Post on 15-Sep-2015
AFTERMARKET
Pistes, Camisas, Kits e BronzinasPistons, Cylinders, Kits and BearingsPistones, Camisas, Kits y Cojinetes
2015/2016
ww
w.m
ahle
-afte
rmar
ket.c
om
Pis
tes
, Cam
isas
, Kits
e B
ronz
inas
Pis
tons
, Cyl
ind
ers,
Kits
and
Bea
rings
P
isto
nes,
Cam
isas
, Kits
y C
ojin
etes
2015
/201
6
Impr
esso
no
Bra
sil 0
3/15
5224K - Capa Pistoes.indd All Pages 3/17/15 13:52
Pndice
Introduo ..................................................................................................................... Pgina 3
Informaes tcnicas
Pistes
Tipos ................................................................................................................... Pgina 4-5
Termos tcnicos ................................................................................................. Pgina 6
Recomendaes de montagem ......................................................................... Pgina 7-8
Marcaes ......................................................................................................... Pgina 9
Anis de pisto
Tipos bsicos ...................................................................................................... Pgina 10-12
Camisas de cilindro/cilindros aletados
Tipos e termos tcnicos ...................................................................................... Pgina 13
Recomendaes de montagem .......................................................................... Pgina 14-15
Kits
Recomendaes de montagem .......................................................................... Pgina 16
Bronzinas
Tipos ................................................................................................................... Pgina 17
Termos tcnicos ................................................................................................. Pgina 18
Designao de material ...................................................................................... Pgina 19
Uso do catlogo
Estrutura da pgina e decodificao dos cdigos das peas ............................. Pgina 20-21
Relao dos pistes por ordem alfabtica de fabricante de motor ou veculo ........... Pgina 67-234
Lista de produtos ordenados por dimetro .................................................................. Pgina 235-238
Referncia cruzada ....................................................................................................... Pgina 239-244
Estrutura da pgina e decodificao dos cdigos das peas de bronzinas ............... Pgina 246
Relao das bronzinas por ordem alfabtica de fabricante de motor ou veculo .......... Pgina 249-422
Relao numrica das bronzinas................................................................................... Pgina 423-429
Engrenagens
Indicaes para utilizao deste catlogo ........................................................... Pgina 431
Relao das engrenagens por ordem alfabtica de fabricante de motor ou veculo .......... Pgina 431-436
Relao numrica das engrenagens ................................................................... Pgina 437
Produtos isentos da certificao compulsria .............................................................. Pgina 439-445
Sobre este catlogo ......................................................................................... Pgina 1-22
About this catalogue. ....................................................................................... Page 23-44
Acerca de este catlogo ................................................................................... Pgina 45-66
P
EN
ES
portugus
MAHLE 2015/2016 1
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 1 3/17/15 11:13
2 MAHLE 2015/2016
OS PRODUTOS DA MAHLE POSSUEM CERTIFICAO COMPULSRIAOs produtos MAHLE que possuem certificao compulsria do INMETRO, de acordo com as portarias 301/11, 275/12, 16/13 e 29/15, so: pistes de liga leve de alumnio (Ciclo Otto e Diesel), pinos de pisto, anis de pisto, bronzinas planas, bronzinas com flange, buchas e arruelas de encosto. A MAHLE coloca dois canais de contato exclusivos disposio de seus parceiros que desejam saber mais sobre a Certificao Compulsria para Componentes Automotivos: acesse www.certificacaomahle.com.br ou envie sua mensagem para duvidas.certificacao@br.mahle.com.
*TODOS OS DIREITOS RESERVADOS PARA A MAHLE METAL LEVE S.A. Proibida a comercializao e/ou reproduo total ou parcial desta obra, por qualquer meio ou processo, especialmente por sistemas grficos, microflmicos, fotogrficos, reprogrficos, fonogrficos e videogrficos. Vedada a me-morizao e/ou a recuperao total ou parcial, bem como a incluso de qualquer parte desta obra em qualquer sistema de processamento de dados. Essas proibies tambm aplicam-se s caractersticas grficas da obra e sua editorao. A violao dos direitos autorais punvel com crime (art. 184 e pargrafos do Cdigo Penal), com pena de priso e multa, busca e apreenso e indenizaes diversas (arts. 101 a 110 da Lei 9.610 de 19.02.1998, Lei dos Direitos Autorais).
Alm deste catlogo*, a MAHLE Metal Leve
disponibiliza o seguinte material informativo:
Catlogo de Filtros; Catlogo de Jogos de Anis; Catlogo de Vlvulas, Guias e Sedes de Vlvulas;
Catlogos de Juntas Linha Pesada e Linha Leve.
Voc pode encontrar uma verso mais atualizada
de nossos catlogos em nossa pgina web (www.
mahle-aftermarket.com).
Catlogos adicionais
oS ProdutoS da MaHlE PoSSuEM cErtificao coMPulSria
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 2 3/17/15 11:13
Introduo
As melhores referncias no mundo inteiro
A perfeio a preciso nos detalhes
Nossa especialidade est no motor de combusto
interna e nos perifricos. Por exemplo, na Frmula 1,
os kits equipados com componentes MAHLE ganham
uma corrida seguida da outra. Obviamente, isto tam-
bm se aplica ao mercado de equipamento original
da indstria automotiva internacional e, consequen-
temente, ao mercado de reposio porque o que
preferido no mercado de equipamento original tam-
bm a primeira opo para reparos e recondicio-
namentos. Aproximadamente 4.500 engenheiros de
pesquisa e desenvolvimento em nossos centros, em
Stuttgart (Bad Cannstatt e Feuerbach), Northampton,
Detroit (Farmington Hills e Troy), Jundia, Tquio
(Kawagoe e Okegawa), Pune e Shangai, trabalham
duro para manter esse alto nvel de inovao e qua-
lidade, e sua melhoria contnua.
A MAHLE conta com cerca de 66 mil empregados,
que produzem sistemas de pisto, componentes de
cilindro, trens de vlvula e sistemas de gerenciamento
do ar e dos lquidos para a indstria automotiva inter-
nacional e com a mesma inegvel qualidade para
o mercado de componentes, atividades apoiadas
pela empresa por uma gama de produtos orientados
pela demanda do mercado, alm de uma grande dis-
ponibilidade de entrega e servios completos.
Estes clientes de equipamento original con-
fiam na MAHLE, em todo o mundo:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Case, Caterpillar,
Chevrolet, Citron, CNHTC, Cummins, Dacia,
DAF, Daihatsu, Detroit Diesel, Deutz, Dongfeng,
Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, Freightliner, General
Motors, Harley Davidson, Honda, Hyundai, Isuzu,
Iveco, Jaguar, John Deere, Kia, Komatsu, Lancia,
Land Rover, Mack Trucks, Magna Steyr, MAN,
Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi,
MWM International, Navistar International, New
Holland, Nissan, Opel, Paccar, Perkins, Peugeot,
Porsche, Renault, Renault Trucks, Saab, Scania,
Seat, Skoda, Smart, Steyr, Stihl, Subaru, Suzuki,
Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yamaha.
portugus
MAHLE 2015/2016 3
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 3 3/17/15 11:13
4 MAHLE 2015/2016
Tipos
Pistes paramotores de dois temposEsto submetidos a fortes cargas mecnicas e trmicas, dado o princpio que rege o desenho dos motores de dois tempos. So usadas ligas especiais de alumnio para atender a esses requisitos da melhor forma possvel.
Pistes fundidos de saia slidaDestacam-se por sua longa vida operacional esua viabilidade econmica para motores agasolina e a diesel. Nesses pistes, o topo, azona de anis e a saia formam uma unidaderobusta. Isto permite que o seu uso atinjauma faixa que vai do menor.
Pistes forjados de saia slidaApresentam resistncia superior devidoao seu processo de fabricao. Isto tornapossvel projetar paredes de espessura maisfina, resultando em peso menor do pisto.Eles so usados principalmente em motoressujeitos a cargas pesadas, produzidos emsrie e em motores de corrida.
Pistes AUTOTHERMIK/HYDROTHERMIKPossuem tiras de ao e so ranhurados entrea rea dos anis e a da saia. Eles operamcom muita suavidade e so indicados paramotores de automveis.
Pistes AUTOTHERMATIK/HYDROTHERMATIKTambm possuem tiras de ao, mas no soranhurados, formando desta maneira um corpouniforme e de maior resistncia. Eles so indi-cados para motores a gasolina e a diesel decarros submetidos a cargas pesadas.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 4 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 5
Pistes com porta-anele galeria de refrigeraoSo usados quando o motor trabalha emregime de temperaturas muito elevadas. Afim de reduzir essas elevadas temperaturas resultantes dos elevados rendimentos ,no topo e na rea dos anis feito umresfriamento intenso pela circulao deleo na galeria de refrigerao.
Pistes com porta-anele bucha de furo de pinoTm um porta-anel de liga especial de ferrofundido junto com o pisto. Esse porta-anelprotege a primeira canaleta do desgaste aque esto sujeitos principalmente os motoresa diesel. Para poder aumentar a carga sobreo furo do pino, o pisto tem uma bucha feitade material especial no furo do pino.
Pistes com porta-anelde galeria de refrigeraoReduzem significativamente a dissipao docalor na primeira canaleta. Consegue-se issocom a juno de um porta-anel e de umagaleria de refrigerao na qual esses doiselementos so combinados em uma sunidade por meio de um processo especialde produo.
Pistes com porta-anel, galeriade refrigerao e reforo de topoSo usados em motores a diesel de potnciaelevada. Como proteo adicional e visandoevitar trincas na cmara de combusto e notopo, esses pistes recebem uma camadaespecial de anodizao dura (camada H)no seu topo.
Pistes ECOFORMde janela pivotadaSo pistes otimizados em seu peso,destinados a automveis movidos a gasolina.Uma tecnologia especial de fundio faz comque esses pistes tenham baixo peso eelevada rigidez estrutural.
