LEGENDE

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

Gare

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Pistes

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Pistes

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

Paris

Lille

A1

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

Paris

Lille

TGV

A1

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

Paris

Lille

TGV

Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

A1

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

Paris

Lille

TGV

Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RERA1

LEGENDE

I. Une Plate-Forme Multimodale (PFM)

• Une organisation spatiale…

Aérogares (passagers)

Zone de fret (marchandises)

Zone d’activité

GareRER TGV

• …En interconnexion

Piste

Autoroute

A1

Paris

Lille

TGV

Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER

RER B

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

Projet du CDG Express

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

Projet du CDG Express

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

Transfert d’activité vers Vatry ?

Projet du CDG Express

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

Transfert d’activité vers Vatry ?

Projet du CDG Express

LEGENDE

II. Un hub mondial saturé ?

RER TGV

A1

Paris

Lille Lille

Paris

Connexion avec les autres TGV

RER B

• Un aéroport international

Passagers long-courrier

Fret long-courrier

Correspondance de passagers

Correspondance de fret

• Atouts et contraintes

Attractivité des emplois

Extension possible

Nuisances sonores

Transfert d’activité vers Vatry ?

Projet du CDG Express

Schéma n°1 : L’aéroport de Roissy : une France connectée au monde