Post on 07-Jul-2018
8/18/2019 Chassis P4
1/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
NỘI DUNGHỆ THỐNG GẦM
Cơ cấu treo trước………………………………………….………..4-2
Moay ơ trước……..………………………………………………….4-3
Cơ cấu treo sau………….……………………….……....……….. 4-4
Moay ơ sau….……………….………………………...………….... 4-4
Hệ thống lái i!u "hi#n $%ng iện t&…….……….....…………. 4-'
(ơ) lái …..................………………..…………………...………. 4-*
M+ tơ iện ),t chi!u "h+ng c chi than.……………....…….. 4-/
Các gc $ánh 0e ………………………..……………………….… 4-1
(án trc cu trước…..........…….………………….…………….. 4-5
6hanh trước…...……….………………………...………..………. 4-
6hanh sau …..………………….........….……………...…………. 4-2
Hệ thống h7 tr8 l9c :hanh "h;n cấ: ?……………..…….. 4-4
Hệ thống :hanh (@? …..........…………………………….….. 4-A
Bn hiệu DEo DE tn hiệu ra cFa >(@ trGn ưng truy!n IJ liệu
)Kng C>L tốc , cao H@-C>L (@ …....................………....4-'
CN) $iOn tốc , $ánh 0e
8/18/2019 Chassis P4
2/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Cơ cấu treo trước
Giới thiệu tổ! "u#
Cơ cấu treo trước lE loKi cơ cấu treo "i#u Mc6herson
8/18/2019 Chassis P4
3/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Mo#' ơ trước ()rot Hu*+,
(, :hn tKo 0ung cho cN) $iOn tốc , $ánh 0e (@ ư8c l[: gh\: Dới DVng
$i )oay ơ trước.
♦ Z[: sai chi!u $i )oay ơ sb
lE) cho cN) $iOn tốc ,
$ánh 0e c l7iW In On hệ
thống >(@ "h+ng lE) Diệc.
♦ Bha) "hNo :hn 254-5
trong tEi liệu s&a chJa.T#' . /ưới (0oer Cotro2 3r+,
LhJng T+tuyn l[: Dới tay Vn Iưới $%ng ),t gh\: "i#u inh tán
8/18/2019 Chassis P4
4/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Cơ cấu treo +#u
Giới thiệu tổ! "u#
Cơ cấu treo cu sau lE cơ cấu treo ,c l:W gj) $ốn tay Vn X DớinhJng "ch thước "hác nhau ư8c $ố tr l[: t cho hai $ánh 0e sau.
Mo#' ơ *9h :e +#u
Moay ơ $ánh 0e sau lE ),t c) chi tiOt ,c l:W l[: gh\: Dới cơ cấu treo
sau $%ng $ốn con $u l+ng.
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-4
Ch% &
8/18/2019 Chassis P4
5/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Gi5 +6c +#u
6hn trGn cFa giN) sc sau l[:
gh\: Dới DU 0eW :hn Iưới cFa
giN) sc sau l[: gh\: Dới tay
Vn X cFa cơ cấu treo.
Nh;! *
8/18/2019 Chassis P4
6/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Hệ thB! 29i i>u ?hi@ *! iệ t
Giới thiệu tổ! "u#
Hệ thống lái i!u "hi#n iện t& s& Ing ),t )+ tơ iện # "\o $ơ) Iu
8/18/2019 Chassis P4
7/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
C *ơ 29i (oer 7teeri! u,
C) $ơ) lái $ao gj)m M+ tơ iệnW $ơ) thFy l9cW $Qnh cha Iu DE $,i!u "hi#n
8/18/2019 Chassis P4
8/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
ML tơ iệ Ot chi>u ?hL! + /! chổi th#
Brong hệ thống lái i!u "hi#n iện t&W á: Ing ),t )+ tơ iện ),t chi!u
2 w "h+ng c chi than # truy!n ,ng cho $ơ) lái. Bốc , cFa $ơ) ch tng "hi nEo c nhu cu Vi hUi D! tr8 l9c lái. ^i!u nEy sb lE) giN) s9
tiGu th iện nng DE giN) )c tiGu hao nhiGn liệu trong ]Sa trQnh hệ
thống lái lE) Diệc.