Pistes FERROTHERMConsistem em uma cabea de ao e uma saiade alumnio, peas conectadas entre si pelopino do pisto. Dada a sua grande resistnciae o seu baixo desgaste, possvel obter umnvel baixo de valores das emisses dosmotores a diesel, sujeitos a cargasparticularmente elevadas.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 5 3/17/15 11:13
6 MAHLE 2015/2016
Termos tcnicos
Pistes
AA = Distncia entre cubos
F = Altura da zona de fogo
GL = Altura total
KH = Altura de compresso
M = Dimetro da cmara
MT = Profundidade da cmara
MV = Deslocamento da cmara
UH = Salincia (ressalto)
VT = Profundidade do rebaixo de vlvulas
Pinos de pisto
Dimenses dos pinos:
Dimetro externo do pino x comprimento total
GL
AA
F
VT
KH
GL
F
KH
M
MT
MV
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 6 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 7
Recomendaes de montagem
Os pistes MAHLE Original e Metal Leve para
recondicionamento so fornecidos com anis,
prontos para ser instalados.
O dimetro do pisto, a folga e a direo de mon-
tagem esto marcados no topo do pisto. Com o
dimetro do pisto indicado, soma-se a respectiva
folga, indicando o dimetro do cilindro.
Montagem do pisto e da biela
Antes da montagem, as bielas so verificadas para
garantir que os seus furos estejam com os eixos
paralelos (para ter certeza de que no houve dobra
ou toro) e, se necessrio, so substitudas.
Na montagem, deve-se garantir uma boa lubrifi-
cao dos componentes. Os pistes e as bielas
sempre devem ser montados de acordo com a
direo de instalao prescrita.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 7 3/17/15 11:13
8 MAHLE 2015/2016
Montagem por interferncia
A montagem por interferncia dos pistes e pinos
nas bielas requer o mximo cuidado. particular-
mente importante que haja liberdade de movimento
entre o pisto e o pino depois da montagem.
Pino flutuante
Nos pistes com pinos flutuantes, os anis-trava
servem de fixao do pino no furo e devem ser
montados com ferramenta adequada. Nesse mo-
mento, deve-se assegurar que o anel-trava esteja
completamente inserido na ranhura.
Nunca monte anis-trava usados nem feche-os em
excesso durante a montagem, porque isto poder
resultar em deformaes permanentes.
Montagem do pisto
Quando o pisto for montado, as instrues de
instalao devero ser seguidas risca. A carga
sobre cada anel deve ser distribuda uniformemente
em toda a sua circunferncia. O cilindro, os pistes
e os anis devem ser lubrificados.
A fim de evitar danos ao introduzir o pisto no ci-
lindro, deve-se usar uma ferramenta adequada a
essa operao, como, por exemplo, uma cinta para
anis.
Deve-se cuidar para que somente juntas de cabeo-
te e filtros do ar, combustvel e leo recomendados
pelo fabricante do motor sejam montados.
As partes do motor (bloco de cilindros, eixo de
manivela, biela e crter) devem ser limpas cuidado-
samente antes da montagem para remover resduos
de usinagem e outros depsitos.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 8 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 9
Marca Registrada da empresa/produto. Com
a rastreabilidade gravada nos pistes MAH-
LE Metal Leve, podendo ser ms e ano de
produo ou Calendrio Juliano mais o ano
e a hora. Esse calendrio corresponde ao
nmero de dias corridos do ano. Por exemplo:
o dia 20 de fevereiro de 2013 o 51 dia do
ano no Calendrio Juliano. Assim, a gravao
traria o nmero 5113 mais a hora. A marcao
da hora se refere ao horrio em que a pea foi
terminada na linha de produo.
Seguindo as instrues do respectivo fabri-
cante do motor, a direo de montagem est
marcada no topo do pisto. Essa direo deve
ser corretamente observada durante a mon-
tagem. Outras marcaes usadas incluem um
smbolo de eixo de manivela, um entalhe fun-
dido ou expresses como Vorn ( frente),
Front (frente) ou Abluft (descarga). Pode
ser necessria a instalao do pisto numa
certa direo, porque a sua cabea assim-
trica ou o eixo do pino de pisto foi deslocado
para reduzir o nvel de rudos.
No caso de pistes para motores com dimen-
ses de cilindros dadas em polegadas, existe
uma indicao Std ou para sobremedidas.
Por exemplo: .020, em acrscimo ao
maior dimetro do pisto.
A folga de montagem em milmetros corre-
sponde necessria diferena de dimetros
entre o cilindro e a saia do pisto.
O maior dimetro do pisto dado em mil-
metros. Muitas vezes, em pistes pequenos,
somente so marcados o grupo e o dimetro
nominal. Especificaes adicionais de dimet-
ros e folgas de montagem podero ser indica-
das na embalagem.
A = Exausto
E = Admisso
1 = Cilindro 1
= Cilindros 1 e 2
A seguinte informao dada no topo do pisto:
Estes sinaisgarantem a qualidadeMAHLE Originale Metal Leve
Calendrio Juliano, ano e hora. No exemplo: 7 de janeiro de 2012, 3h02.
Ms e ano. Noexemplo: junhode 2005.
Ou
Outros exemplos de marcaes no topo do pisto:
Clculo das dimenses nominais docilindro relativo ao exemplo do pistoabaixo:
dimetro do pisto (4) 83,93 mm+ folga (3) 0,07 mm
dimetro do cilindro 84,00 mm
1
1
2 3
4
2
3
4
Marcaes
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 9 3/17/15 11:13
10 MAHLE 2015/2016
Tipos bsicos
Os anis de pisto devem ser montados com
o maior cuidado. Cada vez que so retirados
desnecessariamente e recolocados com alonga-
mento excessivo, so causadas deformaes
permanentes e a performance operacional fica
prejudicada.
Os tipos mais comuns de anis para pistes
produzidos pela MAHLE Metal Leve S.A. es-
to ilustrados a seguir. Todos os anis de ferro
fundido so torneados em mquinas especiais,
capazes de dar pea um formato preciso,
alm de uma correta distribuio das presses.
Como lder do mercado nesse setor, a MAHLE
Metal Leve S.A. atualiza continuamente seus
produtos, incorporando-lhes novas caracter-
sticas que permitam atender s exigncias
peculiares de cada fabricante de motores.
ampla linha de anis j existente, novos jogos
so constantemente lanados para atender aos
novos tipos de motores. Suplementos a este
catlogo sero publicados quando necessrio
para detalhar essas novas aplicaes.
Anis de compresso
E Anel de face abaulada
H Anel semitrapezoidal
K Anel trapezoidal
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 10 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 11
P Anel retangular
Anis de leo
S Anel com face abauladaassimtrica
T Anel com face cnica
GX Anel multipeas com molaexpansora
WA Anel de leo com chanfrossimtricos
2 Rebaixo interno (lado superior - toro positiva)
3 Chanfro interno (lado inferior - toro negativa)
4 Chanfro interno (lado superior - toro positiva)
K86 Anel de leo trapezoidalcom mola helicoidal
WB Anel de leo com chanfrosparalelos
5 Rebaixo interno (lado inferior- toro negativa)
6 Anel Napier
6X Anel Napier com molaexpansora
W Anel de leo com fendas
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 11 3/17/15 11:13
12 MAHLE 2015/2016
WK Anel de leo trapezoidal
com fendas
XW Anel de leo com fendase mola expansora
9 Anel de leo de trs peascom segmentos de ao
81 Anel de leo de trs peascom segmento de ao
86 Anel de leo com chanfrossimtricos e mola helicoidal
B86 Anel de leo com chanfrossimtricos retificados e molahelicoidal
86T Anel de leo com chanfrossimtricos, face cnica e molahelicoidal
B86T Anel de leo com chanfros simtricos retificados, face cnica e mola helicoida
87 Anel de leo com chanfrosparalelos e mola helicoidal
88 Anel de leo com fendas emola helicoidal
98 Anel de leo de trs pease segmento de ao
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 12 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 13
Tipos e termos tcnicos
Cilindro aletado Camisa de cilindro acabada Camisa de cilindro semiacabadada
A = Dimetro de montagem
B mx. = Dimetro mximo
acabado de camisas
semiacabadas
C = Dimetro do flange
F = Borda protetora de fogo
H = Altura do flange
L = Comprimento total
R = Altura do relevo
X = Anel da camisa
Os cilindros e as camisas MAHLE Original e Metal
Leve esto perfeitamente ajustados do ponto de
vista tribolgico aos componentes mveis, como
os pistes e os anis de pisto.
Dimenses Juntas de vedaoCu = Cobre
G = Borracha/Perbunan/NBR
Pa = Papel
Si = Silicone/Mistura de borracha e silicone
St = Ao
vi = Viton/FKM
We = Metal brando
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 13 3/17/15 11:13
14 MAHLE 2015/2016
Recomendaes de montagem
Camisas de cilindro acabadas
Antes da instalao da camisa, o interior dos cil-
indros do bloco deve ser limpo cuidadosamente,
precisa ser verificada a exatido das dimenses e
determinado se no houve qualquer distoro.
Furos descentrados ou danificados podem ser
retrabalhados para a colocao de uma camisa
com sobremedida. Para isto, importante que o
furo seja cilndrico, pois ele determinar a forma
geomtrica do interior da camisa de paredes
finas, colocada no lugar sob presso.
Camisas de cilindro acabadas e brunidas
Essas camisas de cilindro se encaixam exata-
mente no cilindro do bloco, ou ficam salientes
conforme especificao do fabricante do motor.
O bloco deve ser medido cuidadosamente antes
da instalao da camisa.
de praxe no usar leo ou graxa na montagem
dessas camisas, porque poder causar uma car-
bonetao que prejudicar o fluxo do calor. Ser
melhor utilizar agentes deslizantes especiais,
como bissulfito de molibdnio.
