil.Jenisnya bermacam-macam, antara lain

seperti tampak pada gambar berikut :

SAMBUNGAN LASYaitu suatu cara penyambungan dengan cara

memanaskan benda kerja baik sampai cair maupun tidak, dengan menambahkan bahan penyambung yang dicairkan maupun tanpa bahan penyambung, yang menghasilkan sambungan mati.

Jenis-jenis pengelasan antara lain :- Las tekan- Las cair- Las tempa- Las termit- Las otogen- Las tik- dll

SAMBUNGAN BAUTBaut adalah sarana penyambung yang dapat

dilepas.Profil ulir yang kita kenal ada 4 macam, yaitu

:- Ulir ISO- Ulir siku-siku- Ulir trapesium- Ulir bulat

POROS DAN BANTALANMenurut fungsinya, poros diklasifikasikan

menjadi 2 :Poros dukung, yaitu digunakan untuk

mendukung elemen mesin yang berputar.Poros transmisi, yaitu digunakan untuk

memindahkan momen puntir.Bantalan adalah elemen mesin yang

menumpu poros.

PASAK DAN KOPLINGPin atau pasak digunakan untuk

mengencangkan sambungan poros dan bantalan.

Kopling menyambungkan poros dengan poros atau poros dengan elemen mesin yang turut berputar secara terus menerus atau dapat secara putus nyambung.

SEKIAN DAN TERIMA KASIH