♦ Hệ thống )Kch trong )+ tơ lE hệ thống )Kch iện t& Dới s9 i!u
"hi#n tr9c tiO: cFa $, i!u "hi#n
8/18/2019 Chassis P4
9/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
G6c Qt *9h :e (Rhee2 32i!et,
^# N) $No ch[c ch[n r%ng 0e chuy#n ,ng thfng DE D+ lng lu+n lu+n
thfng hEng
8/18/2019 Chassis P4
10/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
E9 trc trước
Hai $án trc trước c chi!u IEi như nhau. M,t trc trung gian l[: tp h,:
số On $án trc trước $Gn :hNi. M,t u cFa trc trung gian ư8c X trGn),t DVng $i trung gian n%) trGn giá X gn Dới $án trc $Gn :hNi.
Bhi gian s& Ing cFa nhJng "hớ: nối jng tốc { ư8c tng lGn ),t
cách áng "#W sau 245.555 _) )ới :hNi thay thO. qc ) cFa nhJng
"hớ: nối +ng tốc lớn nh%) lE) tng hEnh trQnh lGn 0uống cFa cơ cấu
treo.
_hi th9c hiện $ất " ),t c+ng Diệc s&a chJa $No IưXng nEo liGn ]uan
On $án trcW gc ) cFa "hớ: nối jng tốc $Gn trong "h+ng cho :h\:) ]uá 23 , DE gc ) cFa "hớ: nối jng tốc $Gn ngoEi "h+ng cho:h\: ) ]uá 4A ,.
Th9o *9 trc
^# tháo $án trc ra "hUi
h,: số ),t cách I• IEngW
h{y s& Ing @@B # tháo
như ch ra trong hQnh Db.
H{y tha) "hNo :hn
25A-54 trong tEi liệu s&a
chJa.
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-1V
C5h *9o
$i trung gian DE giá X
8/18/2019 Chassis P4
11/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-11
8/18/2019 Chassis P4
12/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Hệ thB! h#h
BrGn 0e €ocus 255*-A5 trang $ hệ thống :hanh trước lE :hanh zaW
:hanh sau cng c th# lE :hanh za hoc :hanh tang trốngW i!u nEy lEt`y thu,c DEo :hn ,ng l9c trang $ trGn 0e DE yGu cu cFa th trưng.
♦ C nhJng 0e trang $ hệ thống :hanh >(@W c chương trQnh h7 tr8l9c :hanh "h;n cấ: ?.
♦ C nhJng 0e trang $ hệ thống :hanh >(@ Dới chương trQnh (BC@
8/18/2019 Chassis P4
13/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-18
8/18/2019 Chassis P4
14/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
h#h W# +#u (\e#r Di+c Er#?e+,
B`y thu,c DEo loKi ,ng cơ l[: trGn 0e )E c hai loKi :hanh sau Ry sbl[: cho :hanh sau.
♦ ZoKi ưng "nh 2'A)) l[: cho 0e c ,ng cơ 2.5Z
8/18/2019 Chassis P4
15/35
Phần 4 Hệ Thống GầmCác $ước hướng In 0e) :hn $VF-V4 trong tEi liệu s&a chJa
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-1A
Ch% &
8/18/2019 Chassis P4
16/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
ThL! +B ?S thut c=# c9c 2o
8/18/2019 Chassis P4
17/35
Phần 4 Hệ Thống GầmBha) "hNo :hn 25'-5A trong tEi liệu hướng In sa chJa # th9c hiện
các $ước i!u chnh.
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-1
Ch% &
8/18/2019 Chassis P4
18/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Ha trb 2c h#h ?hd cấ (E3,_hi hệ thống :hanh >(@ tr nGn á: Ing :h $iOnW ),t Iấu hiệu chothấy lE rất nhi!u lái 0e { lE) )ất i tnh ưu Diệt D! an toEn cFa hệ thống:hanh >(@. ^ lE l9c tác ,ng lGn $En K: :hanh chưa á: ng ư8ctrong nhJng trưng h8: :hanh "h;n cấ:.