Depois da camisa ser colocada sob presso, o
dimetro do cilindro deve ser adequadamente
medido em diversas alturas (no mnimo, no topo e
no fundo).
Os cilindros aletados e as camisas de cilindros
MAHLE Original e Metal Leve tm, conforme as
especificaes do fabricante do motor, um cil-
indro acabado (brunido) ou semiacabado.
Camisas de cilindro semiacabadas
A superfcie que suporta o flange deve ser vertical
em relao ao furo e ser suficientemente e suave-
mente cnica. Se o flange apresentar um assento
irregular, ele poder se partir.
Depois da colocao da camisa de cilindro, que
apenas semiacabado em seu dimetro interior,
ele recebe uma usinagem fina nesse interior e
depois brunido at ter as dimenses especifica-
das ou, no caso de camisas com acabamento
fino, recebe apenas um brunimento (tolerncia de
acordo com DIN/ISSO H5).
A superfcie da camisa de cilindro deve se ajustar
com a superfcie do cilindro do bloco; se ne-
cessrio, as superfcies do bloco e da camisa
devem receber um acabamento por fresamento.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 14 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 15
Camisas de cilindro molhadas
O interior dos cilindros e, em especial, suas su-
perfcies de trabalho dentro do bloco devem
ser limpos cuidadosamente e estar sem danos.
Superfcies corrodas devem ser retrabalhadas
(use camisas com flange e camisas com sobre-
medida no dimetro externo). Ao fazer isso, ga-
ranta que as camisas se insiram facilmente e que
tomem a posio correta (o comprimento pro-
jetado da camisa deve estar de acordo com as
especificaes do fabricante do motor). Depois
da camisa instalada com os anis de vedao
que dela fazem parte (use um produto deslizante),
o dimetro do cilindro deve ser verificado
principalmente na regio do anel de vedao
para verificar se houve alguma deformao em
decorrncia de anis de vedao mal-ajustados.
O uso de anis de vedao incorretos (dimetro e
material) pode causar deformaes do cilindro, o
que pode levar a danos no motor.
Cilindros aletados
Seguindo as instrues dos fabricantes de mo-
tores, usa-se cilindros de ferro fundido ou de liga
leve. Cilindros de liga leve (por exemplo, com su-
perfcies internas em NIKASIL ou SILUMAL)
apresentam-se separados em diversos grupos
devido s reduzidas folgas de montagem dos cil-
indros standard.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 15 3/17/15 11:13
16 MAHLE 2015/2016
Recomendaes de montagem
Os Kits MAHLE Original e Metal Leve so for-
necidos prontos para instalao sem qualquer
retrabalho e consistem em: pistes, anis de
pisto, pinos de pisto, anis-trava, cilindros e
as necessrias vedaes. Recomenda-se que,
antes da instalao, as instrues de montagem
dos Kits MAHLE Original e Metal Leve sejam cui-
dadosamente observadas.
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 16 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 17
Largurada bronzina
Largura da bronzina
Espessurada bronzina
Espessurada bronzina
Largura da bucha
Dimetrodo furo deassentamento(dimetro dabucha + folgade montagem)
Largura total(largura dabronzina +folga demontagem)
Dimetrodo furo deassentamento(dimetro dabronzina + folgade montagem)
Dimetrodo furo deassentamento(dimetro dabronzina +folga demontagem)
Espessura da arruela
Tipos
BronzinasM = Bronzina central MAHLE OriginalBC = Bronzina central Metal LeveB = Bronzina de biela MAHLE OriginalBB = Bronzina de biela Metal Leve
BuchasG = Bucha de biela MAHLE OriginalBG = Bucha de biela Metal LeveG = Bucha geral MAHLE OriginalBG = Bucha geral Metal LeveH = Bucha de eixo de comando MAHLE OriginalEC = Bucha de eixo de comando Metal Leve
BronzinasM = Bronzina central flangeada MAHLE OriginalBC = Bronzina central flangeada Metal Leve
L = Arruela de encosto MAHLE Original AE = Arruela de encosto Metal Leve
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 17 3/17/15 11:13
18 MAHLE 2015/2016
Termos tcnicos
Tipos
Bronzinas em liga slida consistem em inteira-
mente de metal para bronzinas. Frequentemente,
so usadas ligas especiais de bronze. A maioria
das bronzinas desse tipo constituda de buchas.
Bronzinas bimetlicas consistem em uma tira
de ao, uma camada intermediria e uma cama-
da de metal para bronzinas. Ligas de alumnio so
normalmente usadas como metal para bronzinas.
Bronzinas bimetlicas so usadas em motores a
combusto por ignio de baixa ou mdia potn-
cia e em motores a diesel naturalmente aspira-
dos, usados em automveis.
Bronzinas trimetlicas consistem em uma
tira de ao, uma camada de separao e
uma camada de trabalho. Bronzinas trimetli-
cas so normalmente usadas em motores de
alta potncia. As bronzinas sputter tambm
so trimetlicas. Seu processo especial de
produo (sputtering) resulta em uma camada
com dureza e resistncia ao desgaste significa-
tivamente superiores. Portanto, essas bronzi-
nas so particularmente adequadas para mo-
tores turbo com intercooler. Bronzinas sputter
so ainda usadas em diversos motores a diesel
para automveis e veculos comerciais.
Na maioria dos casos, todos os tipos de bronzina
tm proteo especial contra oxidao sob a for-
ma de uma camada de estanho depositada em
sua superfcie por processo eletroltico.
Bronzina em liga slida
Bronzina bimetlica
Bronzina trimetlica
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 18 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 19 MAHLE 2013/2014 | 19
portug
us
Designao de material
Cdigo Construo AplicaoML da bronzina tpica
A - Liga de alumnio slido ML - 83 Liga de alumnio (AlZn5Si1Cu1) MML - 140 MML - 141 MML - 57 MML - 770 MML - 790 M
AP - Liga de alumnio slido ML - 83 Liga de alumnio (AlZn5Si1Cu1) Mcom eletrodeposio com camada galvanizada
C - Liga de alumnio ML - 157 Liga de alumnio-estanho M, G, Hsobre ao cladeada sobre ao (AlSn20Cu1) L
ML - 172 Liga de alumnio-estanho B, M, Gcladeada sobre ao (AlSn17Cu2) H, L
ML - 215 Liga de alumnio-estanho-silcio B, M, Gcladeada sobre ao (AlSn10Si4Cu1) L
ML - 218 Liga de alumnio-estanho-silcio B, M, Gcladeada sobre ao (AlS10Si4Cu2) L
ML - 230 Liga de alumnio-estanho-silcio B, M, Gcladeada sobre ao (AlS10Si4Cu2) L
CP - Liga de alumnio ML - 183 Liga de alumnio-zinco B, Msobre ao com camada cladeada sobre aoeletrodepositada (AlSn5Si1, 5CuPbMg)
S - Liga de cobre-chumbo ML - 100 Liga de chumbo-bronze L, Gsinterizada sobre ao sobre ao (CuSn10Pb10)
ML - 250 Liga de chumbo-bronze L, G, Hsobre ao (CuSn3Pb23)
SP - Liga de cobre-chumbo ML - 780 Liga de chumbo-bronze sobre ao B, Msinterizada sobre ao (CuSn2Pb24)com camada ML - 800 Liga de chumbo-bronze sobre ao B, Meletrodepositada (CuSn2Pb20Ni4)
P - Liga de cobre-chumbo ML - 114 Liga de chumbo-bronze sobre ao B, Mfundida sobre ao com (CuSn2Pb20)camada eletrodepositada de PbSnCu
ML - 15 GLiga de cobre-chumbo ML - 330 Liga de chumbo-bronze sobre ao B, Mfundida sobre ao com (CuSn2Pb20)camada eletrodepositadade AlSn
- Liga de cobre-chumbo ML - 5 Liga de chumbo-bronze sobre ao Gsobre ao (CuSn10Pb10)
ML - 7 Liga de chumbo-bronze sobre ao H(CuSn3Pb23)
ML - 10 Liga de bronze sobre ao (CuSn10) GB - Liga de chumbo-estanho ML - 23 Liga de chumbo-antimnio-chumbo G, H
sobre ao (Babbit) sobre ao (PbSn1Sb15As)FT - Liga de cobre-chumbo ML - T2 Liga de bronze sobre ao sinterizado G
sobre ao impregnada (CuSn10) impregnado com PTFEcom PTFE (Teflon) e e chumbolubrificante slido
H - Liga de cobre-chumbo ML - 27 Liga de bronze fundido sobre ao Mfundida sobre ao de (CuSn1Pb25)parede grossa
Revestimento Cdigo ConstruoML da bronzinaP - 1 Proteo de estanhoP - 80 Chumbo-estanho- 5% CobreP - 100 Chumbo-estanho- 8% CobreSP Alumnio-estanho
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-01-22-2057A_Layout 1 15/03/13 19:30 Page 19
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 19 3/17/15 11:13
Uso do catlogo
20 MAHLE 2015/201620 | MAHLE 2013/2014
Uso do catlogo
Estrutura da pgina e decodificao dos cdigos das peas
20 | MAHLE 2011/2012
mmCdigos
Metal LeveMAHLE
mm
mmmm
N
mmPisto com
Anel
mm
KH +/-GGLL
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
MOTOR OM 457 LAINJEO ELETRNICAL1938 / LS1938 / L2638 /LS2638.
