Presentation esri 2012 Versailles

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Les 3 et 4 octobre derniers, l’équipe Weastflows de l’AURH s’est rendue à Versailles pour la conférence annuelle SIG 2012 d’ESRI

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• PROJET EUROPEEN WEASTFLOWS Cartographie des infrastructures de logistique et de transport de l’Europe du Nord Ouest à partir de la base OpenStreetMap

Frédéric JAMES – Société Initio®Jean-François MARY – Chef de projet SIG, AURH

Mathilde MUS – Chargée de mission, AURH

SIG 2012Conférence Francophone ESRI

Le 4 octobre 2012

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1/ L’Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la Seine

• Crée en 1965

• Une équipe pluridisciplinairede 30 collaborateurs

• Missions : d’observation des territoires, d’études thématiques, projet de territoires…

• Présidée par Antoine Rufenacht

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1/ L’Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la Seine

• Un territoire d’études étendu du cœur métropole au Seine Gateway®

Le Havre Cœur de métropole

La porte du Gateway

Estuaire

Seine Gateway

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2/ Seine Gateway® • Un territoire à haut niveau de services connecté, au monde

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3/ Le projet « WEASTFLOWS »

• Programme européen Interreg IVB pour l’Europe du Nord Ouest

• Durée du projet : 4 ans

• 22 partenaires,7 pays de l’Europe du Nord Ouest

Objectif: Renforcer le développement des solutions de connectivité durable pour le transport de marchandises et la logistique au sein de l’ENO sur un axe vert Est-Ouest

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4/ Rôle de l’AURH dans le projet

1/ Création de la base de données :« SIG Weastflows »

2/ Atlas :-Infrastructures existantes-Infrastructures projetées

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4/ Rôle de l’AURH dans le projet

1/ Création de la base de données :« SIG Weastflows »

2/ Atlas :-Infrastructures existantes-Infrastructures projetées

3/ Analyse :- Infrastructures

existantes- Prospective

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PROJET EUROPEEN WEASTFLOWS Cartographie des infrastructures de logistique et de transport de l’Europe du Nord Ouest à partir de la base OpenStreetMap

De la donnée brute à l’Atlas…

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :

OSM setsimport

Données libres• Open DataLicence ODBL Open Database Licence

• Couverture mondiale

• Modèle unique et ouvert (tags)

• Dynamisme

• Suivi FrancophoneMerci à Christian Quest

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :

OSM setsimport

Données libres

• Chargement par Pays (x8)

• Lots complets• Depuis le format OSM• Vers le DBMS

PostgreSQL/PostGIS• Grâce à l’outil gratuit

« osmosis »…• … et au savoir-faire d’Initio®

(SSII Le Havre)• PostgreSQL 9.1 + PostGIS

1.5• Schéma Pg (hstore…)• Syntaxe SQL• Scripts et automatisation

OSM

www.openstreetmap.fr/

www.postgis.fr

osmosis

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Données libres

Etape 2 :• Un Catalogue

ou Dictionnairede données Géographiques(GIS Data Dictionary)

• Couches / Layers(ex : “RailwayLink”)

• Attributs / Attributes(ex : “RAGAUGE”“ tn-ra:NominalTrackGauge”)

• Valeurs / CodeLists(ex : “ C ” as“4,65 above the rail and 1,45 on either side”)

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Données libres

Etape 2 : • Pour les réseaux, les éléments:• des « noeuds » (nodes)• des « tronçons » (links)

• Mais aussi, les compositions :• des « ensembles » (sets)• des « sections » (sections)

INSPIRE nous a aidé à la conception…Annexe « Transport & Network »

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

Collaboration avec les partenaires

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Ajout de données

Données libres

Etape 2 : Etape 3 : • Objets manquants: essentiellement des nœuds appui sur:• des données externes

(TEN-T, Dictionnaires internationaux, nationaux,…)

• Les Partenaires/Aires d’intérêt

• Bing Maps®

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

Collaboration avec les partenaires

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Ajout de données

Données libres

Etape 2 : Etape 3 : • Attributs manquants ou incomplets :• Ex: « ROSPEEDLIM »

(vitesse maximale sur les routes)

• Ex: « IWCEMT »(gabarit des voies navigables selon nomenclature)

• ...

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

Classification des données (European local)

Collaboration avec les partenaires

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Ajout de données

Classification(TEN-T)

Données libres

Etape 2 : Etape 3 :

Etape 4 :

• A partir de la classification « TEN-T »

• En utilisant les « relations »

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

Classification des données (European local)

Collaboration avec les partenaires

Consolidation des informations dans le SIG

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Ajout de données

Classification(TEN-T)

GISdataset v1

Données libres

Etape 2 : Etape 3

Etape 4 :

Etape 5 :

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Etape 5GIS Dataset (v1) Status [août 2012]

Layer Volumetry Sources Comment

Port 370 (62) TEN-T, Partners(OSM: 3%) Organism resolution

Airport 100 (34) TEN-T, Partners(OSM:10%) Organism resolution

RailwayNode 129 (44) TEN-T, Partners(OSM:15%)

Need to be added (TEN-T)

InlandWaterwayLink 5 888 (2 963) (OSM:99%)

RailwayLink 82 648 (62 188) (OSM:100%) Need to be added(regional level)

RoadLink 58 926 (55 487) (OSM:100%)Need to be added(national and regional level)

FerryCrossing 1 773 (?) (OSM:99%) Need to be classified

NUTS (0-1-2-3) 1 931 (616) ESRI NUTS 2006 (2010 upgrade)

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De la donnée brute à l’Atlas

Etape 1 :Données sélectionnées et formatées selon le Data Catalog (Inspire)

Classification des données (European local)

Collaboration avec les partenaires

Consolidation des informations dans le SIG

Premières réalisations cartographiques

OSM setsimport Chargement

OSMSélection et formatage

Ajout de données

Classification(TEN-T)

GISdataset v1

Atlas(V1)

Données libres

Etape 2 : Etape 3

Etape 4 :

Etape 5 : Etape 6 :

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PROJET EUROPEEN WEASTFLOWS Cartographie des infrastructures de logistique et de transport de l’Europe du Nord Ouest à partir de la base OpenStreetMap

Atlas – un premier draft

DR

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DRAFT

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DRAFT

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PROJET EUROPEEN WEASTFLOWS Cartographie des infrastructures de logistique et de transport de l’Europe du Nord Ouest à partir de la base OpenStreetMap

L’Atlas n’est qu’une étape…Weastflows continue sur notre blog :

http://www.aurhinweastflows.com

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Merci de votre attention

L’équipe WEASTflows de l’AURH :

Juliette Duszynski, j.duszynski@aurh.fr

Mathilde MUS, m.mus@aurh.fr

Jean-François Mary, jf.mary@aurh.fr

avec :

Frédéric James, Société Initio®, Le Havre (76)

Pour en savoir plus consulter notre blog !http://www.aurhinweastflows.com/