Tất nhi!u lái 0e K: :hanh trong trKng thái "h+ng $Qnh tznhW rt rd "h+ngIt "hoát. Hơn nJa ),t i!u { ư8c ghi nhn tp th9c tO lE "hi $[t uK: :hanhW l9c tác ,ng lGn $En K: :hanh rất lớn nhưng ngay sau chRn :hanh lKi ư8c $u+ng lUng ra. (i Dy )E hệ thống :hanh >(@ lE)Diệc "h+ng hiệu ]uN.
_i>u ?iệ h#h *fh thưg!
Hệ thống =(> á: Ing ),t Dan c $iệt trong $, tr8 l9cW trong trKng thái:hanh th+ng thưng =(> "h+ng lE) Diệc. ^i!u c nghza lE hệ thống:hanh c chương trQnh =(> hoKt ,ng $inh thưng như ),t hệ thống:hanh th+ng thưng l[: gh\: trong c) Dan cFa $, tr8 l9c :hanh.
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-1P
wan =(>
Ch% &
8/18/2019 Chassis P4
19/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Hệ thB! h#h 3E7 (3ti 0oc? Er#?e 7'+te+,B`y thu,c DEo tpng th trưng DE )c , trang $ cho tpng loKi 0eWnhJng hệ thống c tGn sau Ry ư8c trang cho 0e €ocus 255*-A5.
♦
BeDes M_*5 á: Ing cho nhJng 0e ch trang $ hệ thống :hanh >(@.
♦ BeDes M_/5 á: Ing cho nhJng 0e trang $ hệ thống :hanh cchc nng >(@ DE chc nng (BC@ (@
CN) $iOn á: suất
8/18/2019 Chassis P4
20/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
T hiệu K[o K[ t hiệu r# c=# 3E7 ư# 2 ưg! tru'>/; 2iệu L L?.
♦ Bn hiệu tp c+ng t[c $En K: :hanh th+ng ]ua IRy In ư8c
truy!n tr9c tiO: On $, i!u "hi#n 6CM
♦ (, i!u "hi#n 6CM sb ưa tn hiệu lGn ưng truy!n IJ liệu
)Kng C>L tốc , cao L?.
LhJng tn hiệu DEo tp cN) $iOn , No DE gc ]uay cFa 0e truy!n On
$, i!u "hi#n =@6 th+ng ]ua ưng truy!n )Kng C>L tốc , cao n,i $,.
T hiệu r#
(, i!u "hi#n =C ưa th+ng tin tp hệ thống >(@ lGn ưng truy!n IJ
liệu )Kng C>L tốc , cao L?.
♦ _hi chương trQnh chống $ánh 0e chF ,ng ]uay trơn 0Ny ra
(@ t[t (@ Ylight oY? ư8c $, i!u "hi#n =C ưa
lGn ưng truy!n IJ liệu )Kng C>L tốc , cao L? # chia
s„ th+ng tin On $, i!u "hi#n tá: l+
8/18/2019 Chassis P4
21/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
C5 *iJ tBc O *9h :e (R77,
(, i!u "hi#n >(@ nhn tn hiệu tp $ốn cN) $iOn tốc , $ánh 0e # tnh
toán DE giá) sát tốc , ]uay cFa $ốn $ánh 0e.
♦ (ốn cN) $iOn tốc , $ánh 0e lE loKi :hát ra tn hiệu số.
♦ _hi chQa "ha iện 0oay On D tr †LW ngujn iện ư8c cấ: On
cN) $iOn tp $, i!u "hi#n >(@
♦ Bn hiệu :hát ra cFa cN) $iOn tốc , $ánh 0e Dới tn số t‡ lệ thun
Dới tốc , ]uay cFa $, tKo 0ung l[: )oay ơ $ánh 0e.