6
128,00155,00
90,05-18,00140,05
52,00103,00
AC.7924A489901 - 3,00 T1 - 3,001 - 4,00
0,14
P2395E48990128L1170046110
P&A2395S48990
C2395C48990A=137.00B=140.50C=155.20L=270.00M
K2395K48990
MERCEDES BENZ
* Itens sob consulta
1
32
4
5
76 8
9
11 12
13
10
14
15
16
17
17
17
17
18
19
20
21
22
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-01-22-2057A_Layout 1 15/03/13 19:30 Page 20
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 20 3/17/15 11:13
portugus
MAHLE 2015/2016 21 MAHLE 2013/2014 | 21
portug
us
3 - Nmero sequencialNmero da pea brutaCdigos MAHLE GmbH:PA = Pisto com porta-anelFJ = Pisto forjadoAT = Pisto Autotrmico/AutotermticoHD = Pisto HidrotrmicoCR = Pisto com refrigeraoDimenses do Cilindro/Camisas:A = Dimetro de montagemB mx. = Dimetro mximo acabado de
camisas semiacabadasC = Dimetro do flangeF = Borda protetora de fogoH = Altura do flangeL = Comprimento totalR = Altura do relevoX = Anel da camisaTipo de cilindro/Camisas:AL = AletadoM = MolhadaS = SecaA = AcabadaSA = Semiacabada
Tipo de motorAplicaoNmero de cilindrosDimetro do cilindro x curso do pistoKH = Altura de compresso+UH = Salincia (ressalto)- VT = Profundidade do rebaixo de vlvulas-MT = CmaraGL = Altura totalAA = Distncia entre cubosM = Dimetro da cmaraMV = Deslocamento da cmaraF = Altura da zona de fogoS = Espessura da cabeaSt = Espessura da parede entre canaletasSL = Comprimento da saiaBO = Dimetro do furo do pinoDL = Distncia do furo do pino at o fundo
do pistoNH = Altura da canaleta dos anis Dimetro externo do pino x comprimento totalClassificao:F = Pino flutuanteO = Pino oscilantePosies de montagem e altura dos anisFolga de montagem do pisto/CilindroDistncia entre o topo do pisto e a face usinada do blocoCdigos MAHLE Original e Metal Leve:
1 - Referncia do produto (E = Pisto, C = Cilindro ou Camisa, K = Kit, A = Anel)
2 - Referncia do fabricante do motor
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
1 2 3
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-01-22-2057A_Layout 1 15/03/13 19:31 Page 21
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 21 3/17/15 11:13
22 MAHLE 2015/2016
5224K - Catalogo de Pistoes PT.indd 22 3/17/15 11:14
ENOverview
Introduction .................................................................................................................. Page 25
Technical information
Pistons
Types .................................................................................................................. Page 26-27
Technical terms .................................................................................................. Page 28
Fitting recommendations .................................................................................... Page 29-30
Markings ............................................................................................................ Page 31
Piston rings
Standard types .................................................................................................... Page 32-34
Cylinder liners/finned cylinders
Types and technical terms ................................................................................... Page 35
Fitting recommendations ..................................................................................... Page 36-37
Kits
Fitting recommendations ..................................................................................... Page 38
Bearings
Types .................................................................................................................. Page 39
Technical terms .................................................................................................. Page 40
Material designation ........................................................................................... Page 41
Catalogue applications
Page structure and decoding of part numbers .................................................... Page 42-43
List of pistons in alphabetical order of engine or vehicle manufacturer ...................... Page 67-234
List of products arranged by diameters ....................................................................... Page 235-238
Cross reference ............................................................................................................. Page 239-244
Page structure and decoding of bearings part numbers ............................................. Page 247
List of bearings in alphabetical order of engine or vehicle manufacturer ...................... Page 249-422
Numerical listing of bearings ......................................................................................... Page 423-429
Gears
References for use of this catalogue .................................................................... Page 431
List of gears in alphabetical order of engine or vehicle manufacturer ............................... Page 431-436
Numerical listing of gears ................................................................................... Page 437
Products exempt from mandatory certification ............................................................. Page 439-445
Sobre este catlogo ......................................................................................... Pgina 1-22
About this catalogue ........................................................................................ Page 23-44
Acerca de este catlogo ................................................................................... Pgina 45-66
P
EN
ES
MAHLE 2015/2016 23
englis
h
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 23 3/17/15 11:35
24 MAHLE 2015/2016
MAHLE PRODUCTS HAVEMANDATORY CERTIFICATION
In addition to this catalogue*, the following information
material is available from MAHLE Metal Leve:
Catalogue for Filters Catalogue for Piston Ring Sets
Valves, Guides and Valve Seats Catalogue Catalogue for Filters
You can find an updated version of our catalogs on
our website (www.mahle-aftermarket.com).
Additional catalogues
*ALL RIGHTS RESERVED TO MAHLE METAL LEVE S.A. It is strictly prohibited any trading and/or total or partial copying of this work, by any way or process, mainly by graphic systems, microfilm, photographic, reprographics, phonographs and video graphics. Forbidden memorization and/or total or partial recover, as well the inclusion of any part of this work at any data processing system. These prohibitions also apply for graphics characteristics of this work and its publishing. Violation of authorial rights is punished as criminal (art. 184 and paragraphs of Penal Code), prison punishment and fine, search and attachment and indemnity (arts. 101 to 110 of Law 9.610 of 19.02.1998, Law of Authorial Rights)..
MAHLES PRODUCTS HAVE COMPULSORY CERTIFICATIONMAHLEs products with the INMETRO compulsory certification, according to Ordinances 301/11, 275/12, 16/13 and 29/15, include: lightweight aluminum alloy pistons (Otto and Diesel Cycle), piston pins, piston rings, plain bearings, flanged bearings, bushings, and thrust washers. MAHLE provides two unique contact channels for its partners who wish to learn more about the Compulsory Certification for Automotive Components. Please visit www.certificacaomahle.com.br or send your message to duvidas.certificacao@br.mahle.com.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 24 3/17/15 11:35
Introduction
The best references worldwide
Perfection is precision in the detail
Our competence is the internal combustion
engine and its immediate environment. For exam-
ple in formula 1, where racing stables equipped
with MAHLE components win races again and
again. Of course, this applies also to the original
equipment market of the international automotive
industry and consequently to the aftermarket
because what is preferred in the original equip-
ment market, is also first choice for repair and
retrofitting. About 4,500 R&D engineers in our
R&D facilities in Stuttgart, Northampton, Detroit
(Farmington Hills and Novi), Jundia, Tokyo (Kawa-
goe and Okegawa) and Shanghai work hard to
maintain this high level of innovation and quality
and keep improving it.
MAHLE has around 66,000 employees who make
piston systems, cylinder components, valve train
systems, air management and liquid mana gement
systems for the international automotive industry
and in the same uncompromising quality for the
component trade, which is supported by us with
a demand-oriented product range, high readi-
ness to deliver and comprehensive service.
These original equipment customers trust
in MAHLE throughout the world.
Alfa Romeo, Audi, BMW, Case, Caterpillar, Che-
vrolet, Citron, CNHTC, Cummins, Dacia, DAF,
Daihatsu, Detroit Diesel, Deutz, Dongfeng, Ducati,
Ferrari, Fiat, Ford, Freightliner, General Motors,
Harley Davidson, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco,
Jaguar, John Deere, Kia, Komatsu, Lancia, Land
Rover, Mack Trucks, Magna Steyr, MAN, Mase-
rati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM
International, Navistar International, New Holland,
Nissan, Opel, Paccar, Perkins, Peugeot, Porsche,
Renault, Renault Trucks, Saab, Scania, Seat,
Skoda, Smart, Steyr, Stihl, Subaru, Suzuki,
Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yamaha.
MAHLE 2015/2016 25
englis
h
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 25 3/17/15 11:35
26 MAHLE 2015/2016
Types
Two-stroke pistonsare subject to strong mechanical and thermalloads due to the design principle of two-strokeengines. Special aluminium alloys are used soas to meet these requirements in the best pos-sible way.
Cast solid skirt pistonsdistinguish themselves with a long operatinglife and economic viability for gasoline anddiesel engines. In these pistons, the pistoncrown, ring zone and skirt make a robust unit.Therefore the possibilities for use range from amodel engine to a large engine.
Forged solid skirt pistonshave increased strength due to the manufactur-ing process. This means that smaller wall cross-sections and lower piston weights are possible.These pistons are installed, above all, in mass-produced engines that are subject to heavyloads, and in engines for racing sports.
AUTOTHERMIK-/HYDROTHERMIKpistonshave cast steel strips and are slotted at thetransition from the ring area to the skirt area.These pistons run very smoothly and are pre-ferred for installation in car engines.
AUTOTHERMATIK-/HYDROTHERMATIKpistonsalso have cast steel strips, but they are notslotted and so they make a uniform body withgreater strength. They are preferred for instal- lation in gasoline and diesel engines for carsthat are subject to heavy loads.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 26 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 27
englis
h
Ring carrier pistons withcooling galleryare used in situations in which particularly highoperating temperatures occur. In order toreduce the high temperatures which arecaused by the increased performance in thepiston crown and in the ring area, intensivecooling is done by circulating oil in the coolinggallery.
Ring carrier pistons withpin boss busheshave a ring carrier made of special cast ironwhich is cast into the piston. This providesprotection to the top ring groove from thewear and tear which diesel engines in particularare subject to. In order to make it possibleto increase the loads to which the pin bosscan be subjected, this piston has pin bossbushes that are made of a special material.
Pistons with cooled ring carrierhave significantly improved heat dissipation atthe first ring slot. This is achieved with a combi-nation of ring carrier and cooling gallery, in whichthe two components are combined into onesystem in a special production process.
Ring carrier pistons withcooling gallery and crownreinforcementare used for highly loaded diesel engines. Foradditional protection and in order to avoidcracking in the combustion chamber and thecrown, these pistons have a special hardanodised layer (HA layer) on the piston crown.
ECOFORMpistons withpivoted side coreweight optimised pistons for passengercar petrol engines. As a result of a specialcasting technology these pistons offer lowweight and high structural rigidity.
FERROTHERMpistonsconsist of a steel piston head and an alu-minium piston skirt which have a moveable connection to each other via the piston pin. Due to great strength and low wear and tear, it is possible to achieve low exhaust emission values for diesel engines that are subjected toparticularly high loads.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 27 3/17/15 11:35
28 MAHLE 2015/2016
Technical terms
Pistons
AA = Distance between bosses
F = Top land height
GL = Total length
KH = Compression height
M = Combustion chamber diameter
MT = Combustion chamber depth
MV = Combustion chamber offset
H = Dome height
VT = Valve recess depth
Piston pins
Pin dimensions:
Outer diameter of pin x total length
GL
AA
F
VT
KH
GL
F
KH
M
MT
MV
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 28 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 29
englis
h
Fitting recommendations
The MAHLE Original and Metal Leve repair pistons
are ready for installation with piston rings.
Piston diameter, installation clearance and, if
applicable, direction of installation are marked
on the piston crown. The stated piston diameter
added to the corresponding clearance gives the
cylinder diameter.
Assembly of piston and con rod
Prior to assembly, the con rods have been
checked to see that their bores are on parallel
axes (to ensure that there has been no bending
or twisting) and, if necessary, they have been
replaced.
On assembly it must be ensured that the compo-
nents are lubricated sufficiently. The pistons and con
rods must always be assembled in the prescribed
installation direction.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 29 3/17/15 11:35
30 MAHLE 2015/2016
Press fit
Assembling pistons and pins with press fit in
the con rod requires the greatest of care. It
is particularly important that there is freedom
of movement between piston and pin after
assembly.
Floating pin
For pistons with floating pins, the enclosed
circlips serve to fix the piston in the piston pin
bore. The circlips must be mounted with a suita-
ble tool. When this is done it should be ensured
that the circlips fit completely into the slot for
which they are intended.
Never use old circlips and avoid pressing them
together too much, otherwise permanent defor-
mations can result.
Installation of the piston
When the piston is installed, the installation di-
rection must be observed. The impacts on the
individual piston rings are to be distributed evenly
across their circumference. The cylinder bore or
the pistons and the rings must be oiled.
In order to avoid damage when the piston is being
fitted in the cylinder bore, a suitable tool is to be
used for assembly (e. g. ring sleeve, ...).
It should be ensured that only cylinder head
gaskets and filters for air, fuel and oil that are ap-
proved by the engine manufacturers are used.
The parts of the engine (cylinder block,
crankshaft, con rod and oil pan) must be cleaned
carefully before assembly to remove machining
residues and deposits.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 30 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 31
englis
h
Company/product trademark. With the stamped
in MAHLE Metal Leve pistons, that could be
month and year of production or the Julian cal-
endar plus year and time. This calendar corre-
sponds to the number of calendar days of the
year. For example: February 20, 2013 is the 51st
day of the year in the Julian calendar. So, the
stamping would be the number 5113 plus the
hour. The time stamp refers to the hour when the
part was finished on the production line.
In line with the instructions from the engine
manufacturer in question, the installation di-
rection is marked on the piston crown. This
direction is to be observed upon installation.
Other markings that are used include a crank-
shaft symbol, a cast notch or ex pressions
such as vorn, Front or Abluft. It can be
necessary to install the piston in a certain di-
rection because a piston crown is asymmetri-
cal or because the axle of a piston pin bore
has been disengaged to change the noise
level. In the case of pistons for engines with
cylinder dimensions in inches, there is an Std
indication, or for oversize dimensions a .020
indication for example in addition to the
greatest piston diameter.
AThe installation clearance in mm corres
ponds to the necessary difference in diameter
between the cylinder bore and the piston skirt.
The largest piston diameter is given in mm.
For small pistons, often only the group and the
rated diameter are given in the markings. Ad-
ditional diameter speci fications and the fitting
clearances may be given on the packing.
A = Exhaust
E = Inlet
1 = Cylinder 1
= Cylinders 1 and 2
The following information is given on the piston crown::
These signs vouchfor MAHLE Originaland Metal Leve quality
Julian calendar, year andhour. In the example:January 7, 2012, 3:02 am.
Month and Year.In the example:June 2005.
Or
Further markings on the piston crown canbe, for example:
Calculation of the nominal dimensionsfor the cylinder bore taken from theexample of the piston shown below:
piston diameter (4) 83.93 mm+ clearance (3) 0.07 mm
cylinder diameter 84.00 mm
1
1
2 3
4
2
3
4
Markings
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 31 3/17/15 11:35
32 MAHLE 2015/2016
Standard types
The piston rings must be assembled with the
greatest of care. Each time they are taken
off unnecessarily and put back on again with
excessive stretching, permanent deformation
is caused and the operating performance is
impaired.
The most common types of piston rings pro-
duced by MAHLE Metal Leve S.A. are illus-
trated as follows. All casting rings are turned
at special machines designed to give the part
accurate shape and proper pressure distribu-
tion. As a leader in this sector, MAHLE Metal
Leve S.A. updates its products range by in-
corporating new features to meet particular
requirements of each engine manufacturer.
To the existing wide range of rings new sets
are launched to supply new types of engines.
Supplements to the catalogue are published
whenever necessary to provide details on the
new applications.
Compression rings
E Barrel face ring
H Semi-keystone ring
K Keystone ring
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 32 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 33
englis
h
P Rectangular ring
Anis de leo
S Asymmetric barrel face ring
T Taper-faced ring
GX Humper-spring multi-piecering
WA Symmetric-beveled oilcontrol ring
2 Internal step (top - positivetwist)
3 Internal bevel (bottom - negative twist)
4 Internal bevel (top - positivetwist)
K86 Coil-spring keystone oilcontrol ring
WB Parallel-beveled oil controlring
5 Internal step (bottom - nega-tive twist)
6 Napier ring
6X Hump-spring Napier ring
W Slotted oil control ring
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 33 3/17/15 11:35
34 MAHLE 2015/2016
WK Keystone slotted oil con-
trol ring
XW Humper-spring slotted oilcontrol ring
9 Steel rail three-piece oil con-trol ring
81 Steel rail three-piece oilcontrol ring
86 Coil spring oil control ringwith symmetric bevel
B86 Coil-spring oil control ringwith symmetric rectified bevels
86T Coil-spring loaded-beveled and tapered land
B86T Coil-spring oil controlring with symmetric rectifiedbevels and tapered land
87 Coil-spring parallel-beveledoil control ring
88 Coil-spring slotted oil con-trol ring
98 Steel rail three-piece oilcontrol ring
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 34 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 35
englis
h
Types and technical terms
Finned cylinder Finished liner Semi-finished liner
A = Fitting diameter
B mx. = Maximum finished
diameter for
pre-machined liners
C = Flange diameter
F = Fire protection rim
height
H = Flange height
L = Total length
R = Relief height
X = Liner ring
MAHLE Original and Metal Leve cylinders and lin-
ers are perfectly matched tribologically to the sliding
partner components, the pistons and piston rings.
Main dimensions SealsCu = Copper
G = Rubber/Perbunan/NBR
Pa = Paper
Si = Silicone/Silicone rubber mix
St = Steel
vi = Viton/FKM
We = Soft metal
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 35 3/17/15 11:35
36 MAHLE 2015/2016
Fitting recommendations
Finished cylinder liners
Before the liner is installed, the locating bore in
the cylinder block must be cleaned carefully, and
must be checked to ensure the accuracy of the
dimensions and to determine whether any distor-
tion has occurred.
Out-of-centre or damaged bores can be reworked
for the installation of oversize liners. It is important
for this that the locating bore is cylindrical, as this
is what determines the geometrical shape of the
inside of the pressed-in, thin-walled liner.
Finished and honed cylinder liners
These cylinder liners either fit exactly into the bore
of the cylinder block, or they have a slight overlap.
The location bore in the block is to be measured
exactly before the liner is installed.
It is a basic principle that no oil or grease is
to be used for pressing in the liners, since this
becomes coked and hinders the flow of heat.
Special slip agents, such as molybdenum di-
sulphide, are better.
After the liner has been pressed in, the cylinder
diameter is to be measured with a cross head at
several levels (at the very least at the top and the
bottom).
MAHLE Original and Metal Leve finned cylinders
and cylinder liners have, in accordance with the
requirements of the engine manufacturer, a fin-
ished (honed) or semi-finished cylinder bore.
Semi-finished cylinder liners
The surface which supports the flange must be
vertical to the location bore and it must be suf-
ficiently and evenly bevelled. If the liner flange is
unevenly supported it can tear off.
After the installation of the liner, which is only
semi-finished in its inside diameter, this cylinder
boring is finely bored and then finished by honing
until it has the specified dimensions or, in the case
of a finely bored liner, it is only finished by honing
(tolerance according to DIN/ISO H5).
The surface of the liner must be flush to the seal-
ing surface of the cylinder block; if necessary, the
block surface and the liner must be finished by
surface grinding.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 36 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 37
englis
h
Wet cylinder liners
The location bores and particularly the running
surfaces in the cylinder block must be cleaned
carefully, and they must be undamaged. Cor-
roded surfaces must be reworked (use flange
liners and outer diameter oversize liners). As this
is done, make sure that the liners move in easily
and that they take up the correct position (the
projecting length of the liner must be in accor-
dance with the regulations of the engine manu-
facturer). After the liner has been installed with
the seal rings that belong to it (use slip agent),
the cylinder diameter is to be checked par-
ticularly in the region of the seal rings so
as to determine whether any deformation has
been caused by pinched sealing rings. Using
the wrong sealing rings (wrong diameter/wrong
material) can cause a narrowing of the cylinder,
which can lead to engine damage.
Finned cylinders
In accordance with the instructions from the
engine manufacturer, cast iron cylinders or
light alloy cylinders are used. Light alloy cyl-
inders (e. g. with running surfaces made of
NIKASIL or SILUMAL) are separated into
several groups due to the small installation
clearances in thestandard cylinder dimensions.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 37 3/17/15 11:35
38 MAHLE 2015/2016
Fitting recommendations
The MAHLE Original and Metal Leve kit sets
are ready for installation without any rework-
ing and consists of pistons, piston rings, pis-
ton pins, circlips, cylinders and the necessary
seals. Please be sure to check that you as-
semble the MAHLE Original and Metal Leve kit
sets correctly before installation.
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 38 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 39
englis
h
bearingwidth
bearingwidth
bearing wallthickness
bearing wallthickness
bushing width
diameterhousing bore(bushingdiameter +mountingclearance)
cheek clear- ance dimen- sion (bearing width + mounting clearance)
diameterhousing bore(bearingdiameter +mountingclearance)
diameterhousing bore(bearingdiameter +mountingclearance)
bearing wall thickness
Types
Bearing shellsM = Main bearing MAHLE OriginalBC = Main bearing Metal LeveB = Con rod bearing MAHLE OriginalBB = Con rod bearing Metal Leve
Bearing bushingsG = Piston pin bushing MAHLE OriginalBG = Piston pin bushing Metal LeveG = Bearing bushing MAHLE OriginalBG = Bearing bushing Metal LeveH = Camshaft bushing MAHLE OriginalEC = Camshaft bushing Metal Leve
BearingM = Flanged bearing MAHLE OriginalBC = Flanged bearing Metal Leve
L = Thrust washer MAHLE Original AE = Thrust washer Metal Leve
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 39 3/17/15 11:35
40 MAHLE 2015/2016
Technical terms
Designs
Solid bearings consist entirely of bearing metal.
Special bronze alloys are used frequently. Most
solidbearings are bushings.
Two-component bearings consist of the steel
support shell, an interim layer and a layer of bear-
ing metal. Aluminum alloys are normally used for
bearing metal. Two-component bearings are used
in low-load to medium-load spark-ignition engines
and suction-diesel engines in cars.
Three-component bearings consist of the steel
support shell, a running layer, a block layer and
the slide layer. Three-component bearings are
normally used in high-load engines. The sputter
bearing is also a three-component bearing. The
special production process (sputtering) means
that these bearings have significantly greater
hardness and resistance to wear. These bear-
ings are therefore particularly suitable for turbo
charged engines with intercooler. Sputter bear-
ings are also used in many diesel engines in
cars as well as in commercial vehicle engines.
In most cases, all types of bearings have addition-
al protection from corrosion in the form of a layer
of tin with which they are coated in an electrolysis
process.
Solid bearing
Two-component bearing
Three-component bearing
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 40 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 41
englis
henglish
MAHLE 2013/2014 | 41
ML Bearing Typicalcode construction application
A - Solid aluminum alloy ML - 83 Aluminum alloy (AlZn5Si1Cu1) MML - 140 MML - 141 MML - 57 MML - 770 MML - 790 M
AP - Solid aluminum alloy ML - 83 Aluminum alloy (AlZn5Si1Cu1) Mwith electroplated layer with galvanic layer
C - Steel backed aluminum ML - 157 Steel back with aluminum-tin M, G, Halloy alloy cladded (AlSn20Cu1) L
ML - 172 Steel back with aluminum-tin B, M, Galloy cladded (AlSn17Cu2) H, L
ML - 215 Steel back with aluminum-tin-silicon B, M, Galloy cladded (AlSn10Si4Cu1) L
ML - 218 Steel back with aluminum-tin-silicon B, M, Galloy cladded (AlS10Si4Cu2) L
ML - 230 Steel back with aluminum-tin-silicon B, M, Galloy cladded (AlS10Si4Cu2) L
CP - Steel backed aluminum ML - 183 Steel back with aluminum-zinc B, Malloy with electroplated alloy claddedalloy (AlSn5Si1,5CuPbMg)
S - Steel backed sintered ML - 100 Steel back with lead-bronze alloy L, Gcopper-lead alloy (CuSn10Pb10)
ML - 250 Steel back with lead-bronze alloy L, G, H(CuSn3Pb23)
SP - Steel backed sintered ML - 780 Steel back with lead-bronze alloy B, Mcopper-lead alloy with (CuSn2Pb24)electroplated alloy ML - 800 Steel back with lead-bronze alloy B, M
(CuSn2Pb20Ni4)P - Steel backed cast ML - 114 Steel back with lead-bronze alloy B, M
copper-lead alloy (CuSn2Pb20)of PbSnCu
ML - 15 GSteel backed cast ML - 330 Steel back with lead-bronze alloy B, Mcopper-lead alloy (CuSn2Pb20)of AlSn
- Steel backed cast ML - 5 Steel back with lead-bronze alloy Gcopper-lead alloy (CuSn10Pb10)
ML - 7 Steel back with lead-bronze alloy H(CuSn3Pb23)
ML - 10 Steel back with bronze alloy (CuSn10) GB - Steel backed lead-tin ML - 23 Steel back with lead-antimony-lead G, H
(Babbit) alloy (PbSn1Sb15As)FT - Steel backed ML - T2 Steel back with sintered bronze alloy G
copper-lead alloy (CuSn10) impregnated with PTFEimpregnated with PTFE and leadand solid lubricant
H - Copper-lead alloy cast ML - 27 Steel back with cast-bronze alloy Mover thick-walled steel (CuSn1Pb25)
Overlay ML Bearingcode constructionP - 1 Tin protectionP - 80 Lead-Tin- 5% CopperP - 100 Lead-Tin- 8% CopperSP Aluminum-Tin
Material designation
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-23-44-2057A_Layout 1 18/03/13 18:42 Page 41
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 41 3/17/15 11:35
About this catalogue
42 MAHLE 2015/201642 | MAHLE 2013/2014
20 | MAHLE 2011/2012
mmCdigos
Metal LeveMAHLE
mm
mmmm
N
mmPisto com
Anel
mm
KH +/-GGLL
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
CdigosMetal LeveMAHLE
MOTOR OM 457 LAINJEO ELETRNICAL1938 / LS1938 / L2638 /LS2638.
6
128,00155,00
90,05-18,00140,05
52,00103,00
AC.7924A489901 - 3,00 T1 - 3,001 - 4,00
0,14
P2395E48990128L1170046110
P&A2395S48990
C2395C48990A=137.00B=140.50C=155.20L=270.00M
K2395K48990
MERCEDES BENZ
* Itens sob consulta
1
32
4
5
76 8
9
11 12
13
10
14
15
16
17
17
17
17
18
19
20
21
22
Catalogue applications
Page structure and decoding of part numbers
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-23-44-2057A_Layout 1 18/03/13 18:42 Page 42
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 42 3/17/15 11:35
MAHLE 2015/2016 43
englis
henglish
MAHLE 2013/2014 | 43
Casting code numberMAHLE GmbH code numbers:PA = Piston with groove insertFJ = Forged pistonAT = Piston Autothermik/AutotermatikHD = Piston HydrotermikCR = Piston with cooled galleryCylinder/Liners dimensions:A = Fitting diameterB max. = Maximum finished diameter for
pre-machined linersC = Flange diameterF = Fire protection rim heightH = Flange heightL = Total lengthR = Relief heightX = Liner ringType of cylinder/Liners:AL = Finned cylinderM = Wet linerS = Dry linerA = Finished linerSA = Semi-finished liner
Type of engineApplicationNumber of cylindersDiameter of cylinder x strokeKH = Compression height+UH = Dome- VT = Valve recess depth-MT = CavityGL = Total lengthAA = Distance between bossesM = Combustion chamber diameterMV = Combustion cavity offsetF = Top land widthS = Crown thicknessSt = Ring land widthSL = Skirt lengthBO = Pin hole diameterDL = Crown underside to pin holeNH = Ring groove width Pin outside diameter x total lengthClassification:F = Fully floating pinO = Press-fit pinAssembly positions and height of the ringsAssembling clearence of piston/CylinderDistance between pistons head and faces cylinder blockMAHLE Original and Metal Leve code numbers:
1 - Code number of product (E = Piston, C = Cylinder or liner, K = Kit, A = Ring)
2 - Engine manufacturer identifying code3 - Sucessive number
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
1 2 3
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-23-44-2057A_Layout 1 18/03/13 18:42 Page 43
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 43 3/17/15 11:35
44 MAHLE 2015/2016
5224K - Catlogo de Pistes EN.indd 44 3/17/15 11:36
ESSumario
Prefacio ......................................................................................................................... Pgina 47
Informaciones tcnicas
Pistones
Tipos ................................................................................................................... Pgina 48-49
Conceptos tcnicos ........................................................................................... Pgina 50
Consejos de montaje ......................................................................................... Pgina 51-52
Marcacin .......................................................................................................... Pgina 53
Juegos de anillos para pistones
Tipos bsicos ...................................................................................................... Pgina 54-56
Camisas/cilindros
Tipos y conceptos tcnicos ................................................................................. Pgina 57
Consejos de montaje .......................................................................................... Pgina 58-59
Kits
Consejos de montaje .......................................................................................... Pgina 60
Cojinetes
Tipos ................................................................................................................... Pgina 61
Conceptos tcnicos ........................................................................................... Pgina 62
Designacin de material ..................................................................................... Pgina 63
Uso del catlogo
Configuracin de las pginas y claves de los nmeros de artculos .................... Pgina 64-65
Lista de pistones por orden alfabtica segn fabricante de motor o vehculo ........... Pgina 67-234
Lista de productos ordenados por dimetros .............................................................. Pgina 235-238
Referencia cruzada ....................................................................................................... Pgina 239-244
Configuracin de las pginas y claves de los nmeros de artculos de cojinetes ...... Pgina 248
Lista de cojinetes por orden alfabtica segn fabricante de motor o vehculo ............. Pgina 249-422
Lista de cojinetes por orden numrica .......................................................................... Pgina 423-429
Engranajes
Indicaciones para utilizacin de este catlogo ..................................................... Pgina 431
Lista de engranajes por orden alfabtica segn fabricante de motor o vehculo ................ Pgina 431-436
Lista de engranajes por orden numrica ............................................................. Pgina 437
Productos exentos de la certificacin compulsiva ........................................................ Pgina 439-445
Sobre este catlogo ......................................................................................... Pgina 1-22
About this catalogue ........................................................................................ Page 23-44
Acerca de este catlogo ................................................................................... Pgina 45-66
P
EN
ES
MAHLE 2015/2016 45
espa
ol
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 45 3/17/15 11:16
46 MAHLE 2015/2016
Para completar el presente catlogo*, MAHLE Metal Leve
tambin oferece los seguientes materiales de consulta:
Catlogo de Filtros Catlogo de Aros Catlogo de Vlvulas, Guas y Asientos de Vlvulas
Catlogo de Filtros
Usted puede encontrar una versin ms actuali-
zada de nuestros catlogos en nuestra pgina web
(www.mahle-aftermarket.com).