♦ _h+ng ư8c :h\: s& Ing jng hj iện # "i#) tra cN) $iOn tốc
, $ánh 0e (@
♦ ^dn cNnh $áo >(@ lu+n lu+n sáng trGn $Nng tá: l+
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-$1
C5h *9o
8/18/2019 Chassis P4
22/35
LgoEi t) "i#) soát
LgoEi t) "i#) soát
Hệ Thống Gầm Phần
4
Ho
8/18/2019 Chassis P4
23/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
Chud o9 *# *ệh K[ mh /u ?hi@ 3E7
Chương trQnh chu;n oán cho hệ thống >(@ $ao gj)m♦ ChO , t9 chu;n oán cFa $, i!u "hi#n >(@
♦ CNnh $áo hệ thống c l7i $%ng dn >(@
♦ `ng P@ DEo chO , t9 chu;n oánW lấy IJ liệuW "ch hoKt.
ChJ O t chud o9 c=# 3E7 (@ @el-test?
M7i ln 0oay chQa "ha iện On D tri †LW $, i!u "hi#n >(@ t9 ,ng
th9c hiện chương trQnh t9 chu;n oánW trong thi gian dn cNnh $áo
>(@ sb sáng trong DEi giRy sau t[tW i!u nEy cho $iOt r%ng hệ thống
"h+ng c l7i.
♦ LOu hệ thống >(@ c l7iW dn cNnh $áo liGn tc sáng. ^i!u nEy
cho thấy ){ $áo hư hUng { ư8c lưu trong $, i!u "hi#n >(@.
♦ C )7i ln 0oay chQa "hoá On D tr †nW dn cNnh $áo l7i lKi hi#n
th # cNnh $áo hệ thống >(@ c l7i.
♦ (, i!u "hi#n >(@ cng "i#) tra cho tpng cN) $iOn tốc , $ánh
0e trong thi gian tp "hi $[t u n )áyW +t+ $[t u "hi hEnh
cho On "hi Kt tốc , / _) gi.
Chud o9 *# *ệh *! RD7
P@ ư8c s& Ing DEo chương trQnh t9 chu;n oán (@.
Y:eror)anceY test.
_mh /u ?hi@ 3E7 (Coni!ur#tio on 3E7,
_hi thay thO $, i!u "hi#n >(@ )ớiW n :hNi ư8c nh IKng $%ng P@.
wiệc nh IKng cho $, i!u "hi#n >(@ ch th9c hiện ư8c "hi IJ liệu
nguyGn $Nn cFa
8/18/2019 Chassis P4
24/35
Hệ Thống Gầm Phần
4ư8c lưu DEo :hn 6reDiouse session cFa P@. LOu Diệc IJ liệu
"h+ng ư8c th9c hiệnW hệ thống >(@ sb "h+ng lE) Diệc.
Hệ thB! t%i ?h (7\7,Hệ thống tSi "h
8/18/2019 Chassis P4
25/35
8/18/2019 Chassis P4
26/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
♦ B`y thu,c DEo nhu cu trang $ trGn 0e cho tpng th trưng )E hệ
thống tSi "h c th# ư8c trang $ nhJng )c , "hác nhau.
♦ Bất cN các tSi "hW $, rSt ai !u ư8c thiOt "O ),t cách rất tinh DiDE ư8c i!u "hi#n n tr9c tiO: tp $, i!u "hi#n tSi "h
8/18/2019 Chassis P4
27/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm♦ LOu hệ thống c l7iW dn cNnh $áo tSi "h sb sáng. C+ng Diệc
chu;n oán ư8c th9c hiện $%ng P@.
C5 *iJ K# tr
8/18/2019 Chassis P4
28/35
Hệ Thống Gầm Phần
43 ^u ‰[c iện cFa cN) $iOn 4 CN) $iOn Da cha) :ha
trước
Đào Tạo Kỹ Thuật 4-$P
8/18/2019 Chassis P4
29/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
C5 *iJ K# tr
8/18/2019 Chassis P4
30/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
T%i ?h h# trước !hJ h
BSi "h :ha trước ghO :h lE loKi tSi "h n ),t giai oKn.
6hn A5-25( trong tEi liệu s&a chJa ni D! ]ui trQnh tháo DE l[: tSi "h:ha trước ghO :h.
T%i ?h c
8/18/2019 Chassis P4
31/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
T%i ?h c
8/18/2019 Chassis P4
32/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
EO r%t /j' # to[
(, rSt IRy an toEn cho ghO lái DE ghO :h ư8c chO tKo c`ng ),t c)chi tiOt Dới "ha cFa IRy an toEn.
MKch iện tp c+ng t[c "ha IRy an toEn $Gn ghO lái ư8c nối Dới $, i!u"hi#n tSi "h TCM.
Brong ]Sa trQnh Da chK) $, rSt IRy an toEn c th# n theo hai cáchm
♦ (, rSt IRy an toEn n)E nhJng tSi "h :hatrước "h+ng n.
♦ (, rSt IRy an toEn njng thi Dới nhJng tSi
"h trước.@9 )+ tN trGn ch lE nhJngth+ng tin chung. Cấu tKo DEnguyGn l~ cFa $, rSt IRy antoEn lE giống nhau nhưng"h+ng hfn lE giống nhau hoEntoEn c $iệt lE ối Dới 0e€ocus 255*-A5.
_ K[ chuL! c5h *9o /j' # to[
@au "hi 0oay chQa "ha iện On D tr †L. Bn hiệu tp c+ng t[c "ha IRyan toEnW $, i!u "hi#n TCM sb 0ác nh ư8c IRy an toEn $Gn ghO lái 0ec ư8c cEi hay "h+ng cEi.
LOu "h+ng cEiW dn cNnh $áo sb hi#n th trGn $Nng tá: l+ DE jng thichu+ng cNnh $áo sb "Gu trong "hoNng thi gian ' giRy. @au "hi "Gu 'giRy chu+ng Ipng 35 giRy rji lKi tiO: tc "Gu ' giRy DE c như Dy choOn "him
♦ Bốc , cFa +t+ lớn hơn 25 ")gi.
♦ Hoc sau 5 :hSt tr+i ]ua.
^ối Dới dn cNnh $áo IRy an toEn sb sáng cho On "hi nEo lái 0e cEi IRyan toEn )ới t[t.
C $a cách lE) cho dn $áo IRy ai an toEn cFa ghO lái "h+ng sángm
♦ |oay chQa "ha On D tr †L rji cEi IRy an toEn sau lKi nhN IRy
an toEnW dn cNnh $áo sb t[t} ^dn cNnh $áo IRy an toEn sb hoKt
,ng $Qnh thưng sau "hi 0oay chQa "ha D! D tr †€€.
♦ `ng P@ l: trQnh $, i!u "hi#n DE )c nh cho dn cNnh $áo
IRy an toEn chO , t[t
8/18/2019 Chassis P4
33/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm
H=' *p chJ O c5h *9o *! cho /j' # to[ !hJ 29i[ ?hL! cZ + /! 9' chud o9 RD7
^# hFy $U dn cNnh $áo IRy toEn h{y lE) theo nhJng $ước sau Rym
. |oay chQa "ha On D tr 5.
2. _h+ng cEi IRy an toEn cho ghO lái.
3. |oay chQa "ha On D tr †L
8/18/2019 Chassis P4
34/35
Hệ Thống Gầm Phần
4
Th#' thJ *O i>u ?hi@ t%i ?h
(, i!u "hi#n tSi "h TCM c th# s& Ing lKi ư8c sau n) ln tSi "h
nW Dới i!u "iện $, i!u "hi#n "h+ng $ $iOn IKng DE "h+ng c l7i sau "hi"i#) tra $%ng )áy chu;n oán P@.
Chud o9 *# *ệh *! RD7
P@ ư8c s& Ing DEo chương trQnh t9 chu;n oán
8/18/2019 Chassis P4
35/35
Phần 4 Hệ Thống Gầm