Catlogos adicionales
LOS PRODUCTOS DE MAHLE TIENEN CERTIFICACIN OBLIGATORIA
*MAHLE METAL LEVE SE RESERVA DE TODOS LOS DERECHOS, prohibida la comercializacin y/o reproduccin total o parcial de esta obra, por cualquier medio o proceso, especialmente por sistemas grficos, fotogrficos, reprogrficos, fonogrficos, videogrficos y de microfilmes. Prohibida la memorizacin y/o la recuperacin total o parcial, as como la inclusin de cualquier parte de la obra en cualquier sistema de procesamiento de datos. Estas prohibiciones se aplican tambin a las caractersticas grficas de la obra y a su edicin. La violacin de los derechos del autor reservados constituye un crimen (artculo 184 y prrafos del Cdigo Penal de Brasil), con pena de prisin y multa, busca y aprehensin e indemnizaciones diversas (artculo 101 a 110 de la ley 9.610 de 19/02/1998, Ley de los Derechos Reservados del Autor de Brasil).
LOS PRODUCTOS DE MAHLE TIENEN CERTIFICACIN OBLIGATORIALos productos MAHLE que tienen certificacin obligatoria del INMETRO, de acuerdo con las resoluciones 301/11, 275/12, 16/13 y 29/15, son: pistones de aleacin liviana de aluminio (Ciclo Otto y Diesel), pernos de pistn, aros de pistn, cojinetes planos, cojinetes con axial, bujes y arandelas de empuje. MAHLE ofrece dos canales de contacto exclusivos a disposicin de sus aliados que desean saber ms sobre la Certificacin Obligatoria para Componentes Automotrices, ingrese a www.certificacaomahle.com.br o enve su mensaje a duvidas.certificacao@br.mahle.com.
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 46 3/17/15 11:16
Prefacio
Las mejores referencias en todo el mundo
La perfeccin es la precisin en el detalle
Nuestro trabajo es el motor de combustin y su
entorno inmediato. Por ejemplo en la Frmula 1,
donde los blidos equipados con componentes
MAHLE consiguen una victoria tras otra. Natural-
mente estamos presentes tambin en los prime-
ros equipos de la industria automovilstica interna-
cional. Y por ello tambin en el mercado de repo-
sicin: pues lo que se elige para los primeros equi-
pos, se elige tambin para reposicion. Para man-
tener este nivel de innovacin y de calidad y seguir
desarrollndolo, en nuestros centros de investiga-
cin y desarrollo en Stuttgart, Northampton,
Detroit (Farmington Hills y Novi), Jundia, Tokio
(Kawagoe y Okegawa) y Shanghai, trabajan alre-
dedor de 4.500 ingenieros de desarrollo.
Aproximadamente 66.000 trabajadores producen
en MAHLE sistemas de pistones, compo nentes de
cilindro, sistemas de funcionamiento de vlvulas,
sistemas de distribucin de aire y sistemas de dis-
tribucin de lquidos para la indus tria automovils-
tica internacional y con la misma cali dad incon-
dicional para el mercado de piezas de recambio,
al que abastecemos con una gama de productos
adecuada a las necesidades, una alta tasa de ser-
vicio y una gran gama de productos.
Estos son algunos de nuestros clientes de pri-
mer equipo, que confan en MAHLE por todo
el mundo:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Case, Caterpillar, Che-
vrolet, Citron, CNHTC, Cummins, Dacia, DAF,
Daihatsu, Detroit Diesel, Deutz, Dongfeng, Ducati,
Ferrari, Fiat, Ford, Freightliner, General Motors,
Harley Davidson, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco,
Jaguar, John Deere, Kia, Komatsu, Lancia, Land
Rover, Mack Trucks, Magna Steyr, MAN, Mase-
rati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM
International, Navistar International, New Holland,
Nissan, Opel, Paccar, Perkins, Peugeot, Porsche,
Renault, Renault Trucks, Saab, Scania, Seat,
Skoda, Smart, Steyr, Stihl, Subaru, Suzuki,
Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yamaha.
MAHLE 2015/2016 47
espa
ol
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 47 3/17/15 11:16
Informaciones tcnicasPistones n Juegos de anillos para pistones n Camisas/cilindros n Kits n Cojinetes
Tipos
Pistones fundidos se caracterizan por una elevada longevidad yrentabilidad para motores de gasolina y diesel.Aqu, la cabeza del pistn, la zona del juego deanillos y del buln forman una unidad robusta.
Pistones forjadosdisponen de una elevada resistencia. Estopermite pequeas secciones de pared y unbajo peso. El montaje de estos pistones se realiza principalmente en motores de serie o competicin sujetos a elevadas cargas.
Pistones AUTOTHERMATIK-/HYDROTHERMATIKcuentan igualmente con estribos de acerofundidos pero no estn aserrados formandoas un cuerpo uniforme con una solidez mselevada. Se montan preferentemente enmotores de gasolina y diesel para vehculosturismo sujetos a elevadas cargas.
Pistones para motores de dos tiemposdebido al principio de construccin de losmotores de dos tiempos, estos pistones estn expuestos a elevadas cargas mecni -cas y trmicas. Con el fin de cumplir ptima-mente estas exigencias, se emplean aleacio-nes especiales de alu minio.
Pistones AUTOTHERMIK-/HYDROTHERMIKcuentan con estribos de acero fundidos.Estos pistones presentan gran estabilidad dela marcha y se montan preferentemente enmotores de vehculos turismo.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 48
esp
aol
MAHLE 2013/2014 | 49
Pistones fERROTHERMcompuestos de una cabeza de pistn deacero y falda de alu minio, que se encuentranunidas articuladamente por medio del buln.Debido a la elevada solidez y a los reducidosvalores de desgaste es posible mantener unvalor ms bajo de las emisiones de gases deescape especialmente en motores dieselsometidos a elevadas cargas.
Pistones con portadora de juegos de anillos y canal de refrigeracinse emplean all donde aparecen elevadas tem-peraturas de funcionamiento. Con el fin de producir un efecto contrario a las ele vadastemperaturas en la cabeza del pistn debidas a un aumen to del rendimiento, se lleva a cabouna refrigeracin intensiva mediante el aceiteque circula en el canal de refrigeracin.
Pistones con portadora de juegos de anillos y casquillo debulna diferencia del fuerte desgaste que surge en los motores diesel en la primera ranura,estos pistones cuentan con una portadora dejuegos de anillos unida metlica y fijamentecon el material del pistn a base de hierroproce dente de una fundicin especial. Paraincrementar la capacidad de carga del bulnestos pistones tienen casquillos de buln abase de material especial.
Pistones con portadoras de juegos de anillos refrigeradosmejora claramente la conduccin del calorproducida por el desgaste que se presenta enla primera ranura. Esto se consigue mediantela combinacin de la portadora de juegos deanillos y el canal de refrigeracin. A travs de un proceso de fabricacin especial amboscomponentes se combinan en un sistema.
Pistones ECOfORMcon hendiduras laterales inclinadaspistones optimizadores del peso para motoresOtto de automvil. Mediante una tecnologade vertido especial, estos pistones ofrecen unpeso reducido y al mismo tiempo una altaresistencia estructural.
Pistones con portadora de juegos de anillos, canal de refri-geracin y proteccin adicionalen la cabezase emplean en motores diesel sujetos a elevadascargas. A modo de proteccin adicional y paraevitar grietas tanto en el borde de la cmaracomo en la cabeza, estos pistones cuentan conuna capa especial de anodizacin dura (capaHA) en la cabeza del pistn.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 49
48 MAHLE 2015/2016
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 48 3/17/15 11:17
Informaciones tcnicasPistones n Juegos de anillos para pistones n Camisas/cilindros n Kits n Cojinetes
Tipos
Pistones fundidos se caracterizan por una elevada longevidad yrentabilidad para motores de gasolina y diesel.Aqu, la cabeza del pistn, la zona del juego deanillos y del buln forman una unidad robusta.
Pistones forjadosdisponen de una elevada resistencia. Estopermite pequeas secciones de pared y unbajo peso. El montaje de estos pistones se realiza principalmente en motores de serie o competicin sujetos a elevadas cargas.
Pistones AUTOTHERMATIK-/HYDROTHERMATIKcuentan igualmente con estribos de acerofundidos pero no estn aserrados formandoas un cuerpo uniforme con una solidez mselevada. Se montan preferentemente enmotores de gasolina y diesel para vehculosturismo sujetos a elevadas cargas.
Pistones para motores de dos tiemposdebido al principio de construccin de losmotores de dos tiempos, estos pistones estn expuestos a elevadas cargas mecni -cas y trmicas. Con el fin de cumplir ptima-mente estas exigencias, se emplean aleacio-nes especiales de alu minio.
Pistones AUTOTHERMIK-/HYDROTHERMIKcuentan con estribos de acero fundidos.Estos pistones presentan gran estabilidad dela marcha y se montan preferentemente enmotores de vehculos turismo.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 48
esp
aol
MAHLE 2013/2014 | 49
Pistones fERROTHERMcompuestos de una cabeza de pistn deacero y falda de alu minio, que se encuentranunidas articuladamente por medio del buln.Debido a la elevada solidez y a los reducidosvalores de desgaste es posible mantener unvalor ms bajo de las emisiones de gases deescape especialmente en motores dieselsometidos a elevadas cargas.
Pistones con portadora de juegos de anillos y canal de refrigeracinse emplean all donde aparecen elevadas tem-peraturas de funcionamiento. Con el fin de producir un efecto contrario a las ele vadastemperaturas en la cabeza del pistn debidas a un aumen to del rendimiento, se lleva a cabouna refrigeracin intensiva mediante el aceiteque circula en el canal de refrigeracin.
Pistones con portadora de juegos de anillos y casquillo debulna diferencia del fuerte desgaste que surge en los motores diesel en la primera ranura,estos pistones cuentan con una portadora dejuegos de anillos unida metlica y fijamentecon el material del pistn a base de hierroproce dente de una fundicin especial. Paraincrementar la capacidad de carga del bulnestos pistones tienen casquillos de buln abase de material especial.
Pistones con portadoras de juegos de anillos refrigeradosmejora claramente la conduccin del calorproducida por el desgaste que se presenta enla primera ranura. Esto se consigue mediantela combinacin de la portadora de juegos deanillos y el canal de refrigeracin. A travs de un proceso de fabricacin especial amboscomponentes se combinan en un sistema.
Pistones ECOfORMcon hendiduras laterales inclinadaspistones optimizadores del peso para motoresOtto de automvil. Mediante una tecnologade vertido especial, estos pistones ofrecen unpeso reducido y al mismo tiempo una altaresistencia estructural.
Pistones con portadora de juegos de anillos, canal de refri-geracin y proteccin adicionalen la cabezase emplean en motores diesel sujetos a elevadascargas. A modo de proteccin adicional y paraevitar grietas tanto en el borde de la cmaracomo en la cabeza, estos pistones cuentan conuna capa especial de anodizacin dura (capaHA) en la cabeza del pistn.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 49
MAHLE 2015/2016 49
espa
ol
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 49 3/17/15 11:17
50 | MAHLE 2013/2014
Conceptos tcnicos
PistonesAA = Distancia entre bosajesF = Altura cordn de fuegoGL = Altura totalKH = Altura de compresinM = Dimetro cmaraMT = Profundidad cmaraMV = Cmara desplazadaH = DeflectorVT = Profundidad del rebaje de vlvulas
Pernos de pistnDimensiones del perno:Dimetro exterior del perno x longitud total
GL
AA
F
VT
KH
GL
F
KH
M
MT
MV
Informaciones tcnicasPistones n Juegos de anillos para pistones n Camisas/cilindros n Kits n Cojinetes
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 50
Consejos de montaje
Montaje de pistones y bielas
Antes del montaje debe comprobarse el paralelis-
mo de los ejes de las bielas (flexin o torsin)
y realizar su sustitucin en caso necesario.
Durante el montaje debe observarse que todos los
componentes estn bien lubricados. En principio,
los pistones y las bielas deben montarse conforme
a las indicaciones prescritas.
Los pistones para recambio MAHLE Original y
Metal Leve se suministran listos para su instalacin
y con los juegos de anillos listos para montaje.
El dimetro de los pistones, juego de montaje y,
dado el caso, sentido del montaje, se indican en la
base del pistn. El dimetro del pistn que se indi-
ca sumado al juego de montaje correspondiente
da como resultado el dimetro del cilindro.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 51
50 MAHLE 2015/2016
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 50 3/17/15 11:17
50 | MAHLE 2013/2014
Conceptos tcnicos
PistonesAA = Distancia entre bosajesF = Altura cordn de fuegoGL = Altura totalKH = Altura de compresinM = Dimetro cmaraMT = Profundidad cmaraMV = Cmara desplazadaH = DeflectorVT = Profundidad del rebaje de vlvulas
Pernos de pistnDimensiones del perno:Dimetro exterior del perno x longitud total
GL
AA
F
VT
KH
GL
F
KH
M
MT
MV
Informaciones tcnicasPistones n Juegos de anillos para pistones n Camisas/cilindros n Kits n Cojinetes
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 50
Consejos de montaje
Montaje de pistones y bielas
Antes del montaje debe comprobarse el paralelis-
mo de los ejes de las bielas (flexin o torsin)
y realizar su sustitucin en caso necesario.
Durante el montaje debe observarse que todos los
componentes estn bien lubricados. En principio,
los pistones y las bielas deben montarse conforme
a las indicaciones prescritas.
Los pistones para recambio MAHLE Original y
Metal Leve se suministran listos para su instalacin
y con los juegos de anillos listos para montaje.
El dimetro de los pistones, juego de montaje y,
dado el caso, sentido del montaje, se indican en la
base del pistn. El dimetro del pistn que se indi-
ca sumado al juego de montaje correspondiente
da como resultado el dimetro del cilindro.
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 51
MAHLE 2015/2016 51
espa
ol
5224K - Catalogo de Pistoes ES.indd 51 3/17/15 11:17
52 | MAHLE 2013/2014
Ajuste aprietado en caliente
El montaje de pistones y pernos con ajuste
aprietado en caliente requiere gran cuidado. Es
de especial importancia el movimiento libre
entre los pistones y los pernos tras el montaje.
Pernos flotantes
En el caso de pistones con pernos flotantes,
los juegos de anillos de seguridad que los
acompaan sirven para la fijacin del pistn
dentro de la perforacin del perno del pistn.
Los juegos de anillos de seguridad deben mon-
tarse con las herramientas apropiadas. Al
hacerlo, debe tenerse en cuenta que los juegos
de anillos de seguridad se ajusten perfecta-
mente en la ranura prevista para ello.
No emplee juegos de anillos de seguridad usa-
dos y evite una presin excesiva, ya que de lo
contrario pueden ocasionarse deformaciones
permanentes.
Montaje del pistn
Durante el montaje del pistn debe tenerse en
cuenta el sentido del montaje. Los choques de
cada uno de los juegos de anillos de seguridad
deben estar repartidos uniformemente por todo el
espesor. La clavija de fijacin del perno debe
montarse de tal modo que el choque quede
arriba o abajo. La perforacin del cilindro o los
pistones y los juegos de anillos deben lubricarse.
En el caso de pistones con base de anodizacin
dura, no debe desenroscarse la base.
Debe prestarse atencin a que nicamente se
emplean las juntas para las cabezas de los cilin-
dros y filtros para aire, combustible y aceite per-
mitidos por el fabricante del motor.
Antes del montaje, los componentes del motor
(bloque-cilindro, cigeal, biela y carter) debern
ser limpiados cuidadosamente de restos de
mecanizado y sedimentos.
Informaciones tcnicasPistones n Juegos de anillos para pistones n Camisas/cilindros n Kits n Cojinetes
Catalogo-Pistoes-2013-2014-MAHLE-Miolo-pg-45-66-2057A_Layout 1 18/03/13 18:39 Page 52
1
3
4
2
Mes y ao. En el ejemplo:junio de 2005.
Calendario Juliano, ao yhora. En el ejemplo: 7 deenero de 2012, 3h02.
O
esp
aol
MAHLE 2013/2014 | 53
Otras indicaciones adicionales, en caso
necesario, son:
A = Escape
E = Admisin
1 = Cilindro 1
= Cilindros 1 y 2
En la cabeza del pistn
estn troquelados:
Estos smbolos garantizan la calidad MAHLE Originaly Metal Leve
Marca Registrada de la empresa/producto.
Con la rastreabilidad grabada en los pistones
MAHLE Metal Leve, pudiendo ser mes y ao
de produccin o calendario Juliano ms el ao
y la hora. Este calendario corresponde al nme-
ro de das corridos del ao. Por ejemplo: el da
20 de febrero de 2013 es el 51 da del ao en
el calendario Juliano. As, la grabacin traera el
nmero 5113 ms la hora. La marcacin de la
hora se refiere al horario en que la pieza fue ter-
minada en la lnea de produccin.
La orientacin de montaje se indica en forma
de un smbolo de cigeal-volante o de una
flecha sealando hacia el sentido de la mar-
cha del vehculo. Tambin las indicaciones
vorn, Front o Abluft o una seta de fun-
dicin indican la posicin de montaje, que
deber ser respetada no slo debido a la
forma asimtrica de la cabeza sino tambin
por ejemplo debido a razones de ruido que
puedan ocasionar pistones con agujero de
buln desplazado.
En el caso de pistones para motores con
medidas del cilindro en pulgadas se encuen-
tran, adicionalmente del dimetro mximo del
pistn, tambin las indicaciones Std. o
para las sobremedidas, por ejemplo, .020.
El juego de montaje en mm es igual a la
diferencia entre el dimetro del alojamiento
del cilindro y la falda del pis tn, a una
temperatura de 20 C.
Lo que viene indicado es el mayor dimetro
de pistn en mm. En pistones pequeos, nor-
malmente, solo est indicado el grupo de
medida y el dimetro nominal. Otras indicacio-
nes de dimetros y el ejemplo de montaje pue-
den aparecer reflejadas en el empaquetado.
1
3
4
2
Marcacin
Clculo de la medida nominal parael dimetro del cilindro:
Dimetro del pistn (4) 83,93 mm+ juego